8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@GasikGas 5 ай бұрын
Есть куча блоков питания со входом 12 вольт и выходом с выбираемыми напряжениями и разъёмами под ноуты в комплектации.
@GasikGas 5 ай бұрын
Аккумуляция ради аккумуляции. Преобразование для преобразования, для преобразования. Все очень странно. Много непонятно, зачем!? Почему!?
@user-jt3nh6qi8h 6 ай бұрын
Здравствуйте! Вы можете починить модуль зарядки на KIA SOUL EV 2016?
@Oleg_Polianskyi 6 ай бұрын
Нет. Я не занимаюсь ремонтами такой техники.
@uhsstudent5141 6 ай бұрын
Do you know if you can swap out one of these head units with one from another car?
@samsonveriz 9 ай бұрын
там мосфеты на 30v какие 35 вольт? копирка с инструкции, а сам проверял?
@AndreyBurakov 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста версию прошивки, я хочу вернуть зарядку до 80%, но забыл записать в свое время номер версии.
@olehnepyivoda 10 ай бұрын
Доброго дня. Чадемо теж вимикалася, та видавало помилку, чи лише штатна зарядка?
@Oleg_Polianskyi 10 ай бұрын
На Чадемо как раз можно было нормально заряжаться. Ошибка была только при попытке зарядить от 220В через J1772.
@olehnepyivoda 10 ай бұрын
@@Oleg_Polianskyi В мене на soul ev такаж ситуація з штатною зарядкою, типу включилась на пару секунд, потім щось клацає кілька разів і вимикається. Спробував Чадемо, таж ситуація. В ночі напередодні користувався таймером зарядки, машина зарядилась на 65% і на панелі приладів висвітилась "помилка зарядного пристрою". Наскільки я розумію за швидку та штатну зарядку відповідають різні блоки.
@laritus8359 Жыл бұрын
У меня в модели 2017 г. (из США) почему-то только время старта и стопа зарядки, нет возможности выбора до 80 % вы перепрошивали?
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Все верно. Начиная с 2017 года функция ограничения зарядки до уровня 80% была упрозднена. К сожалению. У меня авто 2016 года, и в нем эта функция присутствует.
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
Не пойму почему-то комментарии не добавляются по несколько раз записываю конечно эта зарядка умеет и понижать с бортовой сети и повышать так как она имеет функцию power delivery.
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Посмотрел видео по ссылке. Повышать таки не умеет. Для PD 20В, 5А нужно подключать к сети грузового авто = 24 Вольт. Но все равно девайс супер! Спасибо за ссылку!
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi на 6минуте 50сек,этого видео,видно,что с лабораторного блока заходит 14.2в,а на выходе 19.5в,значит повышать умеет все таки)) Посмотрите другие обзоры на него,ноутбуки от 12 вольт он заряжает.
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oarLo5p6hraomJY
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi вот ещё видео про 100ватный басевус тот что на 160 немного неудачная модель посмотрите это видео тут вроде он держит и через 15 минут не отключается свои 80-90 Вт выдаёт точно я думаю это раз головой хватит для зарядки и ноутбука.
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qGOmm4Kbipt4aNk
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Посмотрел. Супер! То, что надо! Ранее мне такие девайсы не попадались. Спасибо за ссылку!
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
Здесь на Ютубе наберите автомобильная зарядка по baseus 100 или 160 Вт тут куча обзоров
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
Сложновато как то. Не проще ли взять автомобильную зарядку Басеус на 100 или 160 ват,вставить сразу в чемодан и по тайп си кабелю заряжать ноутбук.
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Хорошо, если удастся найти подобную зарядку (например Басеус), но мне не удалось найти подобного готового решения. Сложность в том, что такая "автомобильная зарядка" должна будет уметь не только понижать напряжение с 12-14 Вольт до 5-9-12 Вольт, но и повышать до 20 Вольт, 5 Ампер (=100Вт). Если найдёте такой готовый девайс - скиньте пожалуйста сюда в комменты ссылку. Заранее благодарю!
@biliboma Жыл бұрын
херня повна, всунув в середину 2 китайських дісі-дісі. антилайк. гріються вони так, що пластик поплавиться. і коли виходять з ладу, то випалюють все що до них підключено.
