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Пікірлер
@nokeitonkatsu8116
4 сағат бұрын
こんばんは、こちらの動画は3年前のもののようなのですが、米ドルは引き続き日本で両替のほうがお得のままでしょうか?
@jin-j1r
Күн бұрын
インドに1週間行くんですが打った方がいいですか😂お金がないです😢
@XzRq0P2Q2
2 күн бұрын
国の設定はキャリアを登録?契約?したした国でしょうか?
@jeffy7103
2 күн бұрын
ほんとにニセ警官なんているんですか? なんかあったとき誰に頼ればいいのか…
@meisinn.life315
7 күн бұрын
DVDプレイヤー、DVDは機内持ち込みOKですか?
@100lovetravel5
6 күн бұрын
DVDプレーヤーとDVDは機内持ち込み可能です。ただし、内蔵電池の容量が航空会社の規定(通常160Wh以下)を満たしていることを確認してください👍
@meisinn.life315
5 күн бұрын
@ ありがとうございます!
@堤一喜-y8l
7 күн бұрын
飾り窓でなくとも日本のそういう場所での写真撮影はマナー違反だと思う。 けど欧米辺りはそれが物凄く厳しい、反発されると聞いた事がある。でなければカネ取られるとか。
@100lovetravel5
6 күн бұрын
どの国でも場所や状況に応じたマナーを守ることが大切ですよね👍
@ののは-s6h
8 күн бұрын
ブロックしたら、相手の画面から自分の名前など消えますか? それともLINEと同じで残ったままでしょうか?
@100lovetravel5
7 күн бұрын
WhatsAppで相手をブロックしても、相手の連絡先リストからあなたの名前や情報が自動的に削除されることはありません。ブロックされた相手は、引き続きあなたの連絡先情報を保持しています。ただし、ブロックにより、相手はあなたの最終オンライン表示やプロフィール写真、ステータス更新などを閲覧できなくなります。
@AA-lr4bd
10 күн бұрын
イケメン❤
@うーさん-y2z
10 күн бұрын
とりあえずストライキが多いんよ😂
@100lovetravel5
7 күн бұрын
多いですよね😅
@わにろん
13 күн бұрын
トランジットでエチオピアに17時間トランジット(往復)するのですが、やっぱり受けた方がいいですかね?大学生でお金なさ過ぎてどうすればいいのかわからなくて……😭(旅行先はイタリアドイツフランスなのでイエローカード提出は関係ないです!)
@100lovetravel5
5 күн бұрын
目的地によりますがそれらの国でしたらイエローカードは不要ですのでご安心ください 受けた方がいいことはいいですがトランジット程度であれば受けなくても問題ありません
@MASTERHAND-xb7ug
14 күн бұрын
パリからの直行便の場合はカナリア諸島でのパスポートの検査はありますか?
@100lovetravel5
13 күн бұрын
カナリア諸島はスペインの自治領であり、シェンゲン協定内に含まれています。そのため、パリ(フランス)から直行便でカナリア諸島に入国する場合、通常、追加のパスポート検査はありません。すでにフランスでシェンゲンエリアに入国していれば、そのまま国内線と同じように移動できます。 ただし、航空会社や空港の手続き上で身分証明書(パスポートやIDカード)の提示を求められる場合がありますので、念のため携帯しておくことをお勧めします👍
@mog2121
15 күн бұрын
情報まとめるのうますぎる!すごく参考になりました。今夜野菜炒め作ろうと思うので、絶対オイスター買います。
@100lovetravel5
13 күн бұрын
コメントありがとうございます。動画制作の励みになります🙇 野菜炒めの味付けはオイスターソース派ですね👍
@hanako2913
18 күн бұрын
2018年関空からドバイ経由でイタリア、2019年成田からドバイ経由ドイツ、オーストリアに乗りましたが、なんの不満もなく、満足のサービスでした。2025年ドバイ旅行に4回目のエミレーツです。今から楽しみです。
@100lovetravel5
13 күн бұрын
2025年のドバイ旅行もエミレーツ航空で、4回目のご利用!きっと素敵な旅になること間違いありませんね。ドバイでのご旅行が特別な思い出となるよう、ぜひ素晴らしい時間をお過ごしください😊
@シュラスコ-m5s
19 күн бұрын
ベトナムはどうでしょうか?
