4 сағат бұрын
12 сағат бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@RóbertVajda-c1g Күн бұрын
Fában próbáld. Okoska.
@FerencOrsós-i9n 2 күн бұрын
Babakocsit szerelj lehet nagyobb sikered lesz !
@tiszaliget9889 Күн бұрын
Már így is nagyobb sikerem van mint neked barátom,nekem a youtube már fizet azért hogy ennyi feliratkzóm és nézett videóm van.Én nem csak fotel-szájkaratés vagyok mint te,veled ellentétben meg is javítom a gépeket.Ezt is használja már a boldog tulajdonosa.A babakocsikat meghagyom neked:D
@FerencOrsós-i9n Күн бұрын
Hagyad mar magad, azert mert nincs video nem jelenti azt h nem tud az adott illeto szerelni, egy gyujtas kabelt 10 percig probalsz becsavarni....:) az h fizetnek neked ezert a fosert amit csinalsz , ellege szomoru, ezt inkabb fel se toltottem vna , szegyen gyalazat! Ezt a tudast a 18eves fiam aki csak foltokba lattot engem szerelni , az kiröhogott! Erre ne verd magad h mennyi feliratkozod van! Gyenge vagy haver!
@FerencOrsós-i9n 2 күн бұрын
Eleg gyenge ez a szereles!!😂😂😂
@Rombolo1972 2 күн бұрын
Helló! :) Ez nem Parkside hanem Kínai vakacs... !!! :D
@tiszaliget9889 2 күн бұрын
@@Rombolo1972 Ne beszéljünk csúnyán,kínai Parkside 😁😁
@zsolthorvath4865 4 күн бұрын
KB olyan mint nálam a haver gépe, csak a karbin kell állítani. Azt oda volt a motor, dugó, szimering, benzin cső. Csere, javítás után jó lett.
@krisz361 5 күн бұрын
Nevenincs kinai. Az adatokba jó hogy nem mentél bele. Általában kamuznak csángék. De amire kell szegélyt nyírni, szerintem meg fog feleli.
@petermolnar2337 5 күн бұрын
Üdv! A bejáratást inkább terhelésen végezd.Az egy agyrém,hogy alapjáraton pöfögtetik.Kb 5 perc munka 10 perc pihentetés minimum 1 tankig.Én egy mcculloch gépet járatok,persze a katalizátortól már megszabadítottam, elkerülve a tömítések szétégését.
@tiszaliget9889 5 күн бұрын
@@petermolnar2337 Szia!Attól hogy alapjáraton pöfög semmi baja nem lessz.Munka közben már a tulaja fogja teljesen bejáratni,nem az enyém a gép.
@izabellapragai7242 5 күн бұрын
Szia szeretném kérdezni hogy a barátomnak van egy husqvarna l65 és karburátor át fojik az mért van ?
@izabellapragai7242 5 күн бұрын
Meg hogy a kipufogoba is van bezin ,?
@tiszaliget9889 5 күн бұрын
@@izabellapragai7242 Rossz a tűszelep szerintem.
@gaborhajdu8609 5 күн бұрын
Az átfolyás a tűszelep nem megfelelő zárása miatt van
@asdfjkl422 5 күн бұрын
Én két hete vettem a gruppi pont hu-n 17990-ért (+szállítás) komplett gépet. Persze átverés volt, mert a képen rezgéscsillapított szárral szerepelt, de a dobozban csak a hagyományos sima szárral volt. Ettől függetlenül megtartottam, ripityára szedtem, a kritikus dolgokat cseréltem rajta. Kíváncsi vagyok meddig fogja bírni!?
@tiszaliget9889 5 күн бұрын
@@asdfjkl422 Azért szokták bírni azok is.
@gyorgypul4870 5 күн бұрын
Én a parside burkolatát felraktam volna rá.
@tiszaliget9889 5 күн бұрын
@@gyorgypul4870 Nekem is csak utólag ugrott be,de már alkatrésznek elment a motor,már ami használható volt belőle.
@gyulabácsi11 5 күн бұрын
Ugyanazok a motorok a 43 ccm es az 52ccm is.
@tiszaliget9889 5 күн бұрын
@@gyulabácsi11 Egyáltalán nem ugyanaz,akkor téged átvertek a piacon.A 42ccm es gépben 40 mm-es a henger és a dugó,az 52ccm nél pedig 44 mm.A neten mindkét hengert ilyen méretekben lehet kapni,a piacon meg meg sem nézed,vagy mindenütt a 40 mm- es van.Erőben is van különbség a kettő között.
@gyulabácsi11 5 күн бұрын
@@tiszaliget9889 ismerem mindeggyiket nem kell bemutatni. A piacról nemszoktam vásárolni. Internetről kaphatóak mindeggyik.
