duchmech

Пікірлер

@TomaszM-sr7qr Күн бұрын

A ja coś zrobiłem nie tak bo mi co chwile sam hamował ..., nawet na centralną nie dojechałem

@Bassmanpl 4 күн бұрын

Dolatuję do Kozłowa na postój techniczny i KZ, każe mi manewrować pod skład z drugiej strony.. LEcz tutaj się rozkazy kończą i nie wiem co dalej ... czy czekać na zielone czy zgasić lokomotywę. ZEW3 nic nie daje

@gabrieldzida3336 5 күн бұрын

Skąd ty to masz?

@slipio 11 күн бұрын

Ten samolot jest trudny, bo dochodzi kontrola nad skokiem śmigła.

@JanKotlewski 12 күн бұрын

Jaki scenariusz???????

@duchmech 11 күн бұрын

Towarowy na trasie Kraków - Sedziszów.

@gabrieldzida3336 5 күн бұрын

@@duchmechaha ale nie widzę tego na trasie kraków sędziszów

@gabrieldzida3336 5 күн бұрын

@@duchmechczy Katowice-sędziszów?

@krzysiek407 16 күн бұрын

Prąd pokazywany na amperomierzu to jest prąd obwodu tej lokomotywy sterującej, a nie drugiej. Jedynie ET41 posiada przycisk umożliwiający pokazanie prądu na drugim członie w kabinie członu sterującego, po połączeniu należy ponownie na lokomotywie sterującej odblokować przekaźniki, bo są one zadziałane na lokomotywie sterowanej, w czasie jazdy ukrotnionej EU07 używa się hamulca zasadniczego, bo lokomotywy nie mają połączonego przewodu hamulca lokomotywy tak jak ET41.

@PatrykStarzynski93 17 күн бұрын

U mnie nie wiedzieć czemu w drugiej siódemce wybity jest przekaźnik różnicowy i nijak się nie da sterować drugą siódemką. Ktoś miał jeszcze podobny przypadek?

@SzpargalyKolejowe 17 күн бұрын

Trzeba w takim razie lokomotywy rozczłonować (odłączyć od siebie), uruchomić tą drugą według identycznej procedury jak dla uruchamiania siódemki, zaczekać aż ciśnienie się nabije w zbiorniku głównym, wyłączyć wszystko w drugiej lokomotywie i ponownie ukrotnić przewodami. Powinno pomóc.

@PatrykStarzynski93 17 күн бұрын

@@SzpargalyKolejowe Problem jest w tym, że kontrolka od różnicówki świeci się już po wejściu na lokomotywę i nawet nie da się jej w żaden sposób uruchomić. Co ciekawe jak podjadę siódemką 135 do tej drugiej i podłączę przewody od sterowania, to pantografy w drugiej siódemce idą normalnie w górę, ale nie da się załączyć WS-a właśnie przez wybitą różnicówkę,

@SzpargalyKolejowe 17 күн бұрын

@@PatrykStarzynski93 a czy w tej drugiej siódemce aktywowałes rozrząd, żeby skasować przekaźnik różnicowy? Co do działania wyłącznika szybkiego, to normalne, że nie można go zamknąć, jeśli zadziałał przekaźnik różnicowy. Tylko jego odblokowanie pomoże w ponownym załączeniu ws. Działanie każdej różnicowki i nadmiarów (poza nadmiarowymi silników trakcyjnych) wyzwala WS-a.

@PatrykStarzynski93 17 күн бұрын

@@SzpargalyKolejowe Tak, załączyłem baterię, aktywowałem rozrząd itp itd. No i w momencie załączenia baterii świeci się kontrolka różnicówki. W takim układzie jak różnicówkę odblokować, bo tego akurat nie wiem.

@SzpargalyKolejowe 17 күн бұрын

@@PatrykStarzynski93 Na pulpicie jest kilka różnych przycisków do odblokowywania. Spróbuj nastawić kierunek jazdy, wdusic po kolei każdy z odblokow i poczekać 2-3 sekundy. Niektóre odbloki nie działają natychmiast.

@BorneoGra 18 күн бұрын

Niby wszystko dobrze tłumaczone jednak wiele słów które wymawiasz są nie do zrozumienia nie wiem czy to wina wymowy czy mikrofonu.

@szpaqu_king 18 күн бұрын

Raczej wymowa

@duchmech 15 күн бұрын

Dzięki, za komentarz. Problemy ze sprzętem i ustawieniami. Następnym razem powinno już być lepiej.

@Arlemowy 19 күн бұрын

Jak sam prubowałem połączyć to etcs cały czas coś tam taboru

@marcinzmyslony7403 12 күн бұрын

Pewnie mruczał ci o zbiegnięcu i hamował ????

@Arlemowy 12 күн бұрын

@@marcinzmyslony7403 tak

@pawekuba6027 20 күн бұрын

Super , Dzięki ! Poproszę jeszcze EP 07

@duchmech 20 күн бұрын

Myślę że jutro pojawi się coś na temat EP07 w trakcji podwójnej :)

@MinecraftAsterix260 19 күн бұрын

@@duchmech mi się jeszcze nie chce otworzyć sprzęg

@duchmech 19 күн бұрын

@@MinecraftAsterix260 Trochę więcej czasu zajmuje zanim otwieranie sprzęgu zaskoczy. Trzeba go przez chwile przytrzymać myślę że tak z 2-3 sekundy spokojnie to zajmie.

@taki_nikt_o 21 күн бұрын

Poradnik się przydał!

@duchmech 21 күн бұрын

Ciesze się że poradnik się przydał :)

@VirtualRailDriver 23 күн бұрын

Cool!!

@cyberkot100 8 жыл бұрын

CZY TEN SKŁAD JESZCZE ISTNIEJE

@kubekspalinowoz1030 9 жыл бұрын

Film bardzo przyzwoity,tylko szkoda że taka niska jakość.Za jakość odpowiada KZbin.Widać że prace postępowały,dzięki modernizacji pociągi pośpieszne mogą jezdzić nawet 120 km/h.Pozdrawiam.

@rilliess 9 жыл бұрын

@dawids6006 10 жыл бұрын

Ale to już pamiątka bo stary dworzec w Gdyni oraz takie składy na osobowych to już nie wrócą

@gtakrystian2 11 жыл бұрын

daj linka do pobrania

@BobCatRoham 12 жыл бұрын

Love it! Great videos!

@Dolina3Kominow 13 жыл бұрын

@ShogiPL Masz racje :) sorki za pomyłke...

@duchmech 13 жыл бұрын

@Dolina3Kominow Spójrz na datę, ten filmik pochodzi z "poprzedniego rozkładu" pociąg ten nie jeździł w nim przez Tomaszów Maz.

@Dolina3Kominow 13 жыл бұрын

A Tomaszów Mazowiecki to gdzie pominąłeś? Super skład, tylko szkoda że tylko w niektórych terminach jeździ...

@duchmech 13 жыл бұрын

Bo wagony z przekroczona skrajnią maja zakaz wjazdu na stacje Warszawa Wschodnia po remoncie peronów. Z Gdańskiej startują dwie pary pociągów międzynarodowych posiadające właśnie wagony z przekroczona skrajnią.

@Ciineek90 13 жыл бұрын

@ShogiPL No ja mówię o tych standardowych 6 pudłach Asnyka, a nie o 14 pudłach całego TLK :)

@duchmech 13 жыл бұрын

@Ciineek90 Niestety nie, podejrzewam że związane jest to z długością i masą pociągu.

@Ciineek90 13 жыл бұрын

@ShogiPL W sezonie wakacyjnym wydłużony jest na Hel?

@duchmech 13 жыл бұрын

@Ciineek90 No i? To że nie miał kiedyś tam, to nie znaczy ze to nie może się zmienić. Jeszcze raz proponuje, spójrz w rozkład jazdy w wakacje. Nie ma w nim pociągu do łodzi w godzinach Asnyka, jest za to ten do Zakopanego.

@Ciineek90 13 жыл бұрын

@ShogiPL Ale Asnyk nigdy nie miał doczepianych w okresach wagonów sypialnych. Jedynie w wakacje na Hel śmigał.

@duchmech 13 жыл бұрын

@Marek3037 Z tego co zauważyłem to jest to normalne, wagony jadące jako jakieś podtyły z/do naprawy zawsze maja takie końcówki.

@duchmech 13 жыл бұрын

Porównaj godziny, terminy i trasę przejazdu. Ten nocny, sezonowy skład to jest wydłużony właśnie Asnyk. A co do składu to o nim nic nie pisałem, ale wiadomym jest że Asnyk do/z Łodzi kursuje w krótszym składzie, bez wagonów nocnych. Pozdrawiam serdecznie.

@Ciineek90 13 жыл бұрын

Ale bzdury, Jak ten nocny skład może kursować w skróconej relacji Łódź Kaliska - Gdynia Główna? Asnyka równasz z nocnym, sezonowym składem...

@Marek3037 13 жыл бұрын

Ciekawy składzik, nawet dwójeczka nie posiadała własnych świateł końcowych ;d;d;d

@Serkuson 13 жыл бұрын

Piosenka odwiodła mnie od obejrzenia filmu w całości.

@alfajet777 13 жыл бұрын

EPosia na wakacjach ;D W Sopocie ;D:D:D:D

@2222Rafcio 13 жыл бұрын

Salwa byla :D +

@h4wokK1ng 13 жыл бұрын

Sentymenty! Jedyne czego tutaj brakuje to dressa ktory grzecznie by poprosil o twoja kamere!

@duchmech 13 жыл бұрын

@gtakrystian Tak samo jak inne dodatki do TS'a. W internecie są dostępne rożne poradniki na temat tworzenia dodatków do TRS.

@PiotrGL2 14 жыл бұрын

@mkfilmykolejowe Lajkonik i Neptun były dobre ponieważ miały wspólny obieg: Neptun-Lajkonik Lajkonik-Neptun

@duchmech 14 жыл бұрын

@gtakrystian: Sam go zrobiłem, narazie nie jest nigdzie dostępny w internecie.

@duchmech 14 жыл бұрын

W trójmieście praktycznie codziennie.

@mkfilmykolejowe 14 жыл бұрын

Ładny przejazd :) jeden Z2B po modernizacji na plus, skład Lajkonika odrobinę się zmienił, ale nie to co kiedyś... Kiedyś Lajkonik/Neptun były najlepszymi składami na trasie Warszawa-Gdynia-Warszawa wszystkie dwójki to Z2B po modernizacji, z klimatyzacją, dwa wagony klasy 1 również po modernizacji, ale teraz słabo... /FAJNE/

@Ciineek90 14 жыл бұрын

Król Polskich Rzeźni ze 111arow w składzie - szok. 5*