Пікірлер
@nicolae-rh3cc
@nicolae-rh3cc 4 ай бұрын
Eram curios cum se setează temperatura frigiderul dar n-am avut noroc succes în continuare.
@simihadarean3068
@simihadarean3068 Жыл бұрын
De ce nu spui nimic de camera de sus din plafon in partea dreapta
@gabrielliviu7691
@gabrielliviu7691 Жыл бұрын
Bravo, explicatii foarte ok
@poenarumarius7468
@poenarumarius7468 Жыл бұрын
Foarte detaliat și fără grabă a explicat băiatul 👍👍👍
@justinpavel4914
@justinpavel4914 Жыл бұрын
Și de unde se deschide capota,Mă Nene mă...
@marianmarian-gf3zc
@marianmarian-gf3zc Жыл бұрын
De camera video din interior chiar nu vorbește nimeni ?
@valitza90
@valitza90 Жыл бұрын
Hai ca mi-ati spart urechile... Dupa ce montati un videoclip, nu il vizionati inainte sa il postati? Vaide capul vostru!
@danir-sushi25
@danir-sushi25 2 жыл бұрын
Reclama la Zizin
@JohnSmith-bm8qf
@JohnSmith-bm8qf 2 жыл бұрын
O raba . Ultima masina pe care conta .
@davidescudorian9390
@davidescudorian9390 2 жыл бұрын
Vreau și eu un iveco daily duba ce motor îmi recomandați și ce cai o vreau pentru carat marfa mulțumesc
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 2 жыл бұрын
how long is this daily?
@andreybylinskiy7798
@andreybylinskiy7798 3 жыл бұрын
Почему не оставили как раньше, верхняя полка плотно к стене???
@andreybylinskiy7798
@andreybylinskiy7798 3 жыл бұрын
Салона трансформера так понимаю уже не будет? Жаль, если так((
@ПашаПетров-л6е
@ПашаПетров-л6е Жыл бұрын
Есть трансформер
@alexandru827
@alexandru827 3 жыл бұрын
e iveco sa ma bata mama..🤦🏻‍♂️ nu se compara în viata lui cu volvo sau scania
@doreltimpau2303
@doreltimpau2303 3 жыл бұрын
Ce consum are la 100
@stevenclaesen6716
@stevenclaesen6716 3 жыл бұрын
iveco, no way
@huseyinyldrm3638
@huseyinyldrm3638 3 жыл бұрын
👌👌👍👋🇹🇷
@kykynezu3142
@kykynezu3142 3 жыл бұрын
Foarte prost gândit, lovești cu genunchii coloana volanului dacă ai în jur de 1.80, scaunul nu se lasă destul de jos, pernele de aer foarte prost calibrate ca și la stralis, practic este stralis cu toate problemele lui dar o alta fata pentru a se putea vinde în continuare. Eu nu găsesc nici o diferență între stralis și s way pentru ca nu este, sa dam deoparte artificiile de efect cu volanul și compartimentul de la baza bordului iar în frigider tot nu este loc. Avantajul mărcii ca vine full echipat la un preț pe care îl dai altei mărcii slab echipata. Singurul avantaj!
@ionutvaduva7899
@ionutvaduva7899 3 жыл бұрын
Omul se trage din maimuța și Iveco din căruță;))
@valentinogasanu
@valentinogasanu 2 жыл бұрын
Chiar de e "căruță " te face din toate pozițiile...are și mici dezavantaje, dar pe drum are "VINĂ ".la prețul lui bate mărci consacrate. "MERGEM NU DORMIM PE DRUM".......
@Rosu841
@Rosu841 3 жыл бұрын
Am întrebare ce funcție are micro camera din plafon din partea dreapta?
@cristiancrs7495
@cristiancrs7495 2 жыл бұрын
Salut! Ai aflat ce functie are camera?
@movilaadryan9328
@movilaadryan9328 3 жыл бұрын
Salut.ce poți să-mi spui de ..camera video..din interiorul cabinei ..??
@cristiancrs7495
@cristiancrs7495 2 жыл бұрын
Salut! Ce rol are acea camera, ai aflat ceva?
@loredanilinca5383
@loredanilinca5383 3 жыл бұрын
Doamna a transmis emotii domnului 😂😂. Uneori isi gasea greu cuvintele datorita spaimei ce o primea ca pasager 😂😂
@Coco-Moll
@Coco-Moll 3 жыл бұрын
Bai dragilor! Voi sunteti normali? In 2020 prezentati un camion care pare facut in 2000. Niște plasticuri execrabile care nu cred ca rezista 1 luna fără să se facă praf. Nu e vb doar de iveco, majoritatea sunt asa. Uitati-va cum arată o masina noua, ce materiale sunt la interior. Cum arată un buton fizic. Apropo am văzut la tractoare butoane mai frumoase. Cum pana mea sa cei 100k€ pe plasticul asta execrabil? Doar ca cel care da bani sta in mercedes iar fabrica maxim.