@gyulabácsi11 5 күн бұрын
@@tiszaliget9889 nemszoktam piacon venni műszaki kütyüt. Interneten szoktam vásárolni ami nem elérhető helyben
@LloydTownsend-p8c 7 күн бұрын
Szép munka. Honnan lehet megrendelni a cserélhető betétkerekes kuplungharangot, és hogyan vált be a nyolcas harang? Esetleg van még ötlet, honnan lehetne egy katalizátor nélküli kipufogót rendelni, ami kompatibilis ezzel a géppel?
@tiszaliget9889 7 күн бұрын
Szia! Az a jó ezekben a kínai gépekben,hogy nagyon sok helyről nagyon sok mindent lehet megrendelni hozzájuk. Pl a harang,7-es betéttel és tűgörgővel: webbizi.hu/Kinai-csillagkerek-betetes-tugorgovel-12-48-00-901 8-as fogasív: webbizi.hu/Kinai-fogasiv-325-8-SM7-belso-19-mm-7-borda-11891 Katalizátor nélküli kipu: www.rocoshop.hu/lancfuresz-kipufogo/kinai-lancfuresz-kipufogo-4500-5200-3-lyuk A 8-as fogasív nekem bevált,sokkal gyorsabb vele a vágás,mert nagyobb láncsebességet eredmányez.
@LloydTownsend-p8c 7 күн бұрын
@@tiszaliget9889 Köszönöm a gyors választ. Még a légszűrőt elfelejtettem megkérdezni, honnan származik? Most rendeltem a kertbe egy KS 500-56 gépet és hallottam, a katalizátoros kipufogónak nincs jó hatása a motorra. Igaz lehet?
@tiszaliget9889 7 күн бұрын
@@LloydTownsend-p8c Nekem egyenlőre a katalizátoros kipuval fog menni.Én most azt tesztelem mien hatása van a motorra,de nagyon melegszik egyébként,az igaz. Légszűrő: www.aliexpress.com/item/32750650434.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.7.36a7kz95kz95E3&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=b64492f0-0d8e-4898-8a01-03b6b719c71e&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:b64492f0-0d8e-4898-8a01-03b6b719c71e,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&pdp_npi=4%40dis%21HUF%213462.25%213046.92%21%21%2167.44%2159.35%21%402103895417259121046417199e1d05%2112000039093589829%21rec%21HU%211815494475%21X&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A Fém: www.aliexpress.com/item/1005005586597846.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.36a7kz95kz95E3&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=b64492f0-0d8e-4898-8a01-03b6b719c71e&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:b64492f0-0d8e-4898-8a01-03b6b719c71e,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&pdp_npi=4%40dis%21HUF%211785.15%211427.39%21%21%214.89%213.91%21%402103895417259121046417199e1d05%2112000033654131894%21rec%21HU%211815494475%21X&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A
@felcsutilokupec 8 күн бұрын
Szia Sanyi. Tudnal nekem linkelni olyan tugorgot ami a 48mmes 11es csapszeges hengerhez kell? Amugy egy 55os vagy 56osok.is mar 11es?
@tiszaliget9889 7 күн бұрын
@@felcsutilokupec Szia! agrooroszi.hu/termek/kinai-furesz-dugattyu-csapszeg-tugorgo-6-11x15x12/145 Azt nem tudom hirtelen ,hányas van egy 55-ös vagy 56-os dugóban,de azt tudom hogy mindenféle van ezekből.A 48 mm-es dugattyúból nekem a gyári dugó az 11-mm es,kitámasztó gyűrű is kell hozzá kétoldalra a dugó belselyében.Viszont amit webshopban rendelek 48-as hengerszettet,látszólag az a dugó is pont ugyanúgy néz ki,mint a gyári,de a belselyében a vállak viszont jobban benyúlnak a hajtókarig ,és ehez már 10-es belselyű tűgörgő kell 10-es csapszeggel,viszont ennél pontos az illesztés,itt már nincs kitámasztógyűrű,valamint ennek bövített szívó és kipufogó nyílása van.
@911revans 8 күн бұрын
Üdv,rosszúl gondolod hogy nincs olajzás a láncvezetőn.Pontosan hogy ott azon a nagy furaton keresztűl történik az olajzás.A gépen levő olaj csatorna pont a furat központjában fut.A láncvezetőn levő furat nem zárt,onnan olajozza a láncot,persze ha nincs tele szeméttel.Amúgy álltalában az olajszivattyúnál szokott kifolyni az olaj.
@tiszaliget9889 8 күн бұрын
@@911revans Igen,utólag már rájöttem hogy az az olajzó furat.
@janos9505 12 күн бұрын
...ne kisérletezz vele! Idő és pénz pocsékolás! Ez egy ipari szemét !.- nekem is volt ilyen! A fűkasza- nem ítt kezdődik!
