3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-in5oq7xf7u 17 күн бұрын
Вопрос, муж стал замечать что при повороте заднее колесо как будто бы в вперёд заносит, с чем это связанно может быть?
@user-wl3qv5tv4e 16 күн бұрын
@@user-in5oq7xf7u люфт в маятнике и прогрессии, нужны шайбы по 1/2 мм с обоих сторон
@user-mi5xp5hq1e 19 күн бұрын
Лифан кпт 200 всех уделает😂
@user-xg4lx1xr2x 20 күн бұрын
Я багажник уже 2 раза заваривал 😅
@den-yc6qy 21 күн бұрын
А что дала замена жиклеров?
@Андрей-п5г3щ 23 күн бұрын
У меня ребята не знаю что с ним, дергается при оборотах 5-6тысяч, скорость от70до 80,пробывал иглой сыграть, было опущено до предпоследнего положения, поднял до середины, не помогает, поднял ещё, результат почти тоже самое, может кто сталкивался, подскажите. По гарантии ответ один топливо плохое, три АЗС поменял никакой разницы, напишите пожалуйста что может быть
@Dmitriy_Znaki 22 күн бұрын
Может копать в сторону зажигания? Пропуски искры из-за неконтакта, свеча плохая. Или фильтр воздушный и топливный проверять на пропускаемость. А вообще- сначала бы метки проверить, да зазоры.
@Андрей-п5г3щ 22 күн бұрын
@@Dmitriy_Znaki здравствуйте, у него пробег 500км, на обкатке, да и по гарантии куда я полезу. А ребята проехались якобы все нормально, хоть кол на голове теши,, я тоже уже подумал о зажигание и посмотреть клапана
@user-hc7yx8zv5n 23 күн бұрын
У меня после 1000км лопнул багажник. Буду усиливать как у тебя.
@li9027 Ай бұрын
Трубки какие брал и где?А дуги где можно взять как у тебя?
@triverBY Ай бұрын
карб просто поменять на другой может?
@CADICT_MORZE Ай бұрын
Нормальный мот езжу и по городу хватает и по деревне отличный и его внешка это топ
@li9027 Ай бұрын
Что нормального если ничего не закручено и не смазано и хвост отваливается.
@ivanzhytnioou3881 Ай бұрын
Так звёздами максималку не увиличишь, глупости это всё! Ну может быть если с горочки, и то на 1-2% Максималка в основном зависит от мощности двигателя а не от передаточного числа. Крейсерская скорость да вырастет, передачи станут длиннее У меня стояла 13я ведущая звезда, поставил на14, и что, максималка фактически не изменилась, просто максимальные обороты упали, но за то по трассе стало ездить гораздо комфортнее!
@triverBY Ай бұрын
физика с вами не согласна.
@ivanzhytnioou3881 Ай бұрын
@@triverBY У вас какая оценка по физике была?! Или может вы инженер конструктор по созданию двигателей внутреннего сгорания?! У меня двигатель с ведущей звездой на 13 зубьев выдавал максимум 9000 об/мин, а с 14й звездой стал выдавать максимум 8300 об/мин. Это по тому что при прежней мощности передаточное число увеличилось, но при этом понизился крутящий момент! И с чем тут физика не согласна?! Максималка на моём мотоцикле как была 115 км/ч с 13й ведущей звездой так и осталась 115км/ч с 14й звездой - это из моих личных экспериментов! Да, с горки мотоцикл с 14й звездой поедет быстрее чем с 13й, но при этом в горку он поедет медленнее!
@ivanzhytnioou3881 Ай бұрын
@@triverBY И ещё из курса физики я помню что для того чтобы разогнать тело с определённой массой до определённой скорости потребуется определённое количество энергии. И чтобы увеличить количество этой энергии нужно увеличить мощность двигателя а не изменить передаточное число.
@triverBY Ай бұрын
@@ivanzhytnioou3881 у вас пропадет только тяга, для этого и нужна компенсация мощностью. Да в гору он станет хуже ехать, но речь о повышении максималки. И собственно сдвижении крейсера . У меня 14 ка стоит и крейсер 100-110. Максималка 125
@triverBY Ай бұрын
@@ivanzhytnioou3881 5 ка. Вы учитываете нагрузки . И сами себе противоречите, что на 14 той будет максималка выше. Как я уже написал, у меня максималка 125. А 100-110 крейсер, можно и 115. Мой вес 67кг. Двигатель выдает на 14 той 10500 оборотов
@user-ls5mb8wq9g Ай бұрын
Думаю что если пересесть на такой мот,со старого китайского скутера,или с ижака,то вопросов никаких небудет,будите летать от счастья.
