Pues he visto tus videos y despues de algunas dudas y reflexiones me he comprado una, pero todavia no la he probado, me pensaras loco, pero es de agencia , tiene 38.000 km esta impecable y le estan haciendo cambio de fluidos y poca cosa mas porque esta inmaculada pero tuve un pequeño accidente y hasta mediados de enero no la retirare pero cuando sea enseñare su estado y mis impresiones
@manelpizarro16 күн бұрын
Buenas. A ver si me puedes iluminar. Llevo ya varias visitas al taller con mi deauville nt700v y ya le han cambiado la inyección, la bomba de gasolina y funciona bien un tiempo, pero al poco (3-4 días) vuelve a dar el mismo fallo: La moto pierde potencia y no pasa de 6000 vueltas y cada vez baja más, de un día a otro no pasa de 5000 y así progresivamente. Hubo una época en que casi no aceleraba, de repente se encendia el fallo FI y volvía a ronronear como un gatito y acelerar correctamente. Cambiar de taller, cambiaré, por qué además me he mudado de ciudad. Pero ya le estoy pillando manía a la moto. La cogí de segunda mano con 107000, ahora llevo 130000 y no va bien desde el primer día. La llevaron un tiempo limitada y luego la deslimitaron.
@JulioEP30616 күн бұрын
Yo pienso mejor ve a Brico Deauville en Facebook y allí exponemos mejor tu problema, si has pagado por el cambio de inyección y bomba de gasolina, ya casi cuesta mas que la moto, cuando no te deja pasar de esas revoluciones suele ser el generador de impulsos o pickup, también la bomba de gasolina, hubiera sido interesante saber que te indicaba el FI, pueden ser muchas cosas que tendríamos que ir haciendo descartes y por aquí se haría un monologo muy extenso y lento ya que necesito mas datos para no hacerte gastar dinero a lo tonto ya que no puedo tener tu moto en mis manos, por el tema de los kilómetros para mi es una buena señal que no tenemos problemas de válvulas, etc., compañero entra en Facebook y desde ahí te intentare ayudar. Saludos
@josenogueras264716 күн бұрын
Buenas estoy detrás de una deauville tiene 105.000 kilómetros y como nunca he tenido cardan, no se si le quedaria poco de vida...te quería preguntar si con los kilómetros que tiene la tuya le has cambiado el cardan por desgaste?
@JulioEP30616 күн бұрын
Jamás he cambiado ni he reparado un cardan por desgaste, las he reparado por NO hacerle bien el mantenimiento ya que hay que engrasar la araña y el cardan en si cada cierto tiempo o kilómetros, (yo lo hago cada cambio de cubierta o cada dos años) y el mantenimiento del cardan es solo cambiar las gomas de amortiguación del cardan, el cono y una arandela que lleva y si pones eso nuevo y te preocupas poniendo su grasa especifica, puedes estar tranquilo que tienes cardan para la toda la vida de la Deauville, también es necesario cambiar la valvulina del cardan que es muy poquita la que lleva, pero recuerda CAMBIAR LA VALVULINA DEL CARDAN.... NO ES HACERLE EL MANTENIMIENTO... (y eso se hace cada dos años como mucho, independientemente de los kilómetros que hagas, yo también se lo hago cuando cambio cubierta o dos años). Saludos compañero
@josenogueras264716 күн бұрын
Mil gracias por los buenos videos que haces, por que se aprende 😉
@carlosribet248417 күн бұрын
Muchas felicidades para tí desde Chile el fin del mundo, un abrazo!!
@Sandarafusa.Sandarate.17 күн бұрын
Esa niña,es un genio,simpática y lista como ella sola,sud padres tienen motivos suficientes para estar muy orgullosos de ella.❤.😂 👍🏻 💋
@josemiguelnavarro6205Ай бұрын
Gracias por el vídeo, he encontrado en Internet molykote gn plus en formato 100 gr. y 500 gr., ¿que cantidad aproximada es necesario aplicarle?
@JulioEP306Ай бұрын
Engrasa normal, ya que es necesario hacerlo de cuando en cuando, yo por ejemplo siempre lo hago cada cambio de cubierta
@mauriciohernandez061Ай бұрын
Buenas tardes soy un fiel seguidor de tu canal y eres el único que explica paso a paso todo lo que le haces, Gracias, tengo una duda respecto a mi DEAUVILLE del 2008, me da tirones y no puedo dar mas de un cuarto se puño y falla bastante, unos dicen que son las pipas de las bujias y un mecánico de honda me comenta el semsor cuerpo admision mariposa o sensor cigüeñal tu que opinas, gracias de antemano. Un saludo
@JulioEP306Ай бұрын
Hola compañero, por lo pronto entra en Brico Deauville en Facebook y comentas allí ese problema que tienes, ese problema que tiene suele ser muy común, desde allí te doy los pasos ya que por aquí seria un monologo muy extenso y lento, seguro volvemos a poner esa princesa a funcionar como debe. Saludos
@ahs020e4Ай бұрын
Eres un artista, además Canario, no? Jejeje estoy al igual que tú con ese proyecto, con mi " negra" que la tenía echo un "cristo" todos los plásticos,rajados, aunque la estoy cambiando a blanco y negro , porque aquí en Fuerteventura la calima me la dejaba siempre reblanquía. Y buscando ideas por esto lares te encontré, suscrito me tienes desde ya, un saludo desde Fuerteventura
@JulioEP306Ай бұрын
Que tal compañero, entra en Brico Deauville en Facebook y disfruta de nuestra familia, entre otras cosas también tenemos un grupo de Deauville Canarias y hay un compañero con nosotros de Lanzarote, resumiendo, entra en Facebook y súmate a nuestra familia, un abrazo
@jeronimolopezperalta1495Ай бұрын
Me gustaría poder mandarte una foto de cómo estaba la araña cuando compré mi moto, un desastre de mantenimiento el que le dio el tipo a su moto...esa moto no era consentida 😂
@JulioEP306Ай бұрын
Fácil compañero, entra en Brico Deauville en Facebook y allí puedes enviar, consultar y pasarlo bien con todos nosotros. Saludos
@jlcontelcontel6126Ай бұрын
De gran ayuda compañero, voy a ponerme a ello. Sigue con este gran trabajo de divulgación.
@txemacargo9382Ай бұрын
Hola Julio, gracias por tus video, son muy instructivos. He visto de refilon que en las dos motos tienes el mismo sistema para sujetar el movil, pero no he visto en ningun video como esta sujeto, yo estoy intentando poner una barra pero no me gusta q me limite los puntos de elevación de la cúpula. Un saludo
@JulioEP306Ай бұрын
En uno de los últimos videos, si comente con detalle como lo pongo, busca un video que comenta instalación de toma USB, y base de teléfono, es muy fácil de poner y yo llevo años con ellos, a mi me gusta, cualquier duda o pregunta que tengas, mejor entra en Brico Deauville en Facebook y desde allí resulta mas fácil. Saludos
@DavidErresesionsАй бұрын
Que pena las maletas de verdad, con lo bien que se podian haber hecho y parecen de juguete 😢
@DavidErresesionsАй бұрын
De juguete malo* 😂
@JulioEP306Ай бұрын
Si compañero, aunque es lo que nos ha tocado. Saludos
@eusebiovalduviecogarcia734Ай бұрын
Acabo de hacer una locura , me compré una Honda Nt 700 a un compraventa pero no he ido a verla en directo , ya q esta en Badajoz y yo en Asturias. Mido 1,71 y he leído en fotos q hay gente que mide gente q mide 1,70 y q van bien. Tendré problemas con eso. Gracias por el video
@JulioEP306Ай бұрын
Pienso que no, con esa altura hay muchos de mi gente y hasta ahora no han comentado nada, lo importante es que disfrutes de una gran dama de dos ruedas. Saludos
@eusebiovalduviecogarcia734Ай бұрын
@ muchas gracias por responderme. Pues nada a esperar a que me la traigan y verla y sobre todo disfrutarla
@eusebiovalduviecogarcia7342 ай бұрын
Hola , acabo de pillarme una Nt 700 del 2009 pero no encuentros vídeos de ella para mantenimientos ni siquiera Review , algún sitio, donde ver algo sobre ella.
@salvadordguezrivero23702 ай бұрын
Yo tengo una Deauville 650, y tiene 4 bujías, 2 por cilindro
@perrinchhipascual2952 ай бұрын
No.
@skippy34812 ай бұрын
Gracias julio, aprendemos mucho con tus videos. Un saludo cordial. Suerte.
@jaloxacb16402 ай бұрын
Me podrías ayudar. Me rompió el plástico en uno de los enganches que tiene la maleta. Me lo arreglaron volviendo a pegarlo con un tipo de pegamento pero ahora al cerrar le tengo que dar unos golpe pitos a l maleta pera que enganche. Es decir le faltan unos milímetros de aproximación. Como puedo solucionar eso pus me da rabia andar a golpes con la matera para cerrar. Un saludo y gzzzzzs
@JulioEP3062 ай бұрын
Entra en Brico Deauville en Facebook y desde allí haces la pregunta, en Facebook me es mas fácil contestarte y ayudarte con ese problemita. Saludos
@juandelagala2012 ай бұрын
Muy bueno,hay gente que tiene unos hierros 😂
@angelfranciscomorcillomata96112 ай бұрын
Eres un artista, tengo el modelo 2008 con la misma pintura pero los plásticos negros echos polvo y me voy a liar porque me está dando una envidia!! Quiero ver mi "bailarina" ( así la llamo) tan sumamente preciosa como tu "consentida", un respetuoso abrazo desde Barcelona.
@SalvadorArbellCaraballo2 ай бұрын
Buenas tardes Julio es una pasada lo fácil que haces tus videos, tengo una deauville 700v del año 2007 comprada de segunda mano hace unos 4 años. Últimamente estoy notando un ruido al iniciar la marcha como un tac, tac. Me gustaría si es posible contactar personalmente contigo para ver el tema y si me puedes guiar. Lo dicho me gusta muchísimo tus vídeos, enhorabuena.
@JulioEP3062 ай бұрын
Si puedes conectar, entra en Brico Deauville en Facebook y desde allí podemos hablar, también tenemos un WhatsApp de grupo, etc.
@kikepavon9902 ай бұрын
Es usted bueno,pero muchas veces no se ve lo que esta haciendo
@franciscofotografiasevilla20002 ай бұрын
Hola amigo. Gracias por tu trabajo. Mi moto, con bombilla de cruce y carretera nueva, no parece que ilumine mucho. Qué recomiendas? Gracias siempre. 💪🏼
@JulioEP3062 ай бұрын
Yo sobre ese tema recomiendo de leds, se nota mucho la diferencia, si las pones, luego no querrás otras. Saludos
@manuelolmosolmos52443 ай бұрын
Buenos días, me gustaría que me dijeras si la llave pico loro que has utilizado es normal o es especial ya que hay muy poquito espacio. Me gustaría haber podido ver el proceso para deslizar el tubo. Gracias y saludos
@JulioEP3063 ай бұрын
Un pico loro de Wurth, es un pico loro normal pero si muerde fuerte y seguro, yo hago palanca con un destornillador entre las paredes y el alicate mientras lo balanceo y paciencia, mucha paciencia para hacer ese trabajo compañero
@skippy34813 ай бұрын
Hola Julio, según tú criterio y experiencia, por qué veo que tienes más de una deauville. Que consumo ves normal a velocidades adaptadas a las vías. Lo normal. Si puedes coméntame. Gracias Julio
@JulioEP3063 ай бұрын
Esa pregunta es la del millón, por autopista la media puede estar sobre los 4.3-4.8, de media por carretera, travesías, etc., 5.5-6, y si solo haces kilómetros dentro de ciudad, el consumo se dispara.
@skippy34813 ай бұрын
@@JulioEP306 bien.. sí, lo que a mi me sale más o menos . No soy de darle mucho pero no me duermo. Antes era mucho más ágil pero ya tengo 67 años y lo pienso un poco más. El espíritu motero no lo pierdo.
@albertofilgueiras6593 ай бұрын
Julio, y no le saldría más rentable comprar piezas en desguace, como por ejemplo en wallapop
@JulioEP3063 ай бұрын
El problema que para Canarias hay muy pocas empresas que envían mercancías, y ojala hubiera este tipo de piezas que como sabras, es mas fácil ver un OVNI aparcado en Marbella que los interiores de las maletas de una Deauville 700 y mas que estén perfectas. ojala hubiera compañero. Saludos
@skippy34813 ай бұрын
@@albertofilgueiras659 hola Alberto, posiblemente sí, pero no aprenderemos algunos a reparar. Creo yo
@skippy34813 ай бұрын
Hola Julio, queria preguntarte que tipo de aceite pusiste al relleno de la precarga del amortiguador trasero. Gracias un saludo
@JulioEP3063 ай бұрын
Yo le puse liquido de transmisión automática o dirección asistida, en realidad lleva SAE 10, este aceite viene siendo un SAE 11, es decir, también funciona sin problemas y mas por la tan poca cantidad que lleva
@skippy34813 ай бұрын
@@JulioEP306 nunca supe cómo se desmontaba y que llevaba aceite. Tampoco he sabido cuántos giros a derecha o a izquierda llevaba. Yo ponía partiendo de 0 a 11. Gracias
@gcalassa3 ай бұрын
Muchas gracias por su trabajo, pero si me permite un pequeño apunte, lo suyo es resina de poliéster mas la fibra de vidrio. Es la única forma de asegurarse de que al menos por donde se ha reparado no se va a volver a romper.
@JulioEP3063 ай бұрын
Compañero hay mas videos y no esta terminado el trabajo, no te preocupes que lo vamos a lograr. saludos
@ulises50293 ай бұрын
Buenas! estoy viendo de comprar una del 2008 con 49.000 km que se ve impecable, del mismo color que la tuya, pero ahora me preocupa lo que dijiste de los resortes en las motos de poco kilometraje. Crees que 49.000 es poco?
@JulioEP3063 ай бұрын
Tampoco son tan poquitos kilómetros, si esta en precio, yo me arriesgaría y mas si es la moto de tus sueños, suelen dar problemas, también conozco a un compañero que se compro una con muy pocos kilómetros y le ha ido bien, entra en Brico Deauville en Facebook y desde allí hablamos en privado, en envías algunas fotos y te aconsejo mejor. Saludos compi
@skippy34813 ай бұрын
Si os sirve de algo y para ayudar, yo le quité la pintura a otra moto que tengo por qué la compré de segunda y también habían pintado el manillar. Pues lo di con un gel decapante de pintura y me fue muy bien y rápido, que do perfecto
@skippy34813 ай бұрын
Hola Julio estoy muy agradecido a ti y a tu canal por lo que nos enseñas. Yo tengo una deauville 700 nt desde el 2006 estoy contentísimo con ella, no me ha dado problemas el mantenimiento se lo hago yo y todo bien. Pero desde que veo tus vídeos estoy aprendiendo mucho más. Espero que nos sigas enseñando y no te canses😂. Un cordial saludo
@JulioEP3063 ай бұрын
Gracias compañero, si quieres también nos puedes seguir por Brico Deauville en Facebook
@rafaelalbala42333 ай бұрын
yo suelo llenar eo propio filtro de aceite nuevo con aceite para que no trabaje en vacio, y no se sale nada cuando lo tumbas
@atorik3 ай бұрын
Con mas de 100.000km y teniendo la bomba de la gasolina en la mano le hubieras podido cambiar el filtro de gasolina son15 euos mas o menos
@atorik3 ай бұрын
A mí me suelen costar 19 euros cada una, también hay que aclarar que la chispa es mejor por lo tanto la detonación también, pero ..... Ojo la duración es la misma a una convencional, saludos
@juliacastillo76193 ай бұрын
Vaya tarea has tenido bueno saberlo gracias
@atorik3 ай бұрын
De plásticos hay muchos tipos, trabajo de electromecánico en una empresa del ramo, el metacrilato es muy duro y efecto cristal, pero muy quebradizo, si es la pantalla original de la moto es de policarbonato, se raya pero es un poco elástico y no se astilla. Lo del oxido de serio no lo conocía y el acabado te ha quedado perfecto, lastima que estemos tan lejos sino te invitaba a unas birras para conocernos, saludos
@atorik3 ай бұрын
Madre mía, lo hubieran podido poner en un lateral
@atorik3 ай бұрын
La aleación de material también influye, no me fiaría de los chinos, también si me permites te corrijo, cuanta mas masa tiene el disco mas difícil es refrigerarlo, a mi se me gasto el trasero y le monte un GALFER DF040W por 130 lereles, se refrigera muy rápido saludos.
@atorik3 ай бұрын
Buen video y acabado de primera, si las letras están demasiado pegadas se puede usar un hilo de pescar para no romperlas, saludos.
@JulioEP3063 ай бұрын
Gracias, yo uso hilo dental, pero si, también tu idea me gusta mucho. Muchas gracias compañero
@atorik3 ай бұрын
Se ve bonito el dibujo, lo importante es probarlas en mojado, yo soy usuario de michelin, ahora tengo puestas unas mitas con 9000 km y están nuevas pero no repito, sude para poderlas meter en la llanta, demasiado duras, cuando las gaste vuelvo a las road 6. saludos
@albertofilgueiras6593 ай бұрын
Julio, es usted nuestro gran maestro. Muchísimas gracias por compartir toda su sabiduría sobre estás BELLEZAS. Lo del calor se podría hacer con una pistola de calor y creo que sería más seguro.
@JulioEP3063 ай бұрын
lo se, lo he comentado en varias ocasiones y en el propio video lo que yo quería era simplemente quitar cualquier residuo que quedara del plástico quemado, no quería darle otra función al soplete, el soplete no era lo importante. Gracias compañero
@danielRodriguez-mf9bt3 ай бұрын
Eres un artista. Y lo pondré en práctica. Gracias Julio.
@mantenimientospv55253 ай бұрын
Menudo curro que te vas a pegar🤦,,quitar todo esa oarte quemada
@JulioEP3063 ай бұрын
Pero así es como mejor quedan y muy poca gente conoce este sistema de sanear estos tipos de plásticos. Saludos compañero
@MegaGarrocho3 ай бұрын
E limpa tudo muito bem antes de montar . 😂
@MegaGarrocho3 ай бұрын
Usa Molycote na engrenagem
@gcalassa3 ай бұрын
Muchas gracias campeón, hacen falta manos de ginecólogo. 😅
@JJPAIKEA3 ай бұрын
Buenos dias. Tengo un par de dudas. La primera es si tengo que hacerle alho al manguito de freno y a los cables para isntalar el alza, y la segundas es que le puse unos deflectores de puños y no se si al ponerle el alza dejaran de hacer su trabajo. Muchas gracias por su genial trabajo, por cierto, yo tambien lo compro todo en el chino
@JulioEP3063 ай бұрын
Lo único que tienes que hacer al manguito del freno es empujar la bisagra de sujeción para que te entre el tornillo que lo sujeta en la tija, el cable del embrague si deberías de cambiarlo, queda muy justo con las alzas o alzaderas, no he visto tus deflectores, pero muchos de los compañeros que le han puesto unos, justo con las alzaderas no les toca delante y le quedan perfectos, entra en Brico Deauville en Facebook y veras los montajes de los compañeros. Saludos
@atorik3 ай бұрын
Yo llevo unas alzas acercadoras, parecidas a las del video, elevan 3 cm y acercan 2 cm, lo único que tuve que hacer es ajustar la inclinación de las manetas, los cables y tubos llegan bien, lo único es que a la hora de levantar el deposito para el mantenimiento hay que sacarlas.
@gustavosisto39713 ай бұрын
Buenas noches, pones que el código son las NGK CR8EIX cuando las normales son cr6hsa, osea las normales con cr6 son dos grados mas calientes que las cr8 de iridio, no se tendría que respetar el código térmico, o se usa el cr8 que es mas frio porque dado que la moto tiende a calentarse es mejor ir con 2 puntos mas frías?. Gracias
@JulioEP3063 ай бұрын
Ya ese tema hemos hablado en mi pagina de Facebook, yo prefiero un poco mas fría, veo que va mejor y muchos de los compañeros, de todas maneras en las bujías de Iridio vienen dos referencias para las Devi 700
@gustavosisto39713 ай бұрын
@@JulioEP306 Gracias, pero fallo mio en el manual pone cpr8ea-9 , me confundí yo con el código de temperatura, osea que las cr8 son justo el mismo. Gracias.
@maurocaradonna81783 ай бұрын
Hola como estas ,cimo haces para desarmar optica y tablero ?
@JulioEP3063 ай бұрын
para llegar a la óptica, tienes que desarmar los carenados laterales, la cúpula y el plástico negro frontal que esta encima de la óptica, he hecho varios videos para llegar hasta ese punto.