@tiszaliget9889 12 күн бұрын
@@janos9505 Szia! Ez tökéletesen működik már 4 éve kb,csak azt mutatom be,milyen hibák lehetnek, ha nem akar indulni más gépe.A videó címe kicsit megtévesztő,de ez jól működik .
@zsoltn.2534 13 күн бұрын
Szia! Kipufogóra a papír tömítést mindegy melyik oldalával teszem fel?Valami tömítő anyagot szoktál rá tenni?Kínai láncfűrészről van szó, meg lehet úgy csinálni hogy csak a kipufogót veszem le, össze is lehet úgy tenni? Köszönöm!
@tiszaliget9889 13 күн бұрын
@@zsoltn.2534 Szia! Mindegy melyik oldalával rakod a tömítést.Igen össze kehet rakni,ha csak a kipufogót veszed le.Esetleg a rönktámasz felső csavarját kell kilazítani,hogy hozzáférj a kipufogó alsó csavarjához.A papír tömítésen kívül nem kell semmi más,pl paszta,ilyesmi sem .Elég csak a tömítés.
@zsoltn.2534 13 күн бұрын
@@tiszaliget9889 köszönöm szépen!
@zsoltn.2534 12 күн бұрын
@@tiszaliget9889 Szia! Megcsináltam a kipufogó cserét, alapjárat 2450ről lecsökkent 2250re, gázadásra szépen reagál, 6400ra rövid gázadásra felugrott, nem nyél gáz volt,melegen kicsit füstöl, fában nem próbáltam még, tudom a katisak le vannak szegényítve ezért is kérdezem hogy állítsak a karbin? Ha igen gondolom H csavar egy kicsit több benzint adni neki? Amúgy szép a hangja, nem akarom hogy nagyon pörögjön, inkább legyen tartósabb, állítsak a karbin hogy kicsit dúsabban menjen?Nem teszi tönkre a motort? Email címet kérhetek? Köszönöm a segítséget!
@tiszaliget9889 11 күн бұрын
@@zsoltn.2534 Szia! Pontosan,kicsit dúsabbra,azaz több benzint neki.Teljes gázon állítsd be magadnak a H -csavart,én fülre szoktam amit még jónak érzek.Szépen menjen,de ne pörögjön visítva,üveghangon.Én egy kicsit az L cvsavaron is zoktam neki először,utána állítom a H csavart.Nem teszed vele tönkre a motort. email: [email protected]
@sikura803 16 күн бұрын
Horvát 100-as benzin +szintetikus adalék ez a megoldás /sajnos/ ez kuka!!
@tiszaliget9889 16 күн бұрын
@@sikura803 Én is 100-ast és szintetikus olajat használok ,de ez nem az én gépem volt, ki tudja mivel ment....
@zsoltn.2534 18 күн бұрын
Szia! Gumitömítés amit az olajpumpához teszel tudsz olyat linkelni amit aliexpressen vagy temun megveszel szettben és akár még van olyan is benne ami a tank tömítésre is jó? Köszönöm!
@tiszaliget9889 18 күн бұрын
@@zsoltn.2534 Szia! Az olajpumpa alá való gumitömítést az obiban vettem,de az emag-on is van készlet: www.obi.hu/toemitokeszletek/obi-toemiteskeszlet-szelep-felsoreszekhez/p/3189818 www.emag.hu/146-db-gumi-alatet-keszlet-vizakkumulator-jumperek-fixman-795475/pd/D6W81KMBM/ Tanksapkához esetleg ez jólehet: www.kisgepweb.hu/termek/stihl-017-tanksapka-tomites/
@zsoltn.2534 18 күн бұрын
@@tiszaliget9889 köszönöm
@petertoth7237 22 күн бұрын
40-60 ezer kőrül van most a Lidlben ilyen multi gép, 3 év garanciával :-D nem kell ide foltos szaki hogy barkácsoljon
@tiszaliget9889 22 күн бұрын
Akkor vegyél magadnak 40-60 ezerért,én inkább megbarkácsolom 24-ből,meg egy új profilképet is mert ezen nagyobb az arcod,mint a eszed:D
@petertoth7237 22 күн бұрын
@@tiszaliget9889 24-ből vettem vadi új fűkaszát a Lidlben te foltos fan, 3 év garival. Nem kínai alkatrészekkel rakom össze, hiszen kínai gépet vehetek a piacon 12 ezerért is. És az is új 🙂 Marha nagy üzlet 24 ezerért kínlódni vele és lesz egy dupla árú, használt, felújított kínai vackod :-) Elmondták már többen itt hogy gazdaságilag nem éri meg foglalkozni vele. Látom nem érted meg a csökött elméddel, ezért voltam hozzád olyan szíves és elmagyaráztam, mint türelmes bölcs a sík idióta, megélhetési putrisnak. Az én órabérem nettó 68 ezer forint, így szétszedni se éri meg, mert az idő alatt két új gép árát keresem meg. Nemhogy költsek rá és órák munkája után legyen egy olcsó kínai fostalicska
@zsoltn.2534 22 күн бұрын
Szia! Kuplung alátétet megoldottam a segítségeddel, köszönöm is szépen! Van egy Strauss kínai gépem, 3 éves használtam rendesen, olyan problémám van vele hogy szivatóval, beöntésre beindul, gázadásra lefullad, addig eljutottam hogy vagy szimering vagy dugó, nyomáspróbázni nem tudom, beindítom, lendkerék felől rafújok féktisztítóval, berántót sem veszem le, szerinted jó ötlet, működne? Köszönöm!
