3 ай бұрын
Пікірлер
@Leonardo_Da_Maniac Сағат бұрын
kasa kaç mm ?
@Coco.Macera Сағат бұрын
50mm
@Leonardo_Da_Maniac Сағат бұрын
@ memnunmusunuz verilen paraya değermi birde solar şarj ile kullanım kaç gün
@Coco.Macera Сағат бұрын
@Leonardo_Da_Maniac Hocam çok memnunum. Tam istediğim outdoor saat. Normla kullanım için amoled versiyon da alınabilir. Fakat ben tarz olarak şöyle istedim ve saat hakkını veriyor.
@Leonardo_Da_Maniac Сағат бұрын
@@Coco.Macera Anladım. Bende almak istiyorum ancak amoled versiyonunu almam sürekli şarj ile uğraşmak istemiyorum hem solar versiyonu daha güzel bence . Size hayırlı olsun iyi günlerde kullanın 🤝
@Coco.Macera Сағат бұрын
@Leonardo_Da_Maniac Sağolun hocam. Bende sizin gibi düşündüm.
@АнтонКараблев 2 күн бұрын
🔥
@enggokhan 4 күн бұрын
Siyah NT incelemesi izlemeyi çok istememe rağmen videoyu 4. dakikada kapattım. Ses olmayan video ile ne yapalım?
@Coco.Macera 4 күн бұрын
Maalesef hocam ses de sorun oldu. Bundan sonraki videolarda o sorunu çözdüm fakat
@acarpatentmarkatescil1330 6 күн бұрын
Çoşkun Bey, videonuzu izledikten sonra alım yaptım, İstanbul’da dct tükenmişti, Afyon bayiden tedarik ettim. Başlangıç motorum oldu inşallah ama garajda bekleyecek, sadece yazın şehirlerarası tur için kullanılacak. İstanbul trafiğinde kullanılmaz 😊 👍🏻
@Coco.Macera 6 күн бұрын
Hocam kesinlikle çok doğru bir tercih ettiniz.. Uzun yol konforu gerçekten çok iyi, yolda gemi gibi gidiyor. Bizzat artçışı 1.100 km yol yaparak test ettim ☺️
@burakaydn4553 9 күн бұрын
AT 21 jantlı olanı mı tercih edeceksiniz?
@Coco.Macera 9 күн бұрын
Selamlar hocam aldım bile:), 2023 L1 aldım
@Coco.Macera 9 күн бұрын
Yakında videosu gelecek, güzel bir offroad makine oldu. İnstagram dan takip edebilirsiniz
@burakaydn4553 9 күн бұрын
@@Coco.Macera beklemedeyiz o zaman . Bir yanım nt isterken bir yanım büyük jant istiyor sizin video aydınlatıcı olacak benim için de
@Coco.Macera 9 күн бұрын
Hocam kullanımınıza göre. Eğer offroad kullanım yapmıyorsanız kesinlikle NT derim. Yol tutuşu konforu bambaşka. Afrika tam bir macera motoru
@burakaydn4553 9 күн бұрын
@@Coco.Maceraben de manisa izmir çevresinde yaşıyorum aslında araziye girmiyorum şuanki motorumla ama biliyorsunuz ki yollar inanılmaz kötü araziyi aratmıyor bence her yerde bir tümsek bir çukur o yüzden AT ile daha rahat edeceğimi düşündüm.
@klinikpsikologalaaddindebg2933 20 күн бұрын
Çok güzel paylaşım. Bu yeni kasa mı 2024 mü? Bir de siz çok tecrübelisiniz benim ilk motorum NC750 X onda öğrendim ve 5000 km oldu. Eğitimler aldım. Sizce NT1100 e geçebilir miyim? Yoksa erken mi?
@Coco.Macera 20 күн бұрын
Hocam yaş var sizde. aradaki fark güç,onun dışında ikisi de ağır motor zaten. Bence kullanırsınız ama şehir içi kullanım için ağır gelebilir nerede kullandığınız da önemli.
@klinikpsikologalaaddindebg2933 20 күн бұрын
@ cevap için çok teşekkür ederim ben 41 yaşındayım. Genel de şehirler arası tur gibi kullanıyorum. Şehir içinde aracımı kullanıyorum genelde.
