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Пікірлер
@user-db3ul3vc1c 2 күн бұрын
こうなることを予測して付けませんでした笑
@1130taka 2 күн бұрын
勢いでつけちゃいました
@kon3436 3 күн бұрын
私は、カロツー前期に置くだけ充電を付けましたが、同じ状況です。上手く良い位置に置けたとしても、高速充電ではないので充電がなかなか終わりません。最近は、諦めてUSBで充電しています😂😂😂
@1130taka 3 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ 試乗に行った時に停車してる時に充電出来たので、大丈夫なんだ〜と思って付けちゃったのですが、走行中もやってみれば良かったです。
@ryus5185 8 күн бұрын
お疲れ様でした。 私も栃木の某大学病院で一年前に高位脛骨骨切り術をして頂き、定期的に検査してきましたが骨切りした部分の隙間が埋まってない状態…。 私も早くプレートを取って頂きたいですがいつになる事やら💦
@1130taka 7 күн бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 痛みは無くても気分的に異物が足に入ってる感じしますもね〜 早く取れると良いですねd(^_^o)
@user-id3he3hf4x 10 күн бұрын
自営業で乗っていたＮ−vanターボ。CVT壊れたのでアトレーRX注文納車待ち。 早く来ないかな（笑）♥
@1130taka 10 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ 早く納車されると良いですね(o^^o)
@kenichikato4593 16 күн бұрын
こんにちは❗️アップお疲れ様です😊 LEDのウィンカー明るいですね😀 僕のハイゼットカーゴもLEDはライトだけなので、参考になりました❗️ありがとうございました😊
@1130taka 16 күн бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 そう言ってもらえると動画作った甲斐があります*\(^o^)/*
@user-tj5qr9tq9t 29 күн бұрын
ワイはブェセル買うたばい
@1130taka 29 күн бұрын
ブェゼルも人気車ですね〜 良いと思いますd(^_^o)
@tommax.21 Ай бұрын
デジタルインナーミラーにブレーキランプの赤がめちゃくちゃ反射してますね😂 気になるようでしたら純正パーツからブレーキランプの光漏れ対策品が出てますので調べてみてください。 私もものすごく気になったので取り付けしましたが一切光漏れなくなったのでおすすめです。 価格は500円ほどでした。
@1130taka 2 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ コメント入っているの気がつかず返信遅れてしまい申し訳ありません。 情報ありがとうございます♪
@kenichikato4593 Ай бұрын
アップお疲れ様です。 僕も12年前に前十字靱帯の再建手術、5年前に後十字靱帯、側副機構の再建手術してまして…大変ですが手術頑張ってください❗️ 無理したら次は人工関節になりますよ❤
@1130taka Ай бұрын
返信出来る様になったかな？
@1130taka Ай бұрын
昨日は原因不明のエラーが出返信出来なくて違う動画のコメントに返信させていただきました
@Bordanjapan Ай бұрын
コメントにて失礼しました。弊社のT20ウインカーランプのレビュー、紹介にご興味をお持ちいただけないでしょうか？提供させていただきたいと存じます。よろしくお願いします。
@1130taka Ай бұрын
大変嬉しい御申し出ありがとうございます。 今回カローラクロスは交換してしまいましたが、新型アトレーでしたらまだ電球のままなのですが・・・
@Bordanjapan Ай бұрын
@@1130takaお返事いただきありがとうございます。お手数ですが、弊社のSNSまたはメールにてご連絡いただけると幸いです。詳細についてご案内させていただきます。
@1130taka Ай бұрын
お世話様です 会社のアドレスにメール入れておきました よろしくお願いします
