Henrique Oliveira

Пікірлер

@Respeitealinguaportuguesa Ай бұрын

Uso meu gnv com sabedoria. INICIO com gasolina, e a cada alguma dezena de KM no gnv jogo gasolina pra lubrificação e depois volto com o gnv, terminando a viagem 5 minutos antes eu jogo pra gasosa.

@EmanuelSoares-fw3ew Ай бұрын

Kuid não presta e nunca prestou

@Hks72br Ай бұрын

Bem, ele nao foi feito pra bater entao é o esperado 😅

@user-dv6is5zm4i Ай бұрын

Acho que nem fazem aqueles teste de colisão, mela a mãos do inmetro e já era tá na ruas kk

@diogorodrigues2506 Ай бұрын

O Kwid se mostra muito mais seguro, visto que deformou "totalmente " afim que absorver um impacto a 15km/h, kkkkk!!!

@EdmilsondeJesusBacelar-hd4vm Ай бұрын

Top é bom no fundo de uma carreta quem inventou esse carro isso sim

@raffael1010 Ай бұрын

QUE VERGONHOSO EM RENAULT QUE VERGONHA 🤦🤦🤦🤦🤦

@brunoeduardodossantossilva2033 Ай бұрын

tudo normal, eu bati meu corsao em uma freemont e a monstra nem arranhou

@caiomarcellusmartins9267 Ай бұрын

Gente boa, o carro é feito pra amassar!! assim ele dispersa energia da colisão!! Se o carro fica inteiro quem recebe a energia da colisão é vc que é a parte móvel do objeto!! É justamente pq o capout e compartimento do motor foram moídos que a cabine nem empenada está... E ainda querem comparar sendo que um carro é quase o dobro do outro e provavelmente blindado!! 🤦🏽‍♂️🤷🏾‍♂️

@handreypereirarodrigues5144 Ай бұрын

Deformação programada, isso que salva as pessoas hoje, se o carro não absorve o impacto, outra coisa absorve. E aí tamo falando de um carro de de 2000 kg vs um de 800

@ricardoakirayoshioka4250 Ай бұрын

Eu ficaria preocupado nessa colisão se fosse um Mobi

@ricardoakirayoshioka4250 Ай бұрын

Lataria foi feita para reformar em caso de colisão. Os passageiros do Kwid estão vivos? Caso seja positivo, cumpriu a função.

@rsouza3118 Ай бұрын

Bom o principal está inteiro que é o de os passageiros ficam e provavelmente a land Rover é blindada

@Thkxl20390 Ай бұрын

Carro descartavel

@walbaso Ай бұрын

A massa de um kuid com uma Rover. Tadinho. Kkkkkkk

@RGsant93 Ай бұрын

Carro não foi feito pra bater em outro, pelo menos esse daí não 😂

@possolipossoli7451 Ай бұрын

Una merda, carro da Renault é péssimo e horrível em design. Só pra francês mesmo. Mau gosto quem compra um lixo desses.

@jackbarros1099 Ай бұрын

O cara tá errado só de sair com um kwid na rua

@JesusCristoOFC Ай бұрын

Pra quem n sabe... O carro foi feito pra q em uma colisão, sua parte dianteira estrague e amasse amortecendo a batida e evitando a morte dos passageiros dentro do veículo...

@luisabcouto Ай бұрын

Tudo mundo que o kiwd é um Logan sem mala, mas é muito inferior ao Logan.

@antoniojorge2443 Ай бұрын

Bem feito corre muito e muita imprudencia fazer direção defenciva aguarde distancia presta atenção

@Fernandodp1984 Ай бұрын

Malemar amassou a traseira do outro carro e acabou com a frente dessa porcaria

@RobsonGrzybowski-mv5no Ай бұрын

Q lixo

@MrMarcos887 Ай бұрын

Aparentemete um cofre feito de papel kkkkkkk, a traseira do outro carro n sofreu um arranhao, tem algo mto errado ai kkkk

@Leocheiroso Ай бұрын

Pensava que tinha batido em um poste ksks carro virou uma lata amassada ksks

@robertolemos7874 Ай бұрын

Desintegrou 😬

@Fernando-ng4qv Ай бұрын

Aparentemente, muito bom. A coluna A não torceu. Tá melhor do que eu esperava

@MB2850a 2 ай бұрын

Lunatico

@MB2850a 2 ай бұрын

Cara te atualiza!!! Trabalho com um gol 1.0 2013 com 189.000 e nunca foi trocado uma descarga!!!!! Tenho um focus 2014 com 98.000km e tb nunca foi!!! Problema do gnv e o cabeçote!!!!

