ما اريد اسمع كويتي يتكلم عن العنصرية، و هم اكثر شعوب الارض عنصرية
@676oo724 күн бұрын
ماشاء الله .. الله يحفظك
@saudqh4865Ай бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن ، حفظكم الله يا كابتن ، بس هذي وش حجمها اقصد يعني مثل ايرباص 380 وبوينغ 747 ولا كيف ؟
@Sanad-7777Ай бұрын
واضح انه فيه ازمه بالمدرج اما حادث طائره او عطل ..
@mubarakalghamdi497Ай бұрын
الله لا يضرك وماشاء الله تبارك الله
@M.alshaibanАй бұрын
ذكريات جميله لا تنسئ 💜
@mubarakalghamdi497Ай бұрын
الله يعطيك الصحة والعافية
@oneman9341Ай бұрын
ماشاء الله
@oneman9341Ай бұрын
ماشاء الله يابو ظافر
@MohamedAmine-fl8osАй бұрын
الطيار يقول انه عنده مشكلة في الوقود يعني 10 دقائق هيا المتبقية المراقب يقول انتضر ههههه سنو هاد المراقب المهمل
@medcheribet8240Ай бұрын
الراقب تعامل معه بطريقة جد قانونية
@user-ls6pc5bg3e2 ай бұрын
اسئل الله العظيم رب العرش الكريم ان يحفظكم ويرعاكم في حلكم وترحالكم ❤ 👋
@thenicegirl7142 ай бұрын
ماكو اي داعي وسبب تافه لبرج المراقبه هيج يسوي ويه الطيار لان محافظ ع مسافته وسرعته واصلا ميصير يحجي وياه كلسع وهو ع الفاينل لان لازم يتعامل بلتحكم بلطائره واخر شي يلغيه علمود لان ما كال الcall sign الظاهر انو عنصري اجنبي قذر ومسوي روحه احترافي كس امه
@mohammadalomar14576 ай бұрын
يا ابن الحلال ريح واهتم بشغلك طيار كويتيه همك الكويت الله يعينك على نفسك
@faisalalajmi52049 ай бұрын
بذمتى كابتن صح
@maheralazzawi78149 ай бұрын
Good job
@mokhatrabdodawi502311 ай бұрын
ربي يحافضك ياکبتن ويحفض جميع طاقم الطائرة
@user-Al-Enezi20 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@user-vl3jj1bd1y Жыл бұрын
يارجل في عالم الطيران يمنع الدخول بين السحب الركامية هههه
@MrShobbar Жыл бұрын
هذا المراقب المفروض ما يكون علي شاشة الرادار ولا أن يكون مراقب فهو ضعيف في عمله ولا يعرف يتصرف والغريب أن الطيار طلب النزول بسرعه لانه عنده مشكله بالوقود يعني ما يكفي كثير . واعتقد الطيار كذاب لانه قال إذا لم انزل بعد عشر دقائق راح اطلب أن أنزل في مطار ثاني احتياطي ..الكذبه تكمن لو عنده نقص بالوقود ما يطلب أن ينزل في مطار ثاني وهو يؤدي إلي تأخيره أكثر من عشر دقائق اكيد ..فكيف يطلب في المطار الاحتياطي والذي يستغرق مسافه وصرف وقود أكثر ..المشكله ان المراقب ما لاحظ هذا الشي لانه لا يصلح أن يكون مراقب جوي
@user-uh2wh8fj3n Жыл бұрын
برج المراقبة الياباني واضح عليه تأثير كحول شخص غير طبيعي ، اروح الناس في خطر
@omarilyushin-7628 Жыл бұрын
الطيار تيس للامانه وضعيف واساسيات التواصل مع البرج غلط . الcall sign امر سياسي بالتخاطب ، الناس الي مفكرين الطيار بطل وانه بفهم راجعوا حالكوا
@mohson2000 Жыл бұрын
صباخ الخيركابتن هل تم بيع الطائراتين 747-8 الي عندنا في الاسطول ام تم تاجيرهم لشركة Air Belgium برقم تسجيل OE-LFC و OE-LFD مع كامل التحية والتقدير ؟؟؟
@A330KSA Жыл бұрын
المصور يضغط
@A330KSA Жыл бұрын
لو انا ما انزلها اخذها معي البيت
@A330KSA Жыл бұрын
بوينق و بس
@A330KSA Жыл бұрын
نطالب بحساب تيك توك
@ahmedyosri1922 Жыл бұрын
It's completely fabricated
@abdurahmanalkhrusi Жыл бұрын
يعطيك الف عافية كبتن
@oneman9341 Жыл бұрын
ماشاء الله
@user-ow9fj1rj6z Жыл бұрын
ياسلام عليك ياكابتن
@berlincenter1456 Жыл бұрын
🙏الخبرة ماشاءالله
@mno22 Жыл бұрын
ابداااع ماشاءالله 👏👏✈
@geogeo5850 Жыл бұрын
ماشاالله كابتن محمد. 👍👍 اخوك اجمل
@hamedhasan9104 Жыл бұрын
أمر خطير جدا أن المراقب الجوى لا يستطيع فهم واستيعاب هذه اللغة الانجليزية الواضحة .. ولا يقدر مدى خطورة أن الطائرة تعانى من نقص حاد فى الوقود ( shortage of fuel ) . ومبادئ التعامل فى مثل هذه الحالة الطارئة . ١ التوجيه الفورى لهذه الطائرة لأقرب مسار آمن من ممر الهبوط ويفضل فى وضع يسمح للطيار بتنفيذ اقتراب مرئى ( visual approach ) للممر الذى يختاره الطيار مع الإبعاد الفورى للطائرات التى على وشك الهبوط أو الإقلاع مستخدمة هذا الممر . ٢ التنسيق والتعاون الوثيق بين مراقبتى برج المراقبة و مراقبة الاقتراب الرادارى لإعادة ترتيب الحركة الجوية بطريقة سلسة وآمنة بعد هبوط هذه الطائرة و أخذ صلاحية الممر من الخدمات الأرضية . ٣ سحب الصلاحية فورا من هذا المراقب و عمل دورة مكثفة له لاستعادة الصلاحية مع شرط الحصول على دورة مكثفة فى اللغة الإنجليزية .
