Хочу уточнить - ангары рынка были перенесены из другого места, которое и было портом для дирижаблей. На месте рижского рынка дирижаблей не было.
@ОблаковТемноте19 күн бұрын
Производства вагонов и поездов чьё?
@Rail_club18 күн бұрын
@@ОблаковТемноте Я рассказывал в Видео об этом 😁 Польское производство "Pesa"
@gmgbouw19 күн бұрын
Очень понравилось ! Бываю часто в Вильнюсе . В Риге не был . Надо съездить !
@exoticukraine..545719 күн бұрын
В Украине региональные поезда из крупных городов в столицу ходят парами. Отправляются рано утром -часов в 5-6. Прибывают через 4-5 часов , вечером -в 17-18 о ходят обратно. То же самое и с выездом из Киева. Можно в столице успеть по делам или погулять
@ЕвгенийАлександров-х9ш20 күн бұрын
Наконец-то дождались, а то автобусом неудобно, особенно тем, кто высокий! Раньше был фирменный поезд "Чайка" Таллинн - Вильнюс, почему не восстанавливают? Очень удобно и быстрее автобуса!
@MultiQuater26 күн бұрын
Superīgs video - tieši plānojam nogalē uz Gulbenes bānīti! 🎉🎉🎉
@IgorgiosАй бұрын
Чудеснейшее видео, респект автору.
@Rail_clubАй бұрын
@@Igorgios огромное спасибо за приятные слова!
@markskiseАй бұрын
Шикарное видео огромное спасибо за монтаж. Оказывается что skoda может и очень быстрая быть. Говорят что после реновации она будет бегать 160 кмх
@Rail_clubАй бұрын
@@markskise Большое спасибо за добрые слова. Я слышал, что на Елгавском участке 140 km/h скорость будет.
@mimokrokodilovАй бұрын
Зачем мне предложили посмотреть это видео не понял. Досмотрел до центрального рынка. Дальше не стал. Эти павильоны и есть ангары для дирижаблей кайзеровской армии, а не просто задумывались. Стояли они во время WWI в Курземе неподалёку от границы с Литвой. В Ригу их перевезли после войны непосредственно для рынка.
@Rail_clubАй бұрын
@@mimokrokodilov Видео не об этом. Надо читать описание к видео перед просмотром. Это видеообзор первого рейса поезда Рига - Вильнюс.
@mimokrokodilovАй бұрын
@@Rail_club Зачем тогда рассказ про павильоны? Тем более, что знаешь ты о них чуть более чем ничего.
@Rail_clubАй бұрын
@@mimokrokodilov Я знаю достаточно о павильонах и много чего другого и думаю не сложно было догадаться, что я их упомянул потому, что проезжали мимо 😁
@mimokrokodilovАй бұрын
@@Rail_club Ты прогнал отсебятину, а теперь втираешь мне, что видео не об этом, но рассказал.
@Rail_clubАй бұрын
@@mimokrokodilov спасибо за комментарии, уважаю любое мнение. 👍
@MagaRail2 ай бұрын
Можете ссылку дать на сапсан? Именно где купить😊
@Rail_club2 ай бұрын
@@MagaRail Я покупал в Латвии. Вы из какой страны?
@MagaRail2 ай бұрын
@@Rail_club Россия (Russia)
@MagaRail2 ай бұрын
@@Rail_club Россия
@Rail_club2 ай бұрын
@@MagaRail Понятно, тогда вам надо поискать магазин по вашему региону. Советую воспользоваться любыми поисковыми системами. Я российских магазинов к сожалению не знаю.
@Rail_club2 ай бұрын
@@MagaRail Слышал есть хороший магазин в России под названием светофор
@borisso.20702 ай бұрын
Сдается мне, джентельмены, это была комедия... kzbin.info/www/bejne/qJLKiXuhms-ga5o Больше не ездят...
