14 күн бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@Mt4s1 5 күн бұрын
Bmw M5 F90 CS V8
@DonatasDriveHub 5 күн бұрын
@@Mt4s1 puiku! Liko rasti pas ką ir ar sutiks?! Ant DYNO stento tokią varyčiau iš pirmo patestuot, kaip su BMW635csi užpraeitame video. 🙂
@omarshriem4814 6 күн бұрын
Met this guy in Cyprus and the greatest content creator! Best car reviews on KZbin!
@DonatasDriveHub 5 күн бұрын
Dear, thanks for Your comment! Follow for more! Was nice to meet You. Have a good day, Sir
@Alivemause21 7 күн бұрын
Montavimas puikus. Filmavimo kokybe super. Viskas beveik super tik truksta isisavinti pries apzvalga apie automobilio subtilybes tesk apzvalgas sekmes
@DonatasDriveHub 7 күн бұрын
@@Alivemause21 ačiū už komentarą ir skirtą laiką. DIRBAM toliau! Kaip Jums kiti mūsų video?
@Andrius-Andriucha. 8 күн бұрын
V10 varikiai cia ejo ne v8 pasidomek pries filmuojant
@DonatasDriveHub 8 күн бұрын
Andriau, ačiū už komentarą. V10 į E39 niekados nebuvo iš gamyklos.
@Andrius-Andriucha. 8 күн бұрын
@@DonatasDriveHub kolega turi m5 v10 variklis pirkes 2metu senumo 2001m o tu sakai nejo
@DonatasDriveHub 8 күн бұрын
@@Andrius-Andriucha. negali būti. Aš niekur tokios informacijos neradau. Gal ten SWAP įdėtas nuo E60? (Kodas koks variklio) Pasidalinkite daugiau info. Ačiū
@Andrius-Andriucha. 8 күн бұрын
@@DonatasDriveHub tikrai nesvapintas 2metu senumo pirko E39 m5 v10 vaikliu atvaziuos padarysiu foto nekart ardes ji savom akim maciau
@DonatasDriveHub 8 күн бұрын
@@Andrius-Andriucha. laukiu! 🙂
@dzionisbravo4469 9 күн бұрын
tikrai kad legendinis!
@DonatasDriveHub 9 күн бұрын
@@dzionisbravo4469 ačiū! Ar matėte BMW 635 video mūsų kanale taip pat? (Dar viena legenda)
@TheRimvydas 9 күн бұрын
Su langų skyščio užpylimo vieta dar vienas niuansas , kad apačioje stovi ECU ir dažniausiai pilant skystį daugiau ar mažiau prapili pro šoną ko pasekoje viskas nubėga ant jo kas ilgainiui gali iššaukti problemų , ką inžinieriai galvojo neįsivaizduoju :D
@DonatasDriveHub 7 күн бұрын
Geras pastebėjimas! Ačiū. Bus dar VAG geupės narių pas mus kanale. Lauksime komentarų 🙂 Iki
@dovisas011 10 күн бұрын
E38 lauksim
@DonatasDriveHub 9 күн бұрын
@@dovisas011 ačiū! Manau, kad kažkada bus! Ar matėte mūsų kanale 635 BMW video?
@TheG0dzila 10 күн бұрын
Butu smagu apie s6 4.0tfsi video
@DonatasDriveHub 10 күн бұрын
@@TheG0dzila dar rast reikia tokią! 🙂 būtų smagu.
@autovageris 10 күн бұрын
Legendaaaa🫠
@DonatasDriveHub 10 күн бұрын
Dar kokia! Ačiū 🫡 Matėte 635csi apžvalgą mūsų kanale?
@Rasytojas1980 10 күн бұрын
Kaip posukiuose jauciasi?
@DonatasDriveHub 10 күн бұрын
@@Rasytojas1980 pakankamai gerai sakyčiau. Su quattro jauties saugus, jei moki naudotis 🙂 Geros padangos dar dauk duoda! (Filmavimo metu buvo MS paprastos)
@Rasytojas1980 10 күн бұрын
@@DonatasDriveHub klausimas ar jauti kelia, valdyma? Yra sunkus priekis? Audi juk ne bmw. Ar?
