Идиотская система и никакой защиты от влаги у электромоторов. Бмв это машина для лета!
@SergeyStepanov1Ай бұрын
Турецкий?
@Pavlik042Ай бұрын
Корея
@faspackspbАй бұрын
Судя по матам русский.
@хитрый_дмитрийАй бұрын
Наверное какой нить stellox 😂😂😂
@Pavlik042Ай бұрын
Лучше, jett 😂 продавец сказал это самый лучший бренд корейского производства, ни кто не жалуется, ни одного возврата не было 🤣
@хитрый_дмитрийАй бұрын
Из корейских брендов каким пользовался - dynamatrix. По подвеске лучше покупай лемфёрдер, ну или на крайний случай rts или moog. Хороший китай ходит 1 год
@Pavlik042Ай бұрын
@ мне приговорили мои оригинальные рычаги к замене и поставили это фуфло, хорошо что свои старые забрал с сервиса, они куда живее, шаровые ходят плотно и салентблоки не треснутые, причем производство моих родных рычагов 2006 год. Поставил обратно свои родные и проблем не знаю 😁
@хитрый_дмитрийАй бұрын
@@Pavlik042 видать у слесаря такая же машина... и он решил себе апгрейд бесплатно сделать🤣🤣
@Pavlik042Ай бұрын
@@хитрый_дмитрий 😁 у него это не совсем получилось
Cual fue el problema? Podrías decir el síntoma ? Gracias
@apr98324 ай бұрын
Hola creo que le pasa lo mismo al derecho se te quedaba abajo la rueda ?
@Pavlik0426 ай бұрын
www.drive2.ru/r/bmw/x5/643615350188933445/
@Pavlik0426 ай бұрын
www.drive2.ru/l/672866757534307832/
@Pavlik0426 ай бұрын
www.drive2.ru/l/678561952888263617/
@Pavlik0426 ай бұрын
www.drive2.ru/l/678561952888263617/
@Pavlik0429 ай бұрын
www.drive2.ru/users/Pavlik042 Ссылка на мой канал на драйве
@user-de307 Жыл бұрын
Регулировка зеркала вся работает не работае обогрев зеркал элементы исправны прозваниваются но сопротивление 12 коМ , куда копать.
@Pavlik042 Жыл бұрын
Попробуй отсоединить фишку от самого зеркала и заново подключить
@Pavlik042 Жыл бұрын
Либо есть предположение, что эта функция выключена и нужно через Бимеркод активировать, или как вариант подключить сканер и посмотреть на ошибки, потому что в теплое время года у меня не работает обогрев, он как-то автоматически включается при заморозках
@Pavlik042 Жыл бұрын
Есть такая статья. Включение подогрева зеркал зависит от температуры окружающей среды и состояния системы очистки лобового стекла. Сигнал подогрева зеркал является тактовым. Мощность включения обогрева зеркал регулируется в зависимости от условий: Система очистки стекол выключена: · ниже +5° C: 100% (постоянный обогрев зеркал) · выше +5° C: 0% (обогрев зеркал выключен) Система очистки стекол включена: · ниже +5° C: 100% (постоянный обогрев зеркал) · от 5°C до 10°C: 75% мощности обогрева зеркал · от 10°C до 15°C: 50% мощности обогрева зеркал · от 15°C до 20°C: 25% мощности обогрева зеркал · выше 20 °C: 0% (обогрев зеркал выключен) После выключения стеклоочистителя, обогрев зеркал активен ещё в течение 5 минут. Либо если сопротивление больше положенного, то блок управления который стоит в ухе - это круглая плата на ухе, как таблетка, под декоративной накладкой - отключает эту функцию в целях безопасности от короткого замыкания, а отключает не не с одной стороны, а сразу с двух, значит нужно попробовать сдернуть сразу 2 фишки с обоих зеркал секунд на 10, можно и больше секунд, это не так критично, а потом уже попробовать и посмотреть на результат, главное не пытаться подключить дополнительные приборы к контактам, даже тот же самый мультиметр , иначе придется повторять весь процесс по новой 👌 И есть еще вариант, включить обогрев заднего стекла , или попробовать зажать кнопку обогрева заднего стекла для активации этой функции.
@Pavlik042 Жыл бұрын
Родной моторчик видимо ранее был перегружен, подозрение на то, что зеркало пытались отрегулировать в обледеневшем состоянии многократно, либо еще какая то другая причина. Но факт остается такой, что родной моторчик я перебрал, почистил якорь, щетки и он стал работать, но если собрать все как и было, то ему тяжело регулировать механизм подъема и опускания зеркала, идет большая нагрузка и блок управления отключает эту функцию, если дать нагрузку на второй двигатель, как я уже это проверил, то блок управления и его отключит, так же если нагрузка на нагревательный элемент будет выше нормы, то блок отключает и эту функцию, в итоге отключаем фишку от разъема и подключаем обратно, то все будет работать. Номер родного моторчика FC140SF09375 Номер нового моторчика FC140RA На новом моторчике даже не пришлось менять червячный вал, он был немного длиннее, отпилил ножовкой лишнее и все встает как родное, цена моторчика у нас в городе 350₽ , а цена родного на Али переваливает 5000₽, причём на родном написано made in Vietnam 🤭 В итоге ремонт встал в 350₽ и половина потраченного дня на поиски потерянного питания 🤭 И да, для того, чтобы в правильную сторону крутился моторчик, нужно будет поменять полярность, аккуратно снимаем пластиковую крышку с моторчика и проворачиваем ее на 180 градусов , в моем случае это было так, разъемы под контакты должны быть не на стороне с маркировкой моторчика и всё гуд 👍 И самое главное, когда будете добираться до моторчика, обратите внимание на то, что на коромыслах которые регулируют зеркала, есть контактные замыкатели положения зеркал, не погните их, иначе могут обломиться как в моем случае, но я сделал такие же как и были из подручных средств. То есть при сборке сначала ставите коромысла, а потом уже ставите шлейф с платами положения на моторчики 👌