Пікірлер
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n 10 ай бұрын
Немцы в городе
@ПерекупБарыгович
@ПерекупБарыгович 10 ай бұрын
Давно заметил - там где нищета там всегда коммунистическая тряпка торчит на виду и портрет вождя😂
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 11 ай бұрын
Да все нормально ! Грузоподъёмность -450 килограмм на фотках BMW R75 два таких прицепа вполне тащит! Переделай только фаркоп именно по немецкому типу и дышло переверни вверх так прицеп будет менее устойчив на ямах и кочках
@ИванИванов-й9с8п
@ИванИванов-й9с8п 11 ай бұрын
в инструкции по эксплуатации написано специально для таких кулибиных.- эксплуатация с прицепом запрещена.Не понимаю зачем превращать увлечение в абсурд.ну приделай кабину с печкой и кондиционером
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
Точно,спасибо),кондиционер нет,а вот на счёт вибасты варианты можно рассмотреть)
@СергейГСА-ь5ь
@СергейГСА-ь5ь 11 ай бұрын
... для таких колёс маловат получился . Надо расширить и углубить ! Переделывай .
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
Согласен,да и сам не прочь изменить конструкцию,добавить,как в ширь так и в высь,ну и по длине тоже) .Но в изготовлении отталкивался от допустимых норм при которых к участию в дорожном движении данное Т/С допускается-это и есть тот самый весомый аргумент))
@ManuilovMO
@ManuilovMO 10 ай бұрын
​@@user-Sergey-Sприветствую. Хотите сказать, что габариты данного прицепа позволяют ездить на нем без каких либо ограничений? Я слышал, что прицеп с одним колесом не обязательно должен быть зарегистрирован, а вот с двумя, должно уже быть все зарегистрировано.
@ВикторЕршов-щ7щ
@ВикторЕршов-щ7щ 11 ай бұрын
В повороты повернет на пальце а пеперек как играть будет на опрокидывание шарнира нет излом
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
проушина крутится на 180 градусов,на конце шайба гайка шплинт,на излом хвотает до градусов 45 плюс минус,основная проблема неустойчивости была,отсутствие мягкой подвески,которая всё решила)
@СаняШмель-ц4е
@СаняШмель-ц4е 11 ай бұрын
Здравствуйте а где крылья , и почем не на автомобильный фаркоп
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
Здравствуйте,пока не нашёл крылья,а вот с прицепным,старался что бы всё было на старый лад как мотоцикл,ухо и штопорный палец)
@MrToptig
@MrToptig 11 ай бұрын
Вот вопрос, а если у меня так же имеется прицеп одноосный(чуть шире и чуть длинней, чем в виидео) На такой прицеп нужна ли категория "Е" в водительском удостоверении?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
Привет,если честно,то конкретно точно не смогу ответить,у меня есть категория,но по теории вероятности,опираясь на то,как ездят мотоциклисты по слётам с прицепами,то у многих категорий точно нету,есть к примеру ВЕ СЕ DE есть а вот АЕ вроде как нету
@MrToptig
@MrToptig 11 ай бұрын
@@user-Sergey-S вот вот и я про то же, что категории АЕ нет
@ВикторЕршов-щ7щ
@ВикторЕршов-щ7щ 11 ай бұрын
Фаркоп должен быть сертифицирован на данную технику и прицеп должен быть зарегистрирован
@EgorGorelikov-67
@EgorGorelikov-67 11 ай бұрын
Просто замечательно сделал 🤝
@MidiMan0.
@MidiMan0. 11 ай бұрын
дыды ваевале, можим павтарить, на Берлин! или нет!?
@MidiMan0.
@MidiMan0. 11 ай бұрын
щаз пилетит бан за нарушение
@ТемаШ-ц7ы
@ТемаШ-ц7ы 11 ай бұрын
Привет от чего рычаги на подвеску взял?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 11 ай бұрын
Привет,от пассата Б5,оттуда скрутил
@КраснопёровВиталий
@КраснопёровВиталий Жыл бұрын
Класс. Респект за труд! Мотоцикл будет теперь опять радовать своих новых хозяев ! Я сам недавно сделал на базе МТ 11 (внешка вся от МТ9) мотоцикл для души! Могу фотки сбросить...куда можно?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
Привет,вот ссылка на ВК,сюда бросай) vk.com/id321072392
@zhenyamikhalchik4255
@zhenyamikhalchik4255 Жыл бұрын
Круто👍🏻спасибо за описание 🎉
@gin6744
@gin6744 Жыл бұрын
Состояние шикарное и цвет. Пройдет время, придет понимание, что этому экземпляру колхоз в виде генератора, карбюратора, фар на коляске, дырок под нелепый номер и прочего совершенно не нужен)
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
С пониманием изначально,обьясняю,ничего не сверлено,и не пилено,всё всегда можно вернуть в оригинальное состояние,сторонник оригинального состояния,оставляй свой отзыв кастомщикам),там я думаю тебе будет о чём написать)))))))
@Мицелиус-ь1э
@Мицелиус-ь1э Жыл бұрын
Смысл было ставить один карбюратор 😂. Если он на двух тоже самое жгёт и лучше динамика.