@TheologusOrthodoxus
@TheologusOrthodoxus 3 жыл бұрын
La fel ca și Dacia este un cap-trak low cost sunt camioane pentru toate buzunarele. Marea întrebare este în generația aceasta mai plouă ☔ în interior? ❓ ❔
@zhjdfninxufico6317
@zhjdfninxufico6317 3 жыл бұрын
Total cars CR uel
@doruconstantin2028
@doruconstantin2028 3 жыл бұрын
Consumul de adblue foarte mare 😔😔
@vlademanuil4539
@vlademanuil4539 4 жыл бұрын
Nici nu vreau să mă gândesc cum va arăta după un an )))) rugină etc
@ianinnes8063
@ianinnes8063 4 жыл бұрын
Do u know if uk market will be getting a tag axle tractor unit . Thanks for any help u can give me . As for timber work id need it it to have the rear lifting tag on a tractor unit for offroad work . It looks like a great truck . I hope the electrics etc are much better than ivecos of old . Thanks again in advance for any advice .
@Eveinmusic
@Eveinmusic 4 жыл бұрын
A la escalera la falta algun peldaño mas.
@Groberton96
@Groberton96 4 жыл бұрын
lasa-te si iesi la pensie.. ca esti paralel.. sa nu mai zic analfabet.
@valitza90
@valitza90 Жыл бұрын
Mai era unu cu barba, intr-un video, la fel de paralele si ala :))
@CosminTheDriver
@CosminTheDriver 4 жыл бұрын
Am avut placerea sa-l conduc chiar inainte de lansarea pe piata! Intr-adevar, doar cutia de viteze, motorul si ambreiajul dar tot e bine, oricum vad cum au facut si interiorul si chiar e superb!!! Imi place!!! Cu motorizarea de 500 cai ma simt ca intr-o masina sport! Daca situatia financiara mi-ar permite, cu siguranta l-as cumpara!!! kzbin.info/www/bejne/jH-WpIF5bpapg7s
@shadrackora2353
@shadrackora2353 4 жыл бұрын
Iveco S way is the one in the thousand. Extra space, 120 mile/hour speed. I will buy it one day.
@leo.mc07
@leo.mc07 4 жыл бұрын
Cred ca este cea mai mare evolutie de la un model precedent in industria autocamioanelor, ati imbinat utilul cu placutu' soferului, momentan n-am apucat sa abordez un astfel de camion si este o parere din cele prezentate . Cel mai curios sunt de consumul acestui monstru :D
@IvecoTruckServicesRomania
@IvecoTruckServicesRomania 4 жыл бұрын
Este intr-adevar o evolutie drastica. Inainte de a concepe designul noului S-Way inginerii Iveco au luat feedback direct de la soferi pentru a dezvolta o solutie in jurul cerintelor lor. Din informatiile primite pana acum de la clienti care au in dotare noul S-Way acesta se comporta foarte bine in misiuni. Ce nu am prezentat in acest video, dar urmeaza sa discutam in episoadele urmatoare este si functia de service predictiv si despre aplicatia MyIveco care permite controlul din smartphone a anumitor functii. Daca vreti puteti vedea S-Way-ul in oricare dintre locatiile noastre din tara, programul nostru a ramas acelasi.
@alexxia7182
@alexxia7182 4 жыл бұрын
Îl ador
@raduones6315
@raduones6315 5 жыл бұрын
O tona numa?
@gabrielmangiru5546
@gabrielmangiru5546 5 жыл бұрын
Varianta cu motor de 3.0 merge cu 8 tone
@iulikiri
@iulikiri 5 жыл бұрын
o tona doar...? intrebi ca bou......omu o conduce cu b
@gabrielmangiru5546
@gabrielmangiru5546 5 жыл бұрын
Eu am pus pe varianta cu motor de 3.0 7 tone
@andreicristian3279
@andreicristian3279 4 жыл бұрын
In mod normal se pot pune 2250 de kg sarcina maxima
@becheanuraul7987
@becheanuraul7987 4 жыл бұрын
Tatal meu pune pe un Iveco 2007 motor 3.0 si 9 tone si pe un Iveco 1998 motor 2.8 5 tone
@iliepavel7387
@iliepavel7387 6 жыл бұрын
imi spuneți si mie unde in tara asta faceti itp la cestație