ニコバン午前耐久優勝!
4:57
FFでドリフト!?
3:12
8 ай бұрын
イッチーのカーライフPV
1:13
Пікірлер
@Model3_Life
@Model3_Life 3 күн бұрын
1.2倍速再生で抜いていくプラッドと5Nの速さに笑ってしまいました 笑
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 күн бұрын
@@Model3_Life コメントありがとうございます♪ EV-Rクラスだけを編集していると1.2倍速でちょうど良いのですが、周回遅れにされる瞬間は私も驚きます(笑)
@Model3_Life
@Model3_Life 3 күн бұрын
23号車の監督として参加させて頂いている Model3 Life!です オンボード映像、楽しませて頂きました EV-Rクラスは接近戦で面白かったです 1.2倍速再生、スピード感あっていいですね 笑
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 күн бұрын
@@Model3_Life 倍速にしないと、見てくださる人に飽きられそうなので(笑) モデル3はテスラのエントリーグレードのイメージなのですが、十分楽しめそうなパフォーマンスですよね♪
@Model3_Life
@Model3_Life 2 күн бұрын
@@Icchii-car-life さん もし興味がありましたら、筑波の時に私のクルマに乗ってみてください(23号車のところにおりますので)
@Model3_Life
@Model3_Life 17 сағат бұрын
@@Icchii-car-life 明日の予選後から決勝までの間、テスラジャパン主催でモデルYとモデルSの試乗会が行われるそうです!
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 17 сағат бұрын
@@Model3_Life え!そうなんですか!情報ありがとうございます♪
@2cornervideo
@2cornervideo 2 ай бұрын
イッチーVIPだわぁ!
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 ай бұрын
(笑)モーターホームでの休息は超天国でした。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 ай бұрын
ここどこ?
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 ай бұрын
APG、オートパラダイス御殿場という全日本選手権も行われるカートコースです♪
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 3 ай бұрын
オーラニスモやっつけちゃいましたね👍ってか新型と言っても動力性能変わらないんすね
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 3 ай бұрын
@@user-fm4pp3wg1h さん MKprojectのノートは車高調やタイヤサイズアップ等でコーナリングの性能をかなり引き上げていますので、それでやっと対等にレースしてます。オーラNISMO2台参戦してましたが、優勝した1台は視界に入りませんでした😅
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 3 ай бұрын
@@Icchii-car-life まぁそもそも最高速度が違いますからねー。e-powerニスモSなら余裕持って戦えそうですね
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 6 ай бұрын
イッチーさん クラス優勝🏆おめでとうございます㊗️
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 6 ай бұрын
土井さん、ありがとうございます♪ 土井さんの助手席体験とかが活きてますよ! またいつかマニアックな事を語り合いたいです♪土井さんの経験談を聞かないと!
@サンちゃん-n3h
@サンちゃん-n3h 6 ай бұрын
クラス優勝🏆 おめでとうございます🎉 また面白い事 見つけたね〜😂 クラスチャンピオンは余裕だね🤗
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 6 ай бұрын
ありがとうございます♪ あくまでもMKprojectさんに声を掛けて頂いてのスポット参戦なので、シリーズチャンピオンは狙ってないんですよ〜😅
@サンちゃん-n3h
@サンちゃん-n3h 7 ай бұрын
ナビ付いてる😂
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 7 ай бұрын
確かに(笑) ナンバー付きとは言え、今どきスマホでこと足りますね(笑)
@zundaemon0123
@zundaemon0123 9 ай бұрын
ローレルをほぼ当時のデザインで一回り大きくし、ローレル3500SGXとして甦ったら絶対に買う!
@point-v0304
@point-v0304 9 ай бұрын
BRZ久しぶり😊
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 9 ай бұрын
残ってた動画をリミックスしてみました♪
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 10 ай бұрын
やっぱイッチーさんは 見るより説明側の人だと思います。😊
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 10 ай бұрын
ありがとうございます!様々なところで得た知見を私流にご説明する。そんな仕事が合ってるようです♪
@サンちゃん-n3h
@サンちゃん-n3h 11 ай бұрын
ノーマルだと最高速160k/hしか出ないから最終コーナーは全開かな🤔 ストレートは イライラしそうだね😂
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 11 ай бұрын
なんだか180km/h出ないみたいですね。 普通車だからてっきり180km/hリミッターかと思ってました。
@tms325
@tms325 11 ай бұрын
テスラのスタート速っw
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 11 ай бұрын
テスラ速いよ~!EVあなどれない!
@2cornervideo
@2cornervideo Жыл бұрын
虫を56さないのは偉い👏
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life Жыл бұрын
(笑) 触れないが真実です(>_<)
@サンちゃん-n3h
@サンちゃん-n3h Жыл бұрын
走行モードはE 12と一緒って感じね🤗 燃費も🤣 子供いたの😳
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life Жыл бұрын
私はE12を乗り回したこと無いので詳しくないですが、走行モードは一緒なんですね! えっ!?燃費も変わらないですか??(笑) 私の子ではなく姪っ子、妹夫婦の子供です♪
@サンちゃん-n3h
@サンちゃん-n3h Жыл бұрын
E12は売りまくってましたから👍 お祝いしなきゃ〜って思ったけど 姪っ子ちゃんね😅
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life Жыл бұрын
E13、シャキッとしてるしモーターの加減速滑らかで好きです♪ 私の助手席空いてます。絶賛募集中(笑)
@2cornervideo
@2cornervideo Жыл бұрын
トヨタ好きが珍しい。
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life Жыл бұрын
クルマ全般好きですよ♪
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 Жыл бұрын
勉強になります😊
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life Жыл бұрын
ありがとうございます♪
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
カタログが立派すぎ!
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
ですよね!カタログが本ですよ。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
懐かしいな!
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 2 жыл бұрын
編集お疲れ様です
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
ありがとうございます♪
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 2 жыл бұрын
左足が蹴り上がるのは わざとですか?
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
気付かれましたね。ブレーキペダルを踵で引き戻してます(戻ってるか確認。)。 レンタルカート特有でブレーキペダルが戻らないとアクセル踏んでもスロットルが開かない構造なのです。 稀ですが個体差で戻りが渋いカートがあるので、体感有無に限らず引き戻してます。
@doisatoshi9166
@doisatoshi9166 2 жыл бұрын
いいね👍
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ イッチー元気に活動中です♪
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
今のソフトだと480pが限界か?
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
画質の悪さは、①スマホのズームを使った。②編集ソフトが安物(いわゆる体験版)。 その辺りが原因かと。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
今度イッチーに、上手く取る方を教わりに行きます。
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
何をおっしゃいますか!私なんか2 cornerさんの足元にも及びませんよ。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
キャビネットと比べるとホコリが気になっちゃうんだよなぁ。
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
そーなんですよね。ホコリが心配です。あと、安いプラスチックだから白く「くすむ」のが早いかもしれません。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
ガラスと比べると静電気でホコリつくよね! IKEAとかでも安く売ってるぜ。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
イッチー、画素が悪すぎる! せめてフルHDの30〜60コマで撮らないと折角の動画が勿体無ねーぞ!
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
私もビックリなんですが、これフルHDの60fpsなんですよ。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
ソフト側の設定が間違っとる!
@Icchii-car-life
@Icchii-car-life 2 жыл бұрын
ご指導ありがとうございます!何だか色々な要素が有りすぎて、難しいです。。。
@2cornervideo
@2cornervideo 2 жыл бұрын
ご指導とか言うなよ 笑 次の動画楽しみにしてます。