@abdullahkhteeb4104 Жыл бұрын
منور ياقبطان
@hussainalmarayh1405 Жыл бұрын
ابداع
@rowan6244 Жыл бұрын
It was not neccesory
@abusaqrtubs2460 Жыл бұрын
الحمدلله على السلامة، جهود مبذولة من المراقب الجوي والطيار
@mstaqalknane2465 Жыл бұрын
تصوير الطائرة غير حقيقي
@user-bs7fx7ii2e2 жыл бұрын
ما أجملهامن عبارة .... بسم الله توكلنا على الله ♥️🌹
@sndds12 жыл бұрын
صار لي نفس الشي برحلة تركيا اسطنبول الرياح كانت قوييييه بس الحمدلله هبطت الطياره بسلام
@narjesnarcisse23212 жыл бұрын
يوم العاصفة في تركيا؟شو احساسك؟
@sndds12 жыл бұрын
@@narjesnarcisse2321 والله يخوف صراحه واول ماهبطت كل الناس صارت تصفق ومبسوطه 🤣🤣
@narjesnarcisse23212 жыл бұрын
الحمدالله عندك الحق تخاف
@Mmsh3l2 жыл бұрын
المراقب الجوي رايح فيها 😂😂
@fawazkuwait-cm3yl Жыл бұрын
اي تعبان اهو مو علي مزاجة فيه طياره في المدرج تفهم ما يقدر يتصرف علي كيفه في تعليمات
@majdsaylde59802 жыл бұрын
أتمنى أكون اشتغل في برج المراقبة او تت الطيران
@JustMe-SA2 жыл бұрын
المراقب ي رجل من جنبها وضعيف شخصيه ولا يعرف يحط كلمتين على بعض
@fareedbanjar30702 жыл бұрын
والله المراقب الجوي الياباني شي تعباااااااان 😂😂.... ما يعرف يعطي توجيهات، و هذي مشكلة
@user-rl1zy7ms5y2 жыл бұрын
كل حوادث الطيران في السعودية كانت في زمن الملحم ..
@abdou6922 жыл бұрын
الحمد لله على السلامة.. لازم نثني على العمل الجبار الذي يقوم به المراقبون الجويون.. تحية من الجزائر 🇩🇿
@user-hx9zm2hy2j2 жыл бұрын
لم يذكر اسم الكابتن رحمة الله عليه خالد الشبيلي وهو من الكباتنه الاكفاء رحمة الله عليه
@user-hx9zm2hy2j2 жыл бұрын
الله يوفقكم احب الطيرين السعوديين ماشاءالله عليهم كان نفسي اكون طيار لكن الله ماكتب
@monaco-montecarlo35172 жыл бұрын
للاسف ماحصل مع الطيار الكويتى يعتبر ظلم واحجاف في حقه من قبل برج المراقبة المتطرف العنصري الطيار الكويتي على وشك الهبوط في المطار ويقوله الرؤيه واضحه امامه فما كان من الاجنبي اللعين الا ان منعه وذلك فقط لانه لم يذكر نداء الطياره !! بل ذكر الطيار الكويتي رقم النداء فما كان من المراقب الجوي المتطرف العنصري الا ان باغته بسيل من الاسئله غير الضروريه التي لخصها له الطيار الكويتي ب we have visual contact وكاد المراقب الجوي ان يعرض الطائرة الكويتيه للخطر وذلك باعترافه بانه صعب الامور عليه فلو حصل شيء لاسمح الله للطائرة الكويتيه بعد اعادة الاقلاع فسيكون سبب باعتراف المراقب الجوي بانه صعب الامور عليه وهذا يعيد للاذهان ماحدث لطائرة الخليج اثناء محاولتها الهبوط في مطار البحرين وتم منعها من قبل المراقب الجوي ثلاث مرات بحجة سرعة الهبوط عاليه واجبار كابتن الطائرة على تقليل سرعة الطائرة في الجو للمره الثالثه حتى سقطت بسبب قلة السرعه اثناء الانعطاف يرحمهم الله تعالى
@anchor-39222 жыл бұрын
انا مراقب جوي، و اقولك ان الغلط من الطيار، الطيار ما مشى على القوانين، ولا يتكلم بالمسطلحات الخاصه بالطيران، كلامه كانه يسولف مع خويه
@user-op5zd4bv5m2 жыл бұрын
التعليمات واضحه هئيه الطيران الزمت الطيارين بنطق التعريف في كل مره يتكلم مع البرج القرار واضح
@vvv15672 жыл бұрын
لازم تنطق بالتعريف لان كم طائره موجوده عندك مو بس هو كثير
@northstar5934 Жыл бұрын
مع انه الطيار فاهم خطورة الوضع اللي هو فيه ومع ذلك اكمل الهبوط ، وعفكرة المراقب حس ان الوضع مش سليم وباول فرصة عطول أمره بالارتفاع واعادة الالتفاف
@medcheribet8240Ай бұрын
يبدو انك لست من اهل الاختصاص و تتكلم بالعاطفة، المراقب تكلم معه بلغة واضحة طالباً منه رمز النداء و تعامل معه بصرامة قانونية