@kenichikato4593 Ай бұрын
お疲れ様です❗️ 僕のハイゼットカーゴはLED仕様ですがウィンカーは豆球ですね❗️ 簡単に出来そうなので、今度やってみます😊 参考になりました。ありがとうございました😊
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 私もアトレーのウィンカーも交換したいと思っていますが、ライトを外すのにフロントバンパーを外す手間がかかるので（さほど難しく無さそうですが）ついでにフォグランプとホーンも一緒に変えようと思い現在まだ保留になってます(^_^;) これからも色々挑戦していきますので応援よろしくお願いします(o^^o)
@1130taka Ай бұрын
こんばんは 最新の動画のコメントの返信にエラーが出て返信できなくなっていて、こちらに返信してみました申し訳ありません。 まだスポーツしたいので人工関節入れなく済む様に気をつけます。
@hiroshanfernando7083 Ай бұрын
Congratulation🎉
@1130taka Ай бұрын
ありがとうございます♪
@user-xt9yy6ju1d Ай бұрын
ドラレコ部分フィルムカットしてもらえますよ！貼る時ですが…
@1130taka Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 最初カメラ部分のカットしてもらう事で話しが進んでいたのですが、カメラを仮付けしてカットする範囲を確認した所、今回付けたドラレコのカメラだとガラスの傾斜の兼ね合いでガラスとカメラに結構な隙間が出来る為、結構な大きさのカットが必要になって来る為、今回は断念しました(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
@user-kb8lw2kw4j Ай бұрын
ドライブレコーダーとスモークフィルムの動画を作成くださり、誠にありがとうございました。 やはり夜間は厳しそうですね… 大変参考になりました！ フルエアロは、羨ましい限りです🥰
@1130taka Ай бұрын
こんばんは♪ 早速見て頂きありがとうございます♪ 短くて簡単にではありましたが、室内から見たフィルム有り無しの比較と、昼と夜のドラレコ映像が見れる様にしてみました。
@kenichikato4593 Ай бұрын
納車おめでとう御座います㊗️ カッコいいですね❗️ 迫力あるのに、ナンバープレートがさくらんぼで可愛いですね😍
@1130taka Ай бұрын
ありがとうございます♪ さくらんぼナンバーにして山形県人アピールしてみました( ^ω^ )
@tata5678 Ай бұрын
納車おめでとうございます😊 いつ頃ご契約されましたか？
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 はっきりは忘れましたがf^_^; 昨年9月か10月頃予約して、2月頃正式に契約した感じですd(^_^o)
@user-jg4zo7lj6w Ай бұрын
エアコン噴出し口のシルバー加飾がドアミラーに映り込み、後方確認しずらい事はありませんか？
@1130taka Ай бұрын
徒歩通勤な事もあり、まだ車屋さんに一往復半しか乗っていなくてまだ何もわかっていない状態です(^_^;) 今週末乗る予定なので見てみますd(^_^o)
@user-cx3wq5uw5d Ай бұрын
さくらんぼ可愛い笑
@1130taka Ай бұрын
山形大好きなので山形の御当地ナンバーにしてみましたd(^_^o) 因みに新型アトレーもさくらんぼナンバーです( ^ω^ )
@user-nh5kv5xn7k Ай бұрын
PARADA燃費検証ありがとうございます…スタッドレスの2WD時とほぼ同じ位ですね 以前、スタッドレス検証時のコメントで春にPARADAでの再検証を参考にPARADA購入を検討すると言いましたが､欲求に負けて3月下旬に夏タイヤに戻す折に購入してしまいました笑 当方デッキバンですが､TAKAさんと同じ位の平均数値です 私事ですが､5月中旬に1週間かけて2600km(高速9割.80km/hACC)走り回った結果は､平均15.8最高21.02最低13.15でした そして､2-3日前に今回燃費37.0…えっ!!を記録😲 走行距離 7.6km 走行時間 8分 平均速度 54km/ｈ で8割高速2割下道 IC通過以外は全て下り坂でエアコン未使用でした エンジン切る時の楽しみになってます笑
