Salut. J'aimerais savoir comment se déroule un wekk-end course en WERC. Si j'ai bien compris a l'issu de la séance de qualif les pilotes sont divisés en 2 groupes A (les + rapides) et B (pour les + plus lents) et chacun de ces groupes participe à 2 courses dont on additionne les points ensuite c'est bien ça ? J'aimerais bien participer à une course mais je ne sais pas si j'ai les niveau, aurais tu une idée du chrono moyen en A et B ? Merci !
@valentincusanno4 ай бұрын
Salut ! Enfaite les final A et B sa dépent du nombre de pilote inscrit a la course , si on est trop nombreux il divise en 2 groupes . J'ai particper a la saison 2022 avec le WERC et franchement ces une super orga , je me suis regaler . En First Race Cup il y a vraiment tout niveaux , il faut pas avoir peur de se lancer . En + un week end de course il y a rien de mieux pour progresser
@AK-pulco4 ай бұрын
@@valentincusanno Génial merci pour ta réponse. Je roule cet été pour la 1ère fois à Pau, ça me permettra de jauger un peu le niveau. En tout cas la first race cup à l'air vraiment pas mal pour débuter, peut-être plus accessible que le promo découverte.
@valentincusanno4 ай бұрын
Mon avis perso je te conseillerais + la First Race Cup , ta un coach qui s'occupe de la catégorie qui donne de super conseil tout le long du week-end de course. L'ambiance aussi est familiale ces top
@karimsentil9650 Жыл бұрын
Nice bro It’s R1?
@valentincusanno Жыл бұрын
thanks No it's R6
@multibike5 жыл бұрын
au pont tu peux écarter plus en entrée, déclencher un peu plus tard, et garder plus de vitesse grace au devers positif. Dans le fer à cheval, tu rentres un peu trop tot aussi. Dans ce dernier, le point de corde est presque à la sortie et il faut rester à gauche pour pouvoir rentrer plus tard ds le droit derrière, relever vite et descendre à bloc, tout droit, vers la cuvette. Après, avec un 600, ça passe, mais avec un 1000, le risque d'envol n'est pas négligeable si tu remets du gaz plein angle pour attaquer la descente.. Je me suis fait quelques belles équerres à cet endroit et depuis, j'essaie d'être propre (lent, mais propre ;)). idem à la fin du triple gauche, c'est en devers, si tu rentres trop tot avec un 1000 t'es comme un con sur un filet de gaz sur 15 mêtres avant de pouvoir ouvrir.
@valentincusanno5 жыл бұрын
Merci pour les conseil ! C'était ma 2 eme journée sur piste entre temp je suis retourner a ledenon j'ai gagner une bonne dizaine de seconde depuis le temp lol 😀
@multibike5 жыл бұрын
@@valentincusanno c'était déjà très bien pour un deuxième roulage. Bravo !
@valentincusanno5 жыл бұрын
@@multibike merci ! Au plaisir de te recroiser sur les circuit ✌