우와 간지에 리얼 눈물이 났습니다... 이 시절 터비 타다가 투카로 넘어가서 코요태는 투카에서 가장 많이 들었던 아재입니다. 물론 그 뒤로로 젠쿱이 3대째 타고 벨엔 갔다가 G70으로 왔지만... 이 시절 티뷰론 정말 최고였죠!!!!!!!!!!!!!!!!! 내 젊음 돌려줘~
@프리커스텀안사장24 күн бұрын
wow thanks to ms🔥🔥🔥🔥
@이선우-g5x25 күн бұрын
엄마 나 유튜브 나왔어
@ninety325 күн бұрын
dat quality ❤🔥❤🔥❤🔥
@ikki_bari25 күн бұрын
매번 잘 감상하고 갑니둬🖤
@VQINSIDE_KING25 күн бұрын
고생하셨습니다🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@etc.damnit5096Ай бұрын
기억이 새록새록 하네유~
@준상40Ай бұрын
엠3냐 스피라2냐 4기통문제인대 젠쿱 3.8 람다엔진을 들공왓음 역작이엇을거같은대....
@YZF_R1Ай бұрын
일본 거주민입니다. 일본에는 JDM문화가 있어서 8-90년대 차량들 아직도 엄청 돌아다닙니다. (오히려 젊은 세대 사이에서 붐임) 그래서, 이런 Y2K 00년대 감성(연호로 헤이세이:平成) 영상들도 본토에서는 되게 흔한 반면, 한국은 자동차의 역사가 짧고 차에 대한 제제가 많기에 이런 영상은 오히려 귀하고도 흥미로운 역사 자료라고 생각합니다. (솔직히 자동차 박물관에 이런 컨셉의 부스를 만들어야 한다고 생각될 만큼ㅋㅋ) 우리나라와 중국 같은 경우 발전하는 속도가 정말 빠르고 유행에 민감해서 옛날 차들은 똥차 취급하면서 버리고 해외 수출되었기 때문에 개체 수가 적고 부품 수급이 어렵고 내구성이 약해 유지하는 것이 일본 차에 비해 비교적 어렵지 않을까 생각합니다. 그렇기에 남들이 비웃던 말던 저는 이 영상이 정말로 차를 사랑하는 사람의 영상이라는 것을 느꼈습니다. 막말로 한국에서 고급 외제차 타고 다니면서 '내가 차에 관심이 많아서~' '차를 좋아해서' 이런 말 들으면 정말 우습게 보입니다. 차쟁이라는 타이틀은 허세용이 아닌 사람만큼이나 차가 좋은 사람들에게 붙는것이 맞다고 봅니다. 이상 MZ의 코멘트 였습니다. 감사합니다 (꾸벅)
@kkttiiАй бұрын
몇시쯤 가는게 가장 좋을까요??
@크라운정밀Ай бұрын
븅신그튼차 잘봤습니다
@fuxxin핸들2 ай бұрын
우왕. 이게 풀카봉 스포츠카구나. 존나 머시따.😊
@Goraaaani2 ай бұрын
알테자데루등에 하이캠 지니어스 도색 완벽
@user-bose78912 ай бұрын
포브스가 선정한 코요태 노래가 가장 잘 어울리는 영상
@툭-f2b2 ай бұрын
넥시아 2.2하이캠 차가 기억나네ㅋ
@강한남-f6h2 ай бұрын
아 내가 19살첫면허 따자마자 삿던 벨롱이가 딱 이색이였는데 그립다.... 256하이캠 부북 부북 부북 .....요즘은 왜 이때만큼 차타는게 재미가 없는건지......차는 네배는 빨라졌는데....ㅅㅂ......
@Yunki2 ай бұрын
찢었다
@티에이치Ай бұрын
찐인데 댓이없누
@michaelslee05252 ай бұрын
옛날생각이 새록새록.... (예전에 우리아빠차도 티뷰론이었어서..ㅋㅋ)
@Pandahanmari2 ай бұрын
두근거리네요 ㅎㅎ
@파토스-m3i2 ай бұрын
레전드 영상이다...맹스 영상 다 봤는데 이게 최고다
@수녀꼬신스님-z3f2 ай бұрын
그치 코요태 노래 틀어야지 ㅋㅋㅋ 지니어스댐 하이캠 소리 빠진게 하나있다 오구라 클러치 소리가 빠졌따