山県〜本巣は3月まで 本巣〜大野神戸は夏までに開通予定に変更されました

品川手前のノロノロ運転が解消されるなら、結構時間短縮になりそうですね！ ありがとうございます！！！！

京急は坂を登れるとふんたんでしょうね。ＪＲだと空転😅するかも

東京まで行かれたんですね

8年もかかるの

俺が生きてる間は無理だな。

幹線道路が一旦細い住宅街の生活道路を経由していたのが無くなり直結！ 時短・事故減！ ありがとうございます！！！！

六会小学校・中学校卒業生ですがずいぶんかわりましたねぇ 新しい道は昔は山でしたよねｗ 今度通って見ようと思います

やぁ〜っと出来たか！　30年以上前からこんな道が出来るとも知らず、狭いながらもミニゴルフ場の横をしょっちゅう通ってきたから有難い。ほんと長かった長かった。けど、これで交通量増えて善行駅近辺がさらに混雑するのが困りものですな。

鴨居方面にも是非延伸して欲しいです。

0:14 ついに向こう側が見えたっ！！！！ 嬉しい～😭 ありがとうございます！！！！

映像ありがとうございます！　日曜日にいつも通り不動前交差点を通ったら、信号機撤去中でした。。新道通るのは次回に。。

やったーめでたいー！！！！ ありがとうございます！！！！

やっと開通で嬉し半面 元不動前T字路は多摩大側からがちょっとした上り坂で六小側が見にくいので事故が起きそうだなと心配です

あそこやっと開通ですか 湘南台ゴルフパークがごねて立ち退き拒んでたと聞いてましたが 467号経由で行かなくて済むから分散されますね。

0:40 こんな感じでキャラパネルが置いてあるんですね、早く５，６話が見たい！ ＼聖グロ優勝／ ありがとうございます！！！！

道路工事の察知力しゅごい！ ここから地下をくぐってワイルドゴルフ横浜方面に抜けると思うと胸熱！ ありがとうございます！！！！

R246に合流して上京したい場合は、この動画でさいごに八王子街道に出ましたが、そのまままっすぐいけば環状4号の交差点があるので、そこで環状4号を左折して道なりに行けば、青葉台まで行けます。

ご紹介のこのルートは私もよく使っています。八雲神社前の道も使いますが、そちらはすれちがいがけっこうキツいので、この動画の道のほうがいいと思います。途中で出てきたパチ屋のとなりにある十割そば屋は、とてもうまいです。

撤去直後のは貴重ですね。 私も2012年と24年にたどりました。 1回目はレールが残っていましたが、2回目はすっかりレールがなくなっていました。

乗客の確保を考えるならば、日大、トレッサ、三ツ池公園は通過して欲しい

動画投稿お疲れ様です最近仕事関係通ったのですが その時にはもう動画通りにトンネル側の工事始まっていましたが トンネル周りも拡張工事してたんですね

第一トンネルと第二トンネルの位置関係が分かりやすいー！ ありがとうございます！！！！

動画投稿お疲れ様です

開通予定はいつでしょうか？

石油王になってお金で沿線の方々の立ち退きを促したい～ ありがとうございます！！！！

あと810年くらいかかりそう。

二番目に近いセカンドストリートが潰れる…　これは痛い。普通規格のセカストじゃ一番近いのにな。 ガストは残りそうだな。

2033年、まだまだ先だ～！ ご取材ありがとうございます！！！！

とりあえずは掘削を始める為の前準備段階、本格的にやるのはこれからです。

相模湖～橋本の道路なんですね～

2:00 早くこのトンネルの先を切り通して、向こう側が見たいです！

しゅごい、工事も佳境に入ってる～！ ありがとうございます！！！！

事業年度は令和6年度（今年度）までになっていますが、すぐ延長もしますしあまりあてになりません。 桜木東戸塚線（平戸地区）も令和9年（2027年）度までのままですが、トンネル工事はすでに令和13年（2031年）度までかかるのは確実ですし…。 歩道途切れている部分は少しでも早く安全確保してほしいですが、保土ケ谷二俣川線の部分だけ先に開通するメリットありませんし、今年度予算案では鴨居上飯田線と保土ケ谷二俣川線も含み来年度に全線開通予定としていました。 今月初めに市長が「来年12月開通までに開通」と発言していますので、工事の遅れなどなければ来年の終わりごろ開通ですかね。

今年度開通・・なんとも言えませんよね。11月もう少しで入りますし・・記事で見ましたが来年までは開通したい＝来年までには開通ですかね。

動画投稿お疲れ様です 開通まで後1週間ですね 神奈川県民としては楽しみです

今晩は横浜市市営ブルーラインはあざみ野神奈川県川崎市麻生区変貌新百合丘駅延伸は2030年完成後は

凄く理想的なルート これがもっと早く出来てれば便利だったのに、今も休日はR412混むのでしょうか。

家の近くなので、よく通ります。大規模な工事をやってますね。 物凄くわかりやすい動画をありがとうございます。

0:50 保土ヶ谷バイパスの方まで着々と進んでいて嬉しいです😭 ありがとうございます！！！！

昨日の今日とは相変わらず仕事が早い、、、 着々と整備されてる道路が増えて楽しみですね

以前公開した動画が誤字祭りだったので上げ直しました。 よろしくお願いいたします。

横浜市西部は南北縦断する鉄道がなくて不便。南北移動するためにわざわざ横浜駅や町田駅を迂回しなくちゃいけない。 中山〜二俣川間にはズーラシア、里山ガーデンと観光スポットがあるので新駅を作る意味も大きい。瀬谷にテーマパークができるのだし、早く鉄道も整備したい。若葉台団地も近くにある。二俣川〜東戸塚の間にも左近山団地がある。 中山〜二俣川〜東戸塚に延伸することで、グリーンラインは相鉄線と横須賀線にも接続することになり路線の価値もあがる。 横浜市西部は横浜町田インター付近、中原街道、保土ヶ谷バイパスとどこの道路も混雑してるが、グリーンライン延伸はこの混雑解消に貢献するはず。 横浜よりはるかに人口の少ない自治体でも地下鉄を作っているのだから横浜市も早く必要な鉄道を整備してほしい。コスト上昇してるからと二の足踏んでたらいつまでも鉄道の延伸なんてできない。バスも人手不足で高齢化が進めばますます鉄道の必要性は高まる。はやく実現してほしい。

マニアックなルートですね、 大船駅近傍の渋滞を避ける場合は、モノレール沿いに山を下り鎌倉街道へ、鎌倉女子大付属小前から本郷台に抜けてもいいです。 天谷大橋から横浜藤沢線が伸びてれば楽なんですが、いつまでたってもできませんね。

いい道ですね😊。いつも湯河原〜小田原は、有料道路を使わず国道を走ります。混んでいる場合は旧道♡を走り「根府川」駅を過ぎます。この農道はおそらく走った事ありません（ターンパイクを見下ろす林道は行きました）❤。明日、根府川のカフェ「サドルバッグ」に行くので、ツーリング倶楽部の仲間に紹介しようと思います😊。

白銀林道というのがありまして・・・・(;'∀')

よく調査してくれてありがとうございます。高潮の時迂回路なんとかしてほしいです。一部開通でもしてほしいぐらいです。お疲れ様です。