@DonatasDriveHub 10 күн бұрын
@@Rasytojas1980 kelias jaučiasi labai gerai. Valdymas malonus ir vairas nėra sunkus visiskai. Priekis man nepasijaute kažkuo sunkesnis nei kitų mašinų. Apžvalgos metu pažymėjau variklio išdėstymą vien dėl technologinio aprendimo. Su BMW nepalyginamos mašinos, ypač žiemos metu 🙂 Rašykite jei dar kils klausimų!
@edgarasgarbenis2308 11 күн бұрын
Smagu kad ir praleki ir parodai kaip eina nes kiti to nedaro kazko bijo nežinia ko tik
@DonatasDriveHub 11 күн бұрын
Dėkoju. Dirbame! Ar matėte kitus video mūsų kanale? Kas patiko labiausiai?
@Mantas3577 12 күн бұрын
Sport režimas yra DYNAMIC tada atsiranda S 🤔 kaip pastebejau vaziavai tik su M Manualu 🤔
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
@@Mantas3577 sport buvo, perjungiau kažkuriuo momentu į sport irgi. Gal ne visus matėsi video dėl montavimo. Ačiū už pastebėjimą.
@Mantas3577 12 күн бұрын
@@DonatasDriveHub tai gali buti, siaip pastebejimas visada budavo sport rezimas ant pavarų svirties o dabar reikia jungti per režimus gan nepatogus dalykas kai nori tai atlikti greitai🤔
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
@@Mantas3577 taip, sutinku. Bet šioje U.S versijoje pereija i Sport po svirties perjungimo ir DSC off mode. Perjungimas ant vairo yra opcija tieisog.
@MrTomcik 12 күн бұрын
2,0 atmosferiniais varikliais A6C7 nebuvo kiek zinau. 1.8tfsi, 2.0tfsi ir sis 3.0 kompresorinis. Ir butent siuo atveju, si C7 buvo su ZF 8 begiu greiciu deze, nes USA nebuvo su s-tronic greiciu dezemis quattro ;)
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
@@MrTomcik ačiū už komentara. Patikslinsime informaciją!
@Alivemause21 7 күн бұрын
1.8tfsi 2.0tfsi 2.8 atmosferikas 3.0tfsi. Na ir dyzeliukas 2.0 ir 3.0
@MrTomcik 7 күн бұрын
Ir dar S ir RS serija
@DonatasDriveHub 7 күн бұрын
@@Alivemause21 pasirodo, kad ne visų metų, bet dar buvo 2.8 FSI. Nesu tikras, bet Amerikos rinkai tikrai buvo. Dyzeliai 2.0 ir 3.0
@DonatasDriveHub 7 күн бұрын
@@MrTomcik taip, čia jau kita šeima net sakyčiau 🙂 manau nėra Jų daug LT.
@Honordas_ 12 күн бұрын
Begalo trokštu gatvėse arba lietuviškam KZbin pamatyti bent Volkswagen sp2 kėbulo mašina bet aš įsivaizduoju kad čia kosmosas būtų🥲
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
Oho! Koks užklausimas !!!! 😊 Niekad nemačiau jo gyvai net. Kur tokį grožį gauti?
@wildeprox 12 күн бұрын
as bmw fanas bet sitas neblogas aparaciukas
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
@@wildeprox dėkoju! Ne vis tik BMW testuot 🙂 Bus daugiau įdomių automobiliu!
@virgilijusmakarevicius5872 13 күн бұрын
cia ne keturi ziedai, o keturi nuliai.......
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Gerb. Virgilijau, kodėl?
@virgilijusmakarevicius5872 12 күн бұрын
@@DonatasDriveHub turejau bent tris ir ne viena nepateisino lukesciu,varikliai prasti,prieziura brangi,o rudys eda
@DonatasDriveHub 12 күн бұрын
@@virgilijusmakarevicius5872 visai tikiu. Ir aišku viskas labai priklauso nuo esamos būklės, kuomet perkamas automobilis. Kiek radome informacijos, tai keičiant dažniau tepalus atlaiko greriau. Dar + kuro kokybė turi būti aukščiausia. Ačiū, kad skyrėte laiko!
