Күн бұрын
9 сағат бұрын
Пікірлер
@Опо-ь7р 11 сағат бұрын
Это фирма хортшая?
@bagdatoksukbaev1397 12 сағат бұрын
Молодец Брат
@СергейБумер-е6ц 17 сағат бұрын
А прсмотреть в свечное отверстве поршень должен выметым быть и так выглядеть нет? Особенно после простоя ночи.
@RUS-dt6gu 15 сағат бұрын
@@СергейБумер-е6ц если вода пошла в систему охлождения то будет чистый. Если наооборот то будет такой же как и все
@СергейБумер-е6ц 13 сағат бұрын
@@RUS-dt6gu было у меня при подъезде домой белый дым пошол тогда пробило прокладку при разборе поршень был как новый а масло чистое очень осталось.
@СергейНикишин-м6ф 21 сағат бұрын
Молодец удачи
@AxE_15 Күн бұрын
А у меня выключенная жрет 0.15, а без мафона 0.05 (2114)
@RUS-dt6gu Күн бұрын
@@AxE_15 дело в магнитофоне.
@leogolden9242 Күн бұрын
Эту заслонку можно совсем убрать в отверстие поставить заглушку и все будет нормально
@user-il1dv9qv9h 2 күн бұрын
Спасибо друг , я хотел ниву на моновпрыск перевести , теперь уверенно пойду за новым карбюратором
@RUS-dt6gu Күн бұрын
@@user-il1dv9qv9h Если уж на то пошло то лучше купите инжектор. За цену нового карба на разборку купите и всё будет отлично.
@ДмитрийОрлов-ь5ш 2 күн бұрын
Руководство по установе😂 болты суки дорогие, елвис песня😆👍
@СаттарБАЙРАМОВ-ж6и 2 күн бұрын
Привет.друг на выпускном коллекторе выломало шпильки , под корень , вопрос можно поставить скобу?
@RUS-dt6gu 2 күн бұрын
@@СаттарБАЙРАМОВ-ж6и нет скобы работают только на правильном выпускном коллекторе
@СероштановАртем 3 күн бұрын
У меня только осенью проблема и зимой почему кто знает ?
@RUS-dt6gu 3 күн бұрын
@@СероштановАртем не только у вас))) влага попадает в старую проводку и она начинает моросить. Не подключён подогрев воздуха не работает ёж. Много причин всё скопом нужно смотреть.
@НиколайКочетов-л3о 3 күн бұрын
Разведись,,,,голова. Не будет. Болеть,,,как. Её. Прокормить,,,,,,
@RUS-dt6gu 3 күн бұрын
@@НиколайКочетов-л3о )))) ха ха ха
@АзаматБарселона 4 күн бұрын
Приветствую. Датчик холла заменил. С катушки ток идет. Свечи в порядке. Провода новые поставил. Но от трамблёра по проводке всеравно на свечи нет искры. Эбу целое. До сто далеко. В деревне) пока. Дайте совет 😊
@АзаматБарселона 4 күн бұрын
Нашёл другие ваши видео буду пробовать!
@RUS-dt6gu 4 күн бұрын
@@АзаматБарселона если с катушки с красным идёт то нужно смотреть крышку и бегунок угалек
@АндрейПетров-ь7л4и 5 күн бұрын
Здраствуйте. Проехал без нижнего патрубка интеркулера 1км. по асфальту 1-2 перадача. Какие могут быть последствия ? 1.6 тди
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@@АндрейПетров-ь7л4и Я думаю что ничего криминального нп произойдёт.
@АндрейПетров-ь7л4и 5 күн бұрын
Спасибо. То мне один рукожоп как выяснилось менял антифриз и не установил нижний патрубок интеркулера,я поехал и машина начала дергаться периодически и я естественно вернулся... То,меня пугают,что песок в гбц и т.д. и т.п.
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@АндрейПетров-ь7л4и Да он туда конечно попал но не в критическом количестве. Так что можно не переживать.
@agasgulzadian5729 5 күн бұрын
я два года спустя смотрю ваше видео =как заинтересованое лицо...сам являюсь владельцем форд транзит с таким же двигателем 2.0 доч вчера у меня загорелся дачик масло и послушался легкий стук..я заглушил...на днях начну разбиратся --хочу спросить вы в итоге что сделали нашли причину или поменяли весь двигатель на змз
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@@agasgulzadian5729 у нас всё оказалось просто заклинило масленый фильтр. Поставили родной по каталогу который должен стоять и всё заработало. Но по мне если уж ДВС застучал. То нет смысла его капиталить. Очень дорого в ремонте обходится а некоторые детали стоят как новый ЗМЗ 406.