@Coco.Macera 20 күн бұрын
Hocam sizin motorunuz NT o zaman, hiç korkmayın derim. Turlarda eşinizle veya tek konfor nasıl bir şey anlarsınız. Bende 65.000km NC750X kullandıktan sonra geçtim.
@klinikpsikologalaaddindebg2933 20 күн бұрын
@ çok teşekkür ederim 🙏
@yusufkenanakyil1571 24 күн бұрын
Peki bunu yaparken ki amacın nedir, adamın hızı zaten sağ şerittekilerden yüksek ayrıca sağ şerit de yoğun, sağ şeritteki iki aracın arasına girip hızını biranda düşürmesini nasıl bekleyebiliyorsun, motoruna ve pilotajına o kadar güveniyorsan aralarından bas git, başkalarına eğitim vermeden önce kendini eğitmeyi ve eğitim almayı düşünmelisin, yaptığın saçmalık ve bencillikten başka bişey değil
@sarikara 26 күн бұрын
nc 750 kullanıyorum. nt1100 almak istiyorum. daha çok şehir içi kullanıyorum boy 183 cm.---- gelecekte kısa kısa haftalık yol yapmayıda palnlıyorum. bana bir önerin olur mu ? tşk çok faydalı bir video olmuş.
@Coco.Macera 26 күн бұрын
Öncelikle güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Hocam bende 3 yıl 65.000km NC750X kullandıktan sonra geçtim. Motor çok güçlü ve konforu yüksek, boy vs şehir içi kullanılır fakat kullanım amacı şehirlerarası konforlu sürüşler için yapılmış. Otoyolda yağ gibi akıyor. Ama NC den geçtiğiniz de motor buymuş diyeceksiniz ☺️
@sarikara 23 күн бұрын
@@Coco.Macera çok teşekkür ederim ederim
@hakobike5774 26 күн бұрын
Kamp için uygun, hem suyun olması hemde rotanın saat için uygun dilimine denk geliyor. Ne erken nede geç.
@Coco.Macera 26 күн бұрын
Evet en güzeli de o oldu, Ovacık köyüne yakın ve oradan benzin alınacak yer bulduk. Adam markette benzin satıyor ☺️, İleriki videolarda onu da paylaşacağım. Ovacıktan benzin fulleyip, market alışverişi yaptıktan sonra direk kamp yeri 🏕️
@hakobike5774 26 күн бұрын
Tebrikler çok güzel bi rota o olmuş.
@Coco.Macera 26 күн бұрын
Çok teşekkürler, Meryemanaya kadar tamamladığımız da daha güzel olacak 🙏☺️
@salmaneyupkayhan4621 28 күн бұрын
Emeklerinize sağlık…
@Coco.Macera 28 күн бұрын
Çok teşekkürler dostum. Buranın daha detaylı videosunu motorumu yenilediğim de çekeceğim. O video daha detaylı ve güzel olacak umarım 🙏
@ilkererdogan3393 28 күн бұрын
Slm cocostar
@endurom0d 29 күн бұрын
Güzel rota olmuş emeğinize sağlık başarılar 👍
@Coco.Macera 29 күн бұрын
Çok teşekkürler. Umarım en kısa sürede bozdağ meryamana etabınıda tamamlayacağız. ☺️
@endurom0d 29 күн бұрын
@ Bende izmirin kuzeyinde yaşıyorum yolun düşerse beklerim.✋🏻
@Coco.Macera 29 күн бұрын
@endurom0d Tam olarak neresi dostum, kesin düşer çünkü ☺️
@endurom0d 29 күн бұрын
@@Coco.Macera Aliağada 👍🙂
@Coco.Macera 28 күн бұрын
@endurom0d Tamamdır hocam, instagram var mı ?
@tolgadventure Ай бұрын
Güzel rota. Tebrikler
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler. Umarım deneyimler ve öyle beğenirsiniz ☺️🙋🏽♂️
@EYMEN_1907FB Ай бұрын
Görüntü, rota sunum her haliyle harika görünüyor. Eline emeğine sağlık 🎉tebrik ediyorum başarılar 🙏☺️
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏
@hobikolaj Ай бұрын
bro ellerinize sağlık, çok güzel görünüyor 😀
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler brom. En kısa sürede beraber süreceğiz ✌️
@Rotahazir Ай бұрын
Güzel rota çıkmış kardeşim elinize sağlık🙏
@Coco.Macera Ай бұрын
@@Rotahazir Çok teşekkürler abim, inşallah hep beraber test ettiğimiz de de daha güzel olur ☺️
@Rotahazir Ай бұрын
@ inşallah kardeşim.