@КириллМежевич Ай бұрын
Добрый день. , подскажите как меняли масла , на каком пробеге ? И сразу сливали транспортировочное масла или ездили ?
@user-wl3qv5tv4e Ай бұрын
@@КириллМежевич транспортировочное масло надо слить ,на нем ездить нельзя, потом каждые 250/300 км, после тысячи можно менять в тым км один раз
@user-fr7cu4yr7w Ай бұрын
Хлам за четверть ляма, хоть как хвалите Это, никто не поверит! 😂
@triverBY Ай бұрын
У меня были японцы и литровые и англичане. Последний CTX 700 2015 года. Я очень доволен. Просто китайцы требуют постоянного внимания .
@mlashko Ай бұрын
Карб надо регулировать )))) там болтики есть специальные )))
@dizelrem9301 Ай бұрын
ГС намёк на рисового мини гуся😂
@denisokonhik8746 Ай бұрын
Послушал , понял что Дакар 250 ст по лучше собран.
@user-wl3qv5tv4e Ай бұрын
@@denisokonhik8746 не факт
@denisokonhik8746 Ай бұрын
@@user-wl3qv5tv4e там хоть люфтов в маятнике и прогрессии не было
@user-hh2uh1ky1e Ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, 14 звезда встала без доработок или точили крышку?
@user-wl3qv5tv4e Ай бұрын
@@user-hh2uh1ky1e немного шарошкой подточить пришлось, не критично
@vik-3182 Ай бұрын
Вот вроде послушаешь людей, так они китайцев хвалят.... что научились делать мотоциклы и вышли на новый уровень.... Но вот не понятно, например с хвостом данной модели мотоцикла, неужели инженеры и разработчики этого мотика не смогли узреть его недоработанный хвост? Откуда тогда можно говорить о надежности двигателя , если очевидные вещи не смогли сделать практичными... И ещё, они штампуют эти мотоциклы по несколько моделей в год , уже запутался в них.. А пластик и запчасти где ? А нет их...)))
@user-hh2uh1ky1e Ай бұрын
О надежности 172 двигателя уже говорит его история , а не чье то мнение)
@user-cb2rk5vx5b Ай бұрын
Бро, ты не путай. Китай-китаю рознь. Мотоленд, авантисы и прочие регульмоты, это дешманский китайский сегмент, сделанный как говорят из @овна и палок, а есть китай совершенно другого уровня, такие как Voge, CF-Moto, Kove, которые совершенно другого исполнения, качества и комплектующих брендовых. Но и ценник совершенно разный конечно, дешманский китай и стоит 200-300 тысяч, а хороший +- миллион...
@user-hh2uh1ky1e Ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b я на 172 двигателе китайского ширпотребного кайо месил глину в адском режиме 300 мч, потом перебрал двиг за 8к и поехал дальше. Не понимаю какие могут быть претензии когда техника дарит такие эмоции за столь малые деньги.
@rexrei3428 Ай бұрын
Слабые подрамники были и на некоторых японских моделях,включая спорт-туристы.
@user-yd6zc7hf1y Ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b за миллион триумф тайгер 800 в идеале или гусь 1200
@денисксенофонтов Ай бұрын
Всем доброго времени суток!!! Подскажите, где можно заказать и какую звезду на 14
@user-wl3qv5tv4e Ай бұрын
@@денисксенофонтов я купил в магазине где и 🏍️
@Rexser-oj3xj5il1b Ай бұрын
На валб-ериз,ОЗ.Н, Алик. Вал 20мм-(но нужно замерить, на Корсар 250 перешёл с 15, на 17. Максимка+10 стала, крейсерская +20(было 90, стало 110).
@Arlekino_Gaming Ай бұрын
На рост 190 нормально будет ? Ну и вес за сотку ))
@user-hh2uh1ky1e Ай бұрын
По росту нормально. Сам такого же роста и все путем.
@Rubcovsk_na-Donu Ай бұрын
Для чего?
@Dmitrijch Ай бұрын
Не всё сразу...
@user-nu8wl4ue9g Ай бұрын
У меня такойже мот. Проехал на нем более 4000 из них два дальняка 960 км и 1100. Хвост тоже усилил, звезда ведущая 14я. Комфортная скорость 90-110. Считаю, что оптимальное расстоение для длительных поездок не более 300-400 км. Мотом очень доволен один из лучих в своем ценовом сигменте.
@Kulik777 Ай бұрын
Здравствуйте! Стоимость?