@АндрейПетров-ь7л4и 5 күн бұрын
Здраствуйте. Проехал без нижнего патрубка интеркулера 1км. Какие могут быть последствия ? 1.6 тди
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@@АндрейПетров-ь7л4и Я думаю что ничего страшного не будет.
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б 6 күн бұрын
у меня после короткого замыкания проводов пропал ток на катушку и на фишку бензонасоса, как найти где обрыв?
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б придётся всё разбирать и прозванивать но сперва проверяй е предохранители.
@maksimigr 7 күн бұрын
Спасибо!!!
@konovalovizrb 7 күн бұрын
Молодец, жену сберг от стресса и свои нервы.
@narissargylov9259 7 күн бұрын
У меня на первом Пассате шток регулировался. После потекла поменял но регулировки уже на новом не было.
@RUS-dt6gu 7 күн бұрын
@@narissargylov9259 да эти штоки можно было поменять без проблем это сами делали. Раньше на волнах был регулируемый шток. От туда наверно и поставили.))
@ДмитрийКузьменко-з3г 7 күн бұрын
Ай спасибо, добр человек! Очень понятно и подробно! Дай бог тебе здоровья
@ЮрийВрублевский-х5я 7 күн бұрын
Хотел промыть печку ауди а4, а патрубок входа ОЖ сухой, от слова совсем. Куда копать?
@RUS-dt6gu 7 күн бұрын
@@ЮрийВрублевский-х5я ищите проблему идя по патрубкам.
@7__790 7 күн бұрын
Добрый день.Я смотрю у вас на старом радиаторе нету защитных пластинок сверху и снизу а на новом есть.Нужны ли они вообще??Мне пришел радиатор без всяких защит,а на старом стояли две пластиковые.Вот и думаю покупать или это не нужно в общем.
@RUS-dt6gu 23 сағат бұрын
Можно обойтись и без них, эти пластинки придают жосткости углам. Без пластинки радиатор потечёт через три года. А с пластинками через 5 лет. Примерно плюс минус 2 года.
@7__790 23 сағат бұрын
@RUS-dt6gu ну хз,пластинки все с подгибом,плотно сидят как надо,касания к телевизору и рамке нету нигде,все через резиновые проставки,так что какой то не обоснованный аргумент.
@RUS-dt6gu 22 сағат бұрын
@7__790 Ну это всего лишь предположение.
@СергейНикишин-м6ф 8 күн бұрын
Молодец, удачи
@Dmitri_Vladimirovich 8 күн бұрын
Забываете про износ механических частей, трущихся деталей, мембран ускорительных насосов. Моновпрыск проще в этом плане, долговечнее настройки, вероятность выхода из строя, точнее настройки подачи топлива. Подача топлива ПРИНУДИТЕЛЬНО, независимо от разряжения в цилиндрах!!!
@RUS-dt6gu 8 күн бұрын
@@Dmitri_Vladimirovich Я с вами согласен про трущиеся детали и мембраны. Одно но тем комплект стоит 300-350.₽. Всё меняется за 30 минут. Не забывайте что в моновпрыске тоже стоят мембраны есть трущиеся детали. А вот тут уже цена запчастей идёт от 1000 р и выше а трущихся запчастей нет от слова совсем только бу а бу это тоже стёртые детали. Что касаемо подачи топлива. Она происходит одинаково. Бензин в цилиндра попадает благодаря разряжению всасыванию. Что на моно что на карбюраторе. А вот достижения правильной смеси и них построенно по разному. Конечно этот процесс лучше у моновпрыска когда он правильно настроен и всё датчики работают.
@ОлегПолищук-ц6р 8 күн бұрын
Спасибо,помогло,бегунок на Б4!!!!
@wowayou 8 күн бұрын
Я так понял, два вида помп есть: с резьбой там где вентилятор, номер 4061; и другая, как у вас, номер 4062 без резьбы. Как определить какую брать?
@RUS-dt6gu 8 күн бұрын
@@wowayou нет не правильно поняли.))) совсем неправильно))) отличаются. 1) под принудительный вентилятор. 2) под электромуфту 3) под гидро муфту. 4) диаметр проходного отверстия на термостат. Есть 3 вида. Большой, маленький, и маленький с изгибом. Скажем так если у вас маршрутка и хотите чтоб печка грела хорошо то нужно поставить с малым диаметром. Тогда циркуляция пойдёт больше через печку. С большим больше через радиатор. Это в крации. Будет время сделаю видео на эту тему на моём дзен канале.
@wowayou 8 күн бұрын
@RUS-dt6gu Спасибо. Уже вник побольше. У меня фермер 4м, змз 409, электромуфта. Без доп.помпы печка не греет, чего то не хватает...
@RUS-dt6gu 8 күн бұрын
@wowayou Не важно длина и название.))) важно сколькоиу вас стоит печек. И как они подсоеденены. После важно отверстие на помпе. Затем важно забиты радиаторы или нет. Забита подача или обводная трубка. Нюансы в этом деле очень важны.