@UlasUluturk Ай бұрын
Kolay gelsin kardeşim emeğinize sağlık
@Coco.Macera Ай бұрын
@@UlasUluturk Çok teşekkürler abim, inşallah zamanla daha güzel olacak. Şöyle beraber de bir sürüş yaparız ☺️🙏
@UlasUluturk Ай бұрын
@ ben her zaman hazırım sevgiler unutma bizi 🥰
@Coco.Macera Ай бұрын
@@UlasUluturkMümkünmü abi, inşallah en kısa sürede 😊☺️
@midursun Ай бұрын
Asıl macera tam da kaydın bittiği yerden başlıyordu aslında. Eline emeğine sağlık, enerjin hiç bitmesin. 🙏👏🤜🤛
@Coco.Macera Ай бұрын
Rica ederim abim, bence daha başlamadı bile, bu video buz dağının görünen kısmı ☺️ Enerjim hiç bitmesin değil, enerjimiz hiç bitmesin ✌️
@yusufkenanakyil1571 Ай бұрын
Selamlar, videonun her bir saniyesi ayrı bir güzel elinize, emeğinize sağlık. Eleştiri değil ancak nacizane bir tavsiye olabilir o da tabi bütçe ile alakalı ancak ses biraz daha net olabilir, görüntü daha az titreşimli ve daha az konuşmalı olursa ve motorun sesi biraz daha ön planda olursa daha da muhteşem olacaktır, kazasız keyifli sürüşler dilerim
@Coco.Macera Ай бұрын
Yusuf bey öncelikle güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Video çekmeye yeni başlamış biriyim ve bu yüzden her yorum benim için çok önemli. Aslında ses için kayıt cihazı aldım, gayette güzel bir ürün fakat ilk seferde istediğim performansı alamadım bununla ilgili düzeltmeler yapacağım hollyland lark m1 var. Görüntü ise video da alt yazı da olduğu gibi kamera ayarları ve açısını ayarlamayı unutmuşum ☺️, görüntü geniş açıda kalmış bu insanı rahatsız ediyor ve açısıda aşaşıya bakıyor, kaska taktığım ek aparatı takmayı unutmuşum ☺️ O yüzden çoğu sahneyi silmek zorunda kaldım. Konuşmanın az olduğu sahneler için çok daha güzel düşüncem var, o da Afrika twin almak, şuan motorları satma üzerindeyim. Nasipse en kısa sürede afrika twin l1 alarak bu rotaları yapacağım.
@yusufkenanakyil1571 23 күн бұрын
@Coco.Macera umarım başarırsınız, sabırsızlıkla bekliyoruz
@Coco.Macera 23 күн бұрын
@yusufkenanakyil1571 Bugün NT de satıldı, CRF de satılmıştı zaten. Haftaya inş Afrika Twin alacağım ve rotalara tam gaz devam edeceğiz ☺️
@UNALRUZKAR Ай бұрын
Kapak fotosuna aldandim .diğer crf li arkadastan izledigim rotaymış 😅
@Coco.Macera Ай бұрын
Doğrudur ☺️
@midursun Ай бұрын
İncelemelerin devamını da bekliyoruz. Çok iy anlatım👍
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler 😂
@motur-yg6xj Ай бұрын
Nt1100’ün Dct modelini kullanıyorum, 14 bin km oldu. Yorumlarınıza katılıyorum. Tecrübe isteyen güçlü bir makina. Çok çok memnunum. Carplay bağlantısında ben hiç sorun yaşamadım. Anker’in kalın örgü kablosunu tavsiye ederim. Kasko uyarısı çok önemliydi. Emeğine sağlık. Gayet kontrollü, güven veren bir sürüşle faydalı içerik olmuş. Keyifli sürüşler.
