MOLYKOTE 111 , ничем уступает и очень классный компаунд, не только для направляющих, но болты на рычагах и сайлентблоках
@Денис-ш3т3ю3 күн бұрын
Стуки происходят только при торможении? У меня стук при торможении и при трогании. Это могут стучать колодки?
@ВиталийПолянских-ф9ч3 күн бұрын
В основном при торможении но бывает при трогании ...это говорит о том пора перебрать супорта и использовать только премиальные колодки где все размеры заходных строго выдержаны
@Денис-ш3т3ю5 күн бұрын
Стук был при торможении,или по другому как то?
@ВиталийПолянских-ф9ч5 күн бұрын
Нет при торможении нет...скорее когда есть продольно поперечная раскачка кузова ..
@Денис-ш3т3ю5 күн бұрын
@ у меня Камри 70 в рейсталинге,как неделю появился стук при тороможении и газе. Даже по прямой когда газом играешься тоже стук в районе левого колеса. Если стоять на подъеме,стуков нет вообще. Поехал помыл ходовую,два дня была тишина. Пробег машины 27000 км. Уже голову сломал что это может быть. Случайно не знаешь что это. Такое ощущение как будто что то ходит 🤷♂️😞 летом этого не было. Уже из-за этого хочу её продать.
@ВиталийПолянских-ф9ч5 күн бұрын
Не спеши с продажей) , Камри щас как дорогое вино с возрастом все дороже...а стук судя по тому что пишешь исходит от стойки стабилизатора...начни диагностику с этого ,только не едь к мастерам в дождь,ничего не найдут,осмотр стоек стабилизатора можно делать только на абсолютно сухой ходовке! Втрое...если стоит нештатная металлическая защита картера мотора у тебя то она может касаться лев.нижн.рычага и стучать об него тупо ..у меня такое было на доресиайленге Камри 70 и тоже на маленьком ещё пробеге ...заебался искать я этот стук..только вибростенд выявил ...ездил в бибирево...
@Денис-ш3т3ю5 күн бұрын
@ 👍👍👍
@ОльгаРубцова-н5д7 күн бұрын
Усилитель подвески на али экспресс продается , советую поставить, машина лучше будет управляться, уйдут вибрации по кузову по плохой дороге, подвеска дольше проходит
@ОльгаРубцова-н5д7 күн бұрын
Добрый день, если не трудно снимайте весь процесс снятия натяжителя, ремня генератора, замены антифриза, и т.п.
@ВиталийПолянских-ф9ч7 күн бұрын
@@ОльгаРубцова-н5д хорошо
@илюхамуха-д4ъ9 күн бұрын
Здравствуйте, как поживают поднипники?
@ВиталийПолянских-ф9ч9 күн бұрын
@@илюхамуха-д4ъ Добрый день . Ждут своего часа установки ...пока катаюсь на старых
@илюхамуха-д4ъ8 күн бұрын
@ подскажите еще пожалуйста магазин подшипников и сколько брали
@ВиталийПолянских-ф9ч8 күн бұрын
Магазин находиться ул Тимирязевская с боку маг.магнит напротив азс Роснефть брал 100 шариков размером 5.5...но лучше брать 4.5 что бы пыльник резинка плотно прилегал к ответной части...
@ВиталийПолянских-ф9ч8 күн бұрын
5.5 если то резинка не садиться плотно остаётся щель через которую будет проникать влага
@илюхамуха-д4ъ8 күн бұрын
@ спасибо большое
@temerbaev759 күн бұрын
А я себе ПАГ заказал. Жду когда придет...
@celsior7610 күн бұрын
На холодную не скрипят?
@ВиталийПолянских-ф9ч10 күн бұрын
@@celsior76 нет, такого не замечал за ADVICS .. а вот AKIBONO бывает
@shohruxjabbarov8212 күн бұрын
здравствуйте у меня тоже chery tiggo 4 PRO тоже хочу поменять масло в вариаторе напишите пожалуйста адрес вашего сервиса или номер телефона
Насколько я знаю, в 0 переднии колеса, неправильно, должны быть в минус, иначе при скорости они разьедутся в разные стороны, а заднии должны четко в ноль!
@ВиталийПолянских-ф9ч11 күн бұрын
Никаких отклонений от норм геометрии нет.Если бы были то КАСТР показал бы их при стендовой установке углов.
@игорьмардареев17 күн бұрын
Как диагностировали опорные чашки переднего аморта? Не могут точно определить что за стук. После замены на SAT проблема ушла?