@amanibarbosa5255 2 ай бұрын

É isso aí meu amigo

@roninrnn2982 2 ай бұрын

Vai punhetar isso aí umas 200 vezes só em uma roda 😂😂😂

@jeovalmendes1818 2 ай бұрын

Tem muitos carros que rodam no aeroporto de São Gonçalo do Amarante no GNV e o motor dura mais tarde tempo

@claudiodonoso5813 2 ай бұрын

GNV NÃO LUBRIFICA !!! O DESGASTE É MUITO GRANDE !!!

@flakister 2 ай бұрын

Quem lubrifica motor é óleo para de falar merda

@cwbdetailracer2022 2 ай бұрын

Moro em Curitiba que é frio já rodei 12 anos e contando, carro era 0km, maior parte no etanol e o escape é 100% original ainda sem bicheira nenhuma

@em.2s767 2 ай бұрын

No Motor vareta é uma tampinha por fora... Coisa linda demais 😅😅😅😅

@eliseusantos17 2 ай бұрын

Rodou 200 mil , trocou velas 10x , cabos 10x , trocou emulador de bicos 5x , variador de avanço 5x , ou seja , dava para montar uma loja de escapamento 🤣🤣🤣

@Respeitealinguaportuguesa Ай бұрын

EXAGEROU

@Respeitealinguaportuguesa Ай бұрын

Quando bem instalado não tem essa

@jdjherry 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@julianogonssali6886 2 ай бұрын

Já tive um Chevette a GNV , já comprei assim , tudo legalizado certinho, gente era só alegria, parecia uma biz no consumo e não perdia tanta potência assim

@user-xy6xh4rj6d 2 ай бұрын

COLOQUEI GNV EM UMA CARAVAN 6CC. NO COMEÇO FOI BEM. MAS A CADA 6 MESES TINHA QUE TROCAR CABO E VELAS NOVAS. LEVAR O CILINDRO PRA TIRAR O OLEO QUE ENTRA COM O GAS NA HORA DE ABASTECER. .E O MOTOR ESQUENTA DEMAIS FORÇANDO VENTOINHA E PARTE ELÉTRICA. E DEPOIS DE ALGUNS ANOS O MEU MOTOR CHEGOU A DESTEMPERAR O BLOCOA PONTO DE FERVER DIRETO ATÉ COM VENTUINHA AUXILIAR. TIVE QUE PERDER O MOTOR DO CARRO. CONCLUSÁO . NA ÉPOCA EU ECONOMIZEI NO GAS MAS GASTEI TUDO COM DESPESAS DE MECANICA. PRA MIM NÁO COMPENSOU.

@Bender_motors 2 ай бұрын

GNV uma 💩💩💩

@CarlosTeixeira07 2 ай бұрын

Tive um carro com GNV (um FIAT Siena) e pretendo nunca mais ter outro. Não importa o que os "especialistas" digam - o FATO é que o motor NÃO FOI PROJETADO PRA USAR GNV - o kit de gás É UMA ADAPTAÇÃO!

@mestrepoh5499 2 ай бұрын

Carro trocar descarga com menos de 100.000 km não deve ser chamado de carro

@fernandohenrique4736 2 ай бұрын

A extração do GNV polui. O combustível do futuro é o etanol.

@Jvventorim1 2 ай бұрын

Agora olhas as sedes, valvulas e guias! Pro cabeçote o gnv e um problema sério!

@LEANDROSBRAGA 2 ай бұрын

Só para quem não tem condições de encher um tanque de combustível que o GNV é o combustível do futuro, tirando um siena que saiu com gnv de fabrica e resto é so gambiarra, no condomínio onde moro fizemos um inferno de quem tijha carro gnv e estacionava na garagem subterrânea, era impossível ficar mais que 5 minutos nela, essas bombas fazando GNV o dia todo que ficavam parados, e o triste era quando dava problema, tinha que fechar a rua para o guincho rebocar esaas gambiarras para fora do prédio. Carro GNV e elétrico agora so nas vagas externas.

@alexsabinoamaro4692 2 ай бұрын

O meu ford ka tem 335.700 rodados, sem problemas!!

@fabio2041 2 ай бұрын

Deve ser. Gnv é uma merda.

@ThiagoRodrigues-be8pb 2 ай бұрын

O único problema do GNV é que ele aquece muito mais o motor do carro, e as velas gastam mais rápido por conta disso, mas claro que sempre deve-se fazer manutenção preventiva pra evitar esses problemas.

@tkacz2008 2 ай бұрын

Agora só falta encontrar o carro que rodou 200k com gnv 😂

@henriqueoliveira5268 2 ай бұрын

🤣😂🤣😂

@Fenix1313100 2 ай бұрын

Tem vários rodando de Uber e táxi

@Respeitealinguaportuguesa Ай бұрын

O meu ta com 182mil km com gnv desde 2009, carro 2008.

@franciscoribeiro9158 2 ай бұрын

Os cientistas dando palpite.

Ең жақсы KZbin

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