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler dostum. Böyle yorumlar görmek sevindirdi. 🙏
@tolgacesur8361 Ай бұрын
Güzel bir anlatım teşekkürler. Transalp 750 kullanıcısıyım motordan hiç bir şikayetim yok aksine çok beğeniyorum ama lüzumsuz bir şekilde nt1100 ya da afrikaya geçmek istiyorum, toğlam km yarısı uyunyol yarısı şehir içi ve toprak, inanılmaz kararsızım
@Coco.Macera Ай бұрын
@@tolgacesur8361 Valla hocam 2 birbirinden farklı motorlar, eğer offroad sürüş yapmıyorsanız NT derim. Fakat işin içinde enduro sürüş varsa konuşmaya bile gerek yok tabi :) her yeri grenaj olan bir motor nt ☺️ NT yi şuan satıp Afrika twin l1 almak istiyorum. Ama yol performansı olarak NT yi çok beğenen birisiyim. Üstündeyken başka hiçbir motora gözüm kaymıyor.
@Knoxee10 Ай бұрын
oo maltepeye gelmişsin
@Coco.Macera Ай бұрын
Dağlardan geçiyoruz ☺️
@ufukkokten3445 Ай бұрын
Selamlar bende yenilenen 2025 bekliyorum sabırla çanta üstü demiri nereden aldınız
@Coco.Macera Ай бұрын
Eğer enduro sürüş yapmazsanız çok memnun kalırsınız. Ben severek kullanıyorum. Valla hocam hatırlamıyorum, Facebook grubunda görmüştüm yerli bir üretici vardı.
@muratkaymazrusyadanbildiri4989 Ай бұрын
Yamaha ve Honda yeni modellerde saçmalıyor. Yeni özellikleri kullanmak konusunda eksiklikleri var.. Anahtarsız çalışma bir nebze ama o cam mutlaka elektrikli olmalı, sürüş esnasında camla uğraşmak tehlikeli. Elcikleri daha iyi muhafaza edebilirlerdi.. NT700 Deauville'den biliyorum dengesi, konforu, sürüşü müthiş keyifli, parçaları dediğin gibi aşırı pahalı.. Yine de bu paraya 4 5 yıl daha eski 1200 RT tercih ederim..
@Coco.Macera Ай бұрын
Kesinlikle katılıyorum hocam. Benim aklımda da o vardı aslında, fakat NT bana daha işlevli geldi. Aslında güzelde, ama bazı eksikleri var. Ama motor olarak gayet yerinde bir alet. Kişiden kişiye değişiyor istekler onu görüyorum. Mesela ben ön camdan hiç şikayetçi değilim, çok nadir kullanıyor veya yola çıkmadan önce ayarlıyorsun. Ama anahtarsız çalışma böyle motor için olmazsa olmaz bence.
@muratkaymazrusyadanbildiri4989 Ай бұрын
@@Coco.MaceraYıl olmuş 2024 tabiki farkı olmalı. Hemde milyona yakın fiyatı var ve beklenti içinde oluyor insan. Bir Tracer 900 Gt bir de 1200 RT kullandığım için ona göre kıyas yapıyorum 😄
@muratkaymazrusyadanbildiri4989 Ай бұрын
-Çekim çok güzel, anlatım çok iyi, motosiklet kültürü düşüncesi olarak benzer fikirlerimiz var. - Türkiye'de en sevdiğim şey, bu aylarda bazı bölgelerde soğuk bile olsa keyifle motosiklet kullanılabiliyor, ben sezonu geçen ay kapattım. - Videonun başındaki köy kahvesinde bacadan tüten dumanı görünce, o sıcaklığı hissettim, o güzel köpeklerle iletişim her zaman harika, samimi oluyor 🙂 - Motosiklet tercihin olarak fikrim, off road için bu yollarda Africa seni çok yorar.. Crf en mantıklı tercih açıkçası.. NT yi değiştireyim uzun yol için Africa alayım dersin tercih, ama bu rotada çok yorar.. Bak Gs kullanan bile buralar için Crf tercih etmiş.. İki motor kullanan, büyük cc olmasına rağmen Crf ile off road yapan tanıdıklarım var.. Bence bunu satma.. Açıkçası benim çok off-road yapan arkadaşım olmasına rağmen bir türlü heves edemedim.. İki motosiklet olması çok avantajlı. Ben Yol için Büyük cc, şehir içinde scooter tercih ediyorum. Şu an yerim olmadığı için scooter alamadım maalesef. Mevcut olan da şehir içi perişan ediyor.. Uzun lafın kısası, rota güzel, manzara harika, çekim iyi, ortam samimi. Saygılar 🙂🖐️