@ВиталийПолянских-ф9ч16 күн бұрын
Чашки диагностируют раскачкой машины положив руки на чашки так что б не касаться гайки центрального штока стойки. После SAT стук пропал но не на долго так как проявилась другая проблемма с самим амортизатором стойки которая решалась уже путем реставрации и переделки самой стойки( есть видео об этом на канале )
@Danke07719 күн бұрын
На 90к. пробега на мелких кочках тоже что то стучало по гарантии поменяли стойки , проехал ещё 90000 той зимой опять начался стук летом не стучало, сейчас как похолодало опять стучит с лева, иногда при повороте руля слышен скрип слева в районе чашки надо что то с этим делать посоветуйте с чего начать Камри 70 20год.
@ВиталийПолянских-ф9ч19 күн бұрын
Добрый день. Если предположительно стук где то вверху рекомендую проверить опорный подшипник , менять его необязательно ,достаточно очистить и промазать хорошо,как правило такая процедура надолго продлевает им жизнь. Для кончины самой опоры время ещё не подошло ,практика показывает ржавчина начинает их выедать ближе к двухстам тыщам пробега
@Danke07718 күн бұрын
@ спасибо за ответ понял будем смотреть, там скорее не стучит а гремит на неровной дороге на любой скорости иногда звук пропадает временно
@ВиталийПолянских-ф9ч16 күн бұрын
@Danke077 стоит более детально осмотреть шарниры стоек стабилизатора ... Их износ диагностировать не просто
@bahtiyarbaikenov25 күн бұрын
Здравствуйте. У меня только зимой стучит слева в районе стойки сверху. Чашку нужно менять?
@ВиталийПолянских-ф9ч25 күн бұрын
Добрый день. Не факт,стук в чашке лучше всего проверить при раскачке машины( можно спутать со стуком в самой стойке),поэтому при раскачивании руку на чашку положить так что она не касалась гайки штока стойки,тогда диагностика износа чашки будет правильной
@mr_marvin6242Ай бұрын
Задние проставки установлены снизу пружины, вот думаю правильно это или нет
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Верх или низ роли не играет . Можно кататься смело👍
@AlexandrDoropeiАй бұрын
Приветствую Виталий, Тойота - рулит,год какой у бусика?
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Добрый вечер.Год не спросил но пробег у него 28 тысяч км
@AlexandrDoropeiАй бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Считай новый автомобиль
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Да состояние приличное 👍на пятерочку.
@Ryazan-007Ай бұрын
Сколько пробег у тебя?
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
220 т
@AlexandrDoropeiАй бұрын
Всё по Фэншуй 👍🔥
@AlexandrDoropeiАй бұрын
Виталий приветствую,что за смазка?В стойке стабилизатора?Пробовал руками на люфт стойки стабилизатора и немного откуда то чвиркнула смазка.
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Вечер добрый.Смазку я использовал самодельную,купил тюбик ВМП для шаровых и дисульфат молибдена (порошок фракция 7) смешал в пропорции смазка 80% молибдена 20%.Набил от души и теперь шарниры в стойках наконечниках и шаровых будут ходить ооочень долго)
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
А то что выдавило смазку из под пыльника это хорошо,значит она там присутствует 👍..в своих я ее обнаружил ну что то прям совсем мало...
@AlexandrDoropeiАй бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Видимо в Шушарах в 2018 году набивали хорошо или там крупно узловая сборка была?
@SttspАй бұрын
Добрый вечер, хотел уточнить длина насадки сколько см ?
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Добрый. Я не знаю точно , описание есть в озон где ее покупали
@krutik197930Ай бұрын
Эта смазка недля направляющих. Автор ненадо гнать пургу
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Хорошо. От кого гнев отправить производителю BOSH? Назови себя я им отправлю твое негодование.
@aleksandrmusatov6309Ай бұрын
В инструкции к данной смазки четко показаны места смазки и это колодки
@arsenkasumov6418Ай бұрын
Сегодня после дождя зашумел, причём предпосылок к этому небыло, зашумел прям мгновенно. Решил заказывать новые
@ВиталийПолянских-ф9чАй бұрын
Новые не нужны пока ..достаточно помыть хорошо и смазать надолго хватит,👍
Приветствую Виталий, обязательно патрубок нижний с радиатора снимать,как много сливается через него старого антифриза,мусор есть продукты износа системы охлаждения?Я просто промывал 3 раза дистиллированной водой Лавр,кстати она по показаниям TDS - прибора показывает нулевые содержания примесей в воде,а вот в Равеноловской воде есть небольшие примеси.Разбавлял концентратом Hepu и довёл рефрактометром до -35 градусов.
