Пікірлер
@user-tq6qf5gq4v
@user-tq6qf5gq4v Күн бұрын
4인승은 없나요?
@kwoncha
@kwoncha Күн бұрын
@@user-tq6qf5gq4v 4인승은 없습니다!
@kwoncha
@kwoncha 5 минут бұрын
@@user-tq6qf5gq4v 4인승 없습니다 ㅠㅠ
@user-oi3bp8lz2b
@user-oi3bp8lz2b 7 күн бұрын
다마스는 중구의 자영업자를 하시는 할아버지가 다 되셨겠네요.
@Bread.nationpower
@Bread.nationpower 18 күн бұрын
조금만 검색해도 이런건바로 알텐데 중국에서 ncm 만들려면 우리니라 배터리 기업 특허 피해서 만들어야하는데 수율 올리기 쉽지 않아요 ncm화재가 문제라면 지금 까지 팔린 ncm전기차에 대해 eu나 미국이 가만히 있을리 없지요
@kwoncha
@kwoncha 18 күн бұрын
@@Bread.nationpower 조금만 검색하시고 뉴스 보시고 오세요. 89% 국내산 배터리 나머지 10% 삼원계. 기술이든 데이터든 결과가 말해주죠. 선동질에 놀아나지마세요~ kzbin.infodBKMxNx8lps?si=gcMzizvLDW6Ypc4b
@kwoncha
@kwoncha 18 күн бұрын
@@Bread.nationpower 포르쉐 마칸 모든 국산 및 외산 제조사 배터리 장착 후 모든 테스트 후 CATL 삼원계 NCM 최종 결정! 국산 배터가 좋아요? 어디가요? 테스트에서 졌는데....ㅎㅎㅎㅎ
@kwoncha
@kwoncha 18 күн бұрын
국산 NCM 해외에서는 조단위 리콜이 진행중입니다. 좀더 공부좀 하시고 댓글 다세요 ㅎㅎ
@kwoncha
@kwoncha 19 күн бұрын
이제야 언론이 실토를 하네요 전기차 화재 89% 국산! NCM 꼭 보세요! kzbin.infodBKMxNx8lps?si=hOTTFyaoGC6hOl7S
@user-gn2mo6sq8z
@user-gn2mo6sq8z 20 күн бұрын
맞는 말씀! 요즘 NCM만 터지는 중인데 기사에는 LFP는 절대 언급 안하는중 .....
@masohs64
@masohs64 20 күн бұрын
파우치형 NCM이 문제인거 같고, 거기에 더해서 제조사의 기술력
@sollasee4671
@sollasee4671 20 күн бұрын
국신 2차전지 배터리 제조 회사들 주가가 개박살난 이유가 다 있는거임 왜 떨어졌것은
@kwoncha
@kwoncha 20 күн бұрын
테슬라 배터리 중 NCM인데도 화재 발생이 적은 이유는 아래 세가지 이유가 보완 되었기 때문입니다. 1. 배터리 하부커버 2. 절연냉각수 3. BMS 알고리즘 (배터리 모니터링) 국산 차종에서 이런 부분에 좀 더 투자와 보완을 해준다면 NCM이라 할지라도 안전성을 보완할수 있습니다. 전기차 시장이 위험한 시장이 아닌 환경과 경제성, 그리고 유통의 자영업자 소상공인에게도 혜택이 돌아가길 바라는 마음입니다.
@kwoncha
@kwoncha 20 күн бұрын
8월 16일 보도된 테슬라 화재는 배터리 화재가 아닙니다.
@brain777
@brain777 20 күн бұрын
이분 전문가네 멋져요 정확한 말씀이네요
@user-jg1yi7sj8p
@user-jg1yi7sj8p 21 күн бұрын
친절한 설명 잘 들었습니다. 벤츠에서 발표한 EQS SUV 450 에 들어간 CATL battery 는 LFP battery 인가는 아니면 NCM battery 인가요?
@ody8855
@ody8855 21 күн бұрын
빗길에 스핀으로 경계석 친 사고가 사람이 죽을 사고인가요? 플랫폼 안전성 문제 있는거 아닙니까? 정말 빠른고 쎄게 부딪쳤으면 경계석을 타고 넘어 갔어야 하는데, 스핀하면서 경계석에 부딪치고 멈출 정도인데 전소로 사망 했다 kzbin.info/www/bejne/nIOwiapomdWerNEsi=3hWBAykNMhCBHZTT
@kwoncha
@kwoncha 21 күн бұрын
@@ody8855 고인의 명복을 빕니다. 의견 감사합니다!
@jimmyjj1633
@jimmyjj1633 21 күн бұрын
맞는 말씀입니다 KGM 토레스evt 구매예정 입니다
@user-uw5eo4li1k
@user-uw5eo4li1k 21 күн бұрын
////// 화재 위험성이 높은 액체 절해질 배터리 자체가 문제 입니다! 안전을 생각하면 빨리 전고체 배터로 사용화 해야 합니다 ///////
@user-wu6mk9tf5h
@user-wu6mk9tf5h 24 күн бұрын
이티벤타고 시골에 여울목팬션 휴가2박3일 저렴하고 아주좋아요❤❤❤
@hanjusa
@hanjusa 28 күн бұрын
어떻게 천만원 인지 대략설명 가능 한가요 천만원대 아니구 약 천만원 맞나요
@kwoncha
@kwoncha 28 күн бұрын
@@hanjusa 사업자 소상공인 기준 경유차 미보유시 부가세 환급시 1100만원 정도 예상이시고 지역별로 보조금 차등이 있으니 전화주세요 ^^ 차량 소진되어 몇대 없습니다!
