Il vostro video è altamente disinformativo. Si vede che non avete effettuato adeguate ricerche. Mancano diverse metropolitane che operano da diversi anni anche in piccoli centri.

Anche Salerno ha la metropolitana con 2 linee

E quella di Rimini 😢

Hai dimenticato la stazione di Napoli piazza Garibaldi e la monumentale di Napoli Mergellina nonché Roma tiburtina.. aggiorniamo il video

Perché non fai più video sono bellissimi

Hai dimenticato tre gravi incidenti in Piemonte: - 1964 - a Niella Tanaro scontro frontale tra un treno pesante e una ekettromotrice: 5 morti, tutti gli occupanti dell'elettromotrice;. - 1966 - scontro frontale sulla Chivasso -Asti tra automotrice e merci a vapore: 5 morti, tutti gli occupanti dell'automotrice; - 1992 - scontro frontale a Caluso tra due treni: 5 morti.

I cadaveri non muoiono. Curate meglio la lingua.

Per me rimane il mezzo più sicuro ❤amo i treni poi oggi c'è tanta più sicurezza e tecnologia

Come non dimentico alla stazione di val di Sangro come si chiamava San Benedetto val di Sangro il treno sventrato dalla bomba ma quello è stato un attentato nella galleria più lunga all'ora d'Italia

L'incidente ferroviario nella linea tra Andria e Corato all'epoca ad un binario soltanto, dove ci furono 23 morti e 58 feriti avvenuto il 12 luglio 2016

Ma nel prossimo.agosto molte metropolitane vedranno la sospensione del servizio su una o più linee, anche col pretesto di manutenzione o aggiornamento tecnologico.

Avete notizie dell incidente di porto Marghera 1900

E perché dovremmo ricordarli?

Il titolo ad ogni diverso video con ticchettio dei tasti è fastidiosissimo..

Un video pessimo con foto che non ci incastrano una sera nulla ....ripeto video pietoso

Ma perché ľ aereo non porta la tristezza nel sapere di partire è nelľ arrivare a destinazione?

Grazie x video.. comunque ritengo il treno sempre più sicuro di auto...

Ma sta musica chi te la suggerita? la deficenza artificiale?

Del deragliamento di Viareggio non me ne frega un c...o potevano scoppiare tutte le cisterna ma per il resto mi dispiace tantissimo

All'inizio degli anni '60 il susseguirsi di incidenti gravi, culminati con il disastro di Voghera del 1962 (oltre 60 morti), indusse a considerare lo stato di dissesto delle ferrovie italiane, e a varare un piano decennale di rilancio.

Queste stazioni non sono così belle se rapportate a quelle di altri paesi stranieri, il problema è che le stazioni italiane sono zone pericolosissime😢e mal frequentate....

Dell' incidente di Viareggio non possiamo dire sia stato totalmente dimenticato, mentre di molti altri ( terribili)non si parla affatto, ed essendo io nata nell' 86 non ho memoria e non ne avevo mai sentito parlare.... tuttavia fra gli incidenti più gravi, più recenti e purtroppo dimenticati l incidente della ferrotranviaria fra Corato e Andria,nel 2016, con 23 morti e 60 feriti. Hanno perso la vita 2 persone di mia conoscenza e purtroppo anche degli studenti minorenni..... Non dobbiamo dimenticare

Ripn

Ciao. WHY pictures not from Italy? WE

Io avrei messo quello di Reggio Emilia essendo pure di tipo B

Pls fai le stazioni più piccole nominale 10 d italia 4:19

Napoli Afragola la più bella

Oggi disastri del genere difficile accadano per elevata tecnologia. Consiseando anche che circolano 10 volte tanto i treni di 40 anni fa

Non riuscite neanche a fare una revisione delle corbellerie che affermate. Riguardo Roma dite che la linea A è stata inaugurata nel 1980 - esatto - SEGUITA dalla linea B inaugurata nel 1955!!!!!!! Come può una qualsiasi cosa del 1980 essere seguita da un'altra di 25 anni prima? La cronologia, la successione cronologica degli eventi per voi è un optional. In realtà, la prima linea metropolitana entrata in servizio a Roma è la linea B Termini-Eur, inaugurata nel 1955 su un progetto anteguerra. La seconda, in ordine cronologico di inaugurazione, è stata la linea A Anagnina-Ottaviano, entrata in servizio nel 1980. Negli anni successivi c'è stato il prolungamento sia della linea A da Ottaviano a Battistini sia della linea B da Termini a Rebibbia, quest'ultima ulteriormente seguita da una diramazione da Bologna ad Annibaliano. L'ultima è stata la linea C da San Giovanni a Montecompatri-Pantano e attualmente in corso di prolungamento verso il centro con fermate che toccheranno il Colosseo, piazza Venezia, fino al quartiere Prati e a piazzale Clodio. Almeno queste sparute notizie di base che riguardano la Capitale bisognava darle con un minimo di precisione.............................................................................

A Napoli c’è anche la linea 2 che non è stata contata

Se non ricordo male la strage di Balvano fu' dovuta allo slittamento delle ruote in galleria che si trovava in salita nonostante avessero due locomotori di cui uno in cima forse dovuto al carico eccessivo o alla neve. Fatto sta' che più le locomotive a vapore aumentavano la potenza e più fumo emettevano e tutto questo mentre cercavano di superare una salita in galleria.