@AlexandrDoropei2 ай бұрын
Крышку радиатора уже меняли? Клапан отваливается и уплывает в систему 😢,видел такое 😱
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Нет , и не слышал про такое явление. Спасибо! буду знать
@Николай-и2с8ц2 ай бұрын
День добрый,подскажите где купить такую насадку.спасибо
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Через ОЗОН была куплена, в строке набрать насадка для кёрхер для мойки радиаторов автомобиля . Цена вопроса 3780
@uran_2 ай бұрын
Отличный способ, лучше будет только если радиатор снять, но на некоторых машинах, это очень затратно по времени!
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Конечно со съёмом радиаторов мойка однозначно будет качественней . Это мойка скорее проба этой умной насадки работа которой меня впечатлила ,вымыло весь пух пыль перья мух пчел ос...создаваемое давление напора как раз хватило что бы вымыть всю грязь
@Руслан05-м2ж2 ай бұрын
Соты не гнет слишком близко
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Нет,там напор не очень большой
@AlexandrDoropei2 ай бұрын
Мыл в этом году сам приспособу смастерил из трубки медной кондиционера.Для разбавления и замены антифриза, всё-таки нужен рефрактометр,не заменимая вещь 👍.
@AlexandrDoropei2 ай бұрын
Виталий приветствую, очень нужная процедура!!!Что за антифриз будете заливать?
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Добрый вечер. Антифриз всегда готовлю сам,покупаю концентрат антифриза Тойота или как в этот раз MOBIL и мешаю его с дисцилированой водой 50/50 ...концентрат Тойота дико подорожал поэтому купил 4 литра концентрата MOBIL так как по кроссам побора Тойота и мобил одно и тоже а разница в цене в половину меньше )
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Артикул 151153
@AlexandrDoropei2 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Спасибо 🤝
@ВиталийПолянских-ф9ч2 ай бұрын
Я добавил ролик про мобил
@AlexandrDoropei2 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Спасибо 👍, отлично, радиаторы мыл сам в этом году,взял медную трубку от кондиционера (межблочная),запллющил конец и за изолировал,чтобы соты не порвать и насверлил отверстий в трубке и с помощью насоса промыл.Дешево и сердито 😁
@gabzar2 ай бұрын
Управляй мечтой. Что за качество такое противное 🤢
@Мерседес6.32 ай бұрын
Все отличается ты слепой походу
@ТимурЖакин2 ай бұрын
Проставки из транспортной ленты 20 мм. Установил спереди и сзади. Всё Гут.
@Амир-т2х8х2 ай бұрын
И мы также делаем. И можно разборными тоже сделать
@346ОРБ-с5ш2 ай бұрын
Полный бред , регулярно слежу за износом, так вот ребята уже пробег 76,000 тыс на родных колодках, а вы говорите
@crimeshark28972 ай бұрын
Наездники потому что сейчас))
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
Виталий приветствую, буду ждать, следующий ролик, отчёт по стукам ,щелчкам при торможении. Спасибо за видео.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Доброго ! Хорошо 👍
@otarbiopharm58733 ай бұрын
Спасибо за видео! У меня тойота королла с таким же двигателем и коробкой, подскажите помогла ли набивка подшипника смазкой от этих звуков?
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Да,все шуршания исчезли буд то их и не было.
@СергейМиронович-о2т3 ай бұрын
Так только таксисты делают,опорные купил самые конченые,и еле себя уговорил поменять сразу 2😂
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Кто ?
@ИванЖовнярук-о5ш3 ай бұрын
Старые стойки на Камри 70 😂😅😊 Вот на моем аккорде 7 2002г.в.реально старые стойки
@ЮрийПоршин-е4к3 ай бұрын
Бамбилы впаривают партию колодок,всего лишь
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Кому?)))