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ 検証結果報告もありがとうございます(^-^) 私も引き続き検証していますので、またいつか結果報告したいと思っていますd(^_^o)
@user-qf5uw6ds4v Ай бұрын
カローラ納車おめでトヨタござクロス🎉
@1130taka Ай бұрын
🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜🐜ございます♪
@user-kb8lw2kw4j Ай бұрын
ご納車、誠におめでとうございます！ 当方も来月ぐらいの予定です。 恐れ入りますが『IR(赤外線)カットフィルム』も装着されたのでしょうか？ 実はスモークにするか、ダークスモークにするかを悩んでおります… もし、後方のドライブレコーダーも装着されておられましたら、 ガラス越しの映像も拝見させていただけますと幸いです。 ご検討のほど、何卒よろしくお願いいたします。
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます♪ スモークフィルムは社外品でガラス屋さんで取り扱っている1番濃いフィルムを貼りました。 ミラー型ドラレコを付けているのですが夜は使い物にならないと思った方が良いと思います。 まだカローラクロスで夜は走っていませんが同じフィルムをアトレーにも貼っていて夜は後続車のライトが点に映る程度で、カメラの所のフィルムを切り抜きました。 アトレーはリアガラスがほぼ垂直でカメラのレンズの部分だけ切り抜けば良かったのとカバーが有り切った所が目立ちませんでしたがカローラクロスはリアガラスが傾斜していてガラスからカメラが離れている為に広範囲に切り抜かなければならないので断念しました。 純正のスモークフィルムの濃さは分かりませんが上記を考えるとあまり濃いフィルムじゃ無い方が良いのかも知れませ。 現在バイク系の動画を編集していて、その次あたりにカローラクロスのオプション関係の動画を作る予定ですので、その時にフィルムやドラレコも入れて作りたいと思います。 因みに昼はそこそこ普通に映りました。
@user-kb8lw2kw4j Ай бұрын
@@1130taka 詳細にご回答くださり、誠にありがとうございます。大変参考になりました！ 動画アップも心待ちにしております😀
@1130taka Ай бұрын
トヨタの純正オプションのミラー型ドラレコじゃ無いリアガラスの近くにカメラが付けられるタイプだとあまりフィルムを切り抜かなくても良くて目立たないかも知れませんね〜？ リアカメラの所も動画に入れておきます。 まだ動画の素材撮影全然出来ていないので出来るだけ早くは撮影したいと思うのでしばらくお待ち下さいm(._.)m
@user-kb8lw2kw4j Ай бұрын
@@1130taka ご検討くださり、誠にありがとうございます！ どうかご無理のない範囲にて、動画作成をお願いいたします🥹
@1130taka Ай бұрын
お気遣いありがとうございます😊
@user-ky6uq4el6j Ай бұрын
私は、4/21に契約して早ければ11月登録で納車は年内ギリギリと めちゃくちゃ待ち遠しいです
@1130taka Ай бұрын
こんばんは♪ コメントありがとうございます♪ 気持ちすごくわかります(^^) 待ち遠しいですよね〜(#^.^#)
@kobo0204 Ай бұрын
おめでとうございます！私も前はchrでした！乗り心地いい意味で全然違いませんか？！
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ ありがとうございます♪ 納車の帰りに乗っただけで正直まだ良くわかっていないのでこれから徐々にわかって来ると思います(o^^o) C-HRも良い車でしたよね〜日本販売やめたのは残念ですね
@user-py5oc1jq8h Ай бұрын
おめでとうございます。私は今日納車でした。
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ ありがとうございます♪ おめでとう御座います㊗️
@user-ul2kc1mu3i Ай бұрын
納車おめでとうございます🎉 私も先月末に納車でした
