@@foutousan7765 si c'est réellement le même souci, alors je te conseille de ne plus rouler ta voiture car tu vas détruire ta boîte de vitesse. Vérifie si il y a de l'huile de boîte dans le vase d'expansion ça doit remonter en haut par capillarité de toute façon vu que l'huile est plus légère que l'eau.
@foutousan776511 сағат бұрын
@ t’inquiète j’ai déjà fait tous ce qu’il y avait à faire , radiateur neuf , vidange boîte , rinçage circuit , etc …. J’ai eu peur au début je croyais que c’était un joint de culasse , mais non c’était juste le radiateur de refroidissement de l’huile de boîte hs
@TousDesBananes8 сағат бұрын
@ donc ton souci a été résolu?
@foutousan77658 сағат бұрын
Oui oui résolu
@rjerome296211 күн бұрын
As tu du retarauder?
@TousDesBananes11 күн бұрын
@@rjerome2962 je voulais le faire mais m’en suis pas senti capable alors j’ai tout nettoyé et mis un nouveau joint et le bruit a disparu !
@rjerome296211 күн бұрын
@TousDesBananes merci pour ta réponse 👍🏽as tu eu un voyant allumé sur tableau de bord ou code défaut pour ton soucis?ça tes arrivé a combien de kilomètres ?
@TousDesBananes11 күн бұрын
@@rjerome2962 Ca m’étais arrivé vers 400 000 km mais il y a un lien avec le fait que faisant beaucoup d’autoroute en Allemagne sur de longues distances à la vitesse de 180 à 210 km/h de moyenne et bien le moteur chauffait beaucoup. Mon voyant moteur je l’avait neutraliser depuis longtemps donc je sais pas si il et allumé.
@rjerome296211 күн бұрын
@@TousDesBananes merci pour ta réponse je fais également beaucoup d'autoroute mais un peu moins vite 😂😂😂 .moi j'ai eu voyant esp allumé et bride du moteur avec code défaut 2263 ,je l'ai effacé et ensuite bruit de soufflerie côté avant gauche les durites turbo ont 6 mois donc a voir.merci pour ta réponse
@TousDesBananes11 күн бұрын
@ verifie bien tes durites de turbo en les pincant car parfois les fuite se trouvent dans les fissures qui se voit uniquement en pincant et souvent en bas de la durite.
@W204411 күн бұрын
Bonjour j’ai la même voiture le même moteur et le même problème. Est-ce que des claquements moteurs se faisaient entendre à bas régime et lors de l’accélération ?
@TousDesBananes11 күн бұрын
@@W2044 non
@W204410 күн бұрын
@ merci pour la réponse
@W204410 күн бұрын
@ je vais me pencher sur les injecteurs dans ce cas là
@guendouzarahmane439823 күн бұрын
Merci pour la vidéo, c'était bon de savoir comment nettoyer le bloc abs sans le remplacer
@TousDesBananes23 күн бұрын
@@guendouzarahmane4398 Avec du nettoyant contact et si possible une souflette
@Kellylife-l3k27 күн бұрын
Merci je vais le faire
@SlimaneBenrejdal-h1mАй бұрын
C'est toujours utile et c'est facile merci bcp
@abelwinsou7930Ай бұрын
Moi j'ai le voyant ESP et le voyant de patinage allumé.
@TousDesBananesАй бұрын
@@abelwinsou7930 branche la valise et regarde ce qui ressort comme défaut
@Cronoss123Ай бұрын
❤ Trop bien 👍 J’ai le même problème avec cette vidéo je vais pouvoir faire moi même merci frérot
@joelsol-m3q2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉 bravo pour la vidéo
@metatharedha2 ай бұрын
Comment s'appelle cette pièce
@g2spben782 ай бұрын
Serait il possible de me donner le type qui t'a réparer le bloc abs en Algérie ?
@TousDesBananes2 ай бұрын
@@g2spben78 non car il a fermé
@patrickgps6942 ай бұрын
Super ! J'ai la même W204 merci j'espère que mon problème vient de là
@proutprout91052 ай бұрын
La pompe a essence de l autre cote fatigue assez vite vu le debit
@TousDesBananes2 ай бұрын
@@proutprout9105 les deux avaient été changé à l’époque
@mohamedshaitit14962 ай бұрын
Bonjour ca vous le faisait juste a froid ou meme a chaud ?
@TousDesBananes2 ай бұрын
@@mohamedshaitit1496 quasiment pas à froid mais dès qu’elle était chaude ça vibrait
@mohamedshaitit14962 ай бұрын
Ah d'accord mois c'est l'inverse merci pour votre réponse ! @@TousDesBananes
@gti26032 ай бұрын
ça fait beaucoup des ont dit ????????????
@STPRIMERO2 ай бұрын
Problème régler du coup ? Merci pour la vidéo j’ai le même problème je vais vérifier ça aujourd’hui
@TousDesBananes2 ай бұрын
@@STPRIMERO bien sûr problème reglé , et plus jamais réapparu depuis et si j’ai un bon conseil à te donner ne roule plus avec cette voiture. Tant que tu n’auras pas réglé le souci car le liquide de refroidissement te bousille tous les disques alternes. Ta voiture est de quelle année?
@STPRIMERO2 ай бұрын
@ c’est une 2007 enfaite elle roule seulement entre les vitesses elle broute, lorsque elle broute je remet un coup de gaz j’entends le turbo et elle se remet a re rouler correctement
@TousDesBananes2 ай бұрын
@ oui donc elle peut très probablement le Valeo Radiateur Il faut savoir que c’est le grand radiateur moteur sur lequel se branche les deux durites de la boîte de vitesse il y a un défaut interne à l’intérieur. Ce que je te suggère dans un premier temps, c’est de vérifier ton vase d’expansion si il y a de l’huile à l’intérieur car en général l’huile remonte tout en haut et si c’est pas clairement visible avec les yeux, essaye de faire une analyse dans sa laboratoire
@skert23602 ай бұрын
Bonjour jai une alfa stelvio 190 jai aussi un gros sifflement a chaud et que a chaud a l'accélération si vous pouvez maider
@TousDesBananes2 ай бұрын
@@skert2360 Verifier les vis du collecteur visuellement d’abord, si une est cassée et bien il devrait y avoir comme de la suie noir dessus
@UNALENES-f8u3 ай бұрын
Bonjour , j’aurais besoin de ton aide je viens d’acquérir une c220 de 2007 170 ch et elle a problème alors quand on démarre la voiture fait des clac clac clac et plus on accélère plus ca augmente, t’aurais une idée d’ou ca peux venir stp ? . Merci d’avance pour ton aide . 😊
@TousDesBananes3 ай бұрын
@@UNALENES-f8u je sais pas mais connaissant cette voiture cela peut venir d’un joint d’injecteur et c’est très facile à vérifier. Tu as juste à enlever le cache et voir si le bruit vient des injecteurs et si il y a une fuite
@UNALENES-f8u3 ай бұрын
Bonjour , j’aurais besoin de ton aide cher amis je viens d’acquérir une c220 de 2007 170 ch et elle a problème alors quand on démarre la fait des clac clac clac et plus on accélère plus ca augmente, t’aurais une idée d’ou ca peux provenir . Merci d’avance pour ton aide . 😊
@UNALENES-f8u3 ай бұрын
Bonjour , j’aurais besoin de ton aide cher amis je viens d’acquérir une c220 de 2007 170 ch et elle a problème alors quand on démarre la fait des clac clac clac et plus on accélère plus ca augmente, t’aurais une idée d’ou ca peux provenir . Merci d’avance pour ton aide . 😊
@laurentlaussucq14643 ай бұрын
Merci pour cette vidéo très, très, très utile 👍
@kimhaddad44073 ай бұрын
Merci
@MrCaterhamr5003 ай бұрын
Why have you slightly increased the video speed? Such a sad thing to do
@TousDesBananes3 ай бұрын
@@MrCaterhamr500 🤣 Are you right?
@MrCaterhamr5003 ай бұрын
@@TousDesBananes it’s obvious, look at when you leave the gate, maybe you haven’t done it on purpose, maybe it’s how it’s transferred to KZbin but the rate is definitely a little faster
@TousDesBananes3 ай бұрын
@@MrCaterhamr500 you are wrong
@fabini146 күн бұрын
Smoke more LOL, you can see that the sound is perfect, is impossible to have good sync sound when you increase the speed of video kid
@dennis_the_menace_853 ай бұрын
What a save man. You are an awesome calm driver. Congragulations🎉🎉
@loic34014 ай бұрын
J’ai les même symptômes sur ma W204 : rien à l’arrêt et ça se déclare au delà de 20kmh.
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@loic3401 alors là, tu es quasiment sûre que le problème vient de ce qui est expliqué dans la vidéo
@kaiddjamel51954 ай бұрын
Salut j'ai ce problème et je suis en Algérie est vous pouvez m'indiquer l'adresse de ce mécanicien merci
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@kaiddjamel5195 je sais pas maintenant il est fermé
@AdelGharbi-c9v4 ай бұрын
Bravo mon amis
@janotondee94854 ай бұрын
cetait que ça,quelle chance quand meme,moi jai tout refait a neuf et toujours abs ,roue avant gauche ,capteur,cable abs,bloc ABS,et toujours le meme defaut,jai abandonne ,roule sans abs .
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@janotondee9485 tu as encore une dernière chance, il se peut que le capteur soit trop près du récepteur. En fait lorsque tu sers le moyeu avant et qu’il est trop serré et bien ça crée un défaut d’ABS, et je l’ai déjà vu et insiste bien sur le nettoyage de la cosse Non pas du capteur.
@janotondee94854 ай бұрын
@@TousDesBananes jai sensor encore,cable abs neuve,je recommencerai dans une semaine ,lombago oblige et merci je prend
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@janotondee9485 moi je l’ai déjà vu de mes propres yeux, un défaut, ABS qui ne veut pas s’en aller, le Mecanicien a dévisser un petit peu le moyeu à l’avant. Il l’a réglé et ensuite tout refonctionne et la cause était dû à un mauvais serrage car le défaut était apparu, après remplacement du roulement de roues et le moyeu avait été trop fortement serré Ensuite achète du produit ou du Driant, WD, 40 et asperges bien l’intérieur d’Écosse, et ensuite tu passes à la soufflette
@cosworthpower51474 ай бұрын
Did you already have interesting duels on track ? Other vars here seem rather underpowered
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@cosworthpower5147 It was the first and the only time I drove in this track. The m6 e63 is really not made for running like a track tool. Too heavy, after three turns you loose the brake…. There is just the sound and the power on straights goods
@cosworthpower51474 ай бұрын
@@TousDesBananes handling and corner speeds looked good also on your nordschleife videos
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@cosworthpower5147 it’s just an illusion. It’s the others drivers driving slow
@cosworthpower51474 ай бұрын
Car seems to be really quick on such flowing tracks
@rjerome29624 ай бұрын
Beau kilométrage jai eu pas mal se soucis avec la mienne dordre électronique et la dernièrement faisceau electrique une coupure dessus mais bon cest une bonne routiere
@ricardostecca30594 ай бұрын
J'ai le même problème je vais essayer
@TousDesBananes4 ай бұрын
@@ricardostecca3059 oui et au cas où ça fonctionne pas, regarde une de mes dernières vidéos pour la vérification des cosses des capteurs ABS
@rid.5 ай бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo sur ton retour d'expérience. Par contre t'a il dit d'où venait cette huile et qu'a il résolu pour cette fuite ? Il s'agit tout de même des freins d'une voiture qui peut peser jusqu'à 2 tonnes et rