Красава

На опель вектра а 2.0 тоже подходят этот датчик

Ювелир. Браво.

Ключи управление эбу вылетают и каса фарсунок фишка соединение. Клапана и цеп разрегуливны. Насос топвный давление сеточка насоса забита бывает и форсунки забиты грязю и трубки и рампа.

Где такую схему достать с переводом,?

Здрасти всем

Норм кадет газку и

Движки с стояли в десятки ставили

Добрый день. Как с вами связаться?

Здравствуйте! Подскажите, где купить программатор, чтобы мне поремонтировать один блок FRM. Я уже купил два на AliExpress X-Prog, и ни один не работает. В одном была проблема Device is silent., а другой был с прошивкой проблемы. Не подскажете, где купить?Спасибо

Подскажи Mercedes sprinter 906 эбу renew сможет сделать? Эбу delphi crd2.35

опель мерива 2011 1.3 сдти. невидит эгур. можешь чегото посоветовать? поменял другой эгур ничего не изменилось

а где заказывать компоненты??? подскажите(((

Подскажи дружище, на том проводе, что от гегератора идет к насрсу белосиний напряжение 8 вольт, на акумуляторе 14.5. Эгур не работает, почему таи 8вольт?

Привет, решил проблему, тоже самое у меня?

Вsi б,у ,а как же синхронизация моторного блока и bsi?

ЗДРАВСТВУЙТЕ,СТОИТ ПОКУПАТЬ ТАКОЙ ???

Здравствуйте, спасибо за видосы, сам столкнулся с проблемой цокотения всех гидридов на x20xev,все мягкие, проверил давление масла, 0,8 на горячую, прогазовка до 3,5-4 , давление сбрасывает, клапан работает, как думаете стоит менять масло насос, 0,8 это же мало на горячую?

Подскажите пожалуйста , при повороте руля падает напряжение на 1,5/2 вольта, в чём может быть причина?

Классное, информативное видео!! Всё четко, доступно и по делу!! Благодарность автору!!

Респект дружище

Здравствуйте как с вами свезатся

Здравствуйте у меня точно такая проблема а вы откуда не с Казахстана

Здравствуйте у меня сегодня а Ситроене С4 Дизель 1,6 лит 2006 года не горели левый стоп и правый задний поворотник, сказали бси блок виноват. Купил БУ с гарантией бси, подсоединил не заводится высвечивается «система против угона дефект» что мне делать, можно ли его оживить в простом сервисе с помощью авто компа или ОБД?

Засрали машину и думают она ездить будет

Как связаться?

В мене део сенс так само жор бензину потрібно буде подивитись на підсос воздуха дякую за таке чудове відео

По ходу у всех 407х горят подушка, авс, есп 😂

Добрый вечер, танго орига или кит?

С 1998 года лью только титан 10W40, полусинтетику и без всяких промывок, фильтр такой же австрийский кнехт . Полет нормальный. Меняю масло через 13-14 тыс. км.

А у меня при выключенном двигателе вентелятор не включается. Где искать причину дефекта?

А тиск палива в рампі? А тиск який видає паливний насос? Та ти пане через жопу все робиш!

В дополнение к предыдущему. Данный резистор юстирует (привязывает) показания самого датчика. Датчики кислорода выпускаются без подстройки выходных характеристик. Для того, что бы ЭБУ получала одинаковые сигналы необходим юстировочный резистор. Блок ЭБУ периодически сравнивает уровень тока (именно тока) проходящего через этот резистор (считая его эталонным) с уровнем тока через сам датчик. Широкополосные лямбды выдают ток, а не напряжение. Сам резистор устанавливается в разъем датчика. Пара проводов идет в сторону ЭБУ. На наших машинах резистор можно вытащить из разъема не снимая сам датчик. Резистор залит в пластмассовый корпус, из которого торчат два контакта. Внутри корпуса к этим выводам точечной сваркой приварен резистор SMD формата. Так вот… Этот самый контакт со временем нарушается и в цепи образуется обрыв. Падение напряжения отсутствует и ЭБУ начинает видеть напряжение выше 5В в течении более 4 сек. Забавно, что в моем варианте этот обрыв образовывался только при повышенной температуре (то есть летом). Я вытащил резистор, проверил на столе. При комнатной темп все было ОК. При нагреве резистора в стакане с кипятком происходил обрыв. Мне удалось сточить пластмассу с тыльной стороны резистивного элемента и прогреть контакт паяльником. Ненадолго помогло. Сейчас думаю просто впаять обычный резистор.

Хорошее видео. Но есть один момент. Ошибки P2628 и P2631 полностью определяются как "Output voltage of A/F sensor adjusting resister is more than 5 V for more than 4 sec. continuously with engine running". И тут речь про юстировочный резистор. Этот резистор установлен в разъеме датчика. От разъема к датчику идут 4 провода. А от разъема в ЭБУ 6 проводов. И тогда пинов в разъеме должно быть 6. У вас же на видео вы говорите, что в разъеме 4 пина. Датчики стоят не родные? Или не заметили? Могу прислать фото разъемов и резистора. Я подумаю, может купить у вас ЭБУ, которое вы купили?

Не ну так и я могу.

Спасибо за видео

Всём привет, у меня по мере нагрева включается 1 скорость работают оба вентилятора, температура не растёт но и не падает, и сколько бы не работал движок на ходу или холостых они не выключаются, это нормально или нет?

Boa tarde penso o link software da Xprog 5.55

Незнаю че делать

тот самый случай, когда программаторов много не бывает, с выбором не получится во всяком случае у меня, все 5 программаторов представленные в видео, имею в наличии, вообще выбирать какой лучше не много не правильно, каждый заточен под свои возможности, вот тут выбор наверное зависит от того, чем вы планируете и каким направлением заниматься....

Спасибо за видос но было бы очень здорово если б вы показали где находится этот датчик

Какой ты молодец! А как именно и куда ты этот трос просунул это мелочи, догадаетесь сами! Молодец! Побольше таких видео, вот я сделал и вот работает!

Рахмет братишка красавчик попробую собрать.

Додайте больше відео

Дякую не мог найті как ставить бугеля ви только толково обьяснілі.по людські.дай бог здоров'я

A od którego sprzedawcy z aliexpres kupiłeś i czy warto to kupic

Я датчик не разбирал просто высверлил пружину и поставил датчик целиком

jaki tu jest eprom? numer

С такими спецами проблема. Взял после кап Рем делко , не знаю что с ним делать