@АлександрЦвикалов 8 күн бұрын
Пипец какой дятел
@МишаСафонов-е5п 9 күн бұрын
😂
@ytdminsk1268 9 күн бұрын
а что значит под 14 колеса?
@RUS-dt6gu 8 күн бұрын
@@ytdminsk1268 под 14 радиус. Есть и под 15 радиус они разные.
@ytdminsk1268 8 күн бұрын
@@RUS-dt6gu а если диски 15 радиус, или 16 не будет тормозить получается?
@RUS-dt6gu 8 күн бұрын
@ytdminsk1268 Да она просто не встанут по размеру. Если вы ещё сможе е впихнуть 14 в 15 то тормозить будут не всей плоскостью и соответственно быстро выйдут из строя.
@DgjjRedgincj 9 күн бұрын
Приветствую Игорь ты мои мысли воплотил в реальность, привет из Кыргызстана Пассатаводы тебя смотрят.
@СергейНикишин-м6ф 9 күн бұрын
Молодец как всегда, все интересно
@viktorpetrow4673 10 күн бұрын
Короче говоря выбрасываем моник ,ставим карбюратор ! И нахер эта дребидень !!! Задолбал этот моно !!!
@RUS-dt6gu 10 күн бұрын
@@viktorpetrow4673 это как вариант но лучше инжектор современный поставить.
@СЭМлаборатория 10 күн бұрын
Привет! У меня такой через реле работает, одно нажатие работа с паузой,два нажатия однократно. Только отломилась формула омывателя. 😢
@АлексейШутяев-ц3ч 10 күн бұрын
У меня другая беда в педали выело овал
@ЮрийМальцев-г2к 11 күн бұрын
4:28 Игорь, привет. Слушай, я недавно купил тоже пассата. Там вот этот щиток смотрит в пол. Из-за этого предохранители норовят выпасть. Пытался выставить его правильно, но там сзади миллион проводов. Ничего не получается. Подскажи пожалуйста, как сделать всë по человечески.
@АлмазИлиязов-ь8ч 11 күн бұрын
Умения эсть штука
@СергейНикишин-м6ф 11 күн бұрын
Молодец, всегда интересные видосы, в наш бы аул такого мастера
@ЕвгенийДемченко-б4д 11 күн бұрын
Я за хорошие , дорогие линзы , себе на газель поставил , отдал 30к без балабольства за 2 месяца моргнули дальним 4 машины и то неодекваты , на спуске даже с дальним не смог бы ослепить.
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@@ЕвгенийДемченко-б4д ))) это они наверно случайно))) но народ у нас щас терпимый и не моргает. А чаше всего он не моргает из за того что лампочки светодиодные а у них нет дальнего😂😂😂
@ЕвгенийДемченко-б4д 11 күн бұрын
Начало ролика , ну что там можит нравиться ? Рваный некчёмный свет
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@@ЕвгенийДемченко-б4д многим либо нравится либо жалко потраченых денег)))
@ЕвгенийДемченко-б4д 11 күн бұрын
@RUS-dt6gu свет стоит этих денег👍🏽
@dkforce6650 11 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста.На фишке холла полный ноль нет питания ,нет искры не включается насос куда копать?
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@@dkforce6650 общее реле зажигания. Предохранитель, контактная группа замка зажигания,
@ЕрекеНайман-р8н 11 күн бұрын
Добрый вечер На заведённой машине (Фольксваген пассат б3), При включенной подсветки панели приборов - то фары не горят, стрелка тахометра на нуле, отключается время, горит индикатор охлаждающей жидкости. Как только полностью выключаю подсветку включается дальний свет хотя включён ближний, появляется показание часов, оживает стрелка тахометра, гаснет индикатор ОЖ В чем причина?
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@@ЕрекеНайман-р8н массы нет. Нужно проверить провода массы которые идут на щиток приборов.
@assskar718 11 күн бұрын
Как она крепиться?обьясните.
@СергейЕсипов-ф8г 12 күн бұрын
Ребята я владелец б3 10 лет владею неслушайти этова биздабола этот датчик устанавливют мультиметром или на спецолном обарудование .А как он объяснил вы убётое датчик .отдельно он не продаётся только с моником
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@СергейЕсипов-ф8г эй биздобол не вводи людей в заблуждение!!! Всё датчики и всё запчасти можно заменить и отрегулировать! А вот как их регулировать это уже отдельная история. Датчик нельзя убить неправильным выставлен ем😁😂
@СергейЕсипов-ф8г 11 күн бұрын
@RUS-dt6gu можно можно как вы показали крутонуть немного при заведём двигателе эти уски царапают дорожки на дачеке
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@СергейЕсипов-ф8г ))) эти усики бегают по этим дорожкам при каждом движении дроссельной заслонки. Это происходит каждый раз когда вы нажимаете на педаль газа)))
@kopobok-bopobok 12 күн бұрын
Пыльник сразу меняй. Если уже поставил, то поглядывай за ним. У меня пол года не ходили, трескались по кругу. Пыльники GSP говно, проверено.