@Rail_club2 ай бұрын
@@borisso.2070 Я сегодня видел в Риге Литовский поезд. Ходят ещё как
@artMaster612 ай бұрын
дикари поезда не видели ... когда то выпускали... вы че это серьёзно
@Rail_club2 ай бұрын
😁😁😁
@ВасилийВасильев-н3г2 ай бұрын
Не боитесь спалить сразу 2 декодена и две угиверсальных платы? Если купили за такие бабки 2М62, ТО КУПИТЕ КОМПЛЕКТ ЦИФРОВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТ ПИКО ИЛИ РОКО...... стоит на авито 13000. Едет кск не роковский -толчками.... Это из-за аналогового управления...... Пустите одновременно два других аналога (бед декодера) эффект будет тот же...
@Rail_club2 ай бұрын
@@ВасилийВасильев-н3г Да, в планах есть приобрести цифровое управление. Спасибо
@ВасилийВасильев-н3г2 ай бұрын
@@Rail_club и посмотрите, какое напряжение на максимуме выдаёт ваш трансформатор.... Для цифры надо не больше 12 вольт. Некоторые аналоги выдают и 19 и 24 - это смерть декодера...
@DoctorIgor2 ай бұрын
Котейка классный ! 🙂
@JulijaL-jr2ps2 ай бұрын
Доброго времени суток! Прошло уже некоторое время с первого рейса Спасибо Вам за рассказ про станции и историю Я еще не ездила на нем может на следующий год 🤔 Рига
@1Modeus2 ай бұрын
Nice compilation🎉
@Maksonchik19902 ай бұрын
Андрюха где централизация стрелочных переводов🤔🤔🤔🤔🤔
@Rail_club2 ай бұрын
@@Maksonchik1990 до этого ещё далеко 😁
@nottastysausage2 ай бұрын
У нас такие проезжают
@ЕвгенийК-ю3е4 ай бұрын
niekada nemačiau Rygos, motina buvo ten, tada ji buvo po karo dar, traukinys neblogas, mažiau triukšmingas
@MURAKAMI_RIRI5 ай бұрын
Please tell me where in Latvia this place is located. I'm Japanese and used translation.
@Rail_club5 ай бұрын
This place is located near Kudra settlement in Jurmala. There is more places in Latvia that looks like this.
@times49376 ай бұрын
Это ширококолейный PESA 730M выпуска 2013-2016 годов.Всего выпущен 21 поезд этого типа: 14 для Беларуси и 7 для Литвы. Версия 730ML отличается только количеством мест и пристройкой первого класса (адаптация типичного пригородного поезда к несколько более длинным маршрутам).
@Rail_club5 ай бұрын
И об этом тоже я рассказал в видео
@Серыйкардинал-ъ5ж6 ай бұрын
Единственный косяк у набора, очень крутой радиус у круга, когда пассажирские вагоны проезжают, выглядит не оч круто(
@Rail_club6 ай бұрын
Согласен, но в квартирных условиях делать большие радиусы поворотов и кривых это так себе вариант из-за ограниченного места. Поэтому приходится довольствоваться на прямых участках 🙂
@dmitriinikolaev9176 ай бұрын
Хороший репортаж. Надо организовывать тактовое движение этого поезда, чтобы было удобное расписание. Он пока один бегает по маршруту, или у него уже есть состав в пару?
@Rail_club6 ай бұрын
Спасибо. Пока что один, один раз в день.
@dainiusm54366 ай бұрын
Vilnius 👍👍👍
@Эмилия-и2ч7 ай бұрын
Андрей . Супер ! Очень увлекательно ! Ты отличный репортер
@Rail_club7 ай бұрын
Огромнейшее спасибо!
@kestas717 ай бұрын
ne novogo goda a ROZDESTVA,,,,
@Rail_club7 ай бұрын
Для каждого по своему 🙂
@kestas7126 күн бұрын
@@Rail_club net,,Litva katoliceskaja strana i vy v Litovskom pojezde
@bladerunner4597 ай бұрын
время отправления из Риги не выгодное,приезжаешь в Вильнюс после 15:00 и куда?Отель идти искать?
