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Пікірлер
@MumtazQadri-o9l 2 күн бұрын
Yah bike kitne ki hai
@k.m-fingerboardYT Ай бұрын
同じ自転車やね
@intelli-dqn 2 ай бұрын
田舎モンだからナンバー5桁初めてみた!
@潤-o1t 2 ай бұрын
良い音してますね☺️ うちのSSは最近ノーマルに戻してたんですが、劣化したハーネスを中古の程度の良さそうなのに交換したら音がだいぶ変わりました😊
@ノブダブルエックス 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊ss900ieは手をかけたらかけた分応えてくれる良いマシンですよね✨
@shin-f5v 2 ай бұрын
私もSS900ieの乗ってます。お仲間と楽しそうですね。また次の動画楽しみにしています。
@ノブダブルエックス 2 ай бұрын
@@shin-f5v コメントありがとうございます😊そうなんですね！ss900ieいいバイクですよね！かしこまりました！
@300boom4 2 ай бұрын
楽しそうですねー！
@ノブダブルエックス 2 ай бұрын
コメントありがとうございます、楽しいです！
@uzoukunn0201 3 ай бұрын
はじめまして。同じ車両の購入を考えてるものです。 一つ教えてください。 この車両ポジションキツめとききますが、主様はいかがでしょうか？併せて差し支えなければ、身長も教えていただきたく？ 私、昔はCBRに乗ってましたので、多少の免疫はあるのですが、10年ぶりのポジションなので少々不安でして。
@ノブダブルエックス 3 ай бұрын
@@uzoukunn0201 はじめまして。コメントありがとうございます。 ss900ieに乗り始めた頃の印象としては、ハンドル低くてかなり遠くにあって、シートは高い、ステップ高い、走ると首がタンクと平行になる様な感覚で首が痛くて視界が狭い！でした‥(笑) 当方、172cmです。セパハンマシンは過去にVTR1000FやCBR1100XXやYZF-R1やTZR250後方排気など乗ってきております。 ハンドルが上記のマシンに比べてもかなり低めで遠くにある様な感覚になりますね‥ でもあくまでも街中での話でして、峠に入ると急にバッチリ車体と体が一体になった様な感覚になりますので、やはりドゥカティはワインディングスペシャルなマシンなんだな、と思います。 CBRに乗っておられたのでしたら、きっと大丈夫だと思いますよ。 ビビッときたのならぜひお乗りください(笑) ss900ieは80馬力とは思えないくらい中間加速がかなりいいですしエンジンに鼓動感があって楽しいですよ✨
@uzoukunn0201 3 ай бұрын
@@ノブダブルエックス 丁寧に教えていただきありがとうございます。 R1やTZRよりも、、、ってなかなかですね。 峠専門ですかぁ、カッコイイけど、気合い入れないとエンジンかけられないですね〜、あ、高速道路でもいいかなぁ。 ちなみに、大掛かりな故障ってありましたでしょうか？中古価格が低廉なだけに、ソコが気にもなってます。。
@ノブダブルエックス 3 ай бұрын
@@uzoukunn0201 バイク屋いわく、この辺りの空冷エンジンのマシンは水冷に比べて故障やトラブルは少ないよ、と言われて購入したのですが、 確かに1年半、峠主体のツーリングに使いましたが私の場合特に大きな故障等ありませんでした。 小さいものはメーターの支えてるゴムがヘタって異音が出たり、リヤブレーキ鳴きが発生したり、カウルのステーが少し曲がっていたのにそのまま乗っていたから、ステー付近のカウルが少し割れた、とかですね。 車体もシンプルな構成で、車体が安価なのにオーリンズやブレンボ等世界の一流パーツが標準でついてますし（グレードによるかも）使われてる部品達は国産でみかける物が多いですのでその点は安心だと思いますよ。 ただ、国産と違って配線の処理カプラー接続部等がむき出しになってたりするので、 水をバシャバシャ使って洗車はしないほうがいいと言われましたよ。
@uzoukunn0201 3 ай бұрын
@@ノブダブルエックス ありがとうございます！ ちなみに、主さまは、もう手放されたんですか？
@ノブダブルエックス 3 ай бұрын
@@uzoukunn0201 ちょうど1ヶ月前にバイク屋で好みの仕様のZX-14Rが入荷しまして.下取りで綺麗にしていたss900ieをぜひ欲しいと言われて‥ この度乗り換える事になりました。 今まで乗ったバイクの中で私の中でss900ieは間違いなく1番面白いマシンでしたよ！
@Saimakhan-fc1vm 4 ай бұрын
Good bike
@runatita 5 ай бұрын
うらやましい（涎）
@ノブダブルエックス 5 ай бұрын
ありがとうございます✨
@westaki1665 7 ай бұрын
イイ感じの河川敷ですね＾＾場所教えてください。よろしくお願いいたします。
@ノブダブルエックス 7 ай бұрын
詳しい住所はわかりかねますが、ローソン木津川山城店の近くです^^
@チャンネル521-o3c 9 ай бұрын
四駆じゃないとスタックするような場所ですか？？
@れいれい-m6v 2 ай бұрын
動画では入り口のスロープもかなり整地されてるので入っていけると思いますよ。自分は最近行ってないですけど、ここまで整ってるのは見たことないですね。 昔、砂の深いところで100系ハイエースがスタックしてるのは見たことあります。
@gandalamJAYRaj9397 9 ай бұрын