@tiszaliget9889 22 күн бұрын
Szia! Ha jó a kompresszió,akkor talán azzal nincs gond .Szimeringre gyanítok én is,próbáld meg befújni féktisztítóval.A berántó mögött lévő szimeringhez szerintem nem férsz oda ha fennvan a berántó,hogy befújj neki.
@zsoltn.2534 22 күн бұрын
@@tiszaliget9889 menetközben leszabad venni a berántót? Köszönöm!
@tiszaliget9889 22 күн бұрын
@@zsoltn.2534 Én nem venném le,mert beleakadhat a lendkerékbe,akár balesetet is okozhat vagy csak összetöri a lendkerék.
@jozsefnemes5571 23 күн бұрын
Nehezen jöttél rá?
@tiszaliget9889 23 күн бұрын
Én nem,de képzeld csak,láttam már olyan barmot aki nem jött rá hanem szétégette a kuplungot,mert csak húzta a gázt amikor feltekerte a gazt..Ezért készült ez a videó.Te valószínűleg elég nehezen jöttél rá erre.....
@user-ru4sh1un1x 22 күн бұрын
Az átalakító azért nem jött le, mert nem lazítottad, hanem ráhúztad.
@tiszaliget9889 22 күн бұрын
@@user-ru4sh1un1x Ugyanarra lazul le,mint a damilfej.Csak annyira rászorult hogy egyik irányba sem moccant.Majd furószárral lelazítom,volt már ilyen máskor is ,hogy így rászorult.
@misi9918 14 күн бұрын
Nagy baromság az egész, befőttes üveg tető tökéletes.
@jozsefnemes5571 14 күн бұрын
@@misi9918 nemtudja melyik zenekarban játszik, szegény úgy belekeveredett
@akostakacs9819 29 күн бұрын
Szia. Kommenten kívül lehet veled máshol beszélni? Köszi a választ
@tiszaliget9889 29 күн бұрын
Szia! Felhívhatsz Messengeren ,vagy e-mailben küldök telefon számot.Az én emailem: [email protected]
@felcsutilokupec Ай бұрын
Szia. Melyik webshopban lehet hozzá pl gyűrűt rendelni? És mekkora gyűrű van benne? Sehol nem találom. Szeretnék ilyet vásárolni,de kellene gyűrű ha cserére kerülne majd sor.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@felcsutilokupec A gyűrű mérete 48x1.5 mm (2 db van rajta) kertmotor.hu/product/dugattyu-gyuru-48-x-1-5mm/16608?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwt4a2BhD6ARIsALgH7DrvqJb0lHSjhT1HjinKmX88mKy_TSvpd4QCXKTX42xiJY0d_0wPScIaAkXTEALw_wcB kimukft.hu/termek/dugattyu-komplett-kinai-lancfuresz-nac-cst61-50ac-cst61-50aow/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwt4a2BhD6ARIsALgH7Dob5Z4god6cmUc9cEU-6VgOI60ASHuMALLoDiBvbi007uApph4v52kaAnxkEALw_wcB joszerszambolt.hu/uzlet/alkatreszek/kerti-gepek-alkatreszei/lancfuresz-alkatreszek/henger-kinai-lancfuresz-nac-cst61-50ac-cst61-50aow/ Főtengelyből is a hosszabb löketű kell bele,az 58-as: www.aliexpress.com/item/4000112009988.html
@felcsutilokupec Ай бұрын
@@tiszaliget9889 köszi szépen
@felcsutilokupec Ай бұрын
@@tiszaliget9889 ezekben mar nagyobb csapszeg illetve más meretű tűgorgő van? Szeretnék venni. A méreteket esetleg tudod?