@Rail_club7 ай бұрын
Из Риги поезд отправляется в 15:28 и в Вильнюс он прибывает в 19:51. Да, время подходит не для всех. А отель очень легко можно найти через сервис букинг и отели есть прямо возле вокзала в Вильнюсе. Лично я приехал вечером в Вильнюс поужинал в литовском ресторане, прогулялись и потом пошел в отель.
@alxncorp7 ай бұрын
им нужно чередовать с расписанием чтобы для обеих сторон было удобно
@Rail_club7 ай бұрын
@@alxncorp было бы неплохо
@bladerunner4597 ай бұрын
@@alxncorp хозяину поезда,а это литовская сторона,удобно в 6:30 выехать из Вильнюса и в 10:40 уже в Риге.про латвийскую сторону задумаются когда пустят два поезда
@ЕвгенийАлександров-х9ш20 күн бұрын
Насчёт отеля, надо уметь позаботиться заранее!
@ЮраСовок7 ай бұрын
Тот парень, у кого брали интервью, тоже местный блогер, так что я эту поездку наблюдал уже от 2-3 лиц.
@olezkadubchik3 ай бұрын
Очень приятно, что Вы меня заметили😃
@АлександрДовбенко-щ1ц7 ай бұрын
Очень интересное повествование, с историческими фактами и современными данными. Не затянуто и не нудно! Отличная работа!
@Rail_club7 ай бұрын
😁😁😁 Я сам себя не хвалю 😁😁😁
@speedwagon44167 ай бұрын
Нормально
@galinanefjodova9357 ай бұрын
Классно Андрей Поздравляю мне нравится смотреть как ты рассказываешь истории продолжай !!! Успех😘
@mariagolbeck2788 ай бұрын
Спасибо,,,
@mariagolbeck2788 ай бұрын
ПОРЯДОК И КУЛЬТУРА.
@sss.13058 ай бұрын
Вопрос к автору ролика. У меня такой же набор. Есть еще пара тепловозов из нулевых годов. Смущает то, что старые еду заметно быстрее, чем М62. Не знаю - брак или норма. Я вижу, что у Вас много моделей - М62 на их фоне (имею ввиду только Пико) едет медленнее или нет?
@Rail_club8 ай бұрын
Да, из этого набора м62 едет немного медленнее чем другие. Но есть ещё одна Машка из старого Пико она так же едет как и эта тоесть не особо быстро. Я думаю что скорее всего там какие-то ограничители стоят (это предположение)
@sss.13058 ай бұрын
@@Rail_club спасибо за ответ! Я еще полагаю, что таким образом они моделируют соотношение с реальной скоростью настоящего локомотива. Сапсан на Вашем другом видео просто летает. Но он и в жизни 230 едет.
@Rail_club8 ай бұрын
@@sss.1305 Не за что. Приятно получать комментарии. Да, сапсан летает и в жизни и в виде модели.
@ДмитрийГордеев-й3м9 ай бұрын
Эх, если бы и на Лиепаю расписание было бы столь удобным... Впрочем, хорошо что хоть вообще на Лиепаю запустили, будем надеяться на развитие. Арсенал - хорошо, но находясь в крепости надобно и Дом коменданта посетить, а интересуясь автомобилями - маленький, но насыщенный музей Москвичей RetroGaraž-D.
@Rail_club9 ай бұрын
В Даугавпилс вообще надо на 2 дня ехать я считаю. Ближе к лету мы приедем снимать про Даугавпилский трамвай и заодно постораемся всё остальное обойти тоже. На то и было рассчитано что будет ещё выпуск про Даугавпилс.
@Релакс-д9г9 ай бұрын
Очередной Супер видос! А музей вообще бомба! 💣👌👍Мне понравилось! Лайкос 100 👍
@Rail_club9 ай бұрын
Большое спасибо
@Релакс-д9г9 ай бұрын
Андрюха видос огонь! 👍
@РоманОлимпийцев9 ай бұрын
Всё на жизнь удалась. Есть три поезда на вокзале. Как-будто камень с души. Ну, теперь-то заживём. Лавидолока форева 😄
@Rail_club9 ай бұрын
😁😁😁
@stadtbaltibahn9 ай бұрын
Обожаю ТУ2, любимый тепловоз с которого я начал свой путь на железной дороге❤
@Rail_club9 ай бұрын
Да, и мне очень нравиться ТУ2!
