Front row guy with the buckethat is me😁 best b2b i ever witnessed
@jakobmoiirers_jmoii Жыл бұрын
where is this ??
@ravivoorn5436 Жыл бұрын
Korsakov Weekender in Rotterdam
@NT23life Жыл бұрын
It was Beats for Love 2022 (Czech Republic) :)
@frantadondel6726 Жыл бұрын
CRAAAAZYYY
@tomaskotlik1404 Жыл бұрын
👌🏻👍🏻👍🏻
@kotraptdw4954 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@carlosgandica3297 Жыл бұрын
corsa excellent car better than many now
@erwantinot7497 Жыл бұрын
👍👍🔥
@SSC92Bosh Жыл бұрын
Jesus
@voldydnb6417 Жыл бұрын
What the hell, thats fucking insane !!!!!! I want it to be released asap !
@rostislavkrenek73692 жыл бұрын
Skála , Skořepa borci
@brucemorrow48592 жыл бұрын
p̶r̶o̶m̶o̶s̶m̶ 🙃
@dominikastefankova79672 жыл бұрын
🫶🥇
@dominikvlk94172 жыл бұрын
Nevíte kdo tam parkoval s bílým Skylinem r32?
@TheRUBrally2 жыл бұрын
wow, very difficult corner
@dominikastefankova79672 жыл бұрын
👍👏
@Fanatykaudi2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eJmVpYupZsZ-e7s
@NT23life2 жыл бұрын
Každý tu píše pořadatel na hovno apod… Kdyby jste tak vědeli jaké bylo tesně před startem počasí a jak vypadala celá RZ hlavně na Puntíku, to aby po každém autě projel trať traktor s pluhem a i to by bylo stejně málo. Kamarádi po čtvrté RZ nakládali Josefa Urbana a z jeho úst zaznělo: ,,Konečne pořádná RZ” 👍👍👍
@radekhajek7707 Жыл бұрын
Přesně tak, i to patří k rally. Na Valašce v roce 1996 bylo tak hnusné počasí, že posádky měly postrhávané startovní čísla a musely si je provizorně vytvářet z lepící pásky (ztráta obou čísel rovná se diskvalifikace). A v jedné RZ jsme s favoritem zůstali na polňačce viset na lyžině, jak tam byly vyježděné hluboké koleje. Ucpali jsme trať a byli jsme diskvalifikovaní. Ale to je právě rally, třeba na takové Safari rally bývaly ještě mnohem horší podmínky 😀 Jenže tenkrát jezdci rally byli tvrdí chlapi (někdy i ženské 😀) a ne cukrové panenky.
@08tygr2 жыл бұрын
Ten pořadatel tam byl teda platnej.
@Fanatykaudi2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eJmVpYupZsZ-e7s Pozdro też byłem 💪🏁🇨🇿
@davidb45412 жыл бұрын
To bahno by příště měli uklidit.
@stepanprochazka65642 жыл бұрын
pořadatel na hovno
@olliwa75962 жыл бұрын
Thats great! Which CAD Programm is this?
@NT23life2 жыл бұрын
Yes, that was my final exam at school.
@olliwa75962 жыл бұрын
@@NT23life What CAD Programm did you use?
@NT23life2 жыл бұрын
@@olliwa7596 I drew it in version 2018. I assume there are new versions 2020 or 2022 today. But for me, version 2018 is sufficient.
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Vivement que je l achete rince pas le moteur avant s il te plait merci amuse toi bien
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
No said
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Elle est a vendre cette voitures je veux saxos pour moi
@NT23life2 жыл бұрын
La voiture n'est pas à vendre, si jamais elle vous contactera.
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
@@NT23life merci vraiment ceux qu il y a ici sont tousse bouffer par la rouille
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
J achete toutes de suite + compressor dimma is one big bomb the cars
@dominikastefankova79672 жыл бұрын
🌞🌊🍹🤍
@marcelekpl44303 жыл бұрын
Orginal engine + turbo?
@cris.ae113 жыл бұрын
Hey man, me and my dad look forward to buying a used saxo vts 350hp for 5k. Would u recommend buying one of these as daily cars or even having fun doing pulls? I hope u Answer this and keep up the good work 😘 !!!
@NT23life3 жыл бұрын
I bought it purely for racing, you can also see it in my other videos. As an everyday car, I don't think he would like to go to work with it every day, more like a weekend for meetings, etc. Anyway, if you want to buy a similar hell machine with your dad, he must have a forged engine and the best solution for cooling. When I drive 5km at full speed, it overheats. I wish you to buy well. 🔥
@MichalNeprass3 жыл бұрын
Není takovej výkon na živnotnost motoru náhodou ?
@NT23life3 жыл бұрын
Motor je kovaný, akorát se rychle přehřívá... stačí 2 minuty na trati a jsem v červené, viz. video ze závodu do vrchu. Zkusím tam přidat dochlazovací pumpu z xsary. A budu s tím jezdit jen kratší závody do vrchu 🏁
@SuperHendry833 жыл бұрын
How many bar?
@NT23life3 жыл бұрын
1.0
@miroslavconk40683 жыл бұрын
Ahoj neprodával si ho náhodou mám v plánu dělat podobný build na kolik tě to celkově vyšlo by oko
@NT23life3 жыл бұрын
Ahoj, koupil jsem to hotové za 105K. Jestli chceš, můžeš se stavit s budeme počítat spolu :D
@miroslavconk40683 жыл бұрын
@@NT23life No klidne odkud seš
@NT23life3 жыл бұрын
@@miroslavconk4068 Přidej si mě na FB
@dominikastefankova79673 жыл бұрын
🔥🔥
@OndrasVideos3 жыл бұрын
Parádní peklostroj, to ještě nemá ABS?
@NT23life3 жыл бұрын
ABS to má, ale zatím nemám odzkoušenou jeho funkčnost. Předek do smyku nešel nikdy jen zadek se bloknul při prudkém brždění.
@OndrasVideos3 жыл бұрын
@@NT23life Právě vypadalo, jak kdyby nefungovalo, jak má. Ať ti to jezdí :)
@MichalNeprass3 жыл бұрын
Některý Saxa ABS nemají. Otec má zrovna 1,6 16V bez ABS. Ale asi je to na závody lepší 😉.
@dominikastefankova79673 жыл бұрын
So good 😋
@207-RC-Lemans3 жыл бұрын
Very successful. Congratulations.. Turbo boost peak and cont.?
@NT23life3 жыл бұрын
The plan is to cover the underside of the car, weld the frame, hydraulic brake and ride races. Over time, a new transmission, chassis and maybe it will tune to more horses. So far, the performance is sufficient...