Ve kterém století se dokončí stavba z Kút na Lanžhot?
@JankoPanko-r2d27 сағат бұрын
Elektifikácu musíte spraviť Prievidza Leopoldov len zanechať ručne ovládané závory
@tomasbarka72967 сағат бұрын
Ľudia co ja tu čítam tak naša Republika potrebuje aspoň 200 mld Eur 💶 a aspoň 500 000 robotníkov a samozrejme stroje pre nich. A majú čo robiť do 2050. Tu zaspali dobu všetky inštitúcie od školstva cez vedu a výskum. Dnes stretol jedného z mojich učiteľov z rokov 1999 - 2004 HA Slanická Osada. Za našich čias bolo vyše 1 000 študentov a na HA bol priemer potrebný 1.22 sa dostať bez skúšok. Následne rokmi to padlo na 3.00. Aktuálne tam nie je ani 400 študentov a je z toho s.r.o. Internát kde bol boj sa dostať má 10 študentov zvyšok poskytuje škola pre vojnových utečencov. To tu riešiť nechcem. Náš Štát potrebuje takú facku, že stena mu dá druhú, potom trafí zárubňu a padne riťou na zem. Ak nezačne sa dbať na vzdelanie ujdú schopný murári, tesari, inžinieri a všetci potrebný ako hlavné tepny tela, na ktoré sa naviažu dôležité žily bez ktirych to nepôjde. Keď som dnes čítal, že sa dovezie 5 500 kamiónov pečiva zo zahraničia pri cca 20 ton na súpravu je hrozné ako Štát nevie nariadiť Zahraničným reťazcom maximálny % podiel tovaru a podporiť domácich, ktorí to zvládnu no nikto ich služby nechce. Na Orave v Tvrdošíne úžasná Mliekareň - padla. Porážanie zvierat a spracovanie - padla a Školy - Padla. Minister sa môže aj poskladať do kocky ak je choré jadro Štátu a jeho oddelenia pod nimi. Nie je možné, že CZ dokázala skrátiť čas pri stavbe úsekov ciest na 4 roky. Všetci máme rovnaký čas na život, prácu, rodiny, priateľov. Niekde v našom Štáte nastala veľká chyba a následky sa nesú dodnes.
@janfabry56817 сағат бұрын
A čo Bratislava Prievidza zas nič
@chiarcads8 сағат бұрын
Hurráááá, dúfam , že to budu vediet aj v určitých obciach. Doteraz mi ani búdu nedovolili bez stavebného povolenia na zahrade. Som veľmi zvedavá, či to ozaj funguje .
@dusangazur22268 сағат бұрын
neviem skor mi dáva zmysel poriešiť absentujúce severo-južné trasy, ako len pridať dalšiu vychodo- západnú...zvlášť ten región od Levíc po LC je riedko osídlený...
@richardjanovsky48359 сағат бұрын
Dobrý deň a úsek Čadca-Krásno nad Kysucou približne sa začne realizovať..
@etelabaloghova671112 сағат бұрын
Treba maximalizovať úsilie o prostriedky z EU fondov a plánu obnovy a poriadne zainvestovať. Bratislavská stanica sa kedy dočká obnovy ?
@Martin_87613 сағат бұрын
A ten úsek popri Liptovskej Marí čo sa hovorilo bude?
@jirisimecek321614 сағат бұрын
to bude pára do každé stanice
@Jana-kx3rf14 сағат бұрын
železnice je jedna veľká tragédia
@Pítr36914 сағат бұрын
Môžem sa spýtať prečo sa modernizoval úsek Boleráz smer Smolenice len rovné úseky a nie aj stanice s vyhybkami? Aj úsek Šelpice Boleráz bude v tomto piďi piďi móde s tým že sa zmodernizuje len zastavka v Klčovanoch kde je minimum ľudí a Boleráz bude bez modernizácie, veď načo vymieňať výhybky ktore sú na kašu😂 nie nadarmo sa hovorí tejto trati "Hrbatá"😂
@Pítr36914 сағат бұрын
A ešte dôležitá poznámka. Ked mate problem na koridore Ba Kúty tak nam sem púšťate všetko co sa len dá... Davno tu mala byť 2kolajka
@ingwarrce990015 сағат бұрын
Inak najväčší ritopichali čo tu do všetkého rýpu necestujú vlakom. Len z princípu že minister je nominovaný zo Smeru.
