2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-lu2uv5qf5i 25 күн бұрын
Это в России? А название лодки на каком языке? Не стыдно?
@Drovikol 29 күн бұрын
Здравствуйте. Парусное вооружение покупается самостоятельно?
@cnckits_ru 27 күн бұрын
Можно самостоятельно, можно у нас приобрести
@Darkwing111 Ай бұрын
Обожаю метеоры, особенно советские это ностальгия по детству
@user-gr1rm6xo5z Ай бұрын
Интересная игрушка, сыну бы такую, а что за проект?
@cnckits_ru Ай бұрын
Можно приобрести в виде набора для самостоятельной постройки - cnckits.ru/products/23760638 или проект с файлами для резки на ЧПУ - cnckits.ru/products/proekt-mini-buksira
@user-sz6rh1dz4v 2 ай бұрын
Настоящий метеор это метеор 120Р который в НН построили а этому надо было дать другое название
@r1ccx 2 ай бұрын
Как обычный американец бар=йлайнер. Можно и интегрированный мотор в него поставить для центра тяжести лучше . В общем у меня такой же Север-600 )
@user-pp4bq9kw1c 3 ай бұрын
❤
@user-yv9ow3nq7w 3 ай бұрын
Этот огурец старому в подмётки не годится, не по материалам изготовления, не по дизайну. Старый был сделан из авиационного алюминия с авиационными же технологиями, мы сейчас гражданский самолет сделать не можем, а такой "Метеор" подавно.
@user-wx8em5hm8h 4 ай бұрын
И че бы не писали, Красава, даведь?!!?!
@user-xj9sv6he8x 6 ай бұрын
Больше на Колхиду похож....
@user-gk2yw4lm2o 6 ай бұрын
Бобёр попёр!
@cnckits_ru 6 ай бұрын
:)
@user-ww8oy7xl8w 6 ай бұрын
Кабину на полметра увеличить
@user-bx7jm6gq7l 7 ай бұрын
Когда снимали, опасно приблизились к этому судну.
@Nikolya91 7 ай бұрын
Лодка козырная ! Но музыка на видео тихий ужас, нагнетает. Попробуйте поменять и сразу видео другими красками заиграет.
@user-un1ce8yr9l 9 ай бұрын
Кого перевозить-то будет этот "Метеор"? А, ну да, сделают штук 10-20 а крик на всю планету Земля подымут. Напомню, в СССР речным транспортом, в основном, пользовались сельские жители, да и личных ато тогда практически не было на селе, плюс к этому полное 100% отсутствие нормальных дорог в сельской местности. На сегодня сёла-деревни потихоньку вымирают, появились личные авто. Ну и нахрена мне 3-4 часа добираться пароходом, когда можно за 1 час на авто. От пристани тоже надо на чём-то ехать. Так что, красивый "Метеор" - это есть, только вот нахрена он теперь нужен? Бабла с государства откачать на личное обогащение, - единственный вариант.
@postgradsibstud9321 5 ай бұрын
@@user-un1ce8yr9l например
@user-io9lt1vc4s 9 ай бұрын
Новый метеор смешной и несуразный. Вот советские , это Да. Просто космос. Опередили время на десятилетия. Говорю и ришу не просто так. У меня папа был капитаном. Я выросла на Волге. Как летние каникулы, сразу с отцом в навигацию.
@Tushila163 4 ай бұрын
@@postgradsibstud9321 Несуразный это мягко сказано, советский с панорамной рубкой, большим обзором, космическим дизайном.... современный просто удешевили экономя на обзоре и эстетике.
@SteveVlad 4 ай бұрын
@@Tushila163 При том современный по всем характеристикам превосходит старый... Панорамный зал спереди убрали не потому что зажали, а для того, чтобы в рулевую трубку помещалось больше членов экипажа. На советском всего один человек туда влезал, а на новом мало того, что целых 4, так там ещё и место для отдыха есть. Это обеспечивает лучшее управление и контроль,а следовательно, движение более безопасное. А Вам что важнее, комфорт или безопасность? Тем более, это снаружи кажется, что иллюминаторы маленькие. На самом деле они очень даже большие. Да и зачем Вам такие большие илюминаторы, когда Вам и так все видно?
@Tushila163 4 ай бұрын
@@SteveVlad Я рад за экипаж, похоже для экипажа его делали, не для людей, счастливого путешествия.... Я на Камету или на Метеор Р120, там о людях подумали.
@SteveVlad 4 ай бұрын
@@Tushila163 Чего же Вы воспринимаете транспорт за круизное судно? Это именно что транспорт. Это не прогулочный теплоход. Его основное предназначение - перевезти пассажиров из точки А в точку Б за максимально короткий срок. Эту задачу он выполняет на "отлично". Такие же улучшения комфорта можно сделать и на самолетах и на поездах. Но что-то там все встают за безопасность и практичность. Так чем речной транспорт должен отличаться от остальных видов транспортных средств?