@tiszaliget9889 29 күн бұрын
@@felcsutilokupec Szia! Ezeknél kétféle csapszeg átmérő van: A legtöbb ilyen hengerhez 10-es átmérőjű csapszeget kapsz, a tűgörgő külső átmérője 14 mm ,a belső pedig 10.A dugattyúban szintén 10-es a csapszeg furat,nincs kitámasztó gyűrű a hajtókar és a dugattyú fala között a tűgörgőnél,pontosan illeszkedik. 2. változat: Gyári leszűkített szívó és kipufogó nyílású hengerszett.Itt 11-mm átmérőjű csapszeget kapsz , kinézetre ugyanolyan dugóval,csak itt a dugóban is 11-mm-es csapszeg átmérővel és olyan tűgörgővel aminek 11-mm es a belseje,a külső viszont ugyanúgy 14 mm.Valamint itt a dugó belsejéhez a tűgörgő két oldalára kell a kitámasztó alátét amit adnak is a hengerszetthez ha szettbe veszed.De ha az általam linkelt dolgokat veszed ,ott az 1. változatot kapod,legalábbis nekem csak gyárilag volt benne eddig 11-mm es csapszeg átmérő.A netről rendelt hengerszett 10mm-es csapszeggel és ugyanolyan 10-es csapszeg furatú dugóval és kitámasztó gyűrű nélküli vastagabb csapszeg-fészkű dugóval érkezett.
@felcsutilokupec 29 күн бұрын
@@tiszaliget9889 köszi. Magyarul akkor vagy 10x14 vagy 11x14 tűgörgő kellhet bele. A 62es Güde ,hogy megy egyébként? Vajon visszafolytott,mint a 262es fuxtec,vagy hogy érzed bivaly gép? Ha minden jól megy a héten megrendelem.
@akosjuhasz6537 Ай бұрын
Hecht alkatresz jo neki van sok szlovak oldal amibe megtudod nezni mi jo a parkside hoz....
@tiszaliget9889 Ай бұрын
Szia! Már megvan az alkatrészek nagy része.A burkolatokon,tankon kívűl jók hozzá a kínai kaszákhoz való cuccok.
@zsoltn.2534 Ай бұрын
Szia!Vettem komplett kuplung szettet betétkerékkel, kuplung harangnál nekem nem adtak hozzá alátétet, alátét kell mindenképpen? Olajpumpát megcsináltam, sikerült rögzíteni, jó lett, köszönöm a segítséget!
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@zsoltn.2534 Szia! Igen,mindenképppen kell a kuplung és a kuplungharang közé a nagy lapos alátét,mert ha az nincs ott,akkor összeszorul a kuplung a haranggal és alapjáraton is folyamatosan viszi neked a làncot.Lehet helyettesíteni egy jó széles,pl asszem 8-as fakötésű alátétre,ami illeszkedik pontosan a menetre,és a kis vàllon felül a menet végénél.
@zsoltn.2534 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 köszönöm a segítséget, akkor teszek rá alátétet.
@attilaauth1828 Ай бұрын
Hallgathatatlan ez a stílus, léptem
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@attilaauth1828 Örülök neki😁
@zsoltn.2534 Ай бұрын
Szia! Olajpumpa also csavarja beletört, a jobb oldali fenti csavar fogja, szerinted jó lesz így vagy tudsz valami megoldást rá? Köszönöm a választ.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@zsoltn.2534 Szia! Hát,egy csavar is tart ugyan,de kettő jobban fogná.Nekem az alsóból még az előző fűrésznél kijött a menet.(Vágtam bele 5-ös menetet.)Ha nem bírod kiszedni a törött csavart egyenlőre szorítsd le egy csavarral.De én azért megpróbálnàm valahogyan kiszedni a beletörtet is. Pl ha egy rossz fúrószàrnak a lapos végét ràcsúsztatod a beletört csavar tetejére,és kalapàccsal megütöd egy nem túl erős de határozott ütéssel,jó eséllyel fellazul,és kibírod tekergetni pl egy jól kihegyezett,pl pici szöggel,körzőheggyel,vagy valamilyen hegyes tárgyal. Ha nem sikerül így sem ,akkor ezt tudom ajànlani: profibarkacs.hu/Yato-tort-csavar-kiszedo-6-reszes-3-25-mm?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwq_G1BhCSARIsACc7Nxq3dTOqlyIDfy8A-uBIczVT4IITUPmy5Hu9v_k8bUlzleohbG2H0OIaArQHEALw_wcB szerszamablak.hu/GEKO-tortcsavar-kiszedo-keszlet-8db-os Ezek a cuccok úgy működnek,hogy ha pl egy 4-es csavart törtél bele,akkor kb 3-as fúróval belefúrsz a beletörött csavarba annyira hogy beleszoruljon a törtcsavar kihajtó,mert ez a kihajtó a csavarba az óramutató járásával ellentétesen tekerve beleszorul és kitekeri a beletört darabot.
@zsoltn.2534 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 köszönöm
@zsoltn.2534 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 akkor nincs olyan tapasztalatod hogy egy csavar fogja az olajpumpat? Amiket leírtál azokat megcsinálom, csak nem akartam már vele kínlódni, kevés rá az időm, köszönöm a segítséget, várom az új videókat is, nagyon jók a videóid! Szép napot kívánok!