@akc7470 Ай бұрын
Кто сказал, что один из лучших?😂
@user-ll4xh6sl9f Ай бұрын
Звезду 15 я поставил не для скорости а что бы передачи дальше были
@user-nv4cu7dk4v 21 күн бұрын
Дольше это когда двигатель имеет оптимальный момент от 3 тысяч хотя бы, а здесь от 5, поэтому не правильное решение
@user-rq2wi7do8y Ай бұрын
при включенных габаритов не заглушиш ключем!
@VELEZ88 Ай бұрын
Я вот думал что за проблема 😂оказывается точно габариты не выключишь и капец
@user-wd7pz7ro4k Ай бұрын
Где то с электрикой проблема у Вас. У меня глушится и при габаритах, и при аварийкой.
@ivanzhytnioou3881 Ай бұрын
За то фары выключить не забудешь!😂😂😂
@user-jy9wf8cw7u Ай бұрын
Здравствуйте. У меня точно такой же Мот, пробег всего 150км, двигатель перестал глушится с ключа зажигания. Зажигание включается и выключается, но на заведённом двигателе зажигание не выключается. От замка зажигания идёт 4 провода до фишки, а подходит только два + и -, больше проводов не нахожу свободных. Если есть у вас мысли в чем может быть дело, поделитесь пожалуйста))
@user-wl3qv5tv4e Ай бұрын
@@user-jy9wf8cw7u надо отключить габариты и будет глохнуть
@VELEZ88 Ай бұрын
@@user-wl3qv5tv4e😂😂😂тоже мучился
@173PorteR Ай бұрын
Это че за прикол с габаритами? 🤔
@VELEZ88 Ай бұрын
@@173PorteR короче если они включены, ты не можешь заглушить мот, ключ поворачиваешь, мот не глохнет
@173PorteR Ай бұрын
@@VELEZ88 обалдеть. Зачем? От забывчивости? 🤔
@vorlam2444 Ай бұрын
Хочешь быстро добраться до клапанов - бери Альфу😂
@shatabdy Ай бұрын
Винт качества на алишке продаётся с барашком
@voin_93 2 ай бұрын
Усиливай задний хвост , кофр отрывает ломает хвост!
@user-ii8vj7nd9d 2 ай бұрын
Привет. Купил такой же кофр, напиши как крепил его к багажнику? Для боковых есть отверстия, а вот для центральных нет, сверлить, но пластик тонковатый получается, боюсь со временем лопнет, а то и вырвет.
@mitrgundayz964 2 ай бұрын
Ребят как другой руль на него поставить?
@user-ep7od6kl8u 2 ай бұрын
скоро ждем б/у на авито=)))
@olega42rus48 3 ай бұрын
Все понятно тртртртртр
@user-sk8vw6qu6z 3 ай бұрын
Молодчина!!!
@damirkhalilov8935 3 ай бұрын
Выкинул я этот карб, намучился с ним, проблема ещё была на холодную плохо заводился, поставил обычный пз30 с озона 1000оублей заказывал и всё, счастье, мотор поёт, и переднее колесо от земли отрывает, без всяких регулировок и настроек 👍
@user-fz2pr3np6u 3 ай бұрын
О тезка! Редко встречал имя Лаврентий.
@user-we2et5vy8i 3 ай бұрын
Молодец мужик,все четко получилось!)
@doctor6701 3 ай бұрын
сколько финансов ушло?
@doctor6701 3 ай бұрын
все услышал))
@user-we2et5vy8i 3 ай бұрын
Он же сказал ,глухня 😂
@doctor6701 3 ай бұрын
Красава!!!
@user-iw4tp7jl4g 3 ай бұрын
Отличная информация, делись, рассказывай. Хороший аппарат По пластику и гарантии, тереби производителя до конца! Напомни им про Роспотребнадзор и закон о защите прав потребителя, они после таких напоминаний быстрее начинают работать У самого Rockot Hound 250, потекла масляная трубка радиатора. Магазин сразу выслал другую по гарантии, Весна-мото, НН
@user-xg4lx1xr2x 3 ай бұрын
Мотор не цокотит на горячую?
@user-wl3qv5tv4e 3 ай бұрын
Здравствуйте, нет
@user-wk8cz6iz5l 4 ай бұрын
Прикольный обновленный мотак , за свои деньги почему бы и нет)
@МитрикГорьковский 4 ай бұрын
А сигнализацию???
@onlinegamemovietv1578 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как на трассе, ветер сильно сдувает? Ветровое работает?
@user-wl3qv5tv4e 4 ай бұрын
На свои 100км/ч с небольшим нормально
@onlinegamemovietv1578 4 ай бұрын
@@user-wl3qv5tv4e Подскажите пожалуйста, как считаете, реально на нём в дальние поездки? Км 500 в одну сторону например. И как там меняется масло?