@vitaliy1705 Жыл бұрын
Треба на мосфети радиатор ставить десь на 10вт в пасиві(один великий радиатор з зробленими углублениями (або отворами)під сторчасті елементи, це якщо давати на нього 22-23 в (це для нього буде найкращій ккд), але якщо робить збірку з liакумуляторів 8s буде трохи інша картина
@vitasvkyborg131 Жыл бұрын
Надо еще дырок в корпусе насверлить и как раскалится- хекать!😀 пока не остынет..
@user-hq7fo2yk3m Жыл бұрын
Здравствуйте, а как Ваше мнение об этом авто?
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Если кратко - я в восторге.
@user-hq7fo2yk3m Жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi напишите пожалуйста о износе/ состоянии батареи... Или номер телефона,
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
@@user-hq7fo2yk3m вам сюда: t.me/kia_soul_ev
@freedomandhonesty Жыл бұрын
Там конденсаторы летят, и неск сопротивлений обычно. В чарджере
@delo_mastera_boitsa Жыл бұрын
Здравствуйте! На моем Форд Фокус электрик 2013 года перестала заряжаться батарея. Включается зарядка и через 1 минуту появляется мигающее кольцо ошибки. Не знаю что проверять? Автомобиль едет, но заряд низкий.
@denismaleev3848 Жыл бұрын
подскажите правильно ли понимаю - если у меня ноут питается от type-c 20V 3.25A max, я их не могу прокинуть просто в тайп си +- верно, просто настроив на 20 вольт DC-DC? или можно но не желательно. то есть обязательно нужен PD. На заряднике дейтвительно ПД - что он может по видимому выдвать в разных диапазонах, но на ноуте написано именно 20V 2-3A. не до конца понимаю этот момент
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
Стандарт/формат PD (Power Delivery) - это прежде всего протокол передачи, согласно которому "потребитель" (в Вашем случае - ноутбук) договаривается с "источником питания" о том, какое напряжение и какая мощность ему нужна. И если источник способен выдать такие параметры в нагрузку, то он их выдает, подтверждая эту готовность по тому же протоколу Power Delivery. И еще важный момент: между источником питания и потребителем всегда будет задействован кабель, как в моем варианте - это Type-C-Type-C. Кабель должен тоже отвечать протоколу Power Delivery. Поясню: используемый у меня кабель - имеет встроенный чип, в котором "зашито", что кабель способен работать в формате "20V, 100W". Источник питания считывает с кабеля эти данные, и "понимает", что по этому кабелю можно в нагрузку передать напряжение 20 Вольт и ток до 5 Ампер (получится как раз 100 Ватт мощности). Такой себе ликбез получился)) З.Ы. Прямо отвечая на Ваш вопрос - просто так подать на соответствующие пины разъема Type-C напряжение 20 Вольт - нельзя. В лучшем случае ноут откажется принимать такую "подачку", в худшем - что-нибудь спалите в ноутбуке. Не насилуйте свою технику. Используйте правильные решения. З.Ы.Ы. Кстати, в продаже появились вот такие готовые девайсы - идеальное как по мне решение: "PD конвертер WITRN W20 100W /DC 5,5*2,5 DC на вході" tempus.prom.ua/ua/p1237012397-konverter-witrn-w20.html
@denismaleev3848 Жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi спасибо большое за очень длинный ответ. очень помогли инфой. у меня источник птания 36 вольт - акумы от самоката. по этому мне получается в любом случае надо делать как у вас нашел такой драйвер как ваш уже. получается потеря кпд... суме девайсу не хватает порога в 40 вольт на входе в моем случае к сожалению
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
@@denismaleev3848 В Вашем случае целесообразно использовать две ступени преобразования: первая - это понижающий DC-DC преобразователь, который понизит с 36-40 Вольт до оптимальных 22-24 Вольта (например такой девайс: tempus.prom.ua/ua/p1232759146-ponizhayuschij-preobrazovatel-300w.html ). А на второй ступени - непосредственно DC-DC с выходом Type-C PD (или плату как в моем варианте, или готовое решение в корпусе, например вот такое: tempus.prom.ua/ua/p1237012397-konverter-witrn-w20.html ) Успехов!
@user-xm7ct6hh8y Жыл бұрын
@@denismaleev3848 есть ещё один вариант . Взять ДС ДС преобразователь повышающий на 300ват,он на олх 200гр стоит и поднять напряжение до 50в поставить розетку на выходе и подключать к вилке ,та,что в розетку 220в . Большинство современных ноутбуков могут заряжаться от 48-50 вольт постоянного тока.
