Ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@marcodellarocca5515 13 күн бұрын
Salve, da un commento precedente vi ho detto di avere due assetti 670--770 ho chiesto al venditore se potevo avere la possibilità anch'io di leggere il codice a barre x entrare in automatico sulla specifica del veicolo... ma la risposta e' sta negativa dicendomi che in Italia il servizio non e' attivo!!!!!!😢
@marcodellarocca5515 Ай бұрын
SALVE......INFO!!!! NELLA PROCEDURA DI COMPENSAZIONE DEVO TENERE IL VOLANTE BLOCCATO? NEL CASO NON LO FACCIO AVRO' DELLE MISURE NON REALI?
@hofmannequipment 29 күн бұрын
Il volante non viene mai bloccato durante la procedura di compensazione. Non è necessario bloccarlo per utilizzare la funzione EZ-Toe.
@kingb192 Ай бұрын
This is basically the same software as the John bean correct?
@hofmannequipment Ай бұрын
Yes. The software is basically the same.
@marcodellarocca5515 Ай бұрын
Questi video sono utilissimi x mettere in pratica la tecnologia di questo assetto a mio parere fantastico !! Spero che ne facciate tanti altri x aiutarci a comprendere le potenzialità tecnologiche!!!! In officina ho un 670 e' un 770...... 😉
@marcodellarocca5515 Ай бұрын
Salve ....c'e un motivo importante che il veicolo venga spinto dalla carrozzeria e' non dal pneumatico nel caso specifico dalla posteriore sx? Lo chiedo xké alcuni video dei concorrenti sostengono che ci possano creare misure non corrette spingendo il veicolo dalla carrozzeria!!
@hofmannequipment Ай бұрын
In realtà, una persona può indurre letture irregolari spingendo e tirando sia il pneumatico che la carrozzeria. Riteniamo che la spinta della carrozzeria abbia meno probabilità di indurre una lettura irregolare. Quando si usa il pneumatico (e si può usare questo metodo), assicurarsi di non tirare verso di sé o spingere durante il rotolamento. Anche questo potrebbe indurre letture irregolari.
@JacobLambeCarGuy Ай бұрын
One very important question is do you know JESUS CHRIST AS YOUR PERSONAL LORD AND SAVIOR?
@Emaw-Ch 3 ай бұрын
rip rubber bushing
@beeline7829 6 ай бұрын
Yest telifon nomer
@sonukumar19903 7 ай бұрын
Good
@asifbajwa9901 8 ай бұрын
Hello sir
@hofmannequipment 8 ай бұрын
Thank you for your interest. Please visit the link below to contact a representative in your area for more information. www.hofmann-equipment.com
@jeffbeauchamp8285 Жыл бұрын
Thank you
@mdemirtas1988 Жыл бұрын
Perfect
@kevsretrogaming Жыл бұрын
I have one and it just stopped working just doesn’t spin
@tomfranklin1141 Жыл бұрын
Nice
@dalen2995 Жыл бұрын
『p』『r』『o』『m』『o』『s』『m』
@frankponte4031 Жыл бұрын
Looking good Tim. Hofmann 7600p is a great balancer!
@nathanbeauchamp8323 Жыл бұрын
This is solid content
@eduardocastro3544 Жыл бұрын
Ok ya estoy trabajando
@yourwasi88 2 жыл бұрын
Error h90
@freshoneco.fishingandcampi6553 2 жыл бұрын
Not ideal for fast tire shops I want my guys working full throttle
@raimondiservices408 3 жыл бұрын
beautiful!!!!!!!!!!!!!
@mdemirtas1988 3 жыл бұрын
Very nice 👍
@4kd981 3 жыл бұрын
Nice
@ThePracticalMechanic 4 жыл бұрын
Hey Steve at C&G. How’s it going?
@capuchin1576 10 жыл бұрын
this machine is here to answer every ones question! Is there such thing as an automatic tire changer? yes..yes there is! is it worth it??? no..no its not!! lol you would loose customers with the delay of this machine..cool tho!
@HTABUA 12 жыл бұрын
I dont like it. I mean yes it reduces the labor needed to change a tire but i dont see any difference in how long it takes to change the tire. the euro style deffinetly trumps this version. In the end it comes down to whats gonna save and make me the most money. I could see this possibly being used in a personal garage of somebody with way to much spare money but i dont imagine ill evr run across this machine in any serious tire shop.