@Вячеслав-ж1ш7и9 ай бұрын
Нужно открыть прямое сообщение между Таллинном и Ригой
@Rail_club9 ай бұрын
Эстонцы писали в новостях, что вскоре планируют это сделать. А с 27 декабря открывается прямое ЖД сообщение между Ригой и Вильнюсом.
@Вячеслав-ж1ш7и9 ай бұрын
@@Rail_club как будет хорошо
@eesti2009 ай бұрын
Расстояние по ЖД 274+168=442 км. Через Тарту и Валга большой крюк получается......В пути не менее пяти с половиной часов. На час больше, чем автобусом. А должно быть наоборот.
@ok-vk9fv9 ай бұрын
V auguste budet pojezd riga tartū
@АндрейТульский9 ай бұрын
Прочитал комменты, и.... Ребята один вопрос... Вы все в своём большинстве пишите что Bergs и другие жд модельные фирмы это дорого... Согласен с вами, но... У меня к вам встречный вопрос... Вы не знали что жд моделизм один из самых дорогих видов моделизма, коллекционирования, а???? Зачем постоянно ноете( по другому уже не могу это сказать) что догоро покупать хорошие модели!!!! Нам бы по дешевле что то.... Цены конь.... итд..... Уйдите тогда раз не тяните, заработайте в конце концов на фирменные модели!!! Только не нойте уже!!!!! Автору респект что сделал сравнение, пусть и не большое и не в полном объёме🤝🤝🤝
@Rail_club9 ай бұрын
Спасибо большое за комментарий. Согласен ЖД моделизм дорогой но это того стоит. Лично я обожаю качественные модели и считаю, что они того стоят. У меня есть 8 осный вагон цистерна от ONEGA который стоит 240 евро. Да, это дорого но когда его рассматриваеш и катаешь реально ловишь кайф от детализации.
@АндрейТульский9 ай бұрын
@@Rail_club Согласен, и поддерживаю 👍👍👍, наша тема ещё она самая дорогая мпс СССР СЖД РЖД... Знаю это т.к сам на ней😉😉😉
@СергейАфанасьев-м2в9 ай бұрын
А вы наверное продавец или сами эти модельки делаете?...- тогда у меня к вам встречный вопрос: а чё слабо дешевле сделать чтобы модельки были доступны более широкому кругу покупателей?...- мне вот реально непонятно когда вы - барыги нажрётесь?!...- ломить такие дикие цены за кусок пластика?!...- мне непонятно(!)...- 😡
@Rail_club9 ай бұрын
@@СергейАфанасьев-м2в Я не продавец и не производитель и не рекламирую. У меня своя коллекция. Советую в следующий раз подумать перед тем как кого-то барыгой называть! Задайте такой вопрос в модельном магазине или напишите производителю. Качественные ЖД модели никогда не были дешёвыми.
@mihailokunev48059 ай бұрын
@@СергейАфанасьев-м2вВ данном случае я тот кто дорабатывал модель Bergs показанную в видео, и с технологией производства знаком. Так вот, чтобы вы поняли, есть два способа изготовления моделей и для каждого своя целевая аудитория. У Модимио промышленное производство в огромных тиражах, не ограничивающееся только жд моделями, большой опыт, оборудование, средства, но отнюдь не индивидуальный подход к каждой модели а конвеер, соответственно и толстый слой краски, грубые детали, неровные надписи. Вам, считающим моделистов барыгами, и так сойдет, будьте им благодарны, и не оскорбляйте тех, кто делал жд модели до Модимио. Это совершенно другой способ - небольшим коллективом сделать модель с нуля, из ничего! На это не один месяц уходит! И потом еще форму из силикона для отливки копий! Посмотрите сколько стоит хотябы силикон, сколько стоит смола для заливки! А обработать отливку вы пробовали? А детали приклеивать? А красить? На это не только средства нужны и помещение, но и время, и счет своему времени я знаю. И ценители таких моделей тоже знают, им важно чтобы модель была как можно реалистичнее, и понимают как это сделать, соответственно и заплатить готовы столько сколько эта модель в итоге будет стоить.