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます♪ 納車おめでとう御座います GWに間に合ったんですね〜良かったですね(o^^o)
@user-gf2so9ch2q Ай бұрын
3月に改良型納車されました😊
@1130taka Ай бұрын
こんにちは♪ まだ何もわからないので色々教えて下さいね(o^^o)
@user-gf2so9ch2q Ай бұрын
@@1130taka 僕まだあんまりわかってないので教えられるように頑張ります。
@1130taka Ай бұрын
ありがとうございます♪ お互い楽しみながら頑張りましょう♪
@user-xt9yy6ju1d Ай бұрын
納車おめでとう御座います㊗️
@1130taka Ай бұрын
ありがとうございます♪
@mino7521 2 ай бұрын
おめ㊗️ 🍒ナンバー可愛いな🍒
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは♪ ありがとうございます＼(^-^)／ 山形の御当地ナンバーにしてみました( ^ω^ )
@user-gf2so9ch2q 2 ай бұрын
僕も3月に改良型納車されました😊
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは♪コメントありがとうございます＼(^-^)／ カローラクロス初心者なので使い易くなる設定などあったら教えてもらえると嬉しいです(o^^o)
@user-gf2so9ch2q Ай бұрын
@@1130taka 僕はディーラー(担当者)に設定してもらいました 担当者もカローラクロス乗ってはるのでお願いしました。またカローラクロス乗った時みます
@1130taka Ай бұрын
ありがとうございます♪
@user-hk5vy8cw7c 2 ай бұрын
後、質問です シガーソケットから 分岐？ データはナビに行く様になるのですか？
@1130taka 2 ай бұрын
シガーソケットからだと電源供給のみになります。
@user-hk5vy8cw7c 2 ай бұрын
ではUSBの元から 分岐するのですか？
@1130taka Ай бұрын
動画見直しててみました。私の説明不足と言うか説明が下手すぎましたね(^_^;) 申し訳ありませんm(._.)m シガーソケットの裏から電源供給用だけの分岐です。そこから電線を伸ばしてスマホホルダーの近くに電源供給用のみのUSBソケットを取り付けました。
@user-hk5vy8cw7c 2 ай бұрын
初めまして！ これぜひ真似したいです。 元々あるUSBに割り込まさないと スマホ連動しないから どうすれば良いかなーと考えてました。 スマホホルダーも良いですね！ よろしかったら 全パーツ教えて貰えますか？ よろしくお願いします。
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます♪ リンクの貼り方わからなくてすみませんm(._.)m スマホホルダーはYahooショッピングの『ぶーぶーマテリアル』と言うショップで購入しました。 電源取り出しはYahooショッピングの検査で『シガーソケット ACC/アース 電源取り出し』で検索すると出てきます。 私はTOYOTA汎用のを使いましたが問題無く使えましたが、アトレー用もあるみたいです。
@kenichikato4593 2 ай бұрын
こんにちは😃 僕のハイゼットカーゴ4WDターボの平均燃費は13.8キロです。まだ走行距離が500キロです。これからも無理なく頑張ってください❗️
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます♪ どんな所に住んでいるのか、普段どんな所を走っているかで変わってくるのかも知れませんね。 私は田舎暮らしであまり信号🚥の無い所を走る事が多いのでこの結果になったのかな？
@user-kr8io9st1v 2 ай бұрын
保安基準をもっと勉強してください。ドラレコはオプションでリヤカメラがあります。
@1130taka 2 ай бұрын
気がつきませんでした(^_^;)教えて頂きありがとうございます。車屋さんに相談してみます。
@user-jf7ze6qw5b 2 ай бұрын
貨物自動車だから制限が沢山沢山ありますから無理ですね。乗用自動車ならまだシートは少しだけどよいです(笑) 選択ミスかな？😅