@中沢三貴
19 күн бұрын
何と言う偶然! 2025年の、3月に10日間、マルタ島7日、ゴゾ島3日とまるのです。もう、ホテルもとってありました。そしてゴゾ島でのホテルは、セントパトリックをとってあります。わたしの英語の先生の御両親がマルタ島に住んでいて、その先生が勧めてくれたのがシュレンデイでした。 これを見て余計にワクワクして来ました。また帰りましたら感想書きますねー!ありがとうございました。
@settuko
21 күн бұрын
ドバイ空港荷物検査はペットボトル持ち込み可能だった記憶があります 2024年も持ち込み可能でしょうか?
@Maria-ng5or
24 күн бұрын
勉強になります(//∇//)ありがとうございます。来週パリに行くのですが日本で両外した方がいいですよね?都内の金券ショップたどおすすめの所ありますか?
@飛行機と旅する
25 күн бұрын
女性の初めての1人旅ベスト10とか教えてほしいです。年齢別だったらさらに嬉しいです。
@100lovetravel5
22 күн бұрын
リクエストありがとうございます。動画の制作チームに相談してみます👍
@飛行機と旅する
25 күн бұрын
めっちゃわかりやすかったです!
@100lovetravel5
22 күн бұрын
コメントありがとうございます。動画制作の励みになります🙇
@you-cy7km
26 күн бұрын
マルタ島、行ってみたかったので参考にさせて頂きます。 次はマルタ島のお勧めコースの紹介も是非お願いします。
@yqq6814
26 күн бұрын
ピーター上田??
@SN-qy5tg
27 күн бұрын
必ずつかう?アホだろう奸国企業のラインなんか使わない人もいるんやで!騙されるの自業自得だ!
@konohshuji2427
28 күн бұрын
年末年始🇹🇭に行くんだけどエアアジアのチケ購入。その後この南方航空の安いチケット発見。こっちで行きたかったなあ ラウンジも使えるしキャリアフラッグだし。こればかりはタイミングだからしょうがないけどもっと早く発売して欲しかった😢
@豊川哲也
28 күн бұрын
アフリカに行きたいです!
@100lovetravel5
28 күн бұрын
人生観がガラッと変わるのでお勧めですよ!
@Janahahahushb
Ай бұрын
マイル貯まるって書いてあるけど何が正解なん?
@conspiracy_shine
Ай бұрын
現地人がいないなら行ってみたい
@100lovetravel5
Ай бұрын
😅😅😅🤣
@Mob-Ravens
Ай бұрын
相手が英語の場合スムーズな翻訳方法はありますか?
