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Пікірлер
@bernalmotors7407 3 ай бұрын
En ocasiones nos preocupamos más por el nivel del liquido en el deposito, que por el estado del mismo, desconociendo lo importante que resulta saber la condición del mismo, especialmente en determinadas situaciones, Ej. cuando emprendemos un viaje largo donde gran parte del recorrido es en descenso, y nos vemos obligados a hacer uso del freno en intervalos mas largos de activación y cortos de desactivación, provocando con esto un mayor calentamiento de todo el sistema, y la ebullición del liquido por la pedida de sus características, dando como consecuencia frenadas muy deficientes y peligrosas.
@JuanArboleda-qp3xr 4 ай бұрын
Amigo donde se encuentra ubicado?
@bernalmotors7407 4 ай бұрын
Hola @Juan Gracias por preguntar. Estoy en Bogotá
@cubatool-electronic 4 ай бұрын
La explicación que tenía el perro de fondo.
@bernalmotors7407 4 ай бұрын
Oh sí, el perro respondió.
@bernalmotors7407 5 ай бұрын
Un bajo nivel de aceite puede generar ruido extraño en el motor, al igual que un incremento en la T* de funcionamiento,; y obviamente un bajo nivel de refrigerante también ocasiona comportamiento extraño en el motor.
@robertopenadelapena5926 5 ай бұрын
Bueno, el tensor se quita por otra parte Y CON LA LLAVE DE 12 PUNTOS número 19. De hecho al final del video el autor está indicando el tornillo que fija el tensor. Lo que intenta aflojar en el sentido contrario de las agujas del reloj - esto seguramente lo ha cargado. Esto es el rodillo del tensor. No ha dicho ninguna palabra sobre el cómo quitar y montar otra correa, la que va por la dirección asistida. Por suerte yo había visto muchos otros videos y al menos una vez cambié todo aquello.
@bernalmotors7407 4 ай бұрын
Hola@robert, valoro su comentario.
@bernalmotors7407 6 ай бұрын
Es una prueba equivalente a la de.compresion, donde podemos saber los puntos donde estan los mayores desgastes
@alvaroontivero8952 7 ай бұрын
Hola una duda mi coche kia picanto me hace ruido. Al llegar a 100 y 120 y en descenso entre 120 a 100. Suena como una turbina. De aire q podría ser eso
@bernalmotors7407 4 ай бұрын
Hola @alvaro... Gracias por preguntar. Por fuerza mayor estuve ausente de mi canal. Respecto a la pregunta, poder determinar si el ruido es en la parte alta o baja del motor. En la parte alta podría ser una caja de resonancia rota?. O sobre-revolución del motor?
@joseantonio30000 8 ай бұрын
Buena explicacion, pero no vi la comprobacion con tester o multimetro, ni en un megane 2 k es el ke interesa
@bernalmotors7407 8 ай бұрын
Hola; Muy valido su comentario. Se hizo más a manera de conocer la grafica en diferentes rangos de funcionamiento. Gracias por comentar.👌
@guillermoduran9015 8 ай бұрын
Hola,muy buen video...cómo actualizar ese escaner ??muchísimas gracias
@bernalmotors7407 8 ай бұрын
Hola. Gracias por ver y comentar. Se puede hacer por la pagina oficial del fabricante, pagando un valor; en éste momento no se cuanto.👌
@carlosmunoz5858 9 ай бұрын
Buen video amigo, tengo una duda, tengo unos ruidos en mi Motor como de golpes, suena por la parte del vvt e incluso si toco la válvula vvt se siente que esta golpea, estará dañada la válvula? En frío este ruido no lo hace el carro, empieza mientras va agarrando temperatura
@bernalmotors7407 8 ай бұрын
Hola Carlos. Gracias por ver y comentar. Bueno si estamos hablando de un Chevrolet Sonic este motor tiene dos válvulas tipo solenoide, una para cada polea de comando. debe revisarse el estado y condición de cada una ; además también sería pertinente conocer la presión de aceite de motor en diferente rango de rpm. Importante, estado y nivel del lubricante, siempre el recomendado por el fabricante, y como último el estado de las poleas de comando. PD: disculpas por la tardanza.👌
@carlosmunoz5858 8 ай бұрын
@@bernalmotors7407 gracias amigo
@bernalmotors7407 8 ай бұрын
@@carlosmunoz5858 Con gusto un abrazo👌
@javieraarancibia5122 9 ай бұрын
Muchas gracias por el video
@bernalmotors7407 9 ай бұрын
Hola buen día. Gracias a Ud. por verlo y comentar.
10 ай бұрын
Este video es una bendición de Dios ❤ tengo un sonic con el mismo ruido y me hacia pensar que es un problema de cigüeñal 😭 de vendad muchas gracias amigo 🙌🏼🙏🏼
@bernalmotors7407 9 ай бұрын
Hola...Espero le haya servido para solucionar en su sonic. Gracias por comentar.👌
@JorgeluisOramas 9 ай бұрын
Amigo tengo un Sonic 2016 lafaya que tiene se para después del arranque y el Moto no está estable cuando me paro en los semáforos me puedes ayudar
@bernalmotors7407 8 ай бұрын
@@JorgeluisOramas Con gusto Jorge. 1ro. Saber si tiene algún código de falla presente, si es así solucionarlo. 2do. Saber si han intervenido recientemente ése motor, si es así comprobar lo realizado, ej. Cambio correa de repartición. Eso para empezar. Espero le pueda servir. Gracias por comentar.👌
@jorgeaguilar157 10 ай бұрын
Saludos buen video
@bernalmotors7407 10 ай бұрын
@jorgeaguilar Gracias por su presencia y comentar. un abrazo.
@jeniferortega8833 Жыл бұрын
Porque quedó con ese ruido?? Logro resolver el problema del ruido?
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
El sonido es el normal del motor cuando esta funcionando en buenas condiciones.👌
@richardblanco1941 Жыл бұрын
Amigo disculpe que Torque lleva el tornillo de ese tensor?
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola Gracias por su presencia y comentar. No recuerdo en éste momento el # exacto en Nm , pero reviso en el manual de taller y le informo.
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola Bom día. Información del manual del fabricante: Drive Belt Tensioner Bolt 50Nm / 37lb.ft Espero le pueda servir el dato. aún.
@joserendon8278 Жыл бұрын
Yo cambie.. Bomba de aceite de paso le revise la distribución y la polea loca ya hacía ruido se le cambió .. Este kit de distribución ya tenía en el momento 65000 km..
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Que bien. Lo cambío en buen momento.
@joserendon8278 Жыл бұрын
Gracias por compartir
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Gracias a ud. por comentar. Un saludo.👌
@RafaeldavidArvilla-sr8if Жыл бұрын
Excelente información amigo nuevo suscrito saludos ese escaner que tal es lo quiero comprarle
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola Rafael, Gracias por vernos y suscribirse. El scanner es un ultrascan P1 Hantech de origen Coreano. Tiene buen cubrimiento en vehículos de latinoamérica, americano, europeos y asiáticos también Hace un tiempo le hice una actualización por la pagina del fabricante Ya existe una nueva versión.🆙👍
@momiavaxquez2947 Жыл бұрын
Se uede quitar y solo cambiar el balero ?
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola. Gracias por verlo. No mira que en éste caso se cambio todo porque el ruido provenía de la parte donde está el resorte que hace la tensión.
@pepinres8348 Жыл бұрын
Gracias por compartir Saludos de CD de México
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Gracias a ud por verlo y suscribirse. un abrazo👍👍
@bernalmotors7407 9 ай бұрын
Gracias a ud. por participar. Ojalá le pueda ayudar.👌
@AlbertoMendozaGonzal Жыл бұрын
Mi amigo, usted desconoce como se destenciona el tensor de la correa de accesorios.. Se hace con una copa de 19 mm. Y de 12 puntos...!
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola. Gracias por su comentario. Si la medida del tornillo es 19mm sí. Pero en éste caso es diferente.
@alejandrogomezanaya6306 Жыл бұрын
Muchas gracias por este video tan explicativo! Por favor continue subiendo videos así. Saludos desde Colombia
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Gracias a ud por su tiempo y comentario. En lo posible lo seguiré haciendo
@hildasalazar9799 Жыл бұрын
Mi carro tiene un ruido similar y no le encuentran dicen k ahora le cambiarán los engranes pero veo la grandeza de su trabajo y creo tiene lo mismo
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola gracias por verlo. Mira a la hora de diagnosticar es muy importante hacer un paso a paso para no incurrir en errores.😢
@santiagopitta4923 Жыл бұрын
Que tal dónde queda ubicado su taller? Gracias
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola buenos días. Gracias por su tiempo. Está ubicado en Bta. Colombia . Para más inf. : [email protected]
@terbi Жыл бұрын
muchas gracias por el video, fue de mucha utilidad..... gracias por tomarse el tiempo de hacerlo ....saludos desde Costa Rica
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Hola Paul. Gracias a ud. por verlo. Agradezco su comentario, es lo que anima a continuar con éste trabajo. Buen Día.
@dulcreyes Жыл бұрын
si la bomba de freno la principal se descompone, entonces se descompone el motor, y que pasa si el motor tiene agua y las bujias tambien
@bernalmotors7407 Жыл бұрын
Si la bomba de freno se descompone; fallaran los frenos. Y si aquellos tienen agua seguramente no prenderá el motor.
@d.haroldangel241 2 жыл бұрын
Ud. sabe si al fallar la correa los pistones golpean la valvulas en estos carros? (interferencia)
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Hola Harold. Gracias por preguntar. En estos carros los casos que he conocido con ruptura de correa de repartición todos han dañado valvulas. .(interferencia). En estos casos lo mejor es reparación de la culata en rectificadora.
@d.haroldangel241 Жыл бұрын
@@bernalmotors7407 Ayayay. Gracias.
@yosoycoral 2 жыл бұрын
Por favor que marca de correa es la mejor....o la que recomiendas...gracias
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Hola Alfredo. Gracias por preguntar. Lo mejor es poner equipo original, lo consigue en concesionario todo el kit.
@entretenimiento662 2 жыл бұрын
Cuál es el precio$ de la correa de distribución? Soy de Colombia
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Holaaa Buenos días.Gracias por el apoyo. El costo del kit (correa y tensor) por concesionario podría estar entre $180mil y $220mil. También soy de Colombia! 🇨🇴👍
@losangelesdelvallenato5047 2 жыл бұрын
Debio mostrar a la hora de montar la Correa y como coloco el tensor
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Hola Angeles... El tensor tiene una chaveta que debe quedar anclada en un huequito en la carcasa de la bomba de aceite, ahí le pones el tornillo y lo rocas sin apretarlo, luego empiezas a poner la correa como lo explico en el vídeo. No olvidar dar dos giros de cigüeñal y verificar marcas: pole comando eje de levas, piñón cigüeñal y polea tensor. Gracias Angeles... por su apoyo
@diegofuquene4926 2 жыл бұрын
No imagina cuánto tiempo llevaba buscando la valiosa información que usted da en éste vídeo
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Hola Diego. Que bien!!! Gracias a Ud por verlo y sus comentarios
@diegofuquene4926 2 жыл бұрын
Excelente video, súper bien explicado muchas gracias. DIOS LO BENDIGA
@bernalmotors7407 2 жыл бұрын
Hola Diego.Lo mismo para Ud. Lo hago con mucho gusto. Gracias
@igmarmontenegro5715 3 жыл бұрын
El mío se rompió la correa cuando le estaba ubicando para ponerlo en las marcas, y se giraron los piñones perdiendo el tiempo.. 😭 ahora no sé cómo volverlo a tiempo xq no sé dónde se giró el piñón de levas al romperse la correa cuando intentaba hacerle cambio
@bernalmotors7407 3 жыл бұрын
Hola Host-Pa Lamento no haberlo leido antes, pero tuve que apartarme del canal por recomendación medica. Bueno lo que debe hacerce es volver a ubicar los piñones en sus marcas. Pero para evitar que las valvulas se puedan golpear con la cabeza de los pistónes, es poner la marca del piñon del cigueñal en las 12 y 1/4 horas, luego si puede mover el piñon del eje de levas a su punto con las marcas. Siempre que se gire el piñon del ciueñal o del eje de levas sin estar puesta la correa, debera hacerse muy suavemente, pues podria golpeace valvulas y pistones por aquello de relación de compreción alta en algunos motores modernos. Ojoooo! Bueno una vez puesto el piñon del eje de levas en su marca, se debe devolver el piñon del cigueñal a las 12 en punto. Ahí proceder a montar la correa. NO entiendo es porqué se revento la correa??
@adanibarra3298 3 жыл бұрын
Gracias por el vídeo amigo Bien explicado
@bernalmotors7407 3 жыл бұрын
Hola Adan un saludo. Con mucho gusto. Gracias a ud.por verlo.
@bernalmotors7407 3 жыл бұрын
Hola todos. Para los interesados en éste vìdeo, ya esta publicada la 2da. parte y poder saber que era lo que realmente causo esa falla en aceleración y todo lo demás... Deje sus comentarios, inquietudes y preguntas. Es importante para nosotros saber que piensan. Gracias!!
@jahirgutierrez6066 3 жыл бұрын
No entendi un cvlo pero me suscribo XD
@bernalmotors7407 3 жыл бұрын
Hola Jahir. Que bueno su sentido del humor. Gracias. Preguntas inquietudes con mucho gusto.