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@zsoltn.2534 Pont olyan tapasztalatom nincs.
@orbanjanos1680 Ай бұрын
Ezt a masinát is olajozták rendesen, tele tank tiszta benzin, és 1-2 löttyintés valami ótvar olajból. A dugattyúhoz nincs hézagoló ezeknél. Ugyan az mint az összes kínai, szóval 20-ért vette, de ugyan ennyit rá kell költeni, de keveset is mondtam.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@orbanjanos1680 Igen,ez így van sajnos.
@imreaszalai7490 Ай бұрын
Szia ! Kb 2hete kezdtem meg a 4literest . Jó árba van és (bár ez nem mérvadó még) teljesen jó olajnak tűnik . Eddig egy nevesebbet használtam de szerintem már nagyon túl van árazva .
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@imreaszalai7490 Igen,szerintem is jó olaj lessz ez,nekem eddig bevàlt ez a minőség amit ad.
@karolykallai 29 күн бұрын
Több, mint három éve ezt az olajat használom, teljesen jó és nem drága, mondjuk 4l ben veszem, Stihlekbe!
@karolykallai 29 күн бұрын
1:40 be
@jozsefkutasi6253 Ай бұрын
Szia! Mitől van az hogy a láncfűrész addíg üzemel amíg a primer pumpában van üzemanyag? Kb 1 perc.Felpumpálom megint kb 1 perc üzemidő és kiürült 🤔. A tankszellőzőt levettem meg tudom szívni.Tanácstalan vagyok tudsz segíteni?Előre is köszönöm.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@jozsefkutasi6253 Szia!Az a gyanúm,hogy fordítva van bekötve a primer pumpa.Van róla videóm,hogyan kell bekötni a pumpàt,az alapjàn dugd rà a benzincsöveket a pumpàra is és a karburàtorra is: kzbin.info/www/bejne/raawY4ZnbstgqZIsi=CGfBU7jTItGyVEbg
@jozsefkutasi6253 Ай бұрын
Fel tudom pumpálni, megy kb 1 percig kiürül és leáll. Megint felpumpálom ,tele a pumpa megy egy percig és megint leáll. A menet közben buborékos a pumpában az üzemanyag.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@jozsefkutasi6253Elképzelhető hogy falsot szív a primerpumpánàl a gép,és azért szívja ki belőle a benzint.Arra gyanakszom hogy ki van repedve,vagy rossz a primerpumpa esetleg,ha van otthon màsik,cseréld ki.Ha úgy jó lessz akkor a pumpa volt rossz.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
A pumpában nem volna szabad buborékosnak lennie az üzemanyagnak,főleg nem kifogyni.
@jozsefkutasi6253 Ай бұрын
Akkor mi lehet a gond?
@musechannel5933 Ай бұрын
Hol lehet ilyet venni? Link?
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@musechannel5933 pl itt: www.hungarolube.hu/lm-full-syntetic-2t-1liter-19003199 De sok helyen meglehet venni,a Google keresőben sok más webáruházban is megtalálni.
@musechannel5933 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 szűrőre gondolok de azért köszi én is ezt az olajat tolom bele. :)
@zoltanfodor3445 Ай бұрын
Ezek a leszükitett kipufogó nyillásau hengerek hamar megdöglenek. Hect kaszáknál többel is találkoztam ilyennel. A kipu nyillás jóval szükebb mint a szívó oldali, holott nagyobbnak lellene lennie.
@robertlorincz4146 Ай бұрын
Valaki tudna nekem segíteni? Az én fűkaszámnál alig van kompresszió mi lehet az oka?
@tiszaliget9889 Ай бұрын
Szia! Valószínű elkopott a gyűrűd,vagy a henger-dugó páros is. Ha sokat használod egész évben a gépet,akkor pl 2-3 év alatt megkopik a motor,lehet hogy esedékes egy felújítás.
@petertoth7237 22 күн бұрын
a főtengely szimering kopott el (keményedett meg) és nem a dugó ahogy ez a foltos majom mondja
@sandorsuto7673 Ай бұрын
Az a gazda eggy lusta ember-
@sandorsuto7673 Ай бұрын
hulladék az a gép szerintem nem éri megcsinálni.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
Ha így olaj nélkül használnak egy Stihl-t vagy Husqwarnát,az is úgy hullik szét,mint egy hulladék.
@sandorsuto7673 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 Sajnos nem becsülik meg az a baj
@kiszombi01 Ай бұрын
Én nem újítgatnám ezt a motort, inkább komplett csetélném szabvány kínaira. Olcsóbb is lenne, meg könnyebben szerelhető is a későbbiekben. Katalizátoros kipufogót is dobd el jó messzire.