@Coco.Macera Ай бұрын
Hocam son zamanlarda aldığım en güzel yorum. Böyle güzel yorumlar görmek insanı mutlu ediyor. İnsanlara enerji, motivasyon sağlayacak daha güzel içerikler üretir. Çıkardığımız rotalarda turlar yaparız umarım. 🙏
@Coco.Macera Ай бұрын
Hocam ek olarak cevap vermek gerekirse, kesinlikle böyle dağlardan geçtikten sonra bir köy kahvesine girip yanan sobanım başında ısınarak çay içip yapılan sohbetin haddi hesabı yok. İnsanı hayata bağlıyor. Üzerinde çalıştığımız rota da böyle İzmir in neredeyse bir çok köyünden geçerek 500 km üzeri bir offroad rota. Motor seçimine gelirsek, evet kullanım olarak crf çok güzel fakat ben biraz da kendimi geliştirmek İstiyorum. 2 motordan ziyade tek motorla bunları yapmak istiyorum, şu anda en güzel tercih Afrika twin l1 gibi, evet kullanımı zor ama üstesinden gelirim diye düşünüyorum 🤔 Ben yıllarca onroad motor kullandım video da söylüyorum zaten, fakat offroad rota yapmak çok daha zevkli, öyle sert yollardan girmek değiş, köylerden geçmek rota çizmek çok güzel geliyor bana.
@muratkaymazrusyadanbildiri4989 Ай бұрын
@@Coco.MaceraTercih senin, ben fikrimi söyledim. Crf yi satmadan alma imkanın varsa dene derim, ha baktın Afrika ile hakimiyet kuruyorsun üzmüyor, satarsın Crf yi kapatırsın açığı. Akıl vermek için söylemedim, zaten sevmem öyle şeyleri, sadece Crf yi satıp pişman olmayan kişi tanımadım henüz :)
@muratkaymazrusyadanbildiri4989 Ай бұрын
@@Coco.MaceraSenin off road rotalar bana uymaz :) ben asfalt severim 😊 Belki asfalt rotası da olur, kısmet.
@Coco.Macera Ай бұрын
@@muratkaymazrusyadanbildiri4989 CRF yi satıp pişman olacağım kesin 😔, fakat Afrika Twin l1 veya yüksek cc enduro alıp tecrübe edinmek istiyorum. Limitlerimi zorlamak istiyorum açıkçası. Afrika Twin alıp da kenarda crf durursa kullanmam yüksek ihtimalle. Hem maddi nedenlerden ötürü satmak daha mantıklı şuanda ama bakalım 🤔
@ilkererdogan3393 Ай бұрын
Slm cocostar iyi eğlenceler
@Coco.Macera Ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@tolgadventure Ай бұрын
Çok güzel rota 👏👏👏
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkürler. Paylaştığımız da çok güzel olacak inşallah 🙏
@azbisoluklan Ай бұрын
Emeğine sağlık Coco
@Coco.Macera Ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@midursun Ай бұрын
Güzel yorumun için ayrıca çok teşekkür ediyorum❤. Çok emek verdik, zaman harcadık, yorulduk, ıslandık çamurlandık ama güzel rotalar ortaya çıktı devamı da gelecek bakalım daha ne güzellikler çıkacak
@Coco.Macera Ай бұрын
Ben teşekkür ederim abim ☺️, çok güzel işler yapıyoruz inşallah çok daha güzel olacak ☺️
@pnarhakan3885 Ай бұрын
🏍️🏍️
@Coco.Macera Ай бұрын
☺️
@pnarhakan3885 Ай бұрын
Lastiğinize taş değmesin 😂
@Coco.Macera Ай бұрын
Bu biraz zor gibi, bizim teker taşdan çamurdan çıkmıyor 😂
@gorkemcetinel6078 Ай бұрын
Eline emeğine sağlık kardeşim merakla bekliyoruz
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok sağol dostum benim 🙏
@tolgadventure Ай бұрын
Çok hoş tanıtım olmuş. Emeğinize sağlık. Kanalımla benzer içerikler üreten tüm dostları severek takip ediyorum. Yeni içeriklerinizi de bekliyor olacağı. Görüşmek üzere...