@1130taka 2 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ ですよね〜 でも、良い所も沢山あるし全体的には気に入っているので大丈夫です🙆
@happynero310 2 ай бұрын
後部座席のリクライニングは4ナンバーだと出来なかったはず・・・ 改造でリクライニング可能にしちゃうと車検に通らなかった気がします
@1130taka 2 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ そうなんですね(T_T) 残念です😢
@Hiro-jh2ht 2 ай бұрын
もう先に書き込まれてた😢
@1130taka 2 ай бұрын
また何か気がついたら教えて下さいね
@kenichikato4593 2 ай бұрын
こんにちは❗️ いつも楽しみにしてます。 僕はハイゼットカーゴの4WDターボを4月末に買いました。 昨日、軽四輪ジェットトレーラーをハイゼットカーゴで登録しようと検査協会に行きましたが、トレーラーの積載を減らす、構造変更をしないといけなくなるかも…言われて帰りました。何かあれば教えてください。宜しくお願い致します。
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは😃 コメントありがとうございます♪ トレーラーの車両総重量何キロで車の車両重量が何キロ位足りなかったのでしょうか？ 私もアトレーの前にハイゼットカーゴに乗っていて車両重量が足りなくて車を重くして記載変更して登録しました。 車検証記載の車の重さが少しだけ足りないのであれば計り直して記載変更すれば大丈夫かも知れません。個体差は有るかもしれませんが車検証の車両重量は実際の重量と違うみたいです。 私はオモリを積んで測って記載変更しましだがオモリを積まないで測っても大丈夫な様でした。
@happynero310 2 ай бұрын
ハイゼットカーゴなら総重量400kgぐらいまでは引けてるのでトレーラーの車輌重量と積載重量にもよるかと 大き目の二人乗りを運べるようなのは総重量500kgくらいになるのでアトレーじゃないと無理かもしれませんね
@1130taka 2 ай бұрын
断言は出来ませんが(^_^;) もしかするとトレーラーの総重量が500kgだとするとハイゼットの記載変更すれば大丈夫かも知れませんよd(^_^o) 最初全然知識が無く私のトレーラーも車両総重量500kgでトレーラーを購入して登録する時になってハイゼットの重量が足りない事が発覚して検査協会の職員さんに相談してハイゼットにオモリを積んで記載変更する事にしました。 ただ、実際に測ったらオモリを積まなくても重量が足りていました。とりあえず余裕を持って積んで測って記載変更しましたが。 因みにオモリを積む場合は溶接すると構造変更になってしまって大変になるし、固定しないとただの荷物になって降さなければならないので、固定出来る所にボルト止めなどしっかり固定しなければなりません。
@kenichikato4593 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ジェットトレーラーは重さ150キロ、最大積載量350キロです。ハイゼットカーゴよりアトレーの方が車重が重いんですね❗️ 色々ありがとうございますm(_ _)m
@user-xt9yy6ju1d 2 ай бұрын
コレは貼り付けのみですか？
@1130taka 2 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ はい。 最初から両面テープ貼ってあるので、それで貼るだけですd(^_^o)
@user-xt9yy6ju1d 2 ай бұрын
昨日アトレー契約しました😂7月中旬に納車らしいです。 質問なんですが社外のリアフィルム6枚の金額教えて頂きたく…お店によって値段も違うと思いますが参考までに。 純正ダークフィルムと迷ってるところですww
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは♪ コメントありがとうございます。 結論から言いますとディーラーオプションと同じ金額でしてもらいましたd(^_^o) ディーラーオプションもUV&IRカットフィルムの様ですが、ガラス屋さんによって多少違うかも知れませんがIRカットフィルムは少し値段が高いらしいのですがサービスで同じ値段でやってもらいましたd(^_^o) で、ガラス屋さんのフィルムの方が少し品質が良いらしいです。
