bonjour , pour un particulier qui achète un navire ( neuf) comment fait t'il pour l'immatriculer ?
@triskaglisse65422 жыл бұрын
Très intéressantes ces données chiffrées
@anter54572 жыл бұрын
Y'en a marre de ces pubs de merde !
@carlosantoniocaballerobiss42412 жыл бұрын
Haarp!
@natachabonnard15033 жыл бұрын
Я с вами согласна!!! Живу во Франции и когда слышу русскую речь, стараюсь делать вид, что не понимаю их. Потому что стыдно
@wingtakcheung54733 жыл бұрын
.。
@alenalabbaci55273 жыл бұрын
La vidéo était grave ptdr
@ginettepupp40263 жыл бұрын
super ,beau bateau ,belle réussite
@bourcierfred65533 жыл бұрын
Nul . Terrifiant de nullité ! Comment peut on savourer l’exquise qualité d’un bateau devant un écran ? Comment osez vous parler d’essai en mer , assis dans un canapé , sans la hauteur de la houle qui déferle autour de la carène , sentir celle-ci fendre la mer . Quelle usurpation médiocre et calamiteuse....
@WORKOUT--13 жыл бұрын
🇵🇸Hey, my friend, I wish you the best moments and best wishes. Trainer Muhanna from Palestine
@WORKOUT--13 жыл бұрын
جميل جداً ورائع 🇵🇸
@WORKOUT--13 жыл бұрын
🇵🇸Hello dear, I was pleased with your company. I wish you the best moments and best wishes. Trainer Muhanna from Palestine
@seazen84983 жыл бұрын
Je ne pouvais venir à Paris lors des précédents salons présentiels, car nous opérons de la navigation sur bateau solaire à Nice, même en décembre. Je compte bien y participer en mars 2021 !
@mariebe58823 жыл бұрын
Bravo, Belle initiative.
@boaton70093 жыл бұрын
Très bonne idée et le rendu style jeu-vidéo est attrayant ! On soutient à 200% l'approche de transformer cette situation en opportunité et c'est une bonne occasion pour montrer que le nautisme est aussi innovant que les autres secteurs dans le digital. Voilà quelques idées à chaud pour en maximiser l'impact : - favoriser les visioconférences entre exposants qui le souhaitent via la mise en ligne d'un système de demande de rendez-vous (annuaire avec descriptif des entreprises et moyen de contact) en amont de l'événement. Les 2 jours seront utiles pour rencontrer du public mais également pour mieux faire naître des partenariats entre les acteurs de la filière - envoyer à tous les participants B2C un flyer leur expliquant la marche à suivre pour être connecté le jour J. Le top : créer un magnet qu'ils collent sur leur frigo pour ne pas oublier la date - visiter un salon c'est aussi un environnement sonore. En l’occurrence, on pourrait imaginer une série de podcasts en amont du salon qui présente les exposants (tous les x jour de la semaine). Les visiteurs pourront s'y référer au moment de la visite pour aller plus vite vers les stands qui les intéressent
@alainlaniesse60803 жыл бұрын
Mars est encore loin. Nous avons besoins de communiquer, de faire connaitre nos innovations. Rien ne vos l'air marin. Nous avons un exemple avec le Vendée globe numérique 600 000 inscrits #loup-de-mer. OUI JE SERAIS DES VOTRES
@Navily3 жыл бұрын
Honnêtement, ça a l'air plus fun qu'un vrai salon ! Hâte de voir le résultat :D
@GregoireGuignon6 жыл бұрын
Exactement ce que pratique SailEazy - voiliers en libre-service - depuis 2015 ! www.saileazy.com
@philippetarnier90267 жыл бұрын
bravo excellent montage, limpide et précis, avec une vraie démonstration.
@stephsail8 жыл бұрын
186 vues... indicatif du succès de la campagne.
@federationdesindustriesnau17198 жыл бұрын
La promotion se fait via d'autres supports. La vidéo a surtout été consultée sur Facebook (9,7K vues le 2 septembre). L'objectif est de toute manière ailleurs.
@stephsail8 жыл бұрын
La FIN étant essentiellement au service de son plus gros contributeur, c'est à dire Bénéteau, elle nous demande donc maintenant d'entrer dans la danse... Quelle surprise! Un revirement ou juste un manière de mieux noyer les poissons? Car si l'industrie du nautisme est en fait inexistante en tant que groupe, si la culture du nautisme se meurt en France, c'est bien à cause de la FIN et des seuls gros industriels qu'elle sert, et pour lesquels elle travaille quasi exclusivement. Les PME et acteurs indépendants ne le savent que trop... et n'ont plus envie de servir encore une fois d'alibi ou de faire valoir à des industriels sans scrupules.
@federationdesindustriesnau17198 жыл бұрын
Stephsail, nous vous remercions d’avoir pris le temps de donner votre sentiment par rapport à nauticlab.fr. Cette plateforme est mise à la disposition de toute la communauté ; elle n’est pas la propriété de la FIN. Simplement, la FIN s’est engagée à apporter une réponse officielle et organisée sur la plateforme aux 100 propositions les plus soutenues et à organiser une journée conclusive au Nautic de Paris pour aborder les propositions les plus commentées et débattues (cf la rubrique à propos de nauticlab). Nous vous invitons donc, si vous avez des idées, des propositions, des suggestions, à publier sur nauticlab et ce, sans aucun rapport avec la taille de votre entreprise ; et d’ailleurs, si vous redoutez que le ciel vous tombe sur la tête, vous pouvez utiliser l’anonymat ; ce qui nous importe, c’est la qualité des idées et la hauteur de vues.