Ananya adrishya
@gandalamJAYRaj9397 9 ай бұрын
Rs10000
@selleys9150 10 ай бұрын
both ok❤❤❤❤
@simonemingozzi6859 10 ай бұрын
Wonderful bike❤
@beach8 10 ай бұрын
楽しそうです笑 このタイヤのロードノイズって どのくらいなんでしょ？ やっぱりノーマルタイヤと比べたら かなりうるさくなるんでしょか？(・・) 次のタイヤ 悩んでるとこです笑
@ノブダブルエックス 10 ай бұрын
beach8様コメントありがとうございます🙏 ノーマルに比べると結構ロードノイズあります。ロッキーだと40km辺りでゴォーとミャーが混じった様な音がよく聴こえてきます。でもすぐ慣れましたし、オフロードタイヤの存在感をとても感じる事ができて、今ではこの音さえも気に入っていますw
@beach8 10 ай бұрын
@@ノブダブルエックス 本音のご返答 ありがとうございます笑 めっちゃ参考になります！ やはり音は出ますよねー。 難しい選択かもです笑 ロッキー最高なので お互い楽しみましょー ありがとうです！
@チャンネル521-o3c 9 ай бұрын
ここは土日は人が多いのかな？？
@ノブダブルエックス 9 ай бұрын
@@チャンネル521-o3c 土日にここへ行った事がないのですが土日に上から見下ろした感じだと数台はまずオフロード車がいてるイメージですね‥
@Ferrari360Spyder 10 ай бұрын
Amazing bike, what is the exhaust?
@goo6161 11 ай бұрын
2:56ここの道の駅、入る時に逆走してしまうんですよね！ Z125proわたくしも所有してますが 楽しいバイクですね！１日400kmツーリングとかしても楽しくて疲れません。
@ノブダブルエックス 11 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。見返して見ましたらおっしゃる通りで地面に矢印がありました‥大変申し訳ありません。気をつけてまいります。 400kmすごいですね💦Z125proはとても元気いっぱいでキビキビ走る楽しいバイクですよね😊
@齋藤祐子-n9m Жыл бұрын
いい感じだにゃ乗せてくれ運転したいぞ
@aaforest_wd Жыл бұрын
ついにオフロードデビューですね！ これからもライロキ4WD、楽しんでください👍
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
おかげさまでオフロードの楽しさに気づけました😊ありがとうございます🙏
@mocrntv3447 Жыл бұрын
バッフルって簡単に取れるもんなんですか？
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
これは元々バッフルがないサイレンサーを消音する為にエンドに穴あけして、そこに私が汎用バッフルを取り付けた物ですので、簡単に取れる様になっています
@fipsassmussen1046 Жыл бұрын
nice exhaust but needs modern indicator lights smaller more modern
@仙場幸光 Жыл бұрын
良い音ですね❗️
@Krezo200 Жыл бұрын
nice
@モリタリング残党 Жыл бұрын
いい音❤
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
こんにちは！ 音声よく撮れていますね。 私もバイクチャンネルをしていますが 未だに色々試しています(笑)
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
こんばんは！ありがとうございます🙏動画拝見させて頂きました！編集スキルが凄すぎて感動しながら見てました✨勉強させて頂きます🙏
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
涼しくなったら誘ってとお聞きしていたので✌
@bigmountent Жыл бұрын
また わしをはみごにしたな
@石原さとみ-q2v Жыл бұрын
立ちゴケはしませんでしたか？💦w
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
ビンディングしてるのを忘れてて、足を出さないといけない時に外れなくてこけた事あります💦
@superblackhawk.44 Жыл бұрын
シングルとマルチでは音が異なるのは当然だし、比較する意味が不明。( ・_・)ノΞ●~*
@チー牛大好き Жыл бұрын
そんな意味不明な動画を見てるあんたが1番意味不明😂
@RamKumarram-ke7wv Жыл бұрын
My 💸 मोबाल नाम
@かとうりょうた-e5k Жыл бұрын
抹茶スイーツは美味しかったですか。天気もよくってツーリング日和でしたね。
@かとうりょうた-e5k Жыл бұрын
抹茶スイーツは美味しかったですか。天気もよくってツーリング日和でしたね。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
とっても美味しかったですよ！天気にも恵まれてよかったです！
@かとうりょうた-e5k Жыл бұрын
カッここいいバイクですね。バイク乗り心地や速さはどうですか。また姿勢は楽ですか。岐阜県に住んでいます。マフラー音いい音ですね。どこへツーリング行くか教えて下さい。これからも動画楽しみにしています。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