@ingwarrce990015 сағат бұрын
Podla reakcii tu akoby 99,9% slovákov denno denne cestovalo vlakom.
@Jeff-nl1fk16 сағат бұрын
Kam sa hrabú japonské železnice oproti tomu, čo nasľubuje tento tajtrlík.
@daliborkomanicky63020 сағат бұрын
Priority kde? Nie ste schopný dokončiť v plánovanom termíne elektrifikáciu trate Humenné - Bánovce. Termíny sa nedodržujú.
@ingwarrce990015 сағат бұрын
Čo si ti dodržal za svojho života?
@Martinconka-yu2uiКүн бұрын
Aj Poprad Tatry Vydrník Liptovský Hrádok Liptovský Mikuláš Palúdzka ma sa zmodernizovať 2025 do konca roka 2027 ďakujem za pochopenie 😢😢😢😢
@JackAddamsКүн бұрын
Zopár rozrobených aktivít minister zabudol spomenúť...
@dnrdvnКүн бұрын
Nechysta sa zdvojkolajnenie useku ba hl st - ba nove mesto?
@Viliam1974sol15 сағат бұрын
Obávam sa, že nieto kde položiť 2. koľaj v niektorých úsekoch...
@tonicek2007Күн бұрын
Mňa by zaujímalo kedy bude modernizácia trate Nové Zámky-Leopoldov cez Nitru. Lebo v niektorých úsekoch tá trať už je v katastrofálnom stave.
@andrejpovazan8602Күн бұрын
Palidza-Liptovsky Hradok, Poprad-Vydrnik a Vydrnik-Markušovce su kde?
@tomasbohacik3367Күн бұрын
Dobrá práca len tak ďalej držím palce
@mariabenova1008Күн бұрын
Všetky tieto skvelé plany zafinancuju cestujuci a pracujúca skupina ľudí. Štát nezaplatí ani korunu, radšej si pozícia z EÚ a jemu jedno, kdo to bude splácať. Fico už teraz vie, že vláda nevydrží pokope ani do jari. Doživotná renta odsúhlasené, čo chyba takym ľuďom,asi prosperita slovenska, nie. Pochybujem, že obyčajný človek po takomto hroznom atentáte, by sa nedožil večera. Ale premiér, dokáže už po mesiaci PN, letieť na dovolenku, či športovať. Už veľa ľudí pochybuje o tom patent rate .
@JackAddamsКүн бұрын
Hranol je síce de*bil, ale peniaze z EÚ sú väčšinou nenávratný príspevok a malú časť dopláca aj Slovensko.
@Viliam1974sol15 сағат бұрын
a odkiaľ berie peniaze štát? Nie od ľudí a fieiem? Horšie je že naši ľudia" (a tu nehrá rolu politické tričko) si nakradnú.
@ingwarrce990015 сағат бұрын
Píš niečo k téme! Všetko financujú ľudia zo svojich daní, to si nevedel?
@adampitakКүн бұрын
1:17 lol kolko oleja
@lalasonycierny1945Күн бұрын
Veď sa majú rekonštruovať konečne stanica Vrutky
@MilanKajmaКүн бұрын
Smer SSD, Hlas SD, SNS 💯💪👍🇸🇰🇸🇰🇸🇰!!! Alternatíva neexistuje, iba progresívna hrozba pre Slovensko!
@JackAddamsКүн бұрын
Hlupák, zisti si čo je progres.
@jansmolko516114 сағат бұрын
@@JackAddamsprogres je cudzie slovo za ktoré sa schovávajú nímandi z opozície. Podobne ako KDH s ich podareným predsedom sa schvováva za kresťanstvo
@JackAddams11 сағат бұрын
@@jansmolko5161 : Čiže ani ty nevieš, čo je progres a chceš predstierať múdrosť - ako všetkých 1 284 427 neandertálcov, ktorí volili Ficomafiu.
@petercermak8547Күн бұрын
Čo s našim želežničným hospicom? Ak by do neho išli investície ako v ČR, tak snáď ho oživia🙏😪
@EmíliaDrastichováКүн бұрын
Pán minister a sever Slovenska?