9962 … 😮

scusa ma è tutto un po a caso qui le stazioni d italia con piu traffico sono Roma Milano Torino Napoli i numeri di treni che dici sono inventati

A Torino c'è una linea e i progetti per un'altre linea in più i treni non si muovono da soli?

E comunque tutte le linee delle 7 cittá Italiane non arrivano al numero di Londra o Parigi.. siamo indietro anni luce sul traffico metropolitano.

A Genova la metró serve ma non si espande l'ultima fermata ovvero il capolinea di Brignole è stato inaugurato nel 2012 se non erro, potrebbero espanderla verso nord verso i quartieri di bolzaneto e Pontedecimo, per arrivare in centro ci vogliono 40 minuti se va tutto bene con il treno e con il bus sicuramente qualcosa in più,per una città delle dimensioni di Genova non va bene,si ancora grazie che c'è ma per far 8 fermate ci son voluti 30 anni,in 30 anni le altre cittá han cambiato volto a genova ci mettiamo almeno il doppio

Aversa, 8. Aversa, importante centro d'arte italiano, uno dei centri storici piu grandi e ricchi del paese, luogo cruciale nella storia del Sud Italia, prima città normanna. È una grande città della Campania, uno dei 3 "capoluoghi" della provincia insieme a Capua e Caserta. È a 20 km a nord di Napoli ma possiede un suo territorio distinto di cui è capitale, l'agro aversano. Possiede una sua metropolitana con 2 fermate nel centro ed altre nella sua "provincia" che include anche parti nord del comune di Napoli. Anche se la metro tocca il comune di Napoli non arriva al centro di Napoli, serve quello di Aversa, è stata ideata per Aversa e tutti pa chiamano la metropolitana di Aversa. Il nome ufficiale è linea arcobaleno, il gestore è eav.

Foggia, Parma e Bolzano non sapevo nemmeno che lo avessero un aeroporto 😅 sono stata però a quello di Lampedusa e mi piace un sacco! Così piccino, ha qualcosa di poetico ❤️

La metro B è la mia preferita 😊 la mia fermata preferita è Rebibbia seguita da Jonio e Castro Pretorio

Esiste un progetto di ampliamento per l'aeroporto di Parma, che consiste nell'allungamento della pista 02/20(che comunque già adesso non è cortissima), la realizzazione di una via di rullaggio per le operazioni di back-track, interventi nell'area cargo, l'ampliamento del piazzale aeromobili e la realizzazione del nuovo hangar aviazione generale. In teoria il progetto è già stato approvato, ma i lavori probabilmente cominceranno tra molto tempo.

Per Bari, a scopo informativo approfidtto per portare all' attenzione che sulla quarta linea inaugurata l' 8 gennaio 2024, la Bari Centrale - Bitritto, verrà entro il 2026 costruita la fermata con stazione Stadio San Nicola.con ulteriori parcheggi ( Necessaria anche per gli Europei di calcio) . Cosi si avrebbe , per gli appassionati di calcio e sportivi, un collegamento metropolitano da Aeroporto - Bari Centrale / cambio per Stadio San Nicola). Grazie per l' attenzione.

trivo assurdo che la linea A di Roma da Anagnina non sia stata ancora prolungata fino a Morena Ciampino paese e Ciampino aeroporto!

E l,incidente del 27/01/2003 dove un treno italiano si scontro con un treno francese ìn galleria a saint dalmas de tende nel tratto francese della linea cuneo ventimiglia/nice

Meglio pubblicare un nuovo video tra un anno con dati aggiornati. Alla luce dei risultati positivi di Aeroitalia e SkyAlps, direi che i nuovi dati di traffico ci sorprenderanno.

Spiacente ma ti devo correggere, i treni della SNCF transitano a Torino Porta Susa.

Preciso che a Napoli non ci sono solo le linee 1 e 6, ma anche la 2 che, pur essendo di Trenitalia, a Napoli è come se fosse una metro

Durante la guerra nella linea Roma - Viterbo poco prima dell'ingresso alla stazione di Rignano Flaminio un catastrofico incidente tra due viaggiavano su linea unica con molte decine di morti A me hanno detto più di un centinaio

Sarebbero da aggiungere alcune linee, alcune meno rilevanti...: - People Mover di Venezia (collega Piazzale Roma con il tronchetto portuale) - PisaMover (People Mover che collega la stazione di Pisa Centrale con l'aeroporto Galileo Galilei) - Marconi Express (People Mover di Bologna che collega la stazione di Bologna Centrale con l'aeroporto Guglielmo Marconi) - metropolitana di superficie di Salerno (gestita da FS) - minimetro di Perugia ...altre leggermente di più...: - linea 2 della metropolitana di Napoli S. Giovanni Barra - Pozzuoli Solfatara (gestita da FS) ...altre irremovibili: - linee metropolitane di Bari: FM1 Bari Centrale - Cecilia e FM2 Bari Centrale - Bitonto (e da dicembre anche FM3 Bari Centrale - Bitritto)

L'unica vera metro è quella di Milano.

Poi c’è quella di brandizzo