Felkerült a BKV árverésekre! Remélem olyan emberhez kerül aki törődik majd vele.
@bpoikarus2 жыл бұрын
Selejt: 2022.10.30
@laszkris3 жыл бұрын
Ez vmi perverz? Erre izgul hogy trolik mennek jönnek? Keress magadnak barátnőt vagy cseréld le mert ha rendes nőd lenne nem ilyenekre izgulnál....
@barnabaszsolnay-vass77303 жыл бұрын
Hogy júttótál be a busz fülkéjébe?
@bptransport3 жыл бұрын
Így 2021-ben üzenem, hogy viszonylag jó állapotban van és szép a hangja!
@Adani123453 жыл бұрын
Címhez: Becsúszik az irodába, rajzszög megy a valagába. :)
@joellakatos64564 жыл бұрын
Ecipqvncmssh
@joellakatos64564 жыл бұрын
Etnkfgkdicrf
@senki96464 жыл бұрын
@@joellakatos6456 Jól érzed magad?
@joellakatos64564 жыл бұрын
😡😡😡😡😡😡😡😡
@digiisgoat6 ай бұрын
mivan?
@lajostoth19364 жыл бұрын
OK. Ajánlom a Járművek Budapesten: Hogyan fordul meg egy trolibusz lezárás estén Budapesten? 1080p. 2018-as Budapesti KZbin Videót a KZbin Csatornán. Budapest. Budapest. Lajos Tóth./Tóth Lajos. KZbin.
@lalfbsofjeofrnelgjelfndlnflrlf4 жыл бұрын
Boldog szülinapot
@hackinto5455 жыл бұрын
Ezt hogy?! Nem is volt a vezetéken az áramszedő
@Peti6615 жыл бұрын
Ezek a trolibuszok tudnak akkumulátoros üzemben is közlekedni.
@hackinto5455 жыл бұрын
@@Peti661 azóta már utána néztem, és szerintem ez tök jó! Én hallottam olyanról, hogy régebben az utasok tolták arrébb a trolit, ha leesett az áramszedője a felsővezetékről. Gondolom, akkor ez a probléma is megszűnt :-) Arról nem is beszélve, hogy elébe parkoló autókat is ki bír kerülni, vagy akár felsővezeték nélküli helyeken menni :-)
@Peti6615 жыл бұрын
@@hackinto545 Pontosan, ráadásul le sem kellett esnie az áramszedőnek, elég volt ha egy elektromosan szigetelt szakaszon állt meg vele a troli. :) A felsővezeték nélküli helyen való közlekedést pedig ki is szokták használni, pl. az új CITY troli járaton. :)
@LeslieFactor3 жыл бұрын
@@Peti661 Csodás járat volt. Megszűnt.. :(
@gondenzator2 жыл бұрын
"A levegőből veszi ki a záramot..." Egyébként kiváncsi lettem volna arra is, ha mondjuk ennek a trolinak egy idősebb rokonát kellett volna visszafordítani, azt hogyan oldották volna meg...
@Bob.Seishin5 жыл бұрын
nem sok buszcsalád és típus van ami 40éven át kiszolgálta az utasokat komolyabb technikai fejlesztések nélkül, hiszen az első szériás 260as is ugyan olyan volt mint az utolsó max a külcsíny változott
@csakisajarmuvek5 жыл бұрын
😥😿😱😭😫
@dominikdinok79115 жыл бұрын
valaki nemtudja mejik telepen van
@senki96465 жыл бұрын
Dél-Pest
@nikolettalakatos-major71963 жыл бұрын
Én nem
@nikolettalakatos-major71963 жыл бұрын
De én szerintem is délpesten keresd
@balintbabocsai13426 жыл бұрын
Szupi jó lett!
@senki96466 жыл бұрын
Köszcsi! :)
@mrbest20936 жыл бұрын
Remek!
@senki96466 жыл бұрын
Köszönöm! 😃😃😃😺😺😺
@botond2986 жыл бұрын
Gyönyörű lett! A cím a legjobb 😂😂
@senki96466 жыл бұрын
Köszi! :)
@miklosszinyicska84996 жыл бұрын
Jó lett! 🙂 A cím a best😂
@senki96466 жыл бұрын
Kösszi! :)
@sskeesellk32466 жыл бұрын
jó lett
@senki96466 жыл бұрын
Köszcsi! 🚎😺😺😺
@pogipogi15046 жыл бұрын
Teljesen jó állapotú buszt kidobni vétek. Múzeumba vagy gyüjtőnél a helye ha már BKV nem becsüli meg egyedi extraságát.
@senki96466 жыл бұрын
pogi pogi Most rengetegen azt mondják hogy tanuló kocsi lett belőle.
@SGeri535 жыл бұрын
@@senki9646 egyéb állományban van, nosztalgia lesz..
@senki96465 жыл бұрын
@@SGeri53 Akkor én vagyok hülye hogy egy ismerősöm küldte a képet melyen tanulókocsi volt. Aznap küldte amikor a kép készült....
@SGeri535 жыл бұрын
@@senki9646 eltudod küldeni nekem itt YT-n?
@senki96465 жыл бұрын
@@SGeri53 YT-n nem. Facebook vagy e-mail. De a facebooknak jobban örülnék
@bncbuszok75376 жыл бұрын
A BPO 609 is ikarus C60
@senki96466 жыл бұрын
BNC buszok De egy simából lett átalakítva!
@bencekis75546 жыл бұрын
@@senki9646 Ez is simából van átalakítva. ;) Mármint a JNG
@senki96466 жыл бұрын
@@bencekis7554 Az nem eredeti?