@ВасилийВасильев-н3г9 ай бұрын
Чего сынуля молчит?????? Сын должен рассказывать и показывать и руководить папой.... ПАПКА ЗАТМИЛ СОБОЙ СЫНА.....
@Rail_club9 ай бұрын
Спасибо, будем стараться. В момент съемки был не разговорчив 😁
@vasilidubravin72199 ай бұрын
Папа с сыном это уже хорошо, а ж\д коллекция и хорошие локомотивы это класс!
@ДоходПетрович9 ай бұрын
Модимио 1.300, бергс рублей 8. На авито везеринг с немшахтой и колпарами, но без сцепок, видел за 3.5 рубля, и то, считаю дохуя, а так, в масштабе сделан хорошо.
@aver20008 ай бұрын
модимовскому еще придется докупать тележки (300 рублей), колпары (400 рублей), сцепки Кади (500 рублей). Плюс пересылки всего этого добра. А потом еще докрашивать (уж больно он бледный), и возможно менять декали после покраски. Так что набежит еще вторая цена за него. Конечно, всё равно дешевле Бергс, но повозиться придется ))
@pavelstroganov34916 ай бұрын
@@aver2000 тележки можно оставить родные,достаточно срезать штырьки для возможности поворота,а также с обратной стороны букс срезать выступы,чтобы можно было установить колесные пары. Более суровые моделисты конечно пойдут по легкому пути - смоляные напечатанные тележки с НЕМ-шахтой,куда будут крепиться накидные петли или Кади.Сама сцепка будет крутиться вместе с тележкой,самый вариант тем,у кого крутые радиусы на макетах. Те,у кого только отечественный пс,будут использовать штатный разъем для сцепок.В стоимость колесных пар доставка уже включена,тот же продавец Evelmodel
@aver20006 ай бұрын
@@pavelstroganov3491да, тоже вариант, но я тележки менял, и ставил с нем-шахтой.
@ОлегОлегов-л2с9 ай бұрын
Привет! Счастливый ты человек... У меня железной дороги куча, и макет и развалом, и цифра, и аналог, а дети выросли и катать не с кем. Только и осталось, что фотки да видео старые смотреть... Такая тоска берёт, хоть вой. Цени момент, не жалей денег на игрушки малому и себе, ничего не вернуть потом...
@Rail_club9 ай бұрын
Салют. Спасибо большое. Золотые слова. Мы вот с малым по немногу тоже собираем материалы на модульный макет. Начнем наверное с небольшого депо
@nikdomo-ded88839 ай бұрын
У меня тоже маленькие все выросли. Так ничего страшного в том нет, если взрослый человек один себе устроит покатушки. Надо катать, душу отводить, чтобы квалификацию не потерять, когда внуки появятся 😊
@sss.13058 ай бұрын
Так сам играй:) Я вот своему семилетнему подарил такой набор, а он и не проявляет интереса. А я - все виды рельс, строения, человечки, машинки, вагоны… Сам играю теперь 🤷🏻♂️ Еще Сапсан лежит новый - даже и не знаю, имеет ли смысл дарить 😕
@Rail_club9 ай бұрын
От Bergs не будет дешевле. Даже купить вагон от модимио и 2 тележки к нему получается почти в 3 раза дешевле.
@vertolet069 ай бұрын
Модимио - дрова. Что бы их за уши дотянуть до уровня модели, стоимость модели придется вложить. Чудес не бывает. Те же деньги стоит кит.
