14 күн бұрын
28 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@user-sh2vt9vq3r Күн бұрын
это не нюанс это не доработка батареи которая однажды может просто в ошибку вывести непредсказуемо
@djiandrosean Күн бұрын
Летаем много лет, ни одной ошибки и падений Дронов с этими батареями не зафиксировано.
@user-td3io7rn5o Күн бұрын
Уточните пожалуйста, может ли он русифицироваться?
@djiandrosean Күн бұрын
Нет, некоторые это делали, но пульт начинал глючить.
@driverpf Күн бұрын
А на mavic 3 можно как-то разблокировать батареи? Замочил под дождём
@djiandrosean Күн бұрын
Если батарея намокла, то скорее всего нельзя.
@obzor338 Күн бұрын
после этого видоса думаю этот дрон нашли другие люди и восстановили его
@obzor338 Күн бұрын
глупость тут только оператор дрона)) его предупреждала автоматика что нужно было раньше поворачивать, но как всегда виноваты все но только не оператор
@OppositeOpinion 2 күн бұрын
Замечательно! Нехватает только пролёта вдоль каньона на скорости (или таймлапс такого пролёта)
@djiandrosean 2 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@user-kj4xx4jt9u 3 күн бұрын
Как включить ITTI на air2s?
@djiandrosean 3 күн бұрын
Вся информация есть у нас в телеграм чате и телеграм канале, подписывайтесь, ссылки в описании роликов.
@user-ef7jq3ng2c 3 күн бұрын
В фонарике было 2шт NiMh AA (по 1.2V каждая, в сумме 2.4V), но со временем просели по напряжению и он перестал работать. Видимо драйвер расчитан на большее напряжение ≈3V(1.5+1.5), как в обычных батарейках. Если взять 1шт LiFePo4 (3,2V)+болванку 1шт, в теории должно работать.
@djiandrosean 3 күн бұрын
Совершенно верно, так и надо делать.
@Adelaide6T 3 күн бұрын
Как снять ограничение с 120 метров до 500?
@djiandrosean 3 күн бұрын
По всем вопросам обращаемся в наш телеграм чат , а также в телеграм канале вы узнаете много интересной и нудной информации. Ссылки в описании ролика.
@user-we4do4ji9s 4 күн бұрын
Какое приложение скачать посоветуете? Почему то 119 м высоты набирает и все
@djiandrosean 4 күн бұрын
В программе DJI go 4 измените параметры ограничения
@user-id4di2sy7r 5 күн бұрын
А на DJI AiR 2S подойдёт?
@djiandrosean 5 күн бұрын
Да
@AndreyUkhov 6 күн бұрын
Если хозяин канала позволит, задам вопрос ко всем пользователям Air3. У меня после сравнительно небольшого числа полётов отвалились концевики на лопастях (оранжевые резиновые примочки, приваренные к черной пластиковой основе лопасти, для уменьшения шумности). Причем, что примечательно, на лопастях типа А. Дрон и без них нормально летает, но как-то напрягает сам факт. Лопасти фирменные, не левые. Взлёт и посадку всегда делаю с ладони, механические повреждения исключаются. Кто-нибудь с таким сталкивался?
@user-we4do4ji9s 6 күн бұрын
Как с вами связаться
@user-we4do4ji9s 6 күн бұрын
А какое приложение подскажете скачать и есть ли они бесплатные?
@lev_3179 6 күн бұрын
Могу покрасить вашу теле башню ) занимаюсь пром альпом😊
@falseusername 7 күн бұрын
На холоде, за горы, высадка в одну сторону >50%, действительно, что же могло пойти не так, ах злодеи DJI. Ждем следующих откровений вида "я ехал в январе 150 на летней резине и меня занесло, ах эти подлецы производители автомобилей"
@sergeysalomatin4353 7 күн бұрын
Локация хорошая, но цвет подкачал. Коньон все таки более красный этот.
@djiandrosean 6 күн бұрын
Это реальный цвет в солнечную погоду, когда красят в нереальные цвета, я в этом ничего хорошого не вижу. Я люблю делать так как вижу вживую.
@Relaxtime-92 7 күн бұрын
How do it ? Thank you
@mavicandrosean5636 7 күн бұрын
Вся информация есть у нас телеграм чате и телеграм канале - ссылки в описании ролика.
@user-md2kv5np1r 8 күн бұрын
Получилось одну восстановить, вторая сильно разряжена и мавик выключается когда снимаю вторую запаралеленую батарею
@zhukun5868 8 күн бұрын
Подписался 😂😂😂
@djiandrosean 8 күн бұрын
🤝🙏
@zhukun5868 8 күн бұрын
Скрины сделал ...тропки нужно. С низу всё заснял. Теперь по верху пойду 🚶♂️ 🚶♂️ 🚶♂️ 🚶♂️. Фоторюкзак...зеркалка и пять обьективов + штатив. Пенсионер 😅😅😅. Рақмет друга .