@hearnikebom1963 2 ай бұрын
私もアトレーに乗ってますが（まだ1ヶ月くらいです💦）アイドリングストップ機能はどうでしたか❓ 後 座席の背もたれがもう一つ倒れてくれればと思っています
@1130taka 2 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます♪ 私は納車してほぼ直ぐ位にアイドリングストップキャンセラーを付けました。 好き嫌いはあると思いますが私にはアイドリングストップは合わない感じでした。 普段は後ろに人を乗せませんが、たまに娘と孫を乗せると娘にもう少し倒れた方が乗りやすいと言われました。
@1130taka 2 ай бұрын
今度、アトレーの良い所・残念な所・残念だったけど慣れちゃった所を３本に分けて少し詳しく動画にしたいと思っているので良かったらまた見て下さい(^-^)
@evgenysumets 3 ай бұрын
こんにちは友涼しいです。 私は質問があります、あなたはトウバーをどこで買ったのですか？ウェブサイトのアドレスを送信できますか？ 牽引バーにはどのような荷重が可能ですか？? どのように多くのキロ？
@1130taka 3 ай бұрын
ソレックスと言うトレーラーメーカーです www.sorex.co.jp/ ソレックスの等級Bでトレーラー車両総重量550kgまでです。
@evgenysumets 3 ай бұрын
私の友人、私はこの牽引バーにthuleを置くことができるように、車に牽引バーを置きたいと思います。 そして、このthuleに自転車を置く、あなたは私が何を意味するか知っています。?. これはトレーラーではありません。私は車にフックが必要です。、自転車はこのフックに置くことができます、私はちょうどそれを見つけることができません、私を助けてください。
@1130taka 3 ай бұрын
ソレックスのヒッチメンバーはヒッチレシーバーが40mm角なのでソレックス純正品以外は合う物がなかなか無いと思われます
@1130taka 3 ай бұрын
私も他の物が付けられないか色々さがしたのですが見つけられませんでした
@milancernelc2146 3 ай бұрын
Why its impossible to buy car like this in Europe??? You can import American V8 Eco Dissaster...but not this cute car? Regards from Slovenia !
@1130taka 3 ай бұрын
コメントありがとうございます
@milancernelc2146 3 ай бұрын
My first Japanese car was Daihatsu Charade 1.3 16V ...then it came Mazda 323f, Suzuki samurai, Nissan Tiida &Micra ...Best Ever was Daihatsu Terios !
@1130taka 3 ай бұрын
日本車好きなんですね😊
@44lhaplus 3 ай бұрын
今日立体駐車場で私のワゴンRの隣にちょうど色も同じこの車が止まっていて思わず車種を確かめていいなぁと思って今検索しましたｗ ワゴンRがとにかく狭い、狭すぎていろいろと不便、しかもスライドドアではないので子供たちの開け閉めが・・ これにルーフキャリアをつけて2.2mの駐車場に入っていたのでキャンプとかも便利そう、、羨ましいです。
@1130taka 3 ай бұрын
こんばんは コメントありがとうございます♪ 良い所、便利な所だけでは無く悪い所、不便な所も有りますが私的には買って後悔はしていません。 最近公私共に色々と忙しく動画の更新がなかなか出来ていませんでしたが徐々に落ち着いて来たので更新準備をしている所です。 数本先の動画になりますが１年乗っての感想などを動画にしたいと思っています。 見て頂けると嬉しいです。
@44lhaplus 3 ай бұрын
そうなんですね、車種とかあまりよく知らなくて最初エブリィかと思って、でもなんかスタイリッシュだぞ・・と思って後ろに回ったらアトレーの文字が。またの更新楽しみにしています。
@1130taka 3 ай бұрын
