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Пікірлер
@v5koigakubosasaki
Күн бұрын
kTCの6角ようモンキーで事たりるのでは? 私はそれでやってます。
@garyu-channel
Күн бұрын
私もKTCの同じ物を持っています。KTCより更に力を入れる事が出来ますので安心です。
@TomegorouMatsumoto
2 күн бұрын
大昔はスパナとモンキーで力任せで回したもんです🤭 世の中便利になりましたね😄
@garyu-channel
Күн бұрын
本日もロックナットガチガチ固着の車が入庫したのですがこれで一発で緩みました。
@dxmatuko.7070
2 күн бұрын
勉強になりましたー😂😅😊
@yasuhase9791
2 күн бұрын
私もソケット好きです。スナップオンが憧れますが価格的に厳しい😭 私はKTCやコーケンです!本日ミトロイのインパクトドライバー用のソケットに出会い思わず購入! マグネットのホルダーは良さそうですね。
@garyu-channel
2 күн бұрын
私もミトロイは優秀な工具が揃っていると思います♪もっと世に出て来ても良いと思います!
@nurupostar
6 күн бұрын
ベッセルの貫通メガドラは100㎜と150㎜で長さも選べるしボルスターもついてるし入手性もいいしいうことなしだと思うのだけど、なぜ紹介に含まれないのか
@garyu-channel
2 күн бұрын
ベッセルは1番入手が容易ですし知名度は抜群なのでなるべくホムセンなどでは入手出来ない物を集めてみました。 個人的に手にシックリ来るのはベッセルとヴェラです。
@ガビル様-v4u
7 күн бұрын
いつも動画拝見させてもらってます!車検専門店で整備士してます!Snap-onのエアハンマーにSnap-onのフォーク型のアタッチメントで30系プリウス等のアルミ製のロアボールジョイントが簡単に外れますよ。タイロッドエンドのボールジョイントはSnap-onで販売しているASTのハンマーナットか同じくKOTO製で対応してます😊
@garyu-channel
7 күн бұрын
アルミ製のナックルはフォーク型で外せれば1番良いですね!
@松田くん-w3i
7 күн бұрын
火鉢より薪ストーブの攻撃力よ
@bokoboko446
19 күн бұрын
出汁を取るまではキッチンで良いのではないでしょうか?
@garyu-channel
18 күн бұрын
そうですね!その方が効率的ですね。
@g-unit5014
20 күн бұрын
お疲れ様🤤これいいな〜👌
@garyu-channel
20 күн бұрын
一家に一台!
@g-unit5014
20 күн бұрын
@garyu-channel 🤣🤣ヤフーにあった👍
@shirokuroj
24 күн бұрын
ワーゲンの200Nm+180度とかの締め付けにはちょっと使いづらそうな感じ。
@garyu-channel
24 күн бұрын
確かにそれは難しそうですね〜
@taitaicho
24 күн бұрын
便利そうですね。作るとなると、図面作成してレーザー加工屋さんにお願いすることになるけど、厚み考えたら買った方が安いと思います。Yahooで送料込みで5806円でした。
@rp6913
27 күн бұрын
最近、知人から囲炉裏を譲り受けたので、囲炉裏の使い方を勉強中です。紹介動画と同じ製品なので、勉強になりました。
@yuut6957
29 күн бұрын
自分もワコーズスーパーシリコングリースのチューブをラバーグリスの代わりに使ってます。パッド、ドラムグリスとしても優秀なんですよね。 これがあるのにワコーズから別でラバーグリスが出てるのが謎です😂 スレッドコンパウンドは経験上、締め付け後時間が経って固着するであろう場所のネジに塗る位ですかね?排気系、タイロッドのネジ部とか。 ブレーキに使える事を初めて知りました😅 裏側の説明文はちゃんと読むべきですね🎵
@patch33
Ай бұрын
板金で直らないのかな?