@Gdvhtfddsa Жыл бұрын
дайте пожалуйста ссылку на зарядный модуль (USB A+ type C)
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
tempus.prom.ua/ua/p1386874709-1usbusb-qc40-preobrazovatel.html
@user-ds4ik5zu9n Жыл бұрын
Не понял, если у тебя 19вольт, та платка с юсб повышает до 20? Или у тебя с батареи 28 приходит на нее?
@Oleg_Polianskyi Жыл бұрын
@@user-ds4ik5zu9n С повербанка поступает 28 Вольт DC.
@edgaranaya7969 Жыл бұрын
Привет, любители Lexus, у меня возникла эта проблема: «нет звука из стереосистемы», код AUDIO «NCON». Я только что заменил навигацию и радио, также проверил усилитель, и все в порядке, но звука из стереосистемы все еще нет. Проблем с суетой тоже нет. Я только что понял, что радио не имеет питания, в чем может быть проблема??
@user-qt9sy5il2t 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня сейчас появилась тоже проблема с такой зарядкой. Зарядное устройство пытается несколько раз запуститься, после чего вырубает автомат. Скажите, у вас проблема оказалась в зарядном устройстве?
@borodachsng4380 2 жыл бұрын
У меня на gs430 не работает
@user-uh1pd6cx9l 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Так в итоге, что получилось? Отремонтировали или заменили блок?
@Oleg_Polianskyi 2 жыл бұрын
Отремонтировали.
@gymtime6 Жыл бұрын
Добрый день , подскажите куда отправляли ?? И сколько заняло времени и денег. ?! Спасибо
@sergivlev Жыл бұрын
Добрий день, куда отправляли в ремонт, аналогичная проблема, подскажите пожалуйста!!!
@MASTERTYRE1 2 жыл бұрын
У меня авто 2014 года (с 2015 эксплуатация в США). Юзаю авто с конца января 22 года. Зарядный модуль инвертора менял предыдущий владелец (вздулись конденсаторы с его слов). Короче говоря, вроде все ок, но пару раз не хотел заряжаться от штатного зарядного устройства. При этом в нем не клацало реле, как это происходит обычно, до начала цикла зарядки и уже срабатывания реле в авто. Один раз помог просто рестарт выкл/вкл из розетки. Второй раз пришлось активировать авто и проехать вперед/назад 2 метра, выкл авто и включить снова зарядку. Все сработало сразу. Что за глюк не ясно. Я из Днепра)
@Oleg_Polianskyi 2 жыл бұрын
Каждая ситуация уникальна по своему. И решения могут быть разными. Забегая наперед, мне пришлось ремонтировать OBC модуль.
@user-iv1dz9wl4y 3 жыл бұрын
Доброго дня))) Ваша КИА ? Есть несколько вопросов ...ОБД какой подойдет если КИА 16 года ? и потом какую программу в ноут или телефон скачать ?
@Oleg_Polianskyi 3 жыл бұрын
Доброго! Да, мой авто. Ответы на все интересующие Вас вопросы Вы найдёте в нашем телеграм-канале: KIA SOUL EV t.me/kia_soul_ev
@user-iv1dz9wl4y 3 жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi Дякую
@user-ue1fu1xl2w 3 жыл бұрын
Здравствуйте можно настроить на русском языке
@Oleg_Polianskyi 3 жыл бұрын
Думаю, что нет.
@shpilbondd 3 жыл бұрын
На станціях Yasno можна на 50 кВт заряджатися.
@avtodmitriy 4 жыл бұрын
Надо свой попробовать. Но чадемо от меня за 120км...
@user-fe6kn9qc6q 4 жыл бұрын
подскажи как сбросить ошибку Check VSC"через сервисное меню лс 460
@Oleg_Polianskyi 4 жыл бұрын
Без понятия. Гугл, думаю, подскажет.
@user-sf8bq7xc7i 4 жыл бұрын
я скидывал селектором переключения кпп видео в ютубе есть сейчас алгоритм не помню P-N-P-N (ЛЕКСУС ЛС 600 ЛОНГОВЫЙ) получмлось а на станции сервисники 4000 р содрали и тоже самое сделали
@user-fe6kn9qc6q 4 жыл бұрын
@@user-sf8bq7xc7i спасибо
@user-sf8bq7xc7i 4 жыл бұрын
@@user-fe6kn9qc6q помогло?
@user-wk6wj2fk1r 4 жыл бұрын
Як називається курорт?