@Ladislav-b3c16 сағат бұрын
Spätá raz
@matejjanak7142Күн бұрын
Spominane úseky Levice - Velké Kozmálovce a Fiľakovo Holiša sa zdvojkolajnia,? či to bude zase """modernizacia""" typu zalepime im na chvilu oči, nech mame od nich pokoj....
@margitapagurkova583017 сағат бұрын
Jednoducho a lacno sa robia rovinatej úseky. Veľká časť SR je hornatá, členitá.
@lirpakerof3219 сағат бұрын
Na tých úsekoch sa v roku 2058 plánuje apgrejd na háj-spíd 60 km/h (s vetrom a dolu kopcom)
@jakubsofranko8818Күн бұрын
AK CHCE LUDI PRILAKAT DO VLAKU DO NOVOZRIADENYCH POSILNENYCH RYCHLIKOV NA TRASE KE-BA CEZ POPRAD TAK NECH ZRUSI SYSTEM POVINN.MIESTENIEK UZ V 6.VOZNOCH 2.TRIEDY A BUDUCE ZAVEDENIE CELEHO VLAKU POVINNYM MIESTENKOVANIM lebo inak potom klame ze je cestovanie vo vlaku nadalej bezplatne LEBO K BEZPL.LISTKU JE BOHUZIAL ZA MIESTENKU NA 1 TRAT V KAZ.SMERE 1 EURO A TO NIEJE BEZPLATNE alebo dobre NECH DA AJ PRE BEZPLAT.CESTUJUCICH BEZPL. MIESTENKU TAK AKO AJ JE BEZPLAT.CESTOVNE, VED NENI MOZNE ABY BEZPL.CESTUJ. PLATIL ZA MIESTENKU AK MA PREPR. ZDARMA, tak aby upravil aj aplikaciu ideme vlakom kde uz sa bude dat kupit pri bezpl.prepr. LEN BEZPL.MIESTENKA A ROVNAKO PRI OKIENKU,ludi potom vyzenie z vlaku--z rychlika A NAPCHA DO POMALYCH OSOBAKOCH CO STOJA VSADE AZ PO POPR. A STRBU LEBO KAZDY CHCE IST VOLNE ZDARMA AK MA NAROK A NIE PRIPLACAT MIESTENKU, ALEBO IM LUDIA PRESADNU DO BUSOV NA TRATI PO-POPRAD CO IDE KAZDU HOD. A NIEKEDY KAZDE 2 LEN AJ TO JE ZDLHAVE KED CLOVEK POTREBUJE BYT NIEKDE V PP AL. STRBE NA PRIPOJ
@batatbatatКүн бұрын
Držím palce. Ale ak toto niekto číta, skúste už prosím uvažovať aj čo so storočnou traťou Nové Zámky-Prievidza. Celkom by sa už šiklo vymeniť zopár pražcov a snáď aj tie mechanické závory z čias CK železnice tiež.
@lubopetrik9835Күн бұрын
🇸🇰 SMER 👍 Pán minister Ráž 👍
@Martinconka-yu2uiКүн бұрын
Šak sté zabudli povedať úseky Liptovský Hrádok Palúdzka šak to je strategické investícia ja si mislim aj to povedal štátna tajomníčka pani Denisa žilakova 😢
@petermelcer5140Күн бұрын
Najlepší minister za posledné roky bodaj by ste boli dlhšie ministrom ako len 4 roky.
@margitapagurkova583017 сағат бұрын
Reštrukturalizácia železníc beží od 1.7.1987 na základe schváleného zlepsovacieho návrhu za 1 000 000 korún. Vtedy to bola strašne vysoká suma. Kde sú železnice dnes? Čím ďalej, tým “lepšie”? A k tomu cestovanie zadarmo- a poloprázdne vlaky.
@stanodavidКүн бұрын
Nechýba priama linka z Bratislavy do Moskvy. Vagóny ťahá rušeň Robo jazdiaci na etanol.
