Werden die beiden Tunnel auch zweigleisig ausgebaut?
@imagocura105118 күн бұрын
Servus, im Endausbau werden beide Tunnel wieder zweigleisig betrieben werden, nur während der Bauphase wurden beide Tunnel auf ein Gleis zurück gebaut.
@klauslunau6652Ай бұрын
Und wie genau funtioniert jetzt das TAS ?
@imagocura1051Ай бұрын
Hallo Klaus, wir sind gerade dabei, die Funktionsweise und die Arbeiten mit dem TAS zu dokumentieren und dann als weiteres Video bereit zu stellen... Ein wenig Geduld, dann geht´s weiter... bis dahin, Glück Auf!
@Robert-yp9ffАй бұрын
Glück auf 🎉
@TrancefuzzyАй бұрын
Tolle Musikauswahl, tolles Thema, mehr davon!
@tobiaskolb71012 ай бұрын
Super Video! Sehr interessant. Was ist denn das für ein graues und feines Aushubmaterial? Münchner Schotterebene ist das schon nicht mehr, oder?
@imagocura1051Ай бұрын
Hi Tobias, nein, Schotter ist das nicht, sondern feinster, aber grauer Sand! Glück Auf, Jürgen
@michaelkunzi71072 ай бұрын
Viel besser als der offizielle Kanal 👍
@imagocura1051Ай бұрын
Danke für das Lob! Freut mich sehr!
@Buddha-eb5yl2 ай бұрын
Ich muss den anderen Kommentaren leider zustimmen und habe das Video nach der Hälfte abgestellt!
@erichvollmer46522 ай бұрын
Da wird ein profaner Bauakt zum Event hochgepimmt, mit blöder Musikuntermalung. Hätten eher ein paar Infos, zum Anlass der Baumaßnahme ausgereicht.
@georgobergfell2 ай бұрын
Ein paar Infos, was genau, und warum da gebaut wird wären nicht schlecht, in der Beschreibung würde schon reichen. Aber so muss ich jetzt selber suchen.... unbefriedigend...
@maxmustermann51222 ай бұрын
Der Lärm zwischen dem Gerede ist einfach nur unerträglich. Der Toningenieur oder sollte ich eher Praktikant sagen, von dem Video hat keine Ahnung von seinem Handwerk.
@r.robbie79182 ай бұрын
Hmmz... The deadly cheapo sport school music killed me. The Kindergarten show between two grown up guys who feel extremy uncomfortable in their acting role embarrased me even more as it did themselves. Microphones were used the wrong way. Really fascinating how intended professional DB communication explodes in your face in all the wrong ways.
@SebastianWittich2 ай бұрын
Das neue Tunnelportal wird sicher nicht mehr so schön gestaltet werden sondern nur funktionell sein oder?
@McCavity22 ай бұрын
Super spannendes Video! Was ich noch toll fände, wenn man - speziell bei Ortswechsel - gelegentlich mal eine 3D-Ansicht sehen könnte, in der angezeigt wird, wo in dem Baukörper das Geschehen gerade stattfindet. Ich bin echt gespannt auf's Endergebnis!
@imagocura10512 ай бұрын
Hi, schöner Hinweis, danke! Werde das bei den nächsten Schnitten versuchen zu berücksichtigen...
@rickh.kammins34554 ай бұрын
3:48 Im Vordergrund bester Bagger am Platz.
@Xylophon394 ай бұрын
Allergrößte Hochachtung an die Meisterleistung. Bin gespannt wie's weitergeht.
@Simon-ih2sw4 ай бұрын
Endlich ein Video von der 2. Stammstrecke 😃sehr interessant und gut erklärt.
@MH-db5tk4 ай бұрын
Egal wie Umstritten trotzdem Top Arbeit auf hohem Niveau und geht gut vorran Danke für das Super Video hoffe mehr davon 👍👍👍👍
@s.h.38294 ай бұрын
Die geschätzten Kosten, die jetzt schon wieder ein paar Milliarden höher liegen, dürften wohl so irgendwo an den neuen ,gealterten Berliner Flughafen rankommen… 🤫🙈
@Xylophon394 ай бұрын
Wen interessiert's? Sind das deine Kosten? Scheiß egal, Hauptsache es geht was voran.