@imacisfilms8358 жыл бұрын
L'export sera toujours une excellente solution de développement, quelque soit la taille des entreprises. Le choix des supports de communication restera crucial. Il y a d'abord les bases communes, puis les éléments différenciateurs.
@xenusis9 жыл бұрын
j ai signer !!!
@PapyDenis19 жыл бұрын
À l'attention : de Madame la ministre de l'environnement, M. le Secrétaire d'Etat chargé de la mer, De Mesdames, Messieurs les Députés De Mesdames, Messieurs les Sénateurs Le pouvoir politique cède une nouvelle fois à l’appel de la sirène qui se nomme taxe, pour pallier un problème de financement sans réfléchir à la pertinence de la mesure. Taxer le mouillage dans les aires marines protégées, n'est en soit pas une absurdité à condition que la taxe soit raisonnable et que l'effort soit partagé par l'ensemble des usagers de ces zones. 20 € par mètre soit 120 € par jour pour une embarcation de 6 mètres : peut-on encore parler de taxe ou de racket ? et sans offrir aucun service ? Cette mesure, qui n'aura aucune conséquence réelle sur l'environnement, va simplement faire fuir les plaisanciers français et étrangers vers d'autres zones, détruisant des emplois directement dans la filière nautique et indirectement dans l'ensemble des zones concernées. L’Italie l’a essayée à ses dépens ! «Nous avons en mémoire l'exemple de la Sardaigne. En 2006, les autorités avaient adopté un texte similaire à la virgule prés. Les Sardes l'ont abrogée en 2009 alors que la fréquentation des ports avait dégringolé entre 50 et 80 %. Aujourd'hui, seul le Parc National de la Maddalena, en Sardaigne, impose le versement d'une redevance, allant de 10 à 40 € par bateau, dans le cadre de mouillages sur bouées et de services proposés aux plaisanciers Le député Giacobbi a précisé que cette loi ne s'appliquerait qu'à la Corse, seule collectivité gérant une aire marine protégée ; ce qui est faux et vous le savez Cette mesure est discriminatoire, aucune infrastructure n'est prévue pour limiter l’impact environnemental, et sans études sérieuses Nous invitons l'ensembles des plaisanciers et des professionnels du nautisme à dénoncer ce projet de loi injuste, inefficace et destructeur d'emplois, en signant la pétition ouverte à cet effet. Par ailleurs, nous suggérons aux pouvoirs publics de ne pas écouter uniquement les sirènes de l’argent facile et d’agir dans la concertation avec les usagers. La taxe sur les mouillages est discriminatoire et destructrice d'emploi ! L'ANPM, l'Association Nationale des Plaisanciers Motonautiques, vient de mettre en ligne une pétition contre la nouvelle taxe inventée par le Sénat, relative aux mouillage dans les aires marines protégées. Déjà 14.220 Signatures au 18/03/2015 www.mesopinions.com/petition/politique/taxe-mouillages-discriminatoire-destructrice-emploi/13641 La CCI Nice Côte d’azur, aux côtés des parlementaires, des syndicats professionnels et de la Fédération des Industries Nautiques, se mobilise pour défendre l’intérêt de l’économie azuréenne et de tous les plaisanciers locaux ou de passage sur la côte d’azur La création de ce nouvel impôt national, imposé à tout plaisancier qui stationnera dans le périmètre d’une aire marine protégée, ferait peser une menace grave sur toute l’économie du littoral français.. MOBILISEZ-VOUS POUR DÉNONCER LA TAXE DE MOUILLAGE IMPOSÉE À TOUS LES PLAISANCIERS www.cote-azur.cci.fr/form/MOBILISEZ-VOUS-pour-denoncer-la-taxe-de-mouillage-imposee-a-tous-les-plaisanciers Une autre pétition destinée au Secrétaire d'État Chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche : Tous ensemble contre la taxe de mouillage 12 264 signatures le 17/03 à 23h00, 12.302 le 18/03 à 6h52 ... secure.avaaz.org/fr/petition/Secretaire_dEtat_Charge_des_Transports_de_la_Mer_et_de_la_Peche_Tous_ensemble_contre_la_taxe_de_mouillage/?cGWekjb un RAPPEL aussi A partir de 2015, il n'y aura plus d'augmentation d'impôts ! Invité jeudi 6 novembre 2014 pour une émission spéciale sur TF1 et RTL, François Hollande a fait cette promesse. "A partir de l'année prochaine, il n'y aura pas d'impôt supplémentaire sur qui que ce soit", a déclaré le président de la République. Il dit en prendre "l'engagement solennel"... la vidéo pour ceux qui n'ont pas de mémoire ou sont de mauvaise foi ! www.francetvinfo.fr/politique/francois-hollande/a-partir-de-l-annee-prochaine-il-n-y-aura-pas-d-impots-supplementaires-pour-qui-que-ce-soit-promet-hollande_738641.html Merci pour tous Denis