@Rail_club9 ай бұрын
@@vertolet06да есть в этом правда. Но можно сделать дешевенький вариант поменяв тележки и сделать везеринг (тоесть эффект старения) это иногда придает модели нормальный вид
@vadimz5937 ай бұрын
@Rail_club Приветствую! С Бергсом уже можно не сравнивать - производитель свернул свою деятельность, соответственно, модели можно найти только на вторичке по завышенной цене, так как они "осели" в коллекциях и их мало кто продает. Другой латвийский мелкосерийный производитель Модела еще работает, но несмотря на то, сколько лет они уже делают вагоны, с качеством у них до сих пор беда. Скажите, а через какой сайт вы заказываете выпуски Модимио в Латвию?
@Rail_club7 ай бұрын
@@vadimz593 Доброго времени суток. Да с Бергсом так и есть но за определенную плату они могут на заказ сделать какие-то вагоны но надо знать к кому обратиться. У меня у самого довольно много вагонов бергса в коллекции. А модимио можно купить в 2 модельных магазинах на улице Marijas и заказать можно там же в магазине. Сайт одного из scalemodels.lv адрес Marijas iela 21. Второй находиться чуть дальше по улице на перекрестке с Лачплеша в подвале только там улица Marijas переходит в Čaka
@pavelstroganov34916 ай бұрын
@@vertolet06 вагон может и да,а вот локомотив будет стоить минимум в 3-4 раза дороже. И большинство этих китов оказывается кривые по геометрии,если даже опытные моделисты ждут ЧС2(от бражниковского плюются) от Модимио или ВЛ80. Помимо стоимости самого кита придется еще оплачивать услуги сборщика,ибо не у всех есть прямые руки и время возиться с запчастями. Подавляющее большинство китов сделано из смолы,которая может деформироваться со временем. В качестве заготовок корпуса локов Модимио являются лучшими из всего представленного среди пс,во-первых из пластика твердого,во-вторых изготовлены правильно геометрически,а не кустарями-мелкосерийщиками. В трптьих,конечно же цена. Но конечно можно купить 2 секции смоляного собранного ходового 2ТЭ116 за 65 косарей,вальяжно развалиться в кресле,попивая Чивас и смотреть сверху и посмеиваться над теми,как кто-то пытается из лока Модимио сделать что-то стоящее))
@D.i.m.k.a.0849 ай бұрын
Тоже интересно где взяли м62 набор
@Rail_club9 ай бұрын
Я покупал в Латвии в магазине Scale models. У них есть так же интернет магазин но не уверен, что они могут пересылать во все регионы.
@D.i.m.k.a.0849 ай бұрын
@@Rail_club спасибо понял
@Rail_club9 ай бұрын
@@D.i.m.k.a.084 а так их можно по всему миру купить. Если проблемы с этим то думаю через ebay можно пробовать заказать
@Rail_club9 ай бұрын
@@D.i.m.k.a.084 или вот сайт представителя Пико piko-russia.ru/ Но советую написать и спросить смогут ли они доставить вам товар перед тем как заказывать
@D.i.m.k.a.0849 ай бұрын
@@Rail_club спасибо прост начал макет потихоньку собирать, хотел для начала хоть один состав взять, потому что рядом прям нет подобных магазинов, ну если ток до Москвы сгонять
@o777Mixon777o10 ай бұрын
Готовый дешевле будет чём с этого переделывать 😁
@o777Mixon777o10 ай бұрын
Порекомендуй сайт где пико можно покупать ?
@Rail_club9 ай бұрын
Из какого региона?
@o777Mixon777o9 ай бұрын
@@Rail_club из Казани))
@Rail_club9 ай бұрын
@@o777Mixon777opiko-russia.ru/ Вот можно пробовать заказать здесь это сайт представителя Пико но не уверен что он сейчас работает. Советую им написать и узнать возможна ли доставка перед тем как заказывать
@o777Mixon777o9 ай бұрын
@@Rail_club он не работает пробовал уже несколько раз за месяц не работает почему-то
@Rail_club9 ай бұрын
@@o777Mixon777o Понятно. Тогда поисковики в помощь или ebay