@ЮрийПоршин-е4к3 ай бұрын
Ездит давно,сколько? проедь хотяб 20
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Больше 38 т отходили остаток больше половина
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Больше 38 т отходили остаток больше половина
@W----YG---3 ай бұрын
У меня тоже рестайлинг 21 года, правда мотор 2,5 на АКПП 8 ступка, пробег 120.000 полет нормальный
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Моторы M20A и M25A имеют общую особенность,не любят резких стартов холодных не прогретых моторах и очень чувствительны к некачественным и загрязненым чрезмерно маслам,можно ушатать вкладыши шатунов легко если не греть нормально и забивать хер масло. А в целом надёжные современные моторы заточенные на экономию топлива . АЙСИН АКПП 8 ступка ооочень не любит долго ездить на старом масле и требует обязательной полной! а не порно частичной замены масла каждые 60 тысяч пробега.
@W----YG---3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, эти скобы на перед и зад одинаковые? Тоже щелчок при торможении на заднем левом достал уже! Камри 21 год пробег 120.000, колодки HQ. Главное на камри 50, за 400.000 пробега ничего не стучало и ни какие скобы не меняли, только колодки. Лайк, подписка!
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Доброго дня! Да зад перед одинаково но замена на новые помогает не на долго ..месяц может чуть больше и щелчки появились у меня опять ..при тщательном изучении проблемы поняли что попросту раздолбаны сами скобы супортов и поэтому эти фиксаторы колодок помогли от щелчков так не на долго...я в итоге плюнул на это дело и езжу со щелчками) ..мой знакомый у него Камри 70 дорест всё-таки купил скобы супортов и ездит доволен ,щелчков пока нет..я долго думал почему на прежних Камри таких проблем нет а на 70 / 75 Камри есть...думаю все таки не надо экономит на бюджетных колодках а ставить премиальные...видимо в дишманских колодках не так тщательно выдержаны размеры .сколько раз замечал что некоторые колодки с новья при установке уже болтаються в супортах а оригинал или премиум колодки заходят впритирочку...
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Один реальный пример ,колодки advics я ставил в круг на прежней семедисяике своей так они встали можно сказать с трудом) потому что идеально выверен заводской размер! Щелчков очень долго не было ,просто ни звука ,так и продал я ее .
@W----YG---3 ай бұрын
Спасибо за информацию! Удачи на дорогах!
@W----YG---3 ай бұрын
На 50 Камри я ставил дешманские колодки НSB и другие, стука не было. Я правильно понял, что под скобками вы имеете ввиду те скобки которые снимаются и в которых ходит , сидит сама колодка? Тогда я закажу и скобки и пружинки(которые поверх колодки ставятся. Кстати стук появился при установке корейских колодок сансинг они же HQ. Раньше их не ставил и стука не было. Ваше предложение на счёт того что не плотно сидят, скорее всего верное. Надо купить адвикс
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Для успокоения при возможности неплохо было посмотреть состояние всех сайлентблоков ...особо спереди, если износ в резине присутствует то этот стук щелчок то же может быть при касании рычага с подрамником,между ними всего то ничего расстояние . Такое бывало то же.
@ЦукенВапров3 ай бұрын
Нормальные заводские, не неси бред. Друг ездит больше ста тысяч пробег все отлично.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Бред это бессвязаная речь больного находящегося в бессознательном состоянии . На момент записи ролика у автора температура была 36.6 ранее был пройден предрейсовый мед осмотр,значит с вменяемостью все в порядке. А вот с тобой видимо и правда что то не так если находясь в полном здравии пишешь такую херню. Если не можешь видеть и слышать правильно это не значит что все вокруг тебя в бреду или лжецы. 100 тысяч на одном китайском комплекте колодок !?).. Это достойно рекорда Гиннеса. Думаю этим колодкам после замены нужно выделить особое место в музее славы китайского автопрома )))
@ЦукенВапров3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Таксируй дальше и не лай на людей
@xabar-ok3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9чсмотря где ездить, город и трасса разница огромная, можно и больше ста накатать . А колодки если мотор 1.5 полно, выбор на любой вкус от 300₽ и до бесконечности.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Этот тиго 4 ездит исключительно город трассы не видел никогда и не увидит до конца своих дней. Оригиналные утерлись на отметке 20 тысяч а эти что в ролике ездят почти 40 т и их больше половина ещё
@ЕвгенийАлешкин-ж6д3 ай бұрын
Так у торпеды и корабля рыскание будь здоров, нашли с чем сравнить)))
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Да)) торпеда стоит так что корабь не шевелиться))
@Lannester833 ай бұрын
Колодки отличные, подтверждаю, на Омода S 5 поставил
@nurgender23813 ай бұрын
NIBK - перед, зад. Никаких нареканий. Был небольшой буртик, сточили балгаркой.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Отличные премиальные колодки . NIBK служили у меня на первой Камри 70 спереди отходили правда не долго .. позже я понял почему...надо было подбирать их по таблице веса на ось ( есть у NIBK такая таблица) я ошибочно по незнанию купил эти колодки с очень мягким фрикционным составом а нужны были с более жёстким(для американского рынка) составом .