@kisszoltan3108 Ай бұрын
Kell egy új henger, dugó, gyűrű, tűgörgő garnitúra (piacon kapható készletben 6000Ft) és mehet tovább, csak minőségi olajjal, különben megint ez lesz.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@kisszoltan3108 A blokk teljes belseje cserélve lessz.
@gaborgabor6006 Ай бұрын
Nem régiben volt nálam egy fűkasza, alko névre hallgat pont ugyan ilyen szar, gazdi csak az alapot mondta csak azt költség rá amitől be indul és tudja használni jövőre még majd vesz másikat. Komplett blokk ugyan ez, ábra szerint semmi nincs hézakolva ide oda császkál abban is dugó főtengely. Így merném mondani,hogy eredeti alkatrészekből áll. Sajnos amúgy is arra megy a játék,hogy ne kelljen évekig egy gépet használni...
@csulokdog7992 Ай бұрын
Ha rámhalgatsz tegyél rá egy piacos hengert 4000 ft ért és kész:Az összes kínaiban ilyen a dugattyú!Nincs kihézagolva!
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@csulokdog7992 Egy 44 mm-es henger lessz rátéve a mostani 40 mm-es dugó-henger páros helyett.Így 42ccm-ből 52 köbcentis lessz a motor.
@csulokdog7992 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 Az jó piacon 4000 ft ért kapni!
@imreaszalai7490 Ай бұрын
Jó fajta olaj volt . Ez nem kormolt .
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@imreaszalai7490 Hát ez nem.Megkérdezem,hol vették 😀
@krisz361 Ай бұрын
A haverod jól bevásárolt. A tiszta benzin átka. Nem véletlen kell olaj is bele. Csak sok muksó ezt nem tudja, sok esetben hiába van még a gépre is ráírva.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@krisz361 Na igen,pedig lóbetűkkel van ráírva hogy 1:40. Lehet nem tudta hogy az olaj bekeverését jelenti.
@Bgabor80 Ай бұрын
Mások is írták, hogy nincs hézagoló kínai fűkaszán, a dugattyú mozgása is normális. A főtengely is mozog az összesnél rövid használat után, nem érdemes cserélni, első körben csapágyragasztó. Nemrég újítottam fel egyet 20 körül megvolt, ebből 6 volt a Hairun hengerszett, csapágy (SKF), viton szimering 10, plusz az apróságok. 20000-ből bőven megvan, én főtengelyt nem cserélnék most, csak ragasztanám.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@Bgabor80 Szia! Cserélek főtengelyt is,mert hamár felújítást kap,akkor az eredeti 42ccm-ből (40 mm-es dugó helyett 44 mm-es dugó lessz bele rakva)egy 52ccm-es henger lessz feltéve,így már 52ccm-es lessz a motor.
@krisztiankiss2124 Ай бұрын
Nagy gyártók főtengelycsapágyai is megforognak a főtengőn...sajnos...
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@krisztiankiss2124 Igen,erről halottam én is,legalábbis a Stihl nél is vannak olyan típusok sajnos
@Bgabor80 Ай бұрын
@@krisztiankiss2124 ezért használtam csapágy ragasztót. Nem tudom meddig bírja így
@krisztiankiss2124 Ай бұрын
@@Bgabor80 Én is használom.Még lehet jobb is mint "gyárilag" szerintem. (laza illesztés szar, viszont ha "nagyon húzós" azt sem jó szerelni) Szerelő jobb ha tudja hogy ragasztva van. Kb 150 °C folyós lesz újra a ragasztó Egy bibi van vele ha valamiért meg kellene fordulnia mégis a csapágynak. Pl széthulló csapágykosár befeszül akkor az alúházban fog. Elméletileg főtengőt hamarabb tudsz cserélni mert kopó darab. Motorkerékpár motorszáma miatt mégbajosabb. Régen teszteltem csapágyragasztót. (vertem kalapáccsal és "bizonyított") Általában erősebb mint egy szokványos illesztés. Pedig nem márkát használok csak "sima olcsót"
@gaborhetesi5228 Ай бұрын
Fain
@lacike767 Ай бұрын
Alul mien gyakran zsírozátok a szög váltókat ? Tudom hogy nem erről szól a videó, de... :) köszi.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
Szia.Elvileg 20 üzemóránként kell feltölteni zsírral,én minden nagyobb kaszálás előtt telenyomom.
@lacike767 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 kösz, és a keveréket 1:50 re kevered ? Stihl (zöld Super) olajat akarok használni :)
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@lacike767 Én eleinte 1:40-es keveréket használtam,most próbálgatom az 1:33-at,eddig jók a tapasztalatok,jól mennek a gépek.Én az 1:33-ra szavazok eddig,szerintem ott a legjobb a kenés,főleg akkor ha nem 6000 ft os olajat veszel,mint én
@lacike767 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 akkor is ha a gép gyártója 1:50 ír elő ? 1:33 nem túl dús és oszt telefröcsköli a katalyzátort nem elegett olajjal 🤷♂️ olajon 1:50 ír.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@lacike767 Akár akkor is.Az enyémre 1:40 van előírva.A katalizátoron minden olaj elég ha dolgozik a gép,nem tudja telefröcskölni.