@user-ki7pu6op9w
@user-ki7pu6op9w 29 күн бұрын
오... 괜찮네, 서울은 보조금 얼마나 지원됩니까?
@kwoncha
@kwoncha 23 күн бұрын
010-5123-5282 연락주시면 견적 드리겠습니다!
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
토비구입문의 010-5123-5282
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
빠른출고 010-5123-5282
@user-qq8qs8ot6g
@user-qq8qs8ot6g Ай бұрын
시대가 중국차의 성능을 무시하는 시대는 옜날말 같군요 미국이 중국을 짓 뭉개려 하는 이유를 이제야 알거 같아요 성능 좋은 쎄아밴 ,정부 보조금혜택받고 1000만원대 새차를 만날수 있다는 놀라운 기회라고 생각 합니다.
@sondonghwan6863
@sondonghwan6863 Ай бұрын
대구입니다.보조금지급이 어떻게되는지?출고가?할부방식은?궁급합니다.
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
@@sondonghwan6863 010-5123-5282 전화주셔요 ^^
@user-mi8br4sy3h
@user-mi8br4sy3h Ай бұрын
저걸로 택배.할수 있나
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
@@user-mi8br4sy3h 택배 하시는분들 많습니다 ^^
@user-xz8yz2mz2y
@user-xz8yz2mz2y Ай бұрын
구조변경 해야되나요?
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
@@user-xz8yz2mz2y 단순 쇼바 작업은 구조변경 없어도 되는걸로 알고 있습니다. 비앤알테크로 문의 주셔요!
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
1000만원에 트렌디한 전기차를 만나보세요. 상반기 전기밴 상용차 시장 판매 1위 이티밴 010-5123-5282
@user-ij7pn5yi9f
@user-ij7pn5yi9f Ай бұрын
가격 ㅇㄷ
@user-dg5rm7qb5t
@user-dg5rm7qb5t Ай бұрын
이런차들 벤 타입은 말고 승합타입은 없나요 9인승
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
4인승까지 있습니다!
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx Ай бұрын
중국 전기차인가? 가격이 완전 미쳤네요 👍
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
@@hanhan-vq5gx 가격도 좋지만 CATL 사의 인산철 배터리가 장착되어 안정성도 높습니다. 모델 Y와 레이ev에도 들어가는 배터리입니다. 불안정하고 비싼 국산 배터리보다 낮습니다. 공식적으로도 그렇게 알려져 있습니다. 감사합니다!
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
📌 이티밴 23년식 실구매가 1000만원 ☎️ 010-5123-5282
@Electric-vehicle
@Electric-vehicle Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
이티밴 구입문의 010-5123-5282
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
CATL 인산철 배터리는 테슬라Y, 레이ev에도 사용되는 배터리 입니다. 오히려 삼원계보다 급발진이나 폭발이 없고 안전합니다. CATL이 필요한 이유는 가격입니다. 테슬라의 엘런머스크가 CATL과 차세대 배터리를 개발중이라고 합니다. 가격경쟁이나 기술경쟁에서도 국산 차종이 너무 비싸기 때문에 이런 중국차들이 필요합니다. 소비자의 선택의 권리 차원에서 봐주시기바랍니다. 소상공인의 발이 되는 전기차가 필요합니다. 최근 출시한 ST1은 차량 가격 6500만원에 보조금을 받아도 4000만원이 넘습니다. 모두가 돈이 넘쳐나는건 아닙니다. 국산 브랜드들이 이런 차종을 만들어주지 않습니다. 소비자는 선택권이 없습니다. 꼭 필요하신분들이 사십니다.
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
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@user-qe8jj6ez8n
@user-qe8jj6ez8n Ай бұрын
본인이 쿠팡이츠 키고 하는거랑 저기 들어가서 하는거랑 무슨 차이가 있나요??
@kwoncha
@kwoncha Ай бұрын
배차와 물량이 다르다고 알고 있는데요. 자세한 상담음 지사장님께 문의 주시면 됩니다!
@user-mi4we1jw3f
@user-mi4we1jw3f 2 ай бұрын
와 대박 가성비 최고네요 저도 시골집에 한대 놔드려야겠어요 연락드리겠습니다
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
@@user-mi4we1jw3f 감사합니다! 010-5123-5282 연락주세요~~
@4885ram
@4885ram 2 ай бұрын
진짜 1000마넌입니꽈??
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
@@4885ram 네 지역 알려주시면 견적 드립니다!
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
이티밴프로 구입문의 010-5123-5282 🎉
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
쎄아밴은 지구상에서 가장 완벽하게 사는 방법 010-5123-5282 🎉
@user-ed1rk8xl7v
@user-ed1rk8xl7v 2 ай бұрын
출고는요 .언제
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
@@user-ed1rk8xl7v 7월 10일 인증 예정 이후 순차적으로 계약자에 한해서 배정 되십니다!
@달이TV코리아
@달이TV코리아 2 ай бұрын
텔레토비(?)
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
이티밴 구입문의 010-5123-5282
@콩이와뿌꾸네
@콩이와뿌꾸네 2 ай бұрын
차시승 해야 겠네요 고사도 지내고. 차멋지네요 안점운전 하시고 대박 기원🙏🙏🙏
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
@@콩이와뿌꾸네 관심 주셔서 감사합니다~
@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha
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@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha
@kwoncha 2 ай бұрын
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@kwoncha 2 ай бұрын
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