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Кстати NIBK тоже поставляет тормозные системы на конвейеры Тойота
@илюхамуха-д4ъ3 ай бұрын
Попробуейте кашияму
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Кашияму не пользовал никогда но не слышал о них ничего дурного
@илюхамуха-д4ъ3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9чкашияма с добавлением керамики
@илюхамуха-д4ъ3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9чкашияма с добавлением керамики
@илюхамуха-д4ъ3 ай бұрын
Я поставил кашияму перед и зад,
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
Виталий приветствую,что по стоимости эти колодки,я так понимаю это передние?Купил Акебоно и перёд и зад,вот теперь и задумался.Пока стоят родные 66 тыс км перед NBK(Нишинбо),зад Акебоно,но сейчас сильно бьют при усилении торможения, если плавно тормозить терпимо,но это наверное диски тормозные, остаток самого фрикционного слоя на колодках 3-4 мм.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Доброго! Это передние средний чек 3900 - 4000 руб.Это премиальные колодки идут на конвейеры Тойота по всему миру.И само производство то же давно под контролем завода Тойота . Если появилось биение то не факт что это колодки( такое очень редкое явление) акебоно увы качество ниже плинтуса стало( сейчас стоят у меня спереди просто отстой👎)кончились довольно быстро все время подвывали при торможении. С биением рекомендую посмотреть сами диски скорее всего дело в них, избавляться не советую лучше расточить поставить нормальные колодки и с комфортом ездить ещё долго и счастливо.
@илюхамуха-д4ъ3 ай бұрын
Тоже было биение, проточил диски, поставил колодки кашияма, после процедур пробег 40тыс, полет улет не пылят ни скрипят, главное притереть
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Спасибо, буду точить диски тормозные, странно почему на конвейере в Шушарах в 2018 году поставили сзади Акебоно? Спереди NBK -Nisshimbo
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Как я протачивал свои диски есть где то ролики на моем канале
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
На моей первой шушарской Камри 70 сзади были акебоно а спереди NIBK TOYOTA не ошибся именно так и было на колодках NIBK TOYOTA
@Алексейполеонный-т9к3 ай бұрын
Не дорого надо брать😮
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
Виталий приветствую, можно как-то в личке пообщаться,что вы скажете по поводу проточки тормозных дисков,начали бить в 60 твс км, сейчас 66 тыс км, уже прям не приятно.Знаю и вижу у вас опыт использования и обслуживания большой,ваше мнение важно). Спасибо.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
День добрый! Проточка дисков действие необходимое по двум причинам..первая это конечно экономия средств ( средний чек проточки со снятием и установкой 4000 руб) вторая это устранение самого биения с продлением ресурса дисков,проще говоря дать дискам вторую жизнь.Те диски которые в роликах они с Камри 70 19 год ,после проточки я и второй хозяин проехали на них более 80 тысяч км! ..за это время биение вновь не проявлялось так как перестали ставить бюджетные тормозные колодки а только ADVICS ,AKIBONO или NIBK ...именно эти производители поставляют свои тормозные системы на конвейеры Тойота по всему миру.Главное не купить подделку конечно !
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Далее.Не советую нести диски на проточку к обычным токарям! Денег возьмут угробят диски проточки хватит на месяц дальше опять биение ...точить только на специальных станках как на видео ! Если вы в Москве то могу дать адрес телефон моего хорошего товарища там где я точил , сделают все профессионально быстро и надолго.
@ВиталийПолянских-ф9ч3 ай бұрын
Кстати недавно дней десять назад туда по моему совету поехала на проточку чери тиго 7 про Макс все быстро сделали за 4000 руб,щас водитель ездит доволен нет биения которое появилось на 60 000 пробега( у всех чери эксидах омодах прям эпидемия 60 тысяч и дискам хана,биение конкретное.
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Согласен полностью с вами перёд NBK -Nisshimbo,зад Акебоно с 2018 года конвейер.
@AlexandrDoropei3 ай бұрын
@@ВиталийПолянских-ф9ч Я из Волгодонска, Ростовская область), спасибо большое вам за ответы и консультации.