@Gringo_7.62 9 күн бұрын
А нельзя было этот ролик снимать так,чтобы камера была направлена именно на пульт и на его внутренности? А то в центре экрана отвёртка и заряжающиеся батарейки,а самое интересное в верхнем углу и практически не видно.
@vitalyerlich9445 9 күн бұрын
Замечательный ролик!!! Инструменты природы неисчерпаемы!!! Восхищен!!! 😀👋👍
@djiandrosean 8 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@user-ku1vr9is4r 9 күн бұрын
здравствуйте, а только в казахстане?
@zimbert 9 күн бұрын
Добрый день ! Можно ли отключить авто возврат дрона домой или отключить полностью gps ?
@djiandrosean 9 күн бұрын
Добрый день! Только на Мавик 3 через дрон хакс.
@Shaliko1950 9 күн бұрын
О! Не успел я "заказать" Андрею видовую съемку - и вот она! Браво! Спасибо!
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@konstant66 9 күн бұрын
Привет, Андрей! Спасибо за видео красиво получилось! Теперь пора замахнутся на пик Талгар! Еще рядом есть Ясеневая роща тоже на речке Чарын дальше по течению. Говорят красивые места.
@djiandrosean 9 күн бұрын
Приветствую! 🤝🤝🤝🙏
@Poick-kladaMD 9 күн бұрын
Привет, Андрей! Красота с высоты птичьего полёта! Завораживает!🖐🤝
@djiandrosean 9 күн бұрын
Привет Света! Согласен, можно часами смотреть на эту природную красоту на большом экране телевизора! 🤝🤝🤝🙏
@Poick-kladaMD 9 күн бұрын
@@djiandroseanЭто точно Андрей, я как раз так и смотрела.🤗
@kushmurun 9 күн бұрын
Спасибо! Супер каньон, очень красивое получилось видео с дрона! Я сам, последний месяц, использую дрон замечательной фирмы DJI !
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@CaChuaTV380 9 күн бұрын
Amezing video
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@user-bh2kv4rl6u 9 күн бұрын
👍
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🙏
@user-vv7th2js2r 9 күн бұрын
Да, уж, действительно во всей красе и величии! 👍
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Greek-Pilot 9 күн бұрын
Круто 👍
@djiandrosean 9 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Gringo_7.62 9 күн бұрын
На 12 километров такие дроны даже с супермега батареей на 12 км НЕ ПОДНИМЕТСЯ!!! На такой высоте воздух разряжён и пропеллеры не справятся.
@djiandrosean 9 күн бұрын
Так никому и не нужно на 12 км подниматься, в горах достаточно 1,5 км хватает с головой.
@Gringo_7.62 6 күн бұрын
@@djiandrosean Я говорю не про нужно или ненужно. Я говорю про его физические возможности.
@user-cb1ve3rz3c 10 күн бұрын
Очень много воды
@anton9038 10 күн бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, еще нет кастомных прошивок под mavic 3 classic? И ожидается ли в ближайшем будущем? Спасибо
@djiandrosean 10 күн бұрын
Здравствуйте! Пока нет, будут или нет - неизвестно.
@anton9038 10 күн бұрын
@@djiandrosean спасибо, mini 2 прошил, буду ожидать для classic. Тут еще новости что в США будет бан для DJI, очень нужна прошивка теперь
@djiandrosean 10 күн бұрын
@@anton9038 на Мавик 3 прошивка есть через Дрон Хакс.
@anton9038 10 күн бұрын
@@djiandrosean это знаю, уточнял для classic. Ну будем ожидать. Еще раз спасибо за контент.
@Poick-kladaMD 10 күн бұрын
Андрей привет! Красивая съемка с дронов! Очень понравилась. Молодцы! Хорошей недели!🖐🤝
@djiandrosean 10 күн бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Gringo_7.62 11 күн бұрын
Мне просто интересно КАКИЕ зарплаты в Казахстане,что они так просто покупают и так легко убивают ТАКИЕ ДОРОГИЕ дроны?
@djiandrosean 10 күн бұрын
Зарплаты очень разные, но при большом желании дрон себе позволить можно!
@Gringo_7.62 7 күн бұрын
@@djiandrosean Дрон дрону рознь. DJI одни из самых дорогих дронов. Копить несколько месяцев или год,а потом вот так взять и угробить?