ありがとうございます♪ 予定では２本か３本先になる予定で準備しています。準備でき次第公開したいと思います。
@AK-cz9nt 3 ай бұрын
景色がいいですね。プレートが取れてよかったですね。 半月板逸脱と変形性膝関節症で手術を勧められて、来月大学病院を受診します。半月板縫合と骨切り手術になるかもしれません。経験者のブログを見たりして、痛みが恐くなっています。今は痛みはなく何とか歩けているので、術後痛みが続くと思うと躊躇します。でも思うように活動できないのでやるしかないのかなと思っています。 骨切り術の入院と仕事復帰までどのくらいかかりましたか？
@1130taka 3 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます♪ 結論から言うと私は手術して良かったと思っています。確かに術後は３日間位辛くていっその事膝から下切断して欲しいと思ったくらいでした。怖い事言ってすみません。ただ、隠さず事実を伝えた方が良いかと思いまして。 ただ、それ以上に今は手術して良かったと思っています。 私は趣味？で水泳をしているのですが、手術間際は痛くてキックを打てなくなっていましたが今は普通にキックを打てる様になりました。 入院期間は病院によって多少違う様ですが、私は３週間でした。 仕事復帰ですが、脛骨の内側を切るか症状の重い人は外側を切るのですがどちらを切るかで違うのかも知れませ。私は外側を切る手術をしたのですが、デスクワークであれば直ぐにでも出来ます。手術した方の足の筋力が極端に落ちたのと痛みもあり完全に現場にでて普通に仕事する様になるまでは術後３ヶ月位かかりました。 これも個人差があると思います。 私の場合融通がきく職場なので多少のんびりしてた事もあります。 話しが長くなり尚且つちゃんと答えになっていない知れないかもしるません。すみません。 何はともあれ私的には手術して良かったです。
@AK-cz9nt 3 ай бұрын
詳しく教えていただきありがとうございます。外側から切ることもあるのを初めて知りました。個人差はあるのでしょうが、考えていたより入院期間も短くデスクワークがすぐにできる事に驚きました。術後の痛みを乗り越えて、水泳など活動できるようになったのですね。生活の質が上がりますね。勇気が出ました。 いろいろお聞きしてすみません。退院後もリハビリに通われましたか？骨切りのみで半月板の手術はされなかったのですか？
@1130taka 3 ай бұрын
こんにちは♪ 病院には経過観察とリハビリで退院の翌日と退院から3週間ごとプレートを取るまで毎月１回通っていました。 脛骨の外側を切る場合、隣にある腓骨も切るのですが私はまだ腓骨に隙間があり着いていないので着くまで2ヶ月に１回レントゲンを撮って観察の為に通っています。 因みに腓骨は要らない骨らしく着かなけばそれでも良いらしいのですが、少しずつ再生されてもう少しで着きそうです。 骨切りの時に最初に内視鏡手術で半月板もやりました。元々半月板は十数年前に手術したのですが、今回はザクザクに毛羽立っているのを整える感じでした。
@AK-cz9nt 3 ай бұрын
丁寧な返信ありがとうございます。とても参考になります。私はこれから検査の結果によって、半月板縫合のみか、半月板逸脱による変形性膝関節症予防のために、骨切りを追加するかになるようです。 何度も大変申し訳ありません。十数年前は半月板のみの手術だったのですか？損傷されたのですか？
@1130taka 3 ай бұрын
こんばんは♪ 欠けた？骨のカケラが膝を曲げた時に膝の骨の間に挟まったらしく激痛がはしり膝が腫れて病院に行ったら、そのままにして置いても良いけどまた同じ事になる可能性が有るとの事で膝の中に浮遊している骨のカケラを取り除く手術でした。 その時に半月板もザクザクになって毛羽だった様になっていたので整える手術を一緒にしました。
@akagi5932 4 ай бұрын
とってもよくわかります😂 ハンドルやわいですよね。 設定が調整できたら嬉しいですね。 左折時cvtの速度、回転数の落ち込みと、ハンドルのキレの悪さが、だるーな印象です。 以前のアトレーではどうでしたか？？ ペダル位置も変えてあるんですねー、 あと、運転シートを狭くして荷室を増やしたりするのは勘弁ですわー。 ウェイクも同じみたいです。