@garyu-channel
Ай бұрын
構造的に板金だと難しそうです。
@yuut6957
Ай бұрын
恐らく、手持ちのヘックスソケットが入らなかった瞬間に 「オッシャー❗スナップオンにヘックスソケットセット頼める😁」 と心の中で叫んだことでしょう😂 そもそもセットで買う必要もないのにwww あと、工具マニアのブッチュー(物欲先行型中年)は「年に何回使うの?」とか「その為だけの道具に○万円⁉」という素人且つ一般常識人の「心無い言葉」😅に恐怖すら感じているので、買うと決めた瞬間から「必要だから買った」「結果買うことになった」等のエピソード(言い訳)を同時に考えます😭 自分で書いてて悲しくなりますが、要は「病気」ですね🎵
@garyu-channel
Ай бұрын
確かに!セット物に弱いんですね〜病気なので!
@yuut6957
Ай бұрын
@garyu-channel 自分も同じセット欲しかったんですが、担当のスナップオンの方が在庫してなくて買えないまま熱が覚めちゃったんですよねwww 羨ましい… 6角の部分、オーバーホール効くんですね?🌠 知らなかった(笑)
@yuut6957
Ай бұрын
紹介動画からずっと気になってて、使用動画待ってました😂 感動ですね🎵こりゃ高くても買う価値あるわ😊 これでジムニー等のリヤアクスルシャフトに残ったレースも外せるアダプターなんかあれば無敵ですね。
@眞嶋章
Ай бұрын
何時も、工具の紹介でしたけど。今回は工具の紹介、工程を紹介してもらい勉強になりました。できればもう少し前の工程を動画にしてください。
@garyu-channel
Ай бұрын
ありがとうございます。また時間出来ましたら撮影したいと思います。
@ぷりぷりっけつ
Ай бұрын
へぇ〜、Jテストってベアリングも出してるんだぁ。 たぶんOEMなのに良い金額するんだろうなぁ。
@ゴジャラシ
Ай бұрын
お疲れ様です。当方も⒉5インチUP仕様です。前々から良く聞いてた直前直左ってなんだべ?と疑問でしたが、凄く良く了解出来ました。次回車検は、ユーザー車検予定です。自分のジムニーは、ルーフキャリア背負ってるので余ってるバックカメラをキャリア前面底にステーで取り付け、なんちゃって前方アラウンドビューモニター仕様でイケるか⁈と、今動画見て閃きました💡友人の整備士曰く、地元青森の検査場は、直前直左兼用でのドラレコは両面テープでのガラス貼り付けは落とされるそうです。なので、これまた在庫の余ってる7インチモニターを固定して取り付けるとしようかな?…たまに検査場付近走行してるとダクト外して出て来るジムニー見て、あれで車検通るの⁇って疑問でしたが、なるほど理解。今回は、為になりました!
@yuut6957
Ай бұрын
このスタイルの紹介動画は逆に少ないので、個人的には想像が膨らんで良いですし、実演しないと何の工具かわからない整備士は「もっと経験を積みなさい」てカンジですかね?😂
@たけたけ-p4w2r
Ай бұрын
80に対して72なら、100に対して次の1/4は90で出してくるのかな。 もう初期ロット限定旧ロゴじゃない新ロゴの3/8も流通してますね。
@garyu-channel
Ай бұрын
確かに次期1/4気になりますね! もう新ロゴに変わって来てるのですね〜
@muromotomerry9933
2 ай бұрын
弊社製品をご紹介して頂き、有難うございます。
@garyu-channel
2 ай бұрын
こちらこそありがとうございます。 大事に使わせて頂いております。
@イカサマ博士かなぴえ
2 ай бұрын
でもこのレーザー お高いんでしょう?