@pavolvrabcek810Күн бұрын
Keby bola medzi prioritami pokračovanie r3 na Orave
@michalslavik4148Күн бұрын
Pán Ráž, vďaka vám je ministerstvo dopravy jeden z úboho mála častí vlády, ktorá ako tak funguje a robí niečo pre ľudí... už minulý rok bolo vidno výsledky a viaceré veci sa v doprave pohli, čo ukazuje, že ste kompetentný v tejto pozícii. Dúfam, že táto otrasná vláda čím skôr padne, no vás by som rád videl v tomto ministerstve aj naďalej...
@adamreitl2159Күн бұрын
dúfam, že žartuješ. Veď Ráž iba dokončuje projekty Hegerovej, respektive úradníckej vlády. Vrátane obchvatu BA
@michaljanis811518 сағат бұрын
Uz aj pri Dolezalovi to vyzeralo ze ma snahu s niecim pohnut
@jansmolko516114 сағат бұрын
Nože napíšte ktorá vláda na Slovensku od roku 93 bola skvelá? Veľmi som na to zvedavý.
@tomizmus14 сағат бұрын
Poprosím čo sa pohlo, ďakujem
@michaljanis811514 сағат бұрын
@@tomizmusasi to skor ja beriem z hladiska nasho regionu kde sa to trocha pohlo a stale sa Viac hovorí a dostavbe D3, dufam ze to neostane pri dristoch a sluboch co malo byt uz neviem kolko rokov hotove, inak je pravda ze sa to hybe slimacim tempom, ze vsetko sa rozprple a nic neni dokoncene. Ja politiku nesledujem ci tam je jedna banda alebo druha vzdy kazdy chrebe k sebe. Dam priklad v DE kolega sa rozpraval s jednym starym panom co hovoril ze kedysi strasne davno pracoval na nejakom velkom projekte na SK na najdlhsom tuneni a pytal sa ako sa tam jazdí? Ked mu povedal ze doteraz neni hotoví, neveril mu... To je tak 3roky späť. Tak som chcel napisat ze u toho Dolezala vyzerala chut najst tomu system aby to aspon nejako fungovalo
@stancok76Күн бұрын
co modernizacia severu hlavna trasa zilina kosice nic? dalsie useky pan minister chceme vediet co bude s usekom Paludza-LH prekladkou trate ,ktory mal ist do vystavby a co usek Vydrnik Markusovce ktory ma ist tiez tento rok do vystavby preco ani slovo zmienka o nich? je akutne potrebne a urgentne robit dalsie useky na hlavnej trati na severe ten-t koridor na 160!!! vyjadrite sa laskavo aj k tomu!
@ludinko286115 сағат бұрын
A ešte Bratislava - Štúrovo kedy? Okrem troch úsekov je to katastrofa. Bolo by potreba našich "odborníkov" poslať do Čiech, nech im ukážu, ako sa má pracovať.
@jozefhubacek45189 сағат бұрын
Česko má dvakrát toľko obyvateľov lenže rozpočet má trikrát taký ,ako Slovensko.
@ludinko28619 сағат бұрын
@@jozefhubacek4518 s peniazmi by nebol problém. Stačilo by o pár zlatých padákov menej, k tomu pridáme fondy z CEF a máme trate zmodernizované. My totižto nevieme pripraviť projekt a tým pádom ani čerpať fondy. Preto sme tam, kde sme.
@fifo17558 сағат бұрын
nezískal na to peniaze zo CER-u náš strašne aktívny minister
@filipfungac2772Күн бұрын
Kedy bude elektrifikácia Zvolen Fiľakovo ?
@Viliam1974sol15 сағат бұрын
33.2. 2099 😝😝😝😝
@ingwarrce990015 сағат бұрын
Je to nutné alebo aby si napísal príspevok?
@Viliam1974sol14 сағат бұрын
@@ingwarrce9900 ako alternatíva KBŽ isto
@miroslavpasko9827Күн бұрын
Mne sa zdá ze ste najúspešnejší minister, to máte po otcovi. ❤
@Peter-ne7pnКүн бұрын
Poznáš príslovie: „Nekrič hop, pokiaľ si ešte nepreskočil”? Asi nie, lebo tento minister toho veľa nasľuboval, ale zatiaľ nič nesplnil. Všetko s čím sa teraz chváli začal ešte minister Andrej Doležal…
@miroslavpasko9827Күн бұрын
@Peter-ne7pn poznam to príslovie aaaaa...