@dovydas4036 10 күн бұрын
Sis 3.0 V6T yra vienas geriausiu ir patikimiausiu audi varikliu, realiai yra neuzmusamas jei priziuri@@virgilijusmakarevicius5872
@Ex6oN 2 күн бұрын
turejau 2 ziedu valdoves, nei rudijo nei remontas brangus buvo, pirmiausiai reikia priziuret o paskiau hatint, abejoju kad tu kazka isvis turejai.
@andriusgudaitis1450 13 күн бұрын
Tikiuosi atims teises vieną dieną!
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Gerb. Andriau, teisės gimus LR yra vienodos, Jų negalima atimti. Ačiū
@kimantaskareckas4826 10 күн бұрын
Ozena
@DonatasDriveHub 10 күн бұрын
@@kimantaskareckas4826 kam čia šitas komentaras adresuotas?
@mirerbirer 13 күн бұрын
Noriu uz vairoooo!!!!! Duokit pavairuot 😅
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
@@mirerbirer EASY, apačioje yra savininko kotaktai )) Geros dienos!
@mirerbirer 13 күн бұрын
Nice review! Would like to drive that beast each day!
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Thanks for Your comment! Still possible, just need to find a good condition car 😊
@mirerbirer 13 күн бұрын
Sveiki Donatai! noretusi siek tiek ilgesnio turinio ir daugiau dinamisko vairavimo :) gal butu neblogai pamineti tu metu konkurentus sio automobilio. Sekmes! 😊
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Ačiū už skirtą laiką peržiūrai! Rodysime daugiau ir daugiau. Apie konkurentų užsiminimą gera įdėja, apsvarstysime 😊
@alexandervolkov5968 13 күн бұрын
laba diena! puiki apžvalga! and thank you for the excellent company on the way to Cyprus
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Dear Alexander, thanks! See You soon 🙂
@EimantasJ8 14 күн бұрын
Geras video, asmeniškai pats turėjau kelias Audi A6 C7 3.0 TFSI ir norėčiau pridėti kelis dalykus, kad šitų variklių grandinės mėgsta subarškėti ant šaltų, tačiau pati Audi deklaruoja, kad nuo 1-3 sec subarškėjimas yra normalu. :D O jei grandinėms ragas, tai reikia išiimti variklį norint pakeist jas, todėl gaunasi nemenka grandinių pakeitimo kaina, jas reikia keisti ties 200 tūkst km rida. O manau tepalą keisti pakanka kas 8-10 tūkst. km arba kartą į metus. Variklio kaina ištikrųjų iki šiol dar laikosi ir užkalus jums jis gali kainuoti apie 3 tūkst., aišku priklauso nuo ridos ir stovio. Iš USA parvykusiom Audi A6 C7 dažniausiai stovi ZF8, kurios yra pasižymėjusios savo geru patikimumu. Taip pat labai gerai čipuojasi šis variklis, stage 1 apie 295 kW... Šjp dar užkliuvo šito automobilio išvaizda, kad priekis atrodo dailiai, kadangi uždėtas s-line buferis, bet gale nuimta emblema bei s-line buferio nebuvimas gadina vaizdą, bet čia skonio reikalas :D
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@EimantasJ8 Dėkoju už puikų ir aktualų komentarą! Malonu, kad Gerb. Žiūrovas pats susidūrė asmeniškai ir gali papildyti mūsų trumpą apžvalgą. Visus visuomet kviečiu dalintis emocijomis ir rašyti komentarus. Gero vakaro!
@EimantasJ8 14 күн бұрын
@@DonatasDriveHub Prašom! Ateityje siūlyčiau užblurint numerius taip apsisaugant nuo teisėsaugos dėmesio 😁😁
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@EimantasJ8 🙂
@kugelis207 14 күн бұрын
v8 m60 m62 varikliai ejo e34 530 540, tiek ir e39 530 540 m5
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
Ačiū už komentarą. Na nepasakyčiau, kad visi V8: 3.0/ 4.0/ 4.4 ir 4.9 yra vienodi varikliai, taip, panašūs, bet ne tokie patys. Ką lyginate juose?
@kugelis207 13 күн бұрын
@@DonatasDriveHub 0:55 sakai kad pirmas v8 buvo idetas i e39 m5
@DonatasDriveHub 13 күн бұрын
@@kugelis207 taip, buvo pakelta šį tema anksčiau, iš vienos pusės klaida, kai pasakojau iš kitos, V8 4.9l pirmas. Bet kokių atvėju nėra abėjonių, kad į BMW automobilį pirmas V8 buvo 1954 metais ir daugelis kitų modelių prieš E39.
