3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@chickensnickers 2 ай бұрын
Outstanding video! You gave me confidence to dig into mine & saved me alot of time!
@luigiranucci7138 4 ай бұрын
Ottimo video, grazie, però riesco a visualizzare solo ep. 1/4 e gli altri tre?
@marcofavetta4630 10 ай бұрын
Thank you so much!!!
@hondaxl250k0 Жыл бұрын
Now how’s that air box go back on??? I can’t get mine on
@acosta0204 Жыл бұрын
You must take that metallic cup out (2:10) in order to allow the air box to go backwards. When mounting the carburetors leave the air box in place slightly down and put the carburetors in, and then the air box.
@hondaxl250k0 Жыл бұрын
@@acosta0204 I’ll try it!! Although my rubbers have hardened slightly.. hey do you know if any other bikes used the same carbs?
@acosta0204 Жыл бұрын
@@hondaxl250k0 I think the 400 four use the same type of carbs but i'm not sure.
@hondaxl250k0 Жыл бұрын
@@acosta0204 no they are a cv type. With a diaphragm on top
@lemecanichien5007 Жыл бұрын
Which cylinder is the one of reference for set the other ? the second ?
@acosta0204 Жыл бұрын
The service manual for this model from Honda, doesn't specify the reference cylinder. It only says: "All the gauges should register the same value within the specification (16~24cmHg)"
@lemecanichien5007 Жыл бұрын
@@acosta0204 thank you a lot
@simonbelanger3257 Жыл бұрын
A 3000rpm quon synchronise les carburateur
@willemlentz8890 Жыл бұрын
thank youuu this was so helpful
@dillongrant5138 Жыл бұрын
Those vacuum gauges?
@acosta0204 Жыл бұрын
Yes, those are vacuum gauges.
@victortran8540 2 жыл бұрын
Thanks for filming this. You made it look easy. I’ve got to rebuild my carbs and get them tuned. Float bowls are intermittently sticking and allowing fuel to drain from the overflow tubes at the bottom of each carb.
@Carlos.Quaresma 3 жыл бұрын
Espetacular! Parabéns!