@SteveVlad 4 ай бұрын
@@Tushila163 Тем более, с чего Вы взяли, что о комфорте никто не думает? Сервис там отличный. Бар там как был, так и остался. Бортпроводники никуда не делись. Шумоизоляция хорошая. Сиденья удобные. Стабилизация судна прекрасная (имеется ввиду, что его не качает на каждой мелкой волне). Туалеты соответствуют всем современным стандартам качества. Чего ж вам не хватает для отличной поездки на таком СПК?
@alisherfakhradov9638 10 ай бұрын
Некрасивый
@user-mq9dw4km7x 10 ай бұрын
Это не Метеор! Владелец канала, зачем людей обманываешь?
@user-pm2fx8ni9b 10 ай бұрын
Не утойчив на волне
@user-pm2fx8ni9b 10 ай бұрын
Ещё бы крылья
@user-hp1rh1dk2l 10 ай бұрын
На Волге летом такой плавал, красота ,вероятно, перекрывается функциональностью. Простить можно многое лиж бы было и развивалось.
@user-mw3hn4rw4i 10 ай бұрын
С Алексеевским МЕТЕООРОМ и сравнивать не надо, тот белоснежный красавец, только три обзорных салона с большими иллюминаторами чего только стоят, и прогулочная палуба, где курили, есть поговорка, не делайте нам ещё лучьше, а оставьте как было хорошо🤣
@user-sn1xf7vj1r 10 ай бұрын
Это...Буран конца 80х...сразу ясно...российская поделка😅
@user-ek3hj7ls9v 10 ай бұрын
Какой это Метеор это либо Полесье или Волдай я сам на них работал один дизель 16 ЧСПН 18\20 хорошая машина
@user-ly8hg6zb7g 10 ай бұрын
Наш был лучше .
@user-mp3xb9lu4n 10 ай бұрын
Классно получилось,требую большое видео
@Youcan-xb3je 7 ай бұрын
Саратов
@Konstantin_______ 11 ай бұрын
С 30-кой ходили?
@user-ws2hr1hf6r 11 ай бұрын
вот он на скорости 9-10 узлов въехал в кучу судов у плавпричала не успев начать работу... точно, что гравицапу баба сконструировала....
@user-pm2wu9sy5z 11 ай бұрын
А где можно взять чертежи на него?
@user-qr2ss1cr9p 11 ай бұрын
Хорошая прогулочная лодка, я думаю он и с 9,8 будет хорошо идти
@user-vg1uh8zi1z Жыл бұрын
Как прогулочная яхта, есть недоработка, отсутствия фальшь борта кокпита, будет надувать спину. да и просто прислониться спиной не помешало бы.
@vladkoval2498 Жыл бұрын
Какой это метеор это Валдай
@user-nx3ez9jk5d Жыл бұрын
А как с регистрацией?
@qahfialazmi9416 Жыл бұрын
apa boleh berbagi desain kapal
@dikiykipovec4918 Жыл бұрын
Музыка мерзкая
@fortsw5050 Жыл бұрын
Какой мощности мотор на этой лодке?
@fortsw5050 Жыл бұрын
2023 год на дворе, закажите съёмку проф оператором с монтажом, сделайте интересный обзор с хорошим звуком того кто будет делать озвучку, видео выложить в качестве не ниже HD1080 60р
@user-os1os8xy9n Жыл бұрын
Это не метеор
@Krakozyabra_ya Жыл бұрын
Спущен на воду ещё один Метеор 2020 для ХМАО. Уже с уверенностью можно сказать, что он выпускается серийно. А на нижегородском телевидении спешно смонтировали ролик о своей фекалии 120. Короче они всё😂
@bassianvs Жыл бұрын
Эти попытки фекализатора слепить хоть какую-то положительную лабуду про провальный Альфа-2020 так смешны! А главное - бессмысленны, тк чем больше эти ничтожества полируют провал, тем оглушительней он будет 😆👍 Еще смешнее - болезненные наяривания на Метеор-120Р, прям какая-то психотравма 👉👌
@leonidsky1849 Жыл бұрын
Незнаю, как по мне классический более узнаваем что ли и красивее намного - белоснежный, не то что это недоразумение..
@Krakozyabra_ya Жыл бұрын
Газпром и СК АК БАРС могут заключить контракт на 20 - 30 метеоров 2020 на СПГ. Не думал я, что 120я фекалия так быстро уйдет в прошлое. Нельзя жить прошлым
@bassianvs Жыл бұрын
Насколько бездарен проект Альфы 2020, настолько фекальны и упороты его боты-пиарщики. Нельзя жить "не думая".
