Hello, I am sorry, but I do not know the reason of such behaviour of Climatronic in your case. So I cannot help you.

The button with a car on it is for switching on/off the air recirculation.

@@piotrkamilkorman1024 Much appreciated.

ja dobił proban butan zamias czynika i chlodzi az lepiej jak lodzik

To, czemu służy reset klap, jest wyjaśnione w opisie filmu. Mówiąc bardziej obrazowo, jeśli np. na panelu Climatronica ustawiamy nawiew wyłącznie na szybę, a czujemy, że powietrze jest mimo tego dmuchane na nogi zamiast na szybę, to znaczy, że klapy kierujące przepływem powietrza nie działają prawidłowo, np. nie domykają się. Ich kalibracja powinna spowodować, że będą poprawnie (adekwatnie do ustawień na panelu) się zamykać i otwierać. Oczywiście kalibracja klap nie podniesie mocy chłodniczej sprężarki klimatyzacji ani o jeden wat. Tanie samochody, jak Skoda Fabia, są tanie, bo mają tanie komponenty pośledniej jakości i nie można wymagać od nich komfortu. Jeśli chcemy mieć wyższy komfort, to musimy więcej zapłacić w salonie/komisie za lepszy samochód. :)

@@piotrkamilkorman1024 co jeśli po przyciśnięciu kombinacji przycisków nie uruchamia się procedura resetu ?

Hello, the combination of buttons presented in my video is appropriate only for the calibration of air flaps in Skoda Fabia III. I do not know the combination which allows to perform the Climatronic self-test. Regards

Hello, I suppose that yes. If the Climatronic panel looks similarly, you can try what has been presented in the video. Regards

I am glad to hear that the films were helpful. :)