@user-ht2qv2nx2h 11 күн бұрын
На mavic pro platinum такое не работает? Что то не появляются каналы.
@user-ht2qv2nx2h 12 күн бұрын
Ничего не работает итне появляется
@DzenRelaxEarth 13 күн бұрын
Тест проведен не в одинаковых условиях. Дрон на частоте 2.4 будет анализировать загрузку каналов и переключаться на канал менее загружен. Он пролетает над городом, где сотни роутеров работают к примеру на 19 канале, и дрон тоже на 19 канале и он не переключается на другой канал, потому что ручная настройка стоит.. На аир 3 у него в авто режиме стоит. То есть дрон постоянно будет работает на 2.4 но при этом он автоматически будет менять каналы, может прыгать с 1 канала на 7, 12, 15 и так далее.Поэтому картинка на мавик 3 посыпалась после 1 км.
@Neutrumis 13 күн бұрын
Всё таки очень интересна разница в качестве изображений и видео. Снимаются дронами виды на ландшафт, потому и любопытно, а есть ли видимая разница. Не всегда нужна возможность летать в космос и за три девять земель, мне вот достаточно лишь 5км в высоту максимум, чтобы подняться над облаками и в длину 5км за глаза. Потому притаких запросах рассматривается качество снимков и видео. Но вот только Air 3 стоит дешевле Мавика, даже классика. А на счёт выброшенного дрона в видео, это же постановка.
@Gringo_7.62 14 күн бұрын
Что-то я не понял про "минусовой отсчёт высоты"... Вроде в самом начале подъёма высота росла в плюсю Потом резко перескочила в минус.
@djiandrosean 14 күн бұрын
Посмотрите предыдущие ролики про высоту, там об этом было рассказано
@Gringo_7.62 14 күн бұрын
А что там искать и возвращать? При падении с такой высоты даже с авторотацией там мало что останется от него.
@S-er7kl 14 күн бұрын
Даже у меня руки тряслись! Интересно, Hubsan Zino 2 умеет так же: заглушить, а потом запустить моторы?
@djiandrosean 14 күн бұрын
Скорее всего не сможет.
@user-my4no9ni1p 16 күн бұрын
А что за АйТи режим ?
@ruslanandroit 16 күн бұрын
Промокод не работает,все знаки кроме цифр и букв не вводятся
@djiandrosean 16 күн бұрын
Хозяин данного сайта изменился, промокодов пока нет.
@andreyprim1900 16 күн бұрын
Здравствуйте! В каком разделе перевести пульт в этот режим?
@Dobr.O 16 күн бұрын
Добрый день! Вопрос по зарядке батареи Mavic Air (1) от пауэрбанка. Для зарядки батареи Mavic Air я использую в связке 1) пауэрбанк Baseus 65вт 2) кабель переходник из "usb-A" в "гнездо прикуривателя". В кабеле установлен триггер, который переключает пауэрбанк в режим 12v и не позволяет паэурбанку перейти назад в режим 5v. 3) автомобильное зарядное устройство для батареи Mavic Air со штекером в прикуриватель. Для данного зарядного устройства нужны стабильные 12v, что должен обеспечить вышеупомянутый кабель со встроенным триггером, переключающий пауэрбанк из 5v в 12v. В пауэрбанк втыкаю usb тестер, в него втыкаю кабель с триггером на 12v, в него втыкаю автомобильную зарядку, к зарядке подключаю батарею Mavic Air. Usb тестер показывает не 12v, а 5v, при этом сила тока постоянно колеблется от 0,1а до 2а поднимается и падает, и так постоянно. Порт пауэрбанка выдавать 12v способен, проверено на других устройствах. Видимо триггер из 5 в 12v не работает (наверное не исправен). В результате зарядное устройство то загарается красным (включается процесс зарядки), то загарается зелёным (зарядка прекращается). Индикаторы (лампочки) на батарее Mavic Air соответственно тоже сначала показывают что идёт зарядка, потом тухнут (зарядка прекращается) и так без остановки. Usb тестер однако показывает что зарядка медленно но идёт, за пару часов батарея зарядилась примерно на 2000 мАч (такая скорость меня устраивает). Вопрос - не испортит ли батарею Mavic Air такой процесс зарядки с постоянными прерываниями зарядки? Большое Вам спасибо!!! PS возможно не очень понятно объяснил... поэтому снял короткое видео на котором демонстрирую проблему, выложил себе на Ютуб в открытый доступ, там все видно
@user-gh5ef9xm8w 17 күн бұрын
Здравствуйте, посоветуйте что взять, мини 4про + либо аир 3 Я продал свой 2с)