@bencekis75546 жыл бұрын
@@senki9646 Nem. A C60-ből mindössze 1 darab készült. Máig Egerben szolgál. Amúgy úgy lehet megkülönböztetni, hogy ami gyárilag Classic, az teli első szélvédős, ami meg gyárilag 260, és Classicosítva van, annak felezett az első szélvédője. Ugyan ez vonatkozik a 280-ra is.
@ViRonOfficial6 жыл бұрын
Miért újították fel ha utána kidobják?
@senki96466 жыл бұрын
Tóth DuO TM Már 13 vagy több éve volt felújítva. De elvileg vissza kapja most a régi festését még mindent és olyan lesz mint eredeti állapotában. Aztán elvileg Egyéb állományba kerül és van rá esély hogy Nosztalgia lesz.
@ViRonOfficial6 жыл бұрын
@@senki9646 Akkor leveszik a Classic cuccokat róla?
@ViRonOfficial6 жыл бұрын
@@senki9646 Legalább nálunk van egy 1990-es Ik.260.06 Classic homlok és hátfallal.
@senki96466 жыл бұрын
Tóth DuO TM Nem veszik el mert ez alapból Classic volt és lesz. Amire gondolsz az a BPO-609
@ViRonOfficial6 жыл бұрын
@@senki9646 Mivan? 🙃😕
@BenSleev6 жыл бұрын
Szerintem ez az a ikarus ami a legjobb állapotban/erőben van! Erre a buszra szálltam fel legelőször! :)
@senki96466 жыл бұрын
Az biztos hogy jó állapotú és nagyon erős! Egyik kedvencem!
@trainsinhungary13616 жыл бұрын
So sad! 🤐😥
@senki96466 жыл бұрын
Trains in Dunaujvaros Já hát az!
@freebennyprogamer45736 жыл бұрын
0.25 mögötte a pdn684?
@senki96466 жыл бұрын
freebenny progamer Nem az egy VanHool A330 CNG
@freebennyprogamer45736 жыл бұрын
az nem cng az biztos
@senki96466 жыл бұрын
freebenny progamer Dede az az
@senki96466 жыл бұрын
00:43-nál nézd kb
@quandaominh12376 жыл бұрын
Pont ma láttam a 117-es vonalán😀
@senki96466 жыл бұрын
Thang Dao quoc Az nem lehet! Már kivonták és a műhelyben van elvileg Max a BPO-609 lehetett
@quandaominh12376 жыл бұрын
Ez volt emlékszem még a rendszámát is megnéztem😎
@freebennyprogamer45736 жыл бұрын
a jng724 nem lehetett. csak a bpo 609
@GodoNandor6 жыл бұрын
@@senki9646 hallod eddig nem is tudtam a bpo-609 ről, azt hittem hogy csak a JNG-724 az egyetlen classic
@senki96466 жыл бұрын
Nándor Godó Az is egy sima 260-as volt csak felújították és classic külsőt kapott
@szabolcsberta56196 жыл бұрын
Jó lett!
@senki96466 жыл бұрын
Köszönöm szépen!
@csepelgang216 жыл бұрын
Még szerencse, hogy Egyéb állományban meg maradnak. :)
@botond2986 жыл бұрын
Szia! Nagyon jó lett! Feliratkoznál rám? Én feliratkoztam! Köszi!
@senki96466 жыл бұрын
Hello! Köszönöm szépen, hogy jónak gondolod és köszönöm szépen a feliratkozást is!
@miklosszinyicska84996 жыл бұрын
Nahát, én még sosem láttam ilyen 260 Classic Ikarust, de ezek után, nem is fogok😭😭😭 Olyan rossz látni az ilyet😭 Nagyon szép kis emlék film lett! Ment a feliratozás! :-)
@senki96466 жыл бұрын
Roland Szinyicska Én is amikor a videót készítettem akkor láttam a világ életemben először! De azért furcsa mert kereken 35 évet szolgált a BKV-nál.
@miklosszinyicska84996 жыл бұрын
Budapesti Járművek TV sima 260-as Ikarust láttam, de classic ot soha, mellesleg azt se tudtam, hogy a BKV-nak van 260-as Ikarusa
@senki96466 жыл бұрын
Roland Szinyicska A simát én is láttam! Ja amúgy köszi a subot!
@miklosszinyicska84996 жыл бұрын
Budapesti Járművek TV nagyon szívesen😉
@bncbuszok75376 жыл бұрын
A BPO 609 is classic szoval még láthatsz classicot budapesten
@GodoNandor6 жыл бұрын
Hát én 2 napig nem találtam winmenetrenden,de ma szerencsére megtaláltam, de nem teljesít menetrendi szolgálatot
@senki96466 жыл бұрын
Hogy értve nem teljesít?
@GodoNandor6 жыл бұрын
Nem közlekedik
@GodoNandor6 жыл бұрын
Még állományban van, de július óta nincs szolgálatban :(
@SGeri536 жыл бұрын
Remélem holnap még elcsípem egy utolsó útra mind3at (HFY-745, JNG-724, BPO-370)
@senki96466 жыл бұрын
Csak a JNG-724 lesz kivonva a forgalomból!
@SGeri536 жыл бұрын
Budapesti Járművek TV nem, én azt hallottam, hogy ezek is ki lesznek vonva
@senki96466 жыл бұрын
Buszos Geri Nekem mindenki azt mondta hogy csak a JNG-724 lesz kivonva a többi még marad
@SGeri536 жыл бұрын
Budapesti Járművek TV nem, ezek is ki lesznek vonva sajnos