@VAIDAS4451 14 күн бұрын
tu nemates bwm reiskia
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@VAIDAS4451 ką turite omenyje? Su kokių BMW lyginat ir ką lyginate? Ačiū
@edvin8074 12 күн бұрын
@@DonatasDriveHub e92 335d su lengvu cipu įsibėgėja geriau su 2x mazesnėm kuro sanaudom jau nekalbant apie vairavimo aštrumą...
@Bybiodainos 14 күн бұрын
Padangu savininkui nauju reikia butinai 😁
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@Bybiodainos nesiparina, MS ir lekiam 😀 quattro išgelbės. (Joke) Jo, reikėtų
@RetroNILL. 14 күн бұрын
Labai įdomiai susižiūrėjo. Kaip visada kokybiškai nufilmuota, stebim toliau.
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@RetroNILL. ačiū! Malonu. Bus dar daugiau veiksmo! Stebėsime ir Jus taip pat 🙂 Iki
@pamparam6722 14 күн бұрын
Tikrai gerai susižiuri, kas patinka , kad turi ir ka papasakoti o ne kaip kiti trypčioja aplink auto ir bando ištempti laika , kad iterptu reklamas. Nereikia nei karto prasukinėti , kad kažka pamatyti 👍
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@pamparam6722 ačiū už Jūsų komentarą! Stengsimes toliau!
@senikompiuteriai4357 14 күн бұрын
Reikėjo spausti daugiau. Dapili tepalo ir pirmyn. Kiek fotikų surinkote per apžvalgą? 😂
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
@@senikompiuteriai4357 tepalas baigėsi 😀
@dovydas3268 15 күн бұрын
“4stumokliuku cilindrai” 😂😂🫢
@DonatasDriveHub 14 күн бұрын
Jau galvojau, kad niekas nepastebės 😮😅
@justasmice6641 18 күн бұрын
noreciau pamatyt bmw E36 m3
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
@@justasmice6641 aha, jau kažkas minėjo iš žiūrovų. Manau bus įdomi istorija.
@matasmat2 18 күн бұрын
Range Rover SVR
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
Puiki įdėja. :) kompresorius mūsų kanale dar nebandytas kol kas. Jei žinote kas turi paskolinti arba norės sudalyvauti kartu apžvalgoje susisiekite su mumis!
@KukuruznikasA2 18 күн бұрын
Būtų smagu pamatyti Volvo S60R arba V70R :)
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
Manau, kad atsiras pas mus kanale vienas iš sių modelių. Reikia laiko, kad savininkai pastebėtų mus! Ačiū, kad peržiūrėjote video.
@konrixas938 18 күн бұрын
Patiko kad nufilmuota AutoTopNL stilium 👍
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
Dėkoju. 300+ tik neužtenka :D Jei patiks Gerb. Žiūrovams, galėsime padaryti daugiau!
@grp5ltdot2024 19 күн бұрын
Legendinis automobilis
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
Ačiū! Tikra tiesa. Ar matėte 635 modelį mūsų kanale?
@alvyydenzo9615 19 күн бұрын
Tas jausmas kai vaziuoji su e39 m5 neapsakomas kai ji jauti.
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Sutinku! Man labai patiko prisiliesti ir pajausti šį automobilį.
@RobinasNezinau 19 күн бұрын
Silva,transforem😂m5🎉legenda super serija 🤝
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Ačiū, kad stebite mus! Bus dar daugiau įdomių mašinų ir vaizdų. ;)
@m638csi 19 күн бұрын
Pries droziant galetum palaukt kol tepalas pasieks darbune temperatura.
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Kolega jau parašė dėl to paties..... (atsakiau dėl rodyklių) Ačiū už pastebėjimą!
@nextas1 19 күн бұрын
Būtų įdomu pamatyt W124 E500 :))
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Wow.....čia tai būtų Karalius.... Net nežinau ar rasime tokį aparatą Lietuvoje. Gal žinote kas turi???