@100lovetravel5
Ай бұрын
グーグル翻訳かチャットGPTの翻訳がおすすめです。
@boo-ch
Ай бұрын
マルタ🇲🇹は4回訪問してます。 コロナさえなければ後2〜3回は行ってたと思います。 今ではとても航空券が高くて手が出ませんが、コロナ前はエコノミーなら一人7〜9万で航空券が手配出来たので。
@sonnysonny-d5x
Ай бұрын
追伸: 女房が足が悪いので、ビジネスクラス利用はかなり重要なのだが、エミレーツのビジネスクラス座席は、他社とくらべて広いし快適(ただしエアバス380の場合。ボーイング777は期待幅が狭いのに、380と同じ配列だったから、かなり狭くて不評だった。現在、777のビジネスクラスは席数減らして改修している。 気が付いている人も多いと思うが、ビジネスクラスの窓側でも、座る場所が通路側になるシートは、寝ている時に、通路を通る人から間近に見降ろされることになって、本当に窓側(つまり奥)とは快適さが雲泥の差。 座席指定可能なチケットを取った方が、どうせ高い金払うのだから、そこは注意した方がいい。 ちなみに、団体旅行でビジネスクラス利用は、エコノミー利用との差がかなりあるが、座席指定はできるのだろうか?多分無いと思う。 ビジネスシートの最悪は、窓側2列の通路側で、かつその奥がラウンジの席。 人通りが多く見降ろされる以外に、カーテンはあるがたいてい半開きで、ラウンジの明かりが気になるだろう(アイマスク必須)。 中央配置のシートも、中央寄りと通路寄りの2種類が交互に配置されている。選べたら中央寄りを選ぶべき。通路よりはやはり寝ていると見降ろされる位置になる。 追伸2: ビジネスクラスのフルフラットになるシートは、他社も同じだろうけど、電動で動く。 電動シートは、メンテナンスが不十分だと故障することがある。 で、席に行ってみたら、電動シートが故障していて、フルフラットにならないとか、自分で調整できない事態は大いに考えられる。 そんな時、エミレーツのビジネスクラスは、我々がドバイ経由で計4便乗った際には、満席だった。 なので、ファーストクラスしか代替はないだろう。 で、で、その場合、エミレーツは日本人乗客にファーストクラスへの乗り換え提供するだろうか??? 恐らく、「ちょっと待っていて下さい。」と言って、そのまま放置されるのではないだろうか。多分そうなると思う。 30分待ち、1時間まってもなんの処置もないとなったら、騒ぐか? 機内はアラブ首長国連邦の主権。ドバイについたら、捕まるかも。 エミレーツのビジネスシートは、多の追従を許さないが、やなりエミレーツは危険がいっぱい。 で、エディハドやサウジ航空など調べてみたが、同じアラブ系だしね。シートもいまいちだし。 シートはいまいちだが、経営不調のKLMとかにするか?シートはいまいちだし、料金がエミレーツと変わらなかったら、危険を覚悟で(笑)エミレーツにするか、迷いどころ。 ヨーロッパ系の航空機会社のCAの中にも、日本人見下しさんがいるとは言いますが、実際そういうことも事実でしょう。 でも、文化、政治、科学の歴史あるヨーロッパと、石油がでなければただの砂漠の国の、国民民度は明らかに違うでしょう。 エミレーツの女性CAのえぐい所は、みんなで協調して日本人見下しさんなところ。 でも、男性CAさんはみなまじめで好感度持てたけどなぁ。 男性CAさんは、ちゃんと入社試験通って入社していて、(インド系とかじゃなくて)アラブ系女性CAは、王族のコネ入社組なのかも知れません。 いずれにしても、エミレーツさん、アラブ首長国連邦さん、アラブ人嫌い・不信を、日々増やしてどうするんですか? 追伸3: ビジネスクラスの食事、不味くはないが、これっぽちも旨くもない。 運営者さんが言うように、機内食とはそんなものか。
@sonnysonny-d5x
Ай бұрын
エミレーツの成田ードバイーオランダのビジネスクラス往復を2024年10月に利用した者です。 以下、体験事例。 1)ビジネスクラス搭乗者は、ラウンジを利用できる。で、ラウンジに行ったところ、カウンター内にいたアラブ系女性CAとアラブ系?の男性が談笑していて、CAさんが自分の携帯に何か入力しているところのようだった。男性客の電話番号??? で、私はカクテルを注文した。するとその女性CAは、即座に「席に持って行きましょう。席番号を教えてください」と言った。 私は、何も考えずに、事績番号を教えて席に戻った。しかし、後で考えて見ると奇妙な話だ。席を離れてラウンジでお酒を楽しめるのが売りなのに、席に持って行くのは何か不自然。