Ай бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@stonoga4772 3 ай бұрын
Nawet syrenka tam przejedzie
@Lucas-px5pw 3 ай бұрын
Gratuluje zabłysnąłeś
@Microplus461 3 ай бұрын
After u fill up all the sensors around the wheels with mud there wont be any useful 4-matic left. Why wreck your car like that.
@windhuk37 3 ай бұрын
ES GIBT BESSERE ALLRADSYSTEME
@martinsv9183 2 ай бұрын
It might have been the best at the time. It won over all the others in a swedish winter test many years ago. Might be some that are better now. But to improve much you will need diff locks. And virutally no cars of that type have that.
@user-ve6qm9zh3u 4 ай бұрын
This is seriously impressive, man, for a 2009 to be able to get out of all that mud its just not what you would expect from that nice suv
@cardiffchris 4 ай бұрын
seems insufficient in snow/ mud
@cardiffchris 4 ай бұрын
These are 5k $ in my area Are they good for snow, or just ok
@stevenmckinlay4478 5 ай бұрын
Not a 4x4 dudes 🤡🤡🤔🤔🤔
@nostickpeople 8 ай бұрын
I have a 2006 mega loaded ! I hate it! Im used to s500. Hate it! Can it be lifted? Mud/off road tires? So i can enjoy it in buffalo winters?
@nostickpeople 8 ай бұрын
I have a 2006 r500 hate it! Also an s500 love it! Can I lift and make an r500 more off road and safari-ish? Bigger tires and or a lift? I'd like it more!
@user-li6mf5qc5v 9 ай бұрын
Там жугул проедет
@dirtyqsick Жыл бұрын
Co to za felga?
@Lucas-px5pw Жыл бұрын
Felgi 19 z oponami 255/55/19
@sorinsorin554 Жыл бұрын
Audi quattro the Best
@martinsv9183 Жыл бұрын
No this system is better than most Quattro.
@mckoci Жыл бұрын
Gentleman, try Subaru AWD with AT and VDC & VTD system
@martinsv9183 Жыл бұрын
@@mckoci There are pros and cons with all systems.
@fidok69 Жыл бұрын
The answer to a question nobody asked
@burejdauneyza5167 Жыл бұрын
Winter tyres
@annalisiecka8694 Жыл бұрын
Gniecie
@pawelpawel446 Жыл бұрын
Witam, a jak z kosztami utrzymania? Możesz porównać do jakiegoś innego Mercedesa?
@Lucas-px5pw Жыл бұрын
Bardzo dobrze nawet kupując oryginalne części 30tys km zrobione i większych napraw nie trzeba olej pełny syntetyk wymieniam co 10tys km
@Lucas-px5pw Жыл бұрын
Koszty utrzymania podobne jak w mondeo MK4 2.2tdci 200km
@pawelpawel446 Жыл бұрын
Dziękuję za odpowiedź. Kiedy nowe filmy?
@martinzahorsky4921 Жыл бұрын
Csesc, tez mam ten sam samochod. Ale kiedy jade w teren, lepiej go jest napompowac. I mam opony offroadowe. Tylko wtedy jego opcje wzrosna! Pozdrawiam ze Slowacji.
@Lucas-px5pw Жыл бұрын
Użytkuje go do codziennej jazdy więc nie stosuje offroadowych opon
@martinzahorsky4921 Жыл бұрын
@@Lucas-px5pw Ja tez, ale poprawilem jazdu w terene. Dalem jedyne opony na rynku tutaj a to generel grabber AT3. Jazda po normalnej drodze jest nadal OK. Ja samochod uzywam i na wedkarstvo. :) Samochod choc pierwotne byl tylko luksusowy, jest teraz bardziej uzyteczny!
@kuczak2541 2 жыл бұрын
w gorszych warunkach jeździłem sejem za 300 ziko
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Super gratuluję, cieszę się. Jednak na innych filmach widać w jakich warunkach Rka sobie radzi.
@kacper1903 Жыл бұрын
taki komentarz musiał się pojawić
@Mcmerc01 2 жыл бұрын
Keep the wheel straight when you're in a rut, you're wasting energy and momentum trying to turn out of a rut with the wrong tyres
@didbadboy321 2 жыл бұрын
Salut Lucas, vidéo sympas, Pas encore essayer avec mon R550 sur la neige❄🏂🏂... Merci pour tes vidéos.
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Salut David badboy va sur ma chaine la jai plus de films le Class R Je tencourage a regarder Les salutions
@powergame8417 2 жыл бұрын
serio przejechałeś kałuże hahahaha
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Serio przejechałem kałuże
@pawelpawel446 2 жыл бұрын
Fajnie, że można tyłem zarzucić :)
@pawelpawel446 2 жыл бұрын
Fajnie się zbiera :)
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Jak na 2,5t pojazdu i mokrej nawierzchni to myślę że bardzo dobrze stąd daje ogromną przyjemność z jazdy w każdych warunkach Więcej info w priv korespondencji mogę Ci przesłać
@pawelpawel446 2 жыл бұрын
Napęd robi swoje, zawsze pewniej się jedzie, można jeszcze na airmaticku podnieść do góry zawieszenie?
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Zapewne tak ale tutaj wybrałem wersję bez airmatica mniej kłopotliwy. W lutym wybieramy się w góry na narty także sprawdzimy Rke w warunkach jak najbardziej zimowych i oczywiście dołączymy filmy Pozdrawiam
@nikodembak6289 2 жыл бұрын
@@Lucas-px5pw Airmatic górą bez tego takie czołgi są jak taczka . Wiem z doświadczenia pierwszy w164 miałem bez teraz użytkuje z airmatic i różnica potężna
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
@@nikodembak6289 Rozumiem jednak kiedyś w MB W 220 kosztowna była wymiana amortyzatorów listwy i kompresora stąd moje obiekcje w zakupie takiej wersji Rki. Oczywiście airmatic bije na głowę zwykle zawieszenie na drodze czy możliwościami w terenie. Pozdrawiam
@nataliawolder1707 Жыл бұрын
@@Lucas-px5pw ten samochód bez pneumatyki to szrot.
@Lucas-px5pw Жыл бұрын
@@nataliawolder1707 być może dla Ciebie to szrot i niech tak zostanie każdy madry potrafi poruszać się samochodem z zawieszeniem pneumatycznym zwiększając prześwit w takich warunkach
@pawelpawel446 2 жыл бұрын
Cześć, mógłbyś nagrać filmik z przyspieszenia? Jak to się zbiera? Z góry dziękuję
@Lucas-px5pw 2 жыл бұрын
Cześć Tak oczywiście w najbliższym czasie zamierzam nagrać film żeby pokazać jak fajnie Rka jeździ po programie ale na suchej nawierzchni. Od zmiany mocy zrobiliśmy już ponad 14tys. km Pozdrawiam
@pawelpawel446 2 жыл бұрын
Super, ja planuje zakup Mercedesa R wiosna, także każdy nowy filmik oglądam z radością :)
@jacobdzik6238 2 жыл бұрын
👑
@khaledibnwaled 2 жыл бұрын
Crazy