@garyu-channel
2 ай бұрын
今だと459,800円ですね。
@h941o4m3
2 ай бұрын
ちょっとお聞きしたいのですが、snap onのクイック取り外し機能のないラチェットは、特に短いスリーブを抜くのが難しいと思いませんか!どうやって解決しましたか
@garyu-channel
2 ай бұрын
シャローソケットはいまだにイライラしながら取り外ししています、、 よっぽどでは無い限りセミディープソケットを使うようにしています。
@h941o4m3
2 ай бұрын
@@garyu-channel thank
@虎太郎銀太
2 ай бұрын
私も囲炉裏購入を検討しています。 魚などを焼いた煙が出ると思いますが、煙対策はどのようにしていますか?戸を開放してしまうと寒いですし、閉じれば煙がこもりそうです。教えていただけるとありがたいです。
@garyu-channel
2 ай бұрын
コメントありがとうございました。 私もこれから換気扇を付ける所です。 少し金額は掛かると思いますが焼肉屋さんで使ってるようなラッパ型の吸い込みを囲炉裏の真上に設置しようと考えています。 これから寒くなるので窓を開けれませんからね〜
@虎太郎銀太
2 ай бұрын
お返事ありがとうございます。 真上につけるとおおががりになりそうなので、他の方法を考えたいと思います。
@こーじー23
2 ай бұрын
初めまして。 テンショナーレンチは汎用性はやはりKTCの方が良いでしょうか? どちらを購入するか迷っております。
@garyu-channel
2 ай бұрын
狭い所での作業を考えるとJTCが使えると思います。
@adc0018
3 ай бұрын
可愛い!! ちっちゃいの欲しいなー
@nakanaka6973
3 ай бұрын
体壊してからじゃ手を打てないですもんね
@ホワさん-u7k
3 ай бұрын
もしこんな車と事故ったら違法改造を武器に有利に話を持っていけそうだね 車は人を殺める可能性がある以上改造は法規に従うが吉
@frankslade103
3 ай бұрын
障害物あるままのプロジェクターレビュー初めてみた
@hirokatuyamaji6614
3 ай бұрын
電流 大きいのが出たんだ、多くは電極厚0,12mm対応で電流 低く更に大きいの希望してた、やはりサイズも大きいようだ、参考にしよう。ニッカドは電圧 低いし充電器の変更必要だけれどリチウムイオンに代えたら電池数を減らせる筈。1,2Vと3,6Vだから ほぼ1/3で済むけれど充電法 違うから電圧 同じに作っても同じ充電器は使えないが。
@patpgtwmg1566
3 ай бұрын
ニコンF2、MD2モータードライブ、MB1バッテリーパック(単3電池12本使用) ニコンFM2T 、MD12モータードライブ(単3電池8本使用) レンズは50mmF1.2、80~200mmF2.8、300mm4.5 これらのカメラで京都奈良の観光地を撮り歩いていたら、年配のカメラマンさんの方によく話し掛けられた物です(私は平成生まれですが)。
@カエル王子-u2w
4 ай бұрын
タカラトミーの箱が大好きです ミニカーは子どもの頃に集めていた超合金感がたまらない! 最近はランボルギーニカウンタックlp400がいい感じ
@garyu-channel
4 ай бұрын
確かにミニカーって超合金感ありますよね!
@アマンダ-j4z
4 ай бұрын
座布団5枚くらい敷いて座れば見える。
@garyu-channel
4 ай бұрын
確かに!
@比嘉徳蔵
4 ай бұрын
上原愛
@市田真也
4 ай бұрын
ダラダラダラダラ言ってるけど ようはヨー角不良でしょ? 外した際に元通りに直さないからですよ ペラシャのヨー角は車検の検査項目にしっかり有ります
@chiyochannel108
4 ай бұрын
チャンネル登録よろしくお願いします^^ プロポーショニングバルブのリンケージを繋いでなくても車検は通るんでしょうか? 自分もハイラックスのエアサスでリンケージ繋いでるのですが、見た目が悪いので移設しようと思っています🤔
@garyu-channel
4 ай бұрын
車検は通りますが本当は目立たない所にしっかり機能を維持しながら移設出来れば1番良いと思います。
@TO-to6zt
4 ай бұрын
事前にテスター屋さんで制動力確認しないのですか?