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@kopobok-bopobok у меня привод этой фирмы ходит сноса нет. И на моей граната стоит внутренняя тоже всё отлично. GSP обладает хорошим качеством. Возможно что вам попалась подделка. В магазинах так часто делают наблюдали не раз. Коробку от хорошей запчасти оставляют и в неё ложки запчасть типа стелокс или ещё хуже щас этого ГМО много. А люди потом стродают.
@kopobok-bopobok 12 күн бұрын
@@RUS-dt6gu я три штуки поменял наружних из-за пыльников, к самим шрусам вопросов нет. Жаль фотки нельзя слить ,я сфоткал, как они по кругу трещинами идут, а потом лопаются.
@kopobok-bopobok 12 күн бұрын
@@RUS-dt6gu и да, на внутренней гранате пыльник так не работает, как на наружней.
@RUS-dt6gu 11 күн бұрын
@kopobok-bopobok Да наружнему дастается больше. Но привод у меня ходит дольше чем граната и полёт норм.
@kopobok-bopobok 11 күн бұрын
@@RUS-dt6gu привод не на лачетти случаем? Да х.ле ему будет железному))
@OUMEDDOURMK25 12 күн бұрын
Привет, друг, у меня ось стеклоподъемника короткая. Есть ли у вас идеи, как сделать ось стеклоподъемника длиннее, чтобы она крепилась к ручке подъема и опускания стекла? Стеклоподъемник в моей машине имеет короткую ось, а? Той детали, которая соединяет ее с ручкой подъема стекла, я не нашел, зная, что не хочу приваривать к ней еще одну ось, потому что стеклоподъемник для этой машины редкость на рынке... Привет Вам из Алжира. .
@OUMEDDOURMK25 12 күн бұрын
Привет, друг, у меня ось стеклоподъемника короткая. Есть ли у вас идеи, как сделать ось стеклоподъемника длиннее, чтобы она крепилась к ручке подъема и опускания стекла? Стеклоподъемник в моей машине имеет короткую ось, а? Той детали, которая соединяет ее с ручкой подъема стекла, я не нашел, зная, что не хочу приваривать к ней еще одну ось, потому что стеклоподъемник для этой машины редкость на рынке... Привет Вам из Алжира. .
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@OUMEDDOURMK25 на всех стеклоаодьемниках стоят удлинители от стеклоаодьемниках до ручки. Из алюминия. Можете заказать у токаря такую деталь. А можно и самому изготовить. Но вам понадобится. Бита многогранная. И трубка чтоб набить на биту. И получились грани. Также и с другой стороны.
@LeonidCe 12 күн бұрын
Машина у меня 4 года, ручки дверей регулировал один раз и проблем нет ни зимой ни летом, не понимаю почему у вас проблемы, кстати ручки у меня оригинальные на моей машине все 4 1991 года.
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@LeonidCe )))))) значит я вам не верю))) этого быть не может))))
@LeonidCe 12 күн бұрын
@@RUS-dt6gu скину видео если хотите 🤣
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@LeonidCe Да я тоже такое видео могу снять.
@Rezak512Fun01 5 күн бұрын
Один раз отрегулировал, и раз в пол года смазываю. Вообще проблем нет с ручками.
@RUS-dt6gu 5 күн бұрын
@Rezak512Fun01 Так это и есть проблема один раз отрегулировал и раз в пол года смазываю. Хочу обратить ваше понимание к здравому смыслу. У меня газель с ручками проблем нет, работаю на форд транзит с ручками проблем нет. У меня киа с ручками проблем нет рабочий мерседес спринтер класик с ручками проблем не. Рабочая газель некс с ручками проблем нет. УАЗ буханка рабочая с ручками проблем нет. Рабочии машины скорой помощи. Двери открываются более 200 раз за день!!!! И они не ломаются не смазываются просто работают. Вот так должно быть. А не так как на пассате!!!. Это один из недочётов б3 пассата.
@alexanbochkar3399 12 күн бұрын
Танк 😊
@alexanbochkar3399 12 күн бұрын
У меня тоже карб нивы , есть видео как настроить карбюратор?) плюс черный дым ещё 😊
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@alexanbochkar3399 есть и не одно.
@pavel26region 12 күн бұрын
а чтобы убрать эти колпачки противослепящие, нужно стекло с фары снимать?
@RUS-dt6gu 12 күн бұрын
@@pavel26region нет можно не снимать достаточно снять фару.