@Coco.Macera Ай бұрын
Çok teşekkür hocam 🙏
@tolgadventure Ай бұрын
@ 🙏
@Onursyn Ай бұрын
Çok kaliteli bir motor nt1100. Özellikle yeni gelen özellikleriyle çok daha iyi seviyelere çıkmış. İyi sürüşler.
@Coco.Macera Ай бұрын
Kesinlikle fakat yeni gelen özellikleri video da anlattığım gibi hiç beğenmedim. Elektronik süspansiyon isteyeceğim son şey. Anahtarsız çalışma benim için daha önemli. Fakat motor olarak çok kaliteli güzel
@Onursyn Ай бұрын
@@Coco.Macera En azından elektrikli cam olabilirdi böyle bir motor için. Dediğiniz gibi anahtarsız çalıştırma artık neredeyse her motor da mevcut. Bence en iyi değişikliği Honda Forza 750 yapmış. Bu sene baya tutacak diye düşünüyorum.
@Coco.Macera Ай бұрын
@Onursyn Kesinlikle haklısınız fakat ben elektronik cama da karşıyım. Şahsen kablosuz carplay, anahtarsız çalıştırma dışında iyileştirilen hiçbir şey görmüyorum:( bana yeni kasa hiç güzel gelmedi
@fsicakyuz Ай бұрын
İstanbul'dan İzmir'e gitmişsiniz ama çoktan İzmirli olmuşsunuz. Hız sınırlarına uymak yok, yaya geçitlerine yaklaşınca yavaşlamak yok, şeride saygı yok... Kırmızıda durmanıza şaşırdık.
@Coco.Macera Ай бұрын
Yaya geçidinde durmama nedenini video da anlattım sanırım. O dışında kontrolsüz kullandığım bir an olduğunu düşünmedim.
@armagtube Ай бұрын
😂
@fsicakyuz Ай бұрын
@@Coco.Macera Bu söylediklerinizi gerçekten savunuyorsanız diyecek bir şeyim yok. Videonun %90'ı medeni bir ülkede ehliyete yıllarca el koyma sebebi. Siz ve sizin gibilerle yollarda karşılaşmamak üzere...
@Coco.Macera Ай бұрын
Düşüncenize saygı duyarım. Ciddi bir risk gerektirecek bir hareket yaptığımı düşünmüyorum. Kaldıki dikkat eder ve 200.000km tecrübem de tek kazam yaya geçidinde yaya ya yol verdiğim için arkadan gelen aracın çarpması. Motor olarak kolay kolay yaya geçidinde yol verememe kararı aldım.
@coskunoren92 Ай бұрын
Hocam bir de hangi kırmızı ışıkta durmamışım merak ettim ?
@Ümit-Mete-Polat Ай бұрын
Sesteki hışırtı rahatsız edici
@Coco.Macera Ай бұрын
Evet haklısınız ümit bey, sesi interkomdan aldım. Onunla ilgili düzelme yapacağım.
@Coco.Macera Ай бұрын
@@Ümit-Mete-Polat Hocam bugün ses kayıt cihazı aldım. Bu sorunu çözüyorum çok şükür. Yorumun için çok teşekkürler. Bu şekilde dönüşler benim için çok önemli. 10 saniyeni ayırıp yorum yaptığın için tekrardan teşekkürler 🙏
@emrebaskaya Ай бұрын
Elinize sağlık Gayet güzel bir anlatım olmuş teşekkürler, Ben de NT1100 alma düşüncesinde biri olarak faydalanmış oldum ve Bir kaç sorum olacak; 1-) Uzun tur yolculuklarında yan çantalar yeterli oluyor mu, hem ekipman hem de kişisel eşyaları taşımak için, yoksa arka çanta her türlü gerekir mi ? 2) Yan çantalar şehir içi trafikli kullanımlarda sorun yaratıyor mu? sökme ihtiyacı duyuyor musunuz? 3) Günlük kullanımda Depo üzeri çanta kullanımı önerir misiniz? Videoda çok belirgin değil ama hacim olarak küçük bir çanta gibi sanki.