@garyu-channel
4 ай бұрын
自社にほとんどのテスターが有るので他ではやりませんがブレーキテスターだけ無いのでこう言う事が起こってしまいました。
@かすみりきまる
4 ай бұрын
このボディカラーはなんかの純正色ですか?😊
@garyu-channel
4 ай бұрын
クラウンの純正色です。
@v5koigakubosasaki
4 ай бұрын
それは ロードセンシング プロポ―ショニングバルブ 車高いじるとブレーキが効かなくなります。
@mhxonichichi06
4 ай бұрын
ハイラックトラックベースなのかなぁやはりよいね😅
@yuut6957
4 ай бұрын
LSPVなんですね😂 トラックだったのかな? あと、「プロポーショニングバルブ」だった気が😅
@R--s261
4 ай бұрын
大丈夫か? この車屋
@runamopimopi9722
4 ай бұрын
関東の人間ですが、10年近く前に富山のケーヨー工販さん(本社)で工具買いました。甲信東海あたりをバンセールスしてるようで、丁度帰社してきたバンの中でコーケンのソケットも買った思い出があります。スエカゲのラチェット良さそうですね😊
@garyu-channel
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。ケーヨーさん全国周りでは無かったんですね。初めて知りました。
@道治上田
4 ай бұрын
何時も参考にさせて頂いてます。
@garyu-channel
4 ай бұрын
何時もありがとうございます😊
@tak91910
4 ай бұрын
握り物は少しずつですが、コンフォート系のグリップに換えて行ってます 出張作業ではトレイと縦に収納出来るバッグが良いです 必ずトレイに置く、バッグの収納位置を固定する事で無くしにくくなります✋
@市田真也
5 ай бұрын
余計な話が多くて、話がなげー
@garyu-channel
5 ай бұрын
確かに!
@topi-880
5 ай бұрын
新型100ギア、薄くなったとはいえ幅は小さくなってないしグリップもカッコよくなったとはいえ太くなってしまった感(ヘッド旧ロゴなのにグリップ新ロゴじゃ意味ない)、旧ロゴとはいえ本来の1960年代以降のアンダーライン旧ロゴではなくそれ以前のデザイン(何に使われてたのかわからないw)な事や、空転も軽く感じなかったので僕は見送りました。下取りキャンペーンで購入した友人も使い始めて約1ヶ月ですが空転が小慣れてきた感もなく80ギアの方が軽いね。。って事なので1/4ヘッド3/8が出るか、1/2エクストラロングが出るか、、まで待とうと思います。耐久性と部品供給で考えたらスナップオンの信頼感は抜群なんですが、半額以下で買える台湾ブランドの性能が良すぎて悩ましいっす。
@garyu-channel
4 ай бұрын
私も1/4ヘッドに3/8出て欲しいと思っています。確かにここ最近の台湾工具メーカーは侮れないですよねー老舗メーカーもピリピリしてると思います。
@harrykoba141
5 ай бұрын
X-E2で出来るピント合わせの時のファインダー内拡大表示ですが、E3でも他社MFレンズでも可能なのですか?E2,E3両方持っておりますがE3でのやり方が解りません。
@garyu-channel
4 ай бұрын
私もその機能は使った事が有りません。調べてみます。
@harrykoba141
4 ай бұрын
@@garyu-channel その後色々探って機能を見つけました。 Fn設定でリアダイアルにフォーカスチェックを割りあてたらX-E2同様リアダイアルを押し込むと拡大表示され社外品MFレンズでのピント合わせが楽になりました。
@garyu-channel
4 ай бұрын
返信ありがとうございました😊私も早速試してみます!
@ケスペラモ
5 ай бұрын
人気車種と人気の色は、すぐ高騰しちゃうんですよね。