でも、その瞬間は、間髪置かずそう言われたので、そのまま従ってしまった。 2)席に戻ると、ちょうどアラブ系の別の女性CAが私の席の通路に居て、何か英語で話しかけられた。「朝食の時、もし寝ていたら、そのまま起こさないでいいですか?それとも起こしますか?」と聞かれた。でも、何か機内食は(今)いるか?と聞かれているようでもある。なので、「朝食なら、寝ていても起こしてください」と答えたが、どうも要領を得ない。やはり「何か機内食はいるか?」と聞かれている。なので、ちょうどラウンジバーカウンターで頼んだカクテルが、席にもうすぐ届けられるので、チーズ盛り合わせくれないか」と言ったが、なんか要領を得ない様子。で、「なんか2つのことを聞かれているように思うが、混乱していない?」と聞いたところ、急に早口にまくしたてた。でついていけないので、その旨言うと、そのまま足早に去って行った。 1続き)それはそれとして、一時間たってもカクテルは持ってこない。チーズ盛り合わせも来ない。 なんか無視された?と思い、再びラウンジへ。 するとバーカウンター内には日本人女性CAがいらしたので、「1時間ほど前に、ここでカクテル頼んだら、席に持って行くと言われた。何も疑問に思わず席で待っていたが、1時間たっても持ってこない。なので、くだんのCAさんに、『僕のカクテルのことは忘れてくれ。1時間もたって僕も忘れたから』と言ってくれ」と伝えた。もちろん抗議した訳だ。 で席に戻ってしばらくしたら、その日本人CAさんとアラブ系の女性CAさんが僕の席にやって来た。僕を探してきたのではなく、まっすぐ僕の席に来たので、最初に「カクテルは席に持って行きます」と言った記録は残っていたのだろう。 私はと言うと、多少憤慨していたので、「もういいから」と言ってもなんだかんだ言い訳しているので、「go away!」と言った。するとアラブ系の女性CAは多少怒ったような顔をしたと思ったら、踵を返して去って行った。 日本人女性CAはそのままなんだかんだと言っていた。感じは良かったが、言っていることは、なんか伝達ミスがあったどうのこうの。 もしちゃんと謝罪したければ、注文を受けたCAを連れて来て謝らせるべきだろう。 オランダについて、空き時間に日本にいる息子と話した際に、こんなことがあったと言ったら、後日息子の友達のパイロット(別の航空機会社)が言うには、エミレーツのバーカウンターラウンジは、アラブ系CAが、彼女たちのお好みの男性客をおしゃべりする楽しい場であって、そこに英語がうまくもないし、共通の話題も持てない日本人がカウンターにいると邪魔なので、適当にあしらっている、とのこと。 3)帰りの便で、ビジネスクラス正規料金払っているのに、ラウンジ使わないなんてありえない、と思い、再びラウンジへ。すると客は僕だけだったので、くだんのカクテル(Bloody Mary:おなじみビールベースにトマトジュウスを加えたアルコール度低いカクテル)を頼んで、「ビジネスクラスは、業務出張の際に、会社負担ではいつも乗っていたが、自腹で乗るのは初めてだよ」そんな話をしていたら、表面上笑顔のそのアラブ系女性CAは、話が途切れると、奥にいてこちらを見ていたインド系女性CAに合図して、交代した。 そのインド系女性CAさんに、今度はrusty nail(ウィスキーベースの甘いカクテ)を注文したら、レシピ知らないので、教えてくれたら作ると言われたが、僕もちゃんとしたレシピ知らないので、「あぁじゃいいです」と言ったが、メニューを指して、これではどうかと言うので、「じゃそれで」と作ってもらった。それってかなりrusty nailに似ていた。帰ってからネットで調べると、ウィスキーベースで甘いカクテルはかなりたくさんあるようだ。 4)やはり帰りの便で、女房の体験だが、食事が終わった後に日本茶をすすめられたが、女房はコーヒーを下さいと言った。で、その担当アラブ系CAさんは、承りましたと言った。 で、結果コーヒーは持ってこなかったそうだ。 結論から言うと、インド系やアジア系除く、アラブ系女性CA(多分大半全員)の日本人(アジア人)を見下し、そのリクエストを表面は薄ら笑顔で受けてもやらない(無視する)態度には、本当に驚き、不愉快な思いをさせらました。 ビジネスクラスでさえそうなのですから、エコノミーやいかにと思っていたら、女房の知人に海外旅行好きな友人がいて、「エミレーツのビジネスクラスは、フラットで寝れる席は素晴らしいけど、サービスは無視するとか酷かった」と言ったところ、「エコノミーのCA(多分アラブ系CA)は、あからさまに日本人乗客を見下している態度を隠そうともせず、基本的なことは(その態度で)やっていたけど、それ以上は全く何もやらない(表面上受け取って無視するのかどうかは聞けていない)」なんだそうだ。 