@user-wl3qv5tv4e 4 ай бұрын
Да нормально, ветровое конечно так себе, всё зависит какой ветер)
@vorlam2444 Ай бұрын
@@onlinegamemovietv1578На Альфе тыся и км. накатывают , а тут тем более
@МихаилсынВиктора Ай бұрын
@@onlinegamemovietv1578купили с братом два, сначала он потом я, у него 2000км у меня 1500. За день покатушек по области 400км вообще без проблем и районные дорожки и поля на перерез, все хорошо. Единственное почти тотальная разборка и смазка всего что крутиться. Цепь слабая тянется быстро, пластик тоже лопнул поменяли всю морду без проблем в магазине. Родная розетка плохо заряжает телефон в режиме навигатора. Заменили на другие работают замечательно. В целом мотоцикл как мотоцикл, надо прекрасно понимать его возможности и назначение , нам за сорок , опыт иномарок был лет десять назад, загорелись и взяли эти мотоциклы. Мы не жалеем и не плачемся. Ещё раз , осознавайте что это 250 кубов, плевать что китайский это как притча у народа на языке, остыньте и получайте удовольствие от того что имеете. Но внимание лучше уделить. У нас очень короткий срок эксплуатации но активныйи на этот период времени все устраивает.
@user-cb6mv7jh1h 4 ай бұрын
Соболезную…купил такой же… пластик треснул не падая на пробеге около 200, номер с хвостом при обкатке оторвало…Бак потеет по шву, задний кофр пустой - трещина на багажнике (как выяснилось, у всех), тормозную машинку уже поменял (прокачать не помогало)…
@user-cb6mv7jh1h 4 ай бұрын
Бегите: не мотоцикл, а одни проблемы!!! Течь бака по шву, багажник отваливается с ПУСТЫМ кофром, хвост отваливается если с номером))) пластик лопается просто даже, еслистоит на месте… куча денег за обертку!!!
@ВладимирКряжев-г3щ 4 ай бұрын
Лаврентий, а расскажите подробней по поводу замены звезды, и дайте пожалуйто ссылку на цвезду ))
@user-wl3qv5tv4e 4 ай бұрын
Покупал у официального дилера в магазине цена 200 рублей, крышку чуть-чуть сточить надо на 1 мм и всё, катаемся и радуемся.
@sokolstalk1985 4 ай бұрын
Китайцы как всегда вобщем ! Всё у них сыромятное ! В 2017 году купил Сузуки Катану 1100 91 года выпуска с пробегом 27 тыс ,за 130 тыс руб.Сегдня пробег уже 95 тыс ! За всё время эксплуатации ,я один раз поменял цепь со звёздами ,лампу ближнего и дальнего света ,2 раза чистил карбы ,3 раза менял воздушный фильтр 2 раза сменил резину заднюю ,и меняю масло каждые 6 тыс км ! Ещё 2 раза менял свечи ! Ничего не сломалось не открутилось ,мотоциклу уже 34 год идёт ,он продолжает ехать за 200 км/ч ,было 3 путешествия к морю ,каждое по 5 тыс км вдвоём ,держал 170 км/ч ! Японские мотоциклы вечные , особенно 90х годов , Китай делает какое-то вторсырьё
@user-ud2ri4ld4o 4 ай бұрын
У меня 93 г. в. Хонда! Вообще ничего не делал за 4 года! Просто подхожу, завожу и поехал куда угодно! Цена была 220. Если взять японца в достойном состоянии, то его хватит на очень долго. Качество у япошак не сравнить не с чем. У меня на хонде даже все резиновые патрубки родные, 93года.
@JudgmentDay-om8uf 3 ай бұрын
Это тебе повезло ,что мот видимо в хорошем состоянии достался .Можно купить некрояпа и бесконечно вкладывать ,превращая его в китайца))
@Riyder777 4 ай бұрын
Спасибо мужик. Ты убедил меня не покупать это.
@user-uj5ew1rg4o 4 ай бұрын
тоже смотрел у нас в магазине,не зашел,и почему у всех китайских мото такая короткая база,вид отвратительный,причем что еще и высокий
@user-hh2uh1ky1e 2 ай бұрын
@@user-uj5ew1rg4o заходил недавно смотрел его себе, ну вообще коротким не показался если честно. Видео сильно меняет картинку.
@user-oy1sq7mc4d 4 ай бұрын
За год подкопи деньжат. Купи 178 мотор а этот закинь в сарай. Получишь совершенно другой мот
@pashasever8626 4 ай бұрын
Сам кофр из Нутри шумани тоже будет и сам пластик прочнее и не каких звуков от него не будет