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
Нет,больше расходовал порядка 9 литров,может чуть и больше,да мне динамика,разгоны,тяга и прочее не нужна,для этой цели есть другой мотоцикл)
@Мицелиус-ь1э
@Мицелиус-ь1э Жыл бұрын
@@user-Sergey-S Может у вас столько расходовал. У меня было два Урала в отличном состоянии, от 7 - 8 л на сотню при полной загрузки. На родных корбах К - 62 резьбовые иглы стояли, а на другом 65 пекар, ставил 68 пекар жрал как бык помой. Обратно поставил родные.
@acericonia8565
@acericonia8565 Жыл бұрын
Мой Урал 1963 г.выпуска в сто раз круче этого корыта производства Киевского мотоподвала !!!!
@acericonia8565
@acericonia8565 Жыл бұрын
Любой Днепр это лютое Днище !! Урал сила !! Урал рулит !!!!
@АлексейВинокуров-м4э
@АлексейВинокуров-м4э Жыл бұрын
Супер мотоцикл у мен такой же и в таком же цвете. 1973г.в. за один раз я на нем ездил на расстояние 350 км. Куда можно фотки кинуть показать хочу. Он весь в стоковом состоянии. Респект за видос приятно смотреть.
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
vk.com/id321072392
@viktorjokiranta2471
@viktorjokiranta2471 Жыл бұрын
Какие парады, если с 1945 года столько времени прошло?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
Не хотят традиции сводить,вот и организовывают)
@zakhardrobakha2604
@zakhardrobakha2604 Жыл бұрын
победобесия!
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
Чуть позже,так же будут подробные видео материалы на эту тему),а так же,эллектро схема,включения автомобильного генератора в цепь)😊
@zhenyamikhalchik4255
@zhenyamikhalchik4255 Жыл бұрын
Классный видос,особенно модернизация системы зажигания и зарядки,просим отдельный обзор на эту тему 👍🏻👍🏻😉
@СтасНазарьев-т3ф
@СтасНазарьев-т3ф Жыл бұрын
Ну прицеп конечно смешной ))
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
))))))сам долго смеялся))
@СтасНазарьев-т3ф
@СтасНазарьев-т3ф Жыл бұрын
@@user-Sergey-S не братан я не поиму это сделана реплика как фрицы на цундапах таскали?конечно ваш мотоцикл не будет таскать телеги с тонной мусора или навоза?)
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
старался воссоздать похожее только как экспонат,а навоза много на нём не вывезешь)),сумками больше вынести можно)))
@АлексейЛящук-ж9р
@АлексейЛящук-ж9р Жыл бұрын
А карбон какой стоит там?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S Жыл бұрын
К 301,ставил на других мотоциклах К 65,тоже было не плохо
@диванныйвоин-е5щ
@диванныйвоин-е5щ Жыл бұрын
Мда, вот это мастер и какие мощьные тех. решения приняты.
@ЯрославЕткало
@ЯрославЕткало Жыл бұрын
У меня МТ 9 так у меня он 6 вольтовый на контактах , работает просто замечательно уже 7 лет езжу и горя не знаю только раз контакты поменял и всё.Ищо класна фишка 6 вольтовых опозитов это регулировка зажигания на руле позднее -ранее
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... Нужно вам для каннала...?.? -хх!-х--.....цкк
@Серг-щ2ц
@Серг-щ2ц Жыл бұрын
танки грязи не боятся)
@mohsingamer823
@mohsingamer823 3 жыл бұрын
Great work 💕💕💕 Like 👌 33
@smbinjpur8769
@smbinjpur8769 3 жыл бұрын
Nice 👍👍
@АлексейЮгов-е1п
@АлексейЮгов-е1п 4 жыл бұрын
Какой карбюратор стоит?
@user-Sergey-S
@user-Sergey-S 4 жыл бұрын
Точно уже и не помню,вроде как К 65 ставил
@valentinnerogun454
@valentinnerogun454 6 жыл бұрын
Слабий нада два