Пікірлер
@ДилфузаЗарифова-э7й
@ДилфузаЗарифова-э7й 3 сағат бұрын
Показал бы как грязное чистиш
@АндрейЖелтоухов
@АндрейЖелтоухов 4 сағат бұрын
Дерьмовая работа - каналы не прочистил,и поршеньки не сориентировал по фрезеровка....Дерьмо !!Да и ремкомплект самый дерьмовый .....
@Валентин-к3с
@Валентин-к3с 11 сағат бұрын
Отличная Работа 😊 Можно кромку целиндра и поршня тоже загрунтовать ,для сохранения от ржавчины и корозии ! И ещё я придумал ,на штуцера одеть полностью ,резиновый шланчик ,тем самым зашитить от корозии !
@ilsur.gilfanov
@ilsur.gilfanov Күн бұрын
Капец он грязный был😅
@boombook6508
@boombook6508 Күн бұрын
Человек на видео не умеет использовать динамо ключ, он щелкает а чел дальше крутит😂
@dim8041
@dim8041 Күн бұрын
Все работает,кроме метода номер 6. Не рассчитывайте на WD-40,чуда не будет. Греть и охлаждать начиная с М8 и больше,либо сразу сверлить
@vitaliys.339
@vitaliys.339 Күн бұрын
Спасибо!
@LIMKUK-jq7zc
@LIMKUK-jq7zc Күн бұрын
А чего фиксатор стойки старый???? По тису он однаразовый!
@ОлегПасечник-г2ж
@ОлегПасечник-г2ж 2 күн бұрын
Совсем не полезно . Как правильно подобрать фильтр и что за трубки там лишнее
@dadaxonqosimov1975
@dadaxonqosimov1975 2 күн бұрын
Super
@ОлегКононов-е6й
@ОлегКононов-е6й 2 күн бұрын
Разве не под полной нагрузкой затягивать болты? Вмжу рычаг не до конца вверх поднят
@biosupdate-p7x
@biosupdate-p7x 2 күн бұрын
нифига за 7 минут поменял
@РаймондПаулс-к4г
@РаймондПаулс-к4г 3 күн бұрын
снял колпачёк ничего не откручивая. а дальше откручивай свечу...... фуфлогоны........
@Meksto
@Meksto 3 күн бұрын
Автор не рассказал что нужно двумя ключами откручивать гайки пальцев суппорта, а не трещёткой...
@БратДва-о5и
@БратДва-о5и 3 күн бұрын
А трубка масляного щупа как-то снимается? Было бы намного легче снимать термостат .
@mvddnp
@mvddnp 3 күн бұрын
Для понимания как устроена стойка видео супер❤❤❤
@ЯрославПитель
@ЯрославПитель 4 күн бұрын
На відео колодки ще могли їздити 50-60 тисяч
@nazar1364
@nazar1364 4 күн бұрын
У вас есть видео как поменять задний подшипник ?
@olegvolya7993
@olegvolya7993 4 күн бұрын
Якщо упори масляні, їх треба прокачувати?
@миняпикюпи
@миняпикюпи 4 күн бұрын
Спасибо большое, чётко доступно
@ЕгорКаштанов-о3х
@ЕгорКаштанов-о3х 4 күн бұрын
Кто же использует медную смазку под алюминиевый диск
@TheLosvid
@TheLosvid 5 күн бұрын
Такой классный канал, всё супер, но почему у вас такая ужасная работа с клиентами?! Вы же так всех растеряете! ((
@rashadtagizade4864
@rashadtagizade4864 5 күн бұрын
Спасибо большое!
@АманЕргешов-э2ь
@АманЕргешов-э2ь 5 күн бұрын
Вообще бить нельзя. Резьба испортится. Ничего полезного
@aleks158aleks
@aleks158aleks 5 күн бұрын
Самая дурацкое крепление и мне попало на машине
@ЕраМуратулы
@ЕраМуратулы 5 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли задний датчик АБС на перед Ауди А4 б 5
@boombook6508
@boombook6508 5 күн бұрын
Нужно было алюминевую а не медную смазку в конце на поверхность торм диска наносить, медь и Al будут окисляться
@NoName-so8yn
@NoName-so8yn 6 күн бұрын
Как часто этот фильтр нужно менять , подскажите ?