@danila666 18 күн бұрын
@@DonatasDriveHubinstagrame ieškokit accounto --> amg500e. Jis yra vilnietis :)
@tomasjukna936 20 күн бұрын
E92 m3 irgi v8 ir butu idomu pamatyti
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Hm, tokį auto morėčiau ant DYNO stendo užvaryti. Pamatyti koks yra originalus grafikas, palyginti su esamu. Žinote pas ką galima paskolinti? Kaio tik senuka BMW635 varėme ant galios matavimo stendo. (Yra video kanale apie tai)
@wildeprox 20 күн бұрын
pasubinau katik radau tavo kanala,sekmes patiko :)
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Ačiū už komentarą! Ar matėte kitus video? Kokį auto norėtumėte pamatyti dar?
@gintarasreisis7727 20 күн бұрын
puiki apzvalga ;) liudna kad m5 v8 ir dar stage1 bet nesibegeja. na bet garsas tikrai grazus ;)
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Ačiū už komentarą! Na, gal video taip perduoda tą greitį, sunku suprast kartais,nkai garsas per visą gatvę 😅. Važiuoja smagiai. Bus kita serija.
@vytautasminalga3905 17 күн бұрын
Video niekada neperduoda begejimosi efekto ypac skydelis visada atrodo super letas.
@DonatasDriveHub 15 күн бұрын
@@vytautasminalga3905 taip, su aukštos kokybės kamera ir plačiu kampu gaunasi suletėjimas. Nuo filmavimo pačio kampo dar priklauso.
@komentatorius69 20 күн бұрын
Siaip tai ne pirmas bmw automobilis su v8. Nebent turejot omeny m serijos automobilius.
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Taip, jau kėleme šią temą kitoje grupėje. Jei ne "M" tada pirmas buvo 1954m. Kviečiu komentuoti ir kituose video!
@LTerable 20 күн бұрын
Ble zmogau neserk saltos masinos, tik uzkure iskart dugnas
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Ne visos rodyklės veikė tuomet. All good :D Bet ačiū už pastebėjimą!
@MR_HALAL305 20 күн бұрын
1 milllion auro
@JakubMc-e7n 20 күн бұрын
First comment from polsih petrolhead, regatds
@DonatasDriveHub 19 күн бұрын
Dear, it is an honor to read that :) Check my other video on the channel. See You
@edd7397 20 күн бұрын
Apžvalga lavai paviršutiniška, jokiu techninių niuansų nepaminėta. Pvz. vairo mechanizmas su reduktoriumi ir jo tikslumas prastas. Greičių dėžė irgi tikslumu nepasižymi. Taip, komfortas geras bet valdosi šita karvė lavai vidutiniškai.
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
Norėčiau padėkoti už skirtą laiką ir tikrai aktualų komentarą. Šis video nėra konkrečiai detalus techninių charakteristikų apžvalgai parodyti. Todėl nusprendėme padaryti 2 serijas. Automoiblis tikrai įdomus ir kaip gyvenasi dabar su juo taip pat parodyti norisi. Stebėkite mus, bus daugiau informacijos kitame video apie šį automobilį! ;) P.S --> gal kiekvienam, kultiniam automobiliui daryti 2 versijas video? Kur PVZ 1- apžvalga ir emocijos, o 2 daugiau techninių charakteristikų ir keltuvas/DYNO stendas. --> Kokia Jūsų nuomonė?
@Mockus007 20 күн бұрын
Valdosi ir važiuoja jis tikrai apypoxui. Taip, jei vietoj steering box'o būtų normali vairo kolonėlė, informacijos iš viaro ir tiklsumo būtų daugiau. Bet mašina vistiek turi beveik lygų svorio pasiskirstymą tarp priekinės ir glainės ašies, neblogas ratų išsukimas, LSD. Standartiniai stabdžiai galėtų būti normalūs fiksuoti suportai, o ne floater'iai, bet šitoj apžvelgiamoj sudėti fiksuoti. Kaip bebūtų, tas e39 m5 važiuoja bet kokiu atveju geriau nei tų pačių metų amg mersas ar audi rs6. O ten minėti tas technines detales auditorijai, kur dauguma starterio nuo generatoriaus neskiria, tai nemanau, kad labai aktualu. O tiem kam tai aktualu tuos dalykus ir taip seniausiai apie šitą modelį žino.