コメントありがとうございます。乗り心地は見た目に反して柔らか目かと思います。速さは個人的には必要十分です。姿勢は背中まっすぐな感じでとっても楽に感じます。（当方172cmです。）このマフラーとってもお気に入りです。大阪府民なのですが、ツーリングするなら京都、滋賀、奈良、三重が多いです。 z125proの動画もこれからあげるようにしていきます。よろしくお願い致します🙏
@bigmountent Жыл бұрын
寂しいな わしおらんやん
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
次回はぜひよろしくお願い致します🙏今回の動画はよりライテク満載なのでとても参考になりますよ🙏
@northernsongs5112 Жыл бұрын
チェーンメンテだけならこれでいいけど、オイル交換の時に車体を水平にしたいので、俺は「鋼製束（知らなかったらググって）を2本」でやってます。水平にするまでちょっと面倒だけど。2本で1000円もしない。メンテスタンド高いもんね。
@かきくけこ-p2z Жыл бұрын
いつもみてます👀
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
いつもありがとうございます🙏
@克氏楠-l1b Жыл бұрын
綺麗にしてはりますな
@齋藤祐子-n9m Жыл бұрын
金魚？オムライス旨そうね。
@kainjustice9231 Жыл бұрын
俺、この初期型が一番Z1000の中で好きです。
@ちょえちょえまぎか Жыл бұрын
こちらってサイレンサーエンドの部分に『DELKEVIC』って刻印ないのですが、正規品なのでしょうか？
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
確かこのタイプはエンドにはなく、側面にデルケビックとありましたよ
@ちょえちょえまぎか Жыл бұрын
このタイプだと側面だけなんですか！ しかし良い音ですね~リッターらしいサウンドがより強調されてます。
@潤-o1t Жыл бұрын
元気になって戻ってきてよかったですね。 この年式のSSはずいぶんと少なくなっていますが、 足回りや駆動系のパーツは豊富なのでその辺は安心ですね😊
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
そうなんですね！できればこのss900ieは長く乗りたいので部品が豊富なら安心です！ しかし、くすんだブレーキレバーをメンテがてら新品注文した所、1本が1万円以上するのにはびっくりしました(泣) （ブレンボ製）
@潤-o1t Жыл бұрын
@@ノブダブルエックス 案外社外品にする方が安いかもですね。 2年前にフロントブレーキをキャリパー、ホース、マスターと全て交換してしまいましたが、それ以前は社外の赤黒のショートレバーにしてました。確かブレーキクラッチの2本で5000円前後でした🤔
@潤-o1t Жыл бұрын
自分も2001年式のSS900ie.HF赤に乗ってます！ この時代のドカでは定番のカスタムですね。 そしてこの音が癖になってしまいました！ 自分はAPTCのクラッチキットを中古でしたが安く入手できたので、プレートはゴールド、カバーを赤アルマイトでカスタムしてます。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
ドゥカティは最初から乾式クラッチサウンドが響き渡るもんだと思っていましたが、最初はフルカバーされていてあんまり聞こえないんだと所有してわかりました(笑) HF赤いいですね❗ゴールドとレッドのコンビがいいですね✨
@rokuroku37 Жыл бұрын
欲しい！😂 30万で買えるなんて、、、 買うしかない
@ruru99 Жыл бұрын
オープンハートはブレスレットも観音開きで大胆ｗ
@ruru99 Жыл бұрын
今日購入して ぼーっと いや うっとりと 見ててたとこ。ハミルトンのカーキフィールドの視認性の良さとカッコよさで愛用してるんですが ジャズマスター オープンハートにもひかれて買ってしまった。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
どちらも良さがありますよね！
@エビバイク Жыл бұрын
タイヤまわす向き反対。 スプロケットに手挟んで怪我するよ〜 ご安全に
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
逆にします！教えてもらってありがとうございます！
@サイエンステクノロジー-j8m Жыл бұрын
凄い良いですね。 製品名や購入方法等教えて頂きたいです。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
製品名はよくわからないのですが、アマゾンでひざすりこぞうって入れたら出てきた物を購入しました。
@fassassin4002 Жыл бұрын
ハミルトンで一番カッコイイです。 ブレスのＨもいい感じですよね。 クロコの革バンドにすれば更に上品に変身しますね。
@ノブダブルエックス Жыл бұрын
ありがとうございます！革バンドにしたら2度楽しめそうですね！
@bonvoyage0118 2 жыл бұрын
舞鶴港とれとれセンターは舞鶴に行ったときはテッパンですね～👍 先輩の攻めた運転も素敵でした～🤣🤣🤣
@ノブダブルエックス 2 жыл бұрын
ありがとうございます(笑)先輩にすぐ伝えました✨