@user-ts9fj6nx1o 4 жыл бұрын
Как решил ситуацию такая же беда все новое оригинальное
@Oleg_Polianskyi 4 жыл бұрын
Вся история борьбы со скрипом описана тут: www.drive2.ru/l/6664945/
@jp2en 5 жыл бұрын
а ап чем видео? что куча непонятных функций? а остальные идентифицируются по одному понятному слову на экране?
@Oleg_Polianskyi 5 жыл бұрын
Видео о том, как зайти в это меню. С пониманием дела - можно выполнить ряд настроек. Без понимания - туда лучше не лезть.
@GybkaBob1010 5 жыл бұрын
Может кто-то знает куда загрузочный диск вставляется? Где привод спрятан?
@Oleg_Polianskyi 5 жыл бұрын
Привод не спрятан, а расположен в бардачке (внутри, в верхней части).
@GybkaBob1010 5 жыл бұрын
@@Oleg_Polianskyi спасибо, посмотрю. В тот день я его там не видел)
@shamikstom1976 4 жыл бұрын
Для чего этот диск, что можно сделать через него?
@sashadrift3338 2 жыл бұрын
@@shamikstom1976 тоже интересно подскажите
@mydream4907 5 жыл бұрын
У меня в салоне двс слышно капец громко((( после БМВ х5 как то не привычно
@user-fq1ek4cw8h 5 жыл бұрын
такая же хрень, что было-то?
@Oleg_Polianskyi 5 жыл бұрын
Ремень навесного оборудования. Подробнее здесь: www.drive2.ru/l/10496615/
@user-fq1ek4cw8h 5 жыл бұрын
Олег Полянский Спасибо! С Рождеством!!
@Selim_Demir 5 жыл бұрын
Did you solve the problem? Mine has the same.
@Oleg_Polianskyi 5 жыл бұрын
Yes, I did it! www.drive2.ru/l/6646465/
@user-tw6bj1li3j 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор.
@moscowdamn 6 жыл бұрын
Большое спасибо, на GX460 2010-го года комбинация для входа в сервисное меню такая же. Само меню немного отличается.
@user-xm4ey9kp5s 6 жыл бұрын
Изучение методом тыка )))!
@Games-ru8fn 6 жыл бұрын
Пиздец . Тоже мне новость . 30 лет живу 30 лет хуевые дороги
@edikkk10 8 жыл бұрын
подскажите как настроить часы на этой машине
@Oleg_Polianskyi 8 жыл бұрын
Часы настраиваются автоматически через GPS. Подводить их не нужно. Максимум, что от Вас может потребоваться, это выбрать часовой пояс и перевод времени зима-лето.
@edikkk10 8 жыл бұрын
если снимаешь АКБ то нужно выставить часы. сами не хотят подстраиваться. но как оказалось у шефа есть книжка в которой написано как настроить goo.gl/photos/5KjraUYsi6vWLDpf7 goo.gl/photos/H2SZQZoRouhg39NQ6
@Oleg_Polianskyi 8 жыл бұрын
Спасибо за сканы инструкции! Кому-то обязательно пригодятся. У меня авто с навигацией, поэтому у меня не требуется установка часов. В течении 2-3 минут, по сигналам от GPS часы сами устанавливаются на правильное время, что очень удобно.
@edikkk10 8 жыл бұрын
тоже есть но не каким образом не выставлялось
@w1sh337 2 жыл бұрын
@@edikkk10 здравствуйте, ссылки уже не работают. Осталась ещё инструкция, как настроить часы?
@snowball7079 8 жыл бұрын
я зашел в меню, а что там можно настроить то? как поставить чтобы на камере были стрелки?
@Oleg_Polianskyi 8 жыл бұрын
К сожалению, более детально я это меню не изучал. Не подскажу.
@vladpon7244 9 жыл бұрын
Спасибо за материал.
@yenchke 9 жыл бұрын
Як ще керівництво Борислава не додумалось проводити на цій дорозі змагання з OFF-ROAD по прикладу Монако, де вулицями міста проходять змагання F1?! P.S. Це Вам ще пощастило, що ями були засипані снігом :)
@Oleg_Polianskyi 9 жыл бұрын
Более того, как сказал мой тесть, которому довелось ездить этой дорогой за пол года до этой поездки, ВНИМАНИЕ: "это они уже подремонтировали дорогу !!! Пол года назад мы останавливались возле каждой ямы и размышляли, как их объехать!!!"
@tatianaguzenko8029 9 жыл бұрын
Классно! Красиво!