@bomajak4 ай бұрын
Sauber! Allergrößten Respekt allen am BAU beteiligten. Schäni Arbed
@markodassler4 ай бұрын
Warum tragen die Kernlochbohrer keinen Selbstretter bei sich? Soweit ich weiß muss ein solcher Selbstretter immer direkt am Mann getragen werden.
@imagocura10514 ай бұрын
Im Falle des Marienhofs ist es so organisiert, dass an zentralen Punkten auf jeder Arbeitsebene die Selbstretter vorgehalten werden.
@emil_richard4 ай бұрын
Was für ein mega Content von einem so winzigen Account! Wo kommen deine Videos her? Echt faszinierend das alles...
@imagocura10514 ай бұрын
Was für ein cooler Kommentar für den winzigen ;-) Account! Freut mich sehr, dass es Dir gefällt! Was meinst Du mit: wo kommen die Videos her?... Danke & Gruß, Jürgen
@markusboni64174 ай бұрын
Tolles Video. Bitte unbedingt mehr davon. Bitte auch von den anderen Baustellen wie Hbf. Danke
@imagocura10514 ай бұрын
Hallo Markus, danke für die Blumen! ;-) Von weiteren Projekten die von mir begleitet werden, stelle ich weiterhin gerne Material auf den Kanal, wenn die beteiligten Parteien (Auftraggeber des Prjektes & mein Auftraggeber) das genehmigen...
@user-kp5bv9rn6w4 ай бұрын
🎉🎉🎉
@christiankoch46274 ай бұрын
Die Chinesen bauen das Ding in einem Jahr
@s.h.38294 ай бұрын
Wann ist die Fertigstellung geplant?
@imagocura10514 ай бұрын
Sorry für die späte Antwort, die Detailinformationen zum Projekt findet man hier: www.2.stammstrecke-muenchen.de
@s.h.38294 ай бұрын
Unter 8 kg pro Nm kann ich mir ohne zu googeln Nix vorstellen…….🤫🫣
@schotri14 ай бұрын
Sind die Außenwände und die senkrechten stahlträger schon vor dem aushub installiert worden?
@ronnygrafenhan5764 ай бұрын
Die Außenwände werden als Schlitzwände hergestellt und die Stahlpfeiler werden mit Pfahlgründung gesetzt.
@imagocura10514 ай бұрын
Hierzu gibt es den 1. Film vom Marienhof, welcher die Bauweise ausführlicher beschreibt... "kzbin.info/www/bejne/raG9aWOOa8eGp9U"... vielleicht hilft das? Glück Auf, Jürgen
@danielschulze59234 ай бұрын
@@imagocura1051Vielen Dank für den Link. Leider kommt beim anklicken dieses Links "Dieses Video ist privat "
@imagocura10514 ай бұрын
schau mal hier: kzbin.info/www/bejne/rKi9qGeppqmIoaM
@danielschulze59234 ай бұрын
@@imagocura1051 Vielen Dank für den Link👍
@georgobergfell4 ай бұрын
Mega tolles Video! Wunderbarer Einblick in diese besondere Baustelle!
@imagocura10514 ай бұрын
Danke für das Lob!
@l.b.34164 ай бұрын
Music?
@imagocura10514 ай бұрын
Wie ist die Frage gemeint?
@Wernerle2BeiYoutu6e4 ай бұрын
Die Bauweise finde ich enorm interessant. Früher hat man ein Loch ausgehoben und eine S-Bahn-Station eingebaut, also von unten nach oben gebaut. Hier wird von oben nach unten gebaut. Wieso gibt's eigentlich keine Führungen? Das tät ich mir zu gerne mal live ansehen.
@imagocura10514 ай бұрын
Hallo Werner, die DB bietet an besonderen Tagen auch Baustellenbesuche an. Und das nebenliegende Infozentrum der DB ist ebenfalls sehr informativ! Glück Auf, Jürgen