@vasia5010 19 күн бұрын
Tai kad jis savo laiku, savo klaseje buvo greiciausias automobilis prieš tiesioginius komkurentus Niurburgringe, po to net Rng’o taxi buvo m5 e39 :)
@DonatasDriveHub 18 күн бұрын
@@vasia5010 taiklus pastebėjimas. Šiaip net ir dabar atsisėdus už vairo šio automobilio jautėsi, kad galios tikrai yra pakankamai ir miesto sąlygomis vairuojant užtenka komforto ir greičio.
@zdrvzjbali 20 күн бұрын
visos senos siuksles, nubaustos su nauju dyzeliu.
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
"nubaustos jau" ar bus nubaustos" :) man asmeniškai nesinori lyginti šio automobilio su naujais BMW modeliais (kurių kuro rušis "dyzelinas"). Kokį automobilį ar modelį turėjote omenyje?
@Itachi8179 20 күн бұрын
Nesvaik, šiukšle tai tik tavo dyzelis. Eik laukų art 🤦♂️🚜
@Mockus007 20 күн бұрын
Tik šlapiuose sapnuose ir tiesiose kelio atkarpose nuo šviesoforo iki šviesoforo tos bausmės gali galiot. Pabandyk su savo dyzeliais pakaitint posūkiuose laikydamas redline'us, arba ant tempo bent 5 ratus Kačergoj karštą vasaros dieną, suprasi kas iš tikrųjų tos bausmės nusipelnė. Čipuoti dyzeliai yra skirti berniukam kurie sugeba tik numint gazą iki dugno laikant vairą viena ranka, benzai, ypač aukštasūkiai, skirti vairuotojams, kurie sugeba ne tik važiuot bet ir vairuot ;)
@gintarasreisis7727 20 күн бұрын
@@DonatasDriveHub galbut zmogus turejo galvoja m57 lengvai pacipuotas dizelis detu ta monsta i pavesi :) as su slyva nupersta vazineju m57 135kw 100 200 su dragy 13.6s :D o ce M5 blemba
@GanG914 19 күн бұрын
Nu jau su kuo ,bet su E39 bmw tikrai nepasišiukšlino.
@donatasjanonis1266 20 күн бұрын
Patiko 👍bmw e46 m3
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
Manau, kad tai irgi vienas ir kultiniu atuomobilių, kuris taip pat bus įdomus žiūrovams. Jei žinote pas ką galime pasiskolinti, susisiekite su mumis!
@Simonas-sf5lu 20 күн бұрын
E46 M3
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
aha :) O kokį automobiliį vairuojate pats?
@Kasparas987 21 күн бұрын
Skonis, žinoma, draugų neturi, bet man ratai labai baisūs 🙈🫣
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
Dėl ratų asmeniškai nuomonės neturiu, yra kokie yra. Bet gal turite PVZ kokie būtų geriau? Pasidalinkite nuorodą į gamintoją/ pavadinimą. Savininkui ir žiūrovams bus daugiau informacijos :) Geros dienos
@Kasparas987 20 күн бұрын
@@DonatasDriveHub ratų dizainas nėra blogas. Man tiesiog baisu juodi ratlankiai (o ypač kai yra chromo apvadas). Jei jie būtų vienspalviai ir ne juodai juodi, mano skoniui būtų geriau
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
Supratau. Malonu, kad dalinates savo skoniu! Tikiuosi, pats video patiko ir lauksite kitos serijos. Gero likusio savaitgalio.
@komentatorius69 20 күн бұрын
Bbs ch visada geras skonis.
@Kasparas987 19 күн бұрын
@@DonatasDriveHub kontentas žiūrisi smagiai :) tiek smagiai, kad visai duočiau ir apžvalgai savo kibirą.
@MultiMigelis 21 күн бұрын
Audi rs5 , AR 156 GTA
@DonatasDriveHub 20 күн бұрын
Dėkoju už pasiūlmą. Jau ieškome "RS" arba bent "S" Audi grupės modėlių į apžvalgą. Jei žinote, pas ką galėtumė pasiskolinti tokius, praneškite :) Dėl "ALFA Romer" tvirtai nusiteikęs, kad bus įdomų!