@Krakozyabra_ya Жыл бұрын
А ведь руководство Нижегородской области, пыталось не допустить строительства метеора 2020. Были попытки вставить препоны и от руководства ОСК. Ну а чего еще от ОСК ждать. Эта горе - корпорация ни одно судно не может изготовить вовремя. Срываются все сроки. В то время как Ак Барс в конце февраля заложили и метеор готов уже в мае. Темпы- космос. А у Рахманова тем временем, крыша окончательно поехала и он от отчаяния бегает с буклетиками 120р по кабинетам😂 Ну а ЦКБ имени Алексеева это ещё та контора. Помните их эпический провал с Кометой 120? Экипажи их эксплуатировавшие, с содроганием вспоминают то время. А пассажиры вообще не хотят вспоминать. Об этом кошмаре(комета120р), никто не хочет разговаривать. Вот такие у ОСК ЦКБ😢
@Krakozyabra_ya Жыл бұрын
Сравнение характеристик 2020 и 120р. Длина 36 - 34.4 Ширина 11 - 9.2 Осадка 2.05 - 2.5 Пассажировместимость 122(опция 124) - 116 Экипаж 6(доп.стюарды ибо класс обслуживания и комфорт выше) - 4 Скорость 75 - 65 Дальность хода 700км - 600км. У 120р есть шансы? Если эксплуатация 2020 оправдает эти характеристики, 120р придётся несладко. Татарстан учредил компанию Флот РТ. Уставной капитал 2млрд.руб Первый метеор спущен, будет еще один. Затем заказ на еще 6 таких же. А там уже по мере развития маршрутной сети и инфраструктуры. Соседние с Татарстаном регионы будут следить за опытом эксплуатации 2020. Если всё пойдёт как задумано, 120 уйдет в прошлое. Все эти годы его приобретали за неимением альтернативы
@bassianvs Жыл бұрын
Тактика мелкого фола работает в футболе и в боксе. А у эксплуатационщиков всё гораздо статичнее, и есть время посидеть и посчитать дважды-два, не обращая внимание на подобные напяливания желаемого на действительное. Длина - никогда не считалась ценностью самой по себе, разве что с уменьшением длины уменьшаются в геометрической прогрессии затраты на обслуживание корпуса, ну и иногда - водоизмещение (в данном случае это есть, и существенно). Ширина - примерно как и длина, разве что добавляется вопрос остойчивости, который у 120Р выполнен. Осадка - я не случайно начал с понятия "тактика мелкого фола" - там соврал чуток, сям приврал малёк, и глядишь, выкружил картинку с фекалиями как велено... У 120Р осадка 2,35, а у 2020, который правильно называть Альфой, после увеличения размеров рулей приближается к 2,5 м. Причем в первом случае осадка - крыльями, позволяющими обеспечивать нормальную мореходность, а во втором - рулями, в то время как осадка крыльями действительно, в погоне за мелкосидением, под 2 метра. Что в совокупности с почти плоскодонным корпусом не сулит на волнении ничего хорошего. Пассажировместимость - 116 - опять беззастенчивое враньё, 120 (о чем сказано в названии проекта). А 122 - еще не подтверждено. Это "чудо" в грузу пока не может выйти на крылья даже на гладкой воде. Возможно так и уменьшат кол-во пасс. Экипаж - почитайте сколько смеха это кол-во "стюардов" вызывает в комментах. На любое судно можно нагнать персонала, это продиктовано особенностями рейса. И уж точно не является пунктом сравнения, разве что при подсчете з/п на персонал. Скорость - ваше "чудо" пока быстрее 50 км/ч не едет, даже с уменьшенной нагрузкой. А на бумаге можно нарисовать что угодно. Дальность хода - зависит от кол-ва топлива. У 120Р приличный запас по мощности, а топливная цистерна позволяет увеличить дальность вдвое. Чего не скажешь про Альфу. Шансы. Кто хоть немного разбирается в крыльях, тому изначально было понятно, что схема "утка" для судов с таким Фрудом - чистая афера, по кр мере в попытках соревноваться со схемой "тандем" у Метеоров 342 и 03580. Кому теории было недостаточно, те построили целое судно и обос@ались на испытаниях, чтобы это наконец понять. Если повезет, и это "чудо" все же сможет ходить в рейсы, а "шансы" на это есть, то расход топлива все равно расставит всё на свои места. Предполагаю, что и теперь не будет разговора, а наш мастер по фекалиям и аферам просто пойдет дальше лепить дичь.
@user-sn1xf7vj1r 10 ай бұрын
@@bassianvs😅👍👋
@Septerrianin Ай бұрын
Скорость 75 (максимальная для совершенно пустого 2020 на ровной воде и попутном ветре) - 65 (крейсерская для 120р в целях экономии топлива, которой мало, кто придерживался, гоняя 75-80 при любой погоде). По остальным сравнениям - выше уже отписали подробно.
@fortsw5050 Жыл бұрын
Где увидеть толковые фотки и горизонтальное видео по этой модели?
@cnckits_ru Жыл бұрын
Немного подробнее на нашем сайте cnckits.ru/products/squirt
@ariy1277 Жыл бұрын
По звуку двигатель электрический👍
@user-pr1ie2kk5m Жыл бұрын
Супер, браво!!! 👏👏👏
@user-xv9nl5db7s Жыл бұрын
Очень мало информации!
@Krakozyabra_ya Жыл бұрын
Он лучше чем фекалия метеор 120. 120 это вообще афера века
@user-dq8uq7zc7n Жыл бұрын
👍👍👍👍😄