@gabornagy8212 Ай бұрын
Három kasza van: Husquarna, Stihl, Oleo-Mac.
@akosjuhasz6537 Ай бұрын
Meg a Echo meg a Agzat stb
@janosbagyinszki5467 Ай бұрын
A kaszáknál nincs hézagolo mint a kínai fürésznél.A dugó az gyári de viszont olajat nem kapott ez simán meg sült.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@janosbagyinszki5467 Szia!Az lehet hogy nincs hézagoló,de akkor a dugó nem a hengerhez való volt,ugyanis ekkorát nem szabad oldalra csúszkálnia,akár kasza,akár fűrészről beszélünk.A kínai Güde és a régi Fuxtec fűrészemben sincs hézagoló,belül annyival szélesebb a dugó anyaga és nem csúszkál sehová a hajtókar ott sem.Ha ekkorát csúszik,az előbb-utóbb szétver odabent valamit.
@asdfjkl422 Ай бұрын
Az OleoMac Sparta 25-ös fűkasza légszűrő házát elforgatva föl lehet rakni a kínai gépekre! Annak nagyon patent a szivató része, hátránya, hogy az is szivacs légszűrős.
@lacike767 Ай бұрын
A szivacs legszűrő a papír ellen mi a véleményed ?
@asdfjkl422 Ай бұрын
@@lacike767 Szerintem egyértelmű, hogy a papír szűrő sokkal hatékonyabb! Nem véletlenül szerelik ezzel a komolyabb gépeket!
@lacike767 Ай бұрын
@@asdfjkl422 amúgy a szivacs szűrőnek nem kéne olajozotnak lennie a jobb hatékonyság miatt ?
@imreaszalai7490 Ай бұрын
@@lacike767 de bizony . Én úgy tapasztaltam , hogy hatékony a szűrés mert mögötte semmi por nincs az olajos házon .
@davidvarga1970 Ай бұрын
Ilyenkor csak két dolgot lehet sajnos. Vagy szét bontja az ember és alkatrészenként eladja,vagy költ rá kicsit és megcsinálja.😊
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@davidvarga1970 Szia! Fel lessz újítva,ezt kérte a tulaj.Lessz róla videó is.
@tamasreiter9114 Ай бұрын
Egyben lett eladva. Tehát :D
@davidvarga1970 Ай бұрын
@@tiszaliget9889 Értem már.Nem figyeltem teljesen,azt hittem saját gép lesz.Helyes,hadd éljen a gép,úgy mond.
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@davidvarga1970 Meg lessz csinálva,utána akié a gép,ő megvigyázza,ugyanazzal az olajjal kap normális keveréket,mint amit én is használok.
@selgirr Ай бұрын
megkockáztatom -bár sokaknak nem lesz kedvére- , hogy normális olajjal volt ez használva, csak a tipikus kínai betegség előjött! mivel nagyon keveset futott a gép (ez látszik), inkább a gyári karburálással volt gond, vagy befalsolt és elszegényedett a keverék...
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@selgirr Ezek miatt is lehetett,bár eddig a tömítéseken falsolásnak semmi nyoma.
@messerhun Ай бұрын
@@tiszaliget9889 Piacon egy 10-es ből megvan az alkatrész. Normális olajjal használva egy örök élet+egy nap. Míg el nem romlik. Már ott volt gyanús a történet, hogy egy 20-as ért kinálták. Ott már nem volt kóser a dolog. 😁😁
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@messerhun Na igen,viszont nem én vettem 😀Én csak felújítom. 😀
@krisztiankiss2124 Ай бұрын
Szegény keveréknél lesz olaj nyom, itt ez viszont teljesen száraz. Ez sima benzinnel ment, ráadásul sokat sem ment az is látszik rajta...
@tiszaliget9889 Ай бұрын
@@krisztiankiss2124 Szerintem sem volt itt egy deka olaj sem a benzinben,ahogy utólag nézegettem csontszáraz mindenütt az egész blokk.
@magdolna8863 Ай бұрын
Bc 1900 vonalkodos még a svédek gyártották kimondottan erős a kompreszioja. Na erre mondjál valamit. 1:40 megy a keverés ojan 2 magas fűveket nyirok vele. Tőbb mester csodálkozik lehetetlen És dolgozik
@tiszaliget9889 Ай бұрын
Lehet még benne attól erős kompresszió, azzal még jódarabig el lehet dolgozni.A svédek tudnak.De ebben már kompresszió sem volt,húzásra nyikorgott a motor összes csapágya.