Okay

During the overview of the "SAG LH2 Tank" at 9:30, the cross section shows an inner tank bearing. Are you able to share insights into why bearings are needed at both ends?

what is test's name?

اريد التواصل مع الاداره

Brilliant 👏

Cut and etch. Now THAT is quality control! Well done, SAG.

High society production..

Great video! Very educational! I learned new aspects. Thank you!

Ha, ha, ha - Brennstoffzellen-Kfz (700bar Druckspeicher) sind schon ein energetischer Witz und Flüssigwasserstoff (-252°C) zur Bevorratung ist nochmals ein Kosten-Killerargument! Selbst eine Kryo-Isolation ist nicht verlustfrei, sondern führt bei Nichtverbrauch unvermeidlich zum Ausgasen ... Ein seichtes Lobby-Filmchen ohne objektive Darstellung! Wenn man "grünen Wasserstoff" über Elektrolyse mit regenerativem Strom herstellt, ist er leider mehrfach teurer als heute. Genau das ist der Grund, warum >95% des H2 heute aus Erdgas gewonnen werden. Dass ein FCEV mit "grauem" Wasserstoff ökologisch wäre, ist gestern wie heute eine Lüge: heise.de/-2250667 Warum wohl baut /plant nicht ein einziger Autobauer auf der Welt FCEV in Massenfertigung oder bereitet eine Modellplattform vo?!? Leute - lasst Euch nicht verarschen! "Potentiale" dienen i.d.R. als Ausrede. Genutzt wird immer die wirtschaftliche Lösung. Deswegen gibt es den Umschwung zur batteriegepufferten E-Mobilität.

nice work

Prachtig man

Cryogene Gase sind extrem sicher! Safety first!

How to buy your production line? Do you manufacture and sell separate lines?