@Coco.Macera Ай бұрын
Öncelikle faydalı olmasına çok sevindim. Sorularınıza cevaplamak gerekirse; 1 Uzun yollarda çantalar gayet yeterli oluyor. Video da dediğim gibi bazen çantaya sığmayan şeyler veya çadır için çanta demiri taktırdım. 120lt ye yakın bagaj alanı sunuyor ve en güzeli bu motorda kullanmaya başladım yan çantalarda çanta içi bez çanta var, turlarda çok işimi görüyor, artçılı sürüşlerde sağ sol olarak ikimiz çantamızı hazırlayıp direk içine koyuyoruz, otel de vs güzel oluyor. Ve standart pakette geliyor. 2. Ben İzmir de yaşadığım için sorun yaşamıyorum. Çantaların konumu orijinal olduğu için giden mesafesinde çok zorlamıyor açıkçası, buradan geçmez dediğim yerlerden bile geçiyor. O yüzden hiç çıkarmadan kullanıyorum. 3 Depo üstü çanta, 6 tl ufak bir şey. Açıkçası çok işimi görüyor, cüzdan gözlük vs her şeyi içine koyuyorum.
@midursun 2 ай бұрын
Harika bir rotada harika bir anlatım. Motosiklet inceleme videosu nasıl olmalı sorusunun cevabı budur. ❤
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Çok teşekkür abim 🙏
@oguzNT1100 2 ай бұрын
Çoşkun eline emeğine sağlık çok güzel olmuş
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Çok teşekkürler ☺️🙏
@nurioner5059 2 ай бұрын
Coşkuncum Emeğine Diline Sağlık. Harika olmuş..
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Çok teşekkürler. Umarım aydınlatıcı güzel olmuştur 🙏
@MucahitGonull 2 ай бұрын
Güzel motor, açıklayıcı ve güzel video olmuş emeğine sağlık❤
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Teşekkürler brom 🙏
@Cagatay1912 2 ай бұрын
elcik korumaları nereden alabiliriz
@Coco.Macera Ай бұрын
Handgruard alüminyum elcik koruma yazabilirsin dostum
@ademkocak6252 2 ай бұрын
Gönlü güzel insan herkese yardıma koştun.
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏
@ozkocaer 2 ай бұрын
Böyle videolar seyredince CRF’nin ne kadar yeterli bir motor olduğunu yeniden anlıyorum. Benim de gözüm afilli büyük cc motorlara aklım gidiyor. Ama bu iş için ne kadar gereksiz.
@Coco.Macera 2 ай бұрын
@@ozkocaer Hocam bu şekilde kullanıyorsanız kesinlikle katılıyorum. Piyasa da şuan Tenere şu işin zirve motoru vs diyorlar ama onlar bile çok ağır uzun yol endurosu seviyesinde. Eğer asfalt yolda uzun kmler yapmayacaksanız crf güzel ama herkes bu şekilde düşünüyor ki, 2025 de bence ideal motorlar 400cc motorlar geliyor. Crf nin güçsüz kaldığı yerleri de çok güzel kapatıyor özellikle ktm 390 adventure r a aşık oldum 🤩
@ozanyeniay 2 ай бұрын
dostum emeğine sağlık, bahsettiğin gibi büyük endurolar ile zor gerçekten ama İstanbulda yaşayan bir İzmirli olarak İzmir'e sık gelip gidiyorum bende bir gün kolay bir rotanıza katılmak isterim, yada istanbul çevresinde turlarınız olur ise bende sizi burda misafir edip, katılmak isterim, keyifli sürüşler dilerim
@Coco.Macera 2 ай бұрын
Tabiki dostum. İzmir de İzmir Macera Motosiklet Kulübü nü kuruyoruz şuan. İzmir kaynaklarda arsa kiraladık, her zamam beklerim. İnstagram dan Coco Macera sayfamı takip edersen iletişimde olalım 🙏
@midursun 2 ай бұрын
Meeceranın adresi ❤
@Coco.Macera 2 ай бұрын
❤️
@ilkererdogan3393 2 ай бұрын
Slm cocostar kardeşim.
@Coco.Macera 2 ай бұрын
@@ilkererdogan3393 Eyw brom 🫶