@1130taka 4 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 以前乗っていたのはピクシスバンでダイハツで言う所のハイゼットバンだったのですが、ノンターボのNAエンジンからのアトレーのCVTターボになったので走りが良くなったイメージがあります。特に登り坂でハイゼットはベタ踏みだった所が楽に登る事に感動してしまいました(^-^) ハンドル低速では軽く、高速では少し重くなってくれると良かったんですけどね〜 アトレーは足踏み式のパーキングブレーキになったのでフットブレーキが少しアクセル側に寄ったのでしょうか？私は右足手術した影響で一時期右足でブレーキを強く踏み込め無かったので左足ブレーキを使っていて現在もオートマ車は左足ブレーキの方が楽で左足ブレーキ使っているのですが、普通に右足ブレーキだと間隔が狭くなった事には気がつかないかもしれませんね。
@kazu1854 4 ай бұрын
アトレー乗ったら雪道しか４ＷＤのらなのどで今回の２ｗｄデーターとても参考になります。 どっかのメーカーのスーパーセレクトみたいでパートタイムはいいですね。
@1130taka 4 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます♪ これからも色々検証していきたいと思います。
@user-oi2vv3dr1m 4 ай бұрын
ウィンカーがクソ 初ダイハツだけどこんなんは初めて
@1130taka 4 ай бұрын
こんにちは コメントありがとうございます 慣れないうちは車線変更やウインカーが戻らない様な緩い交差点などでプチパニックになっていました
@toyski6216 4 ай бұрын
凄い🎉 検証ありがとうございました とても参考になりました🎵
@1130taka 4 ай бұрын
春になったらサマータイヤでも検証したいと思っています。
@toyski6216 4 ай бұрын
アトレーの購入を考えて居るものです、非常に参考になりました。 やっぱり純正ドラレコはイマイチですよね〜、リアモニターに映る後方車の映像を確認しましたが ナンバーすら読み取れず いざという時に役に立つのかと心配になっていました。 ありがとうございました チャンネル登録しました♪
@1130taka 4 ай бұрын
チャンネル登録ありがとうございます♪ 色々試して見ましたがこの程度しか出来なくてすみません。 ドラレコはやっぱりバックカメラ流用では無く(私個人的な感想ですが)車内にカメラがあった方が良いと思います。 別動画で出していますが、現在カローラクロス納車待ち中で車内にカメラが有るドラレコを取り付ける予定です。 数年前、高速道路で後ろから追突された事があり、その時の車にドラレコが付いていなかったのでドラレコは付けておいた方が良いと思ってます。 また何かあれば検証していきたいと思います。 今後とも宜しくお願いします。
@user-ub9ll6ji2x 4 ай бұрын
メーカーオプション追加できたんですか？ あたくしもしたかったんですが、並び直しになるといわれました。
@1130taka 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 現在アトレーにも乗っているので、中途半端に早く納車して自動車税払うよりも、４月頃の登録にして自動車税を節約する様に少しのんびりしてたので、発注の仕組みはわかりませんが追加出来ました。
@user-jb8mz1kl2h 4 ай бұрын
流れている曲名が気になります。良かったら教えて下さい。
@1130taka 4 ай бұрын
ARCHと言うアマチュアバンドの『あなたのとなり』と言う曲です。 過去動画に上げているので良ければ聞いてみて下さい♪
@user-jb8mz1kl2h 4 ай бұрын
@@1130taka 返信ありがとうございます。過去動画見てみます。
@aaaaaa987654 4 ай бұрын
アトレー載ってる人に質問してるんですけど、リアファン切ると一瞬で寒くなるくらい隙間風酷くないですか？返事頂けたら幸いです
@1130taka 4 ай бұрын
こんにちは 個体差があるのでしょうか？ 私は隙間風は感じた事ありません
@aaaaaa987654 4 ай бұрын
@@1130taka 返信ありがとうございます、隙間風を感じるというほどではないのですが風が強い日だとすぐに寒くなってしまうんです、温暖な地域のかたですか？
@1130taka 4 ай бұрын
こんにちは 山形のどちらかと言うと寒い地域在住です