@johny7770Күн бұрын
@@Peter-ne7pn Tak ono ešte na ministerstve budú mať dostatok podkladov z doležalovej vlády, ktorá mala ako takú víziu na to kam posunúť infraštruktúru v SR, ale čo bude po tom, keď im zásoba papiera dôjde neviem... asi to čo predtým, spriť nejakých pár predražených projektov za peniaze nás všetkých, kde sa nedodrží termín a 50% pôjde na kamarátske účely. Ale tak aspoň, že robia aspoň voľačo aj keď to je ako "prd do stromovky"
@adamreitl2159Күн бұрын
@@miroslavpasko9827 a toľko že Ráž je rovnako (ne)schopný ako jeho otec za volantom 😉
@JackAddamsКүн бұрын
miroslavpasko9827 : Kedy bol jeho otec ministrom ?
@michalslavik4148Күн бұрын
Jedno z úboho mála ministerstiev, ktoré za tejto vlády ako tak fungujú a snažia o záujmy občanov... vďaka aspoň za to málo
@mkwincoКүн бұрын
Mapa by bola skvela...
@ZuzanaSykorova-dw8qlКүн бұрын
👍👍🤜🤛👏👏👏👏
@slavokurcik6336Күн бұрын
pozriem si to za 15 rokov a bude to ta ista debata
@stefankonecny2616Күн бұрын
Dobrý deň. Nemyslím si, že nie je múdre rozhodnutie zvýšiť mýto v tomto roku o 40%. Cesty sú v zlom stave, aby sa malo platiť také mýto. V roku 2009 Smer uplatnil jednej z najdrahších ciest za km v Európskej únii. A čo sa dosiahlo??? Je to hamba.
@Ceder818Күн бұрын
Pan Minister,kedy bude prekladisko kontajnerov z CENTRA ZILINY pri zavode Kia v Teplicke??!! Je tam obrovske prekladisko Cargo postavene z penazi unie a je nevyuzite ??!! Teraz mame prekladisko v centre mesta a kamionmi to rozvazaju do kie potom zase suciastky z hundaia spat do kie a dookolo cez mesto prechadza 1000 - cky kamionov dennodenne ,overte st to preco je to tak,take velke predkladisko v Meste !!
@tomasbarka7296Күн бұрын
Na tej mape je veľa Zelenej, veľmi málo Červenej a tej Sivej no tiež požehnane. Celkovo za tých vyše 30 rokov samostatnosti sme urobili neskutočné množstvo chýb počas všetkých vlád, ktoré sa tu striedali. Nerád porovnávam cez okolité štáty a štáty inde na tejto planéte. Ale neviem si vysvetliť už len pri porovnaní s našimi dvoma severnými susedmi prečo sú tak obrovské rozdiely. Chápem, že majú k dispozícii viacej finančných zdrojov. Ale tak ako sa im darí vo výstavbe ciest, oprave ciest, preložke ciest, výstavbe železníc, modernizácií železníc a najmä kvalite ciest je čo zlepšovať. Spomenul ste aj cestu R3. Keby ste išiel vo štvrtok so mnou a zažil čo to spraví s kamiónom pri rýchlosti cca 85km/h na úseku R3 Trstená tak by ste ich zbil lopatou. A to ju stavali na úseku, kde nemali žiadne ťažké podmienky a už je celá prepadnutá. Som veľmi zvedavý ako dopadne jej pokračovanie okolo Tvrdošína. A pán Minister choďte sa previezť cez most v Hlohovci, ale zo sedadla kamiónu a to prepadnutie mosta v jeho druhej polovici pri vstupe do mesta ma zaskočilo. Každopádne bez ohľadu kto bol pri moci som vždy každému držal palce nech ten rozvoj štátu napreduje. Verím, že aj zasadnutie s vedením NDS a SSC a dohliadať nad kvalitou práce ich pracovníkmi by sa hodilo. A hlavne nech sa dodržujú termíny a nie stále odsúvanie, pre veveričky, nové zistené podložie, málo betónu, nedostatok káblov a neviem čo ešte. Každopádne sa teším na Vaše videá z jednotlivých úsekov, kontrolných dní a výjazdov náhodných, neohlásených aby si Štát vedel overiť či sa plní to čo dostal od zhotoviteľa sľúbené.