さもありなん。 ところで、注目点が1点あって、『アラブ系男性CAは、全員真面目。好印象!』でした。 で、結論だが、 (1)エミレーツのビジネスクラスの設備は秀逸、および予約時期によっては他社便と比べても割高でもない。なので、アラブ系CAではなくて、日本人CAとだけ接触すること。日本人CAがなかなかつかまらなかったら、もう機内サービスは諦める。(え!エミレーツの思うつぼかな?) (2)とは言え、ほとんど例外無く「著しく良識を欠き、教養も低い(教養については、確かめたわけではないが・笑い)アラブ系女性CA」を放置しているエミレーツ社は、以下の結果をもたらしていることに気付くべきだろう。 before: 日本人は、アラブ人に何の偏見も持っていない。after: アラブ人嫌いになる。アラブ首長国連邦ってどんな国?。その国民の民度はどうなってるの? before: 多くの日本人はイスラエルの蛮行に憤りを覚えている。after: パレスチナ人もアラブ人だし、なんか微妙な気持ちになる。 まぁ、これで失うものがあるってことに気付くべきだろう。
@fireworks3460
Ай бұрын
日本から北京経由でドイツに行くのですが、スルーバゲージが使えないみたいで荷物の受け入れと再度預け入れが必要になるみたいなんですけど....手順とは違いますよね。どーすればいいのでしょうか...?
@Handled234
Ай бұрын
「台風で飛行機が結構になり、6時間経っても変わりの飛行機がなく、結局行くのを断念した」 このような場合、AIG保険なら航空券代とホテル代を出してくれるのでしょうか?
@100lovetravel5
Ай бұрын
AIG保険が航空券代とホテル代をカバーするかについては、具体的な保険の内容によります🤔 一般的に、多くの旅行保険は自然災害によるフライトのキャンセルや遅延に対して何らかの補償を提供していますが、ポリシーの詳細(免責事項、補償の限度額、必要な手続きなど)を確認することが重要です。AIG保険のポリシーの具体的な詳細を知るためには、保険証書をよく読むか、直接保険会社に問い合わせるのが最善です👍
@しゃけみ-e8y
Ай бұрын
バックパッカー計画しておりまして、子供もの頃に受けたことあるワクチンであれば再度接種は必要ないでしょうか?
@100lovetravel5
Ай бұрын
バックパッカーとしての旅行計画において、子供の頃に受けたワクチンが成人になっても有効かどうかは、ワクチンの種類によります。一般的に、多くのワクチンは長期間にわたって免疫を提供しますが、追加のブースターショットが推奨される場合もあります。たとえば、破傷風ワクチンは10年ごとにブースターが必要です。旅行先や現在の健康状態に応じて、追加の予防接種が必要になるかもしれません。旅行前に医療提供者に相談し、必要なワクチンの接種を確認することをお勧めします👍
@KOKOROdffd
Ай бұрын
乗り継ぎでばVISAはいらないですか?いる場合はVISAの取り方教えて欲しいです、、。
@100lovetravel5
Ай бұрын
ビザの方針は変更されることがあるため、渡航時の最新の情報を確認するか、直接大使館に問い合わせることをお勧めします🙏 2024年10月の時点で、北京空港での乗り継ぎの際、空港を出ることなく24時間以内の滞在であればビザは必要ありません。しかし、空港を出る必要がある場合や24時間以上の乗り継ぎの場合はトランジットビザが必要です。トランジットビザは、旅行前に最寄りの中国大使館または領事館で申請することができます👍
@iha4648
Ай бұрын
イスラエル渡航時にスタンプ押さなかったのですが、乗り放題のバスチケットを購入する際にパスポートスタンプが無いからと窓口で断られました。 スタンプない場合はそれに代わるものを発行してもらえると聞いたのでその方法がいいと思います。
@なお-t5g4l
Ай бұрын
とても、わかりやすかったです。 ありがとう御座いました。
@100lovetravel5
Ай бұрын
コメントありがとうございます。動画制作の励みになります😊
@chandra_kiranah
Ай бұрын
はじめての中国トランジットが不安で検索したらこんな配信発見🙏夫がインドネシア人なのですが、トランジットビザ免除国になっていなくて。 トランジットビザは空港でとれるのでしょうか??