@СалимАдыгэ
@СалимАдыгэ 6 күн бұрын
Спасибо вам ребята! Я БЛАГОДАРЯ ВАМ САМ ПОМЕНЯЛ ТЕРМОСТАТ, ТРОС РУЧНИКА И НЕКОТОРЫЕ МЕЛОЧИ. В ЖИЗНИ КЛЮЧИ В РУКАХ НЕ ДЕРЖАЛ...
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 5 күн бұрын
Мы рады что наши видео оказались тебе полезными!
@armpog7344
@armpog7344 6 күн бұрын
Горит лампа боаке красном на механике е46 , потом желтый по середине приборов ? Причина датчмка?
@vadimschevchenko9894
@vadimschevchenko9894 7 күн бұрын
ахахах, эта штука вам точно не поможит, даже если ступица не прикепела
@basmach7772
@basmach7772 7 күн бұрын
Во первых масляный фильтр надо затянивать только руками без всяких ключей! Во вторых пробку сливную меняют после каждой замены масла!
@Анатолий-н4х
@Анатолий-н4х 7 күн бұрын
Да очень неудобно, да там стоит термостат с подогревом, если он не работает загорается чек и увеличивается расход горючего.
@az4766
@az4766 7 күн бұрын
Все прекрасно показано, одна только деталь портит видео, мезаник в перчатках проверяет систему, можно было бы снять их и чистыми руками проверять. А так все нормально было.
@ViktorDzenis
@ViktorDzenis 7 күн бұрын
А колодки ручника
@СергейАдаменко-м9ь
@СергейАдаменко-м9ь 7 күн бұрын
Привет. Есть ли разница левый или правый тормозной диск , ведь там есть вентиляция для охлаждения
@СергейАдаменко-м9ь
@СергейАдаменко-м9ь 7 күн бұрын
Вы не указали, что датчик для колодок нужно менять. Значит он заказывается отдельно.
@bruk_u2
@bruk_u2 8 күн бұрын
@В.П-л6к
@В.П-л6к 8 күн бұрын
Свечи поменять не проблема😂 Проблема их купить. В среднем цена одной оригинальной свечи 2000р А их там 8. За 16 тысяч можно контрактный двигатель купить в сборе во Владивостоке😂
@ОлегЛукянов
@ОлегЛукянов 9 күн бұрын
Пздц, кто придумал именно там его поставить 😮
@olehrom675
@olehrom675 9 күн бұрын
Зачем медная смазка для алюминиевого диска колеса?
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 7 күн бұрын
Можно использовать любую другую смазку. Смазка предотвратит появление нежелательной коррозии в данном соединении.
@olehrom675
@olehrom675 7 күн бұрын
@autodoc.autoparts я использую графитку.А на видео лучше было пшыкнуть алюминиевой.
@Qvatroos
@Qvatroos 9 күн бұрын
Промазывать плоскость прилегание тормозного диска к ступице медянкой это прям верх мастерства )))) Эх…. А так хорошо начиналось
@yem4270
@yem4270 9 күн бұрын
вороток какой длины?
@МлечныйПуть-ю1э
@МлечныйПуть-ю1э 10 күн бұрын
Замена грм ремня натяжителя помпы видео было? По этому автомобилю.
@autodoc.autoparts
@autodoc.autoparts 8 күн бұрын
Ты можешь посмотреть больше видео по VW POLO 6n1 в нашем плейлисте: kzbin.info/aero/PLvVBu9Rpvv0K0bt1znDdu1iO0u_au8K8L
@pawelpawel4642
@pawelpawel4642 10 күн бұрын
Так и не понял что нажимать или куда давить чтоб отсоеденить колодку???
@anrykaufhoff2662
@anrykaufhoff2662 10 күн бұрын
0:13 оригинальный! На моей тоже уже 15 лет стоит, тоже сверху подгнил ....тоже меняю на Bosal 3:28. Посмотрим сколько проживёт.
@Grinast
@Grinast 11 күн бұрын
👍
@ДилфузаЗарифова-э7й
@ДилфузаЗарифова-э7й 11 күн бұрын
А что за спреи скажите пожалуйста 🙏🙏
@Hihi-vc9rh
@Hihi-vc9rh 11 күн бұрын
Зачем скобу сниммать?
@mihamiha368
@mihamiha368 11 күн бұрын
дуже дякую