@hirocalkawa7656
Ай бұрын
昨日、羽田発広州経由でブダペストまで来ました。ビジネスクラス(激安で衝動買い)だったのですが、最新の787で座席が180度リクライニングとかトイレがきれいとかそうした点はもちろん、乗務員のサービスがかなり徹底していること、機内食の充実に満足でした。短時間の広州までの食事は「けっこういい」レベルだった一方、長距離のブダペストまでは航空会社としてはまさに全力投球のフルコースで、自炊派の自分としては久々にめちゃくちゃおいしい料理を食べた感じです。英語もネイティブじゃないから逆にわかりやすいし、広州での乗り継ぎも極めてスムーズ。さすがに25万円はもう出ないと思いますが、30万円以内であれば何度かに一度はここのビジネスクラスで楽に飛びたい、と思いました。
@100lovetravel5
Ай бұрын
貴重な体験談をシェアしていただき、ありがとうございます!787のビジネスクラスでの快適なフライト、特に乗務員のサービスや機内食の充実に感動された様子が伝わってきます。広州での乗り継ぎもスムーズだったようで、長距離旅行のストレスをかなり軽減できたようですね。30万円以内であれば、確かにビジネスクラスでゆったりとした旅を楽しむのも良い選択肢ですね。私も次回、検討してみたくなりました!
@hirocalkawa7656
Ай бұрын
@@100lovetravel5 1月以降はまだ出ていませんが、12月のクリスマス前の往復も20万円台でした。クリスマスマーケットを見に行けるといいんですけどね。
@hirocalkawa7656
Ай бұрын
@@100lovetravel5 日本に戻りました。帰路も時間はほぼ正確。広州乗り継ぎ時間(早朝)が2時間を切る若干不安な状況でもありましたが、荷物検査、乗り継ぎカウンターでのチェックなど待ち時間ゼロでスムーズ。30分程度ラウンジで飲み物を飲む余裕がありました(食事は充実の機内食で満腹状態)。11~1月まで30万円以内で飛べる日程があることは確認できたので、チャンスがあるならまた利用を考えると思います。
@hanyudatouitukaitou
Ай бұрын
普通ネザーランドだけどオランダは?とか言うんですか?
@100lovetravel5
Ай бұрын
そうですね!正式名称は「ネザーランド」ですが、日本では「オランダ」と呼ばれることが一般的です。これは昔、オランダのホラント州(Holland)が日本と特に強い関係を持っていたことが由来しています。現在ではネザーランド全体を指すときに「オランダ」と言うことが多いですが、正確にはネザーランドが国全体の名前になります。
@yusukewatanabe6649
Ай бұрын
海外発券に尽きますね
@takaraizz007
Ай бұрын
11月に関空→香港→バンコク→シンガポール→香港→関空のルートでビジネスで予約しました。嫁さんと2名で33万位で取れました。一人あたりだとかなりお得やと思っています。去年は関空⇔香港⇔シンガポールのビジネス乗りました。これも安かったです。香港ラウンジ使えますしよかったです。機材はA350がA330に変更でシートもフルフラットにならないタイプでしたwwまぁあるあるですよね。関空は朝2便あってCX567だとビジネスの機内食がモーニングメニューでCX503ですとランチメニューで運用されていました。30分くらいの差なんですが。。。
@100lovetravel5
Ай бұрын
コメントありがとうございます。素晴らしいですね!一人当たりの価格を考えると、かなりお得な旅になったことでしょう。機材変更は少し残念でしたが、香港ラウンジの利用ができのは良いですね。次の旅も楽しいものになりますように🙏✨
@ny82111
Ай бұрын
座席指定する際にオプションででてくる「龙腾休息室」がプレミアムラウンジですか?
@tajiyoshi
Ай бұрын
太極拳をしているのはHiromiさんかな
@maron_delicious
Ай бұрын
ヒースロー→関空で利用しました!安かったですがコロンボ空港トランジット7時間がしんどすぎました😂WiFiに時間制限あるのか途中で使えなくなり、カフェも満足になく本当に暇でした😂 でも日本人全然乗ってなくて最後まで異国感味わえて、個人的にはとてもいい思い出です✨
@100lovetravel5
Ай бұрын
コメントありがとうございます!コロンボ空港での長時間トランジットは大変でしたね。でも、異国感を楽しめたようで何よりです🤩
@user-tatsuani2015
Ай бұрын
2024年11月に関空からバンコク スワンナプームへタンソンニャット経由で行きます。 まさしくメリットのPoint1のように直行便(タイ国際航空)よりも安かったです。 トランジットはTransferを目印にいけばいいんですね。 情報、ありがとうございました🙏
@きさ-j4k
Ай бұрын
3週間ロンドンに留学するのですが、毎日学校から家まで行き来したり、土日は観光する予定なのですが、六日以上なのでオイスターカードよりトラベルカードの方がお得で良いのでしょうか?!
@100lovetravel5
Ай бұрын
留学中、ロンドンでの移動についての質問ありがとうございます😊 一般的に、毎日同じ区間を移動する場合はトラベルカードの方が経済的ですが、週末に異なるゾーンへの観光も計画している場合は、オイスターカードの方が柔軟に対応できるかもしれません🤔 通学のルートや週末の観光計画、利用する交通機関やゾーンが異なるため、具体的な移動計画を作成され、どちらのカードが最もコストが高いかを検討すると良いと思いますよ👍
@連合艦隊進め
Ай бұрын
あのさ、何の伝統も歴史も無い砂漠の人工物に何が有るというんですか?タイやカンボジアの方が何倍も魅惑的ですよ。
@goaheadmakemyday333
Ай бұрын
行く理由が全くない 日本でムスリムは犯罪ばかり 行ってはいけない
@野菜之星
Ай бұрын
お疲れ様です。某感染症前に、羽田⇔広州を南方航空で利用、 機材は、エアバス321 330とボーイング787 777に乗りました。 広州白雲空港は、地下鉄の駅が2か所有ります。 機内食は、コンパクトですね。一番恐ろしい機内食は、成田北京で利用のパキスタン航空、羊肉の緑色カレーが出ます、謎の味わい。帰りは、普通の食事です。
@hamachan6883
2 ай бұрын
低評価のコメントの中で乗り継ぎ時間が長いというのがありましたがこの方は承知の上で乗ったのではないのでしょうか? 承知で乗っててケチつけるくらいならはじめから乗り継ぎの良い他社に乗れば良いのに。 カタール航空でQスイートは本当に快適でした。下手な航空会社のファーストクラスよりは断然上。 あとドーハ乗り継ぎで中東域内(カイロも含む)にビジネスクラスで行く場合、ドーハから先は予約上ファーストクラス扱いになる(座席はビジネスクラス)のでドーハ空港のファーストクラスラウンジが使えるのが魅力。 あえて乗り継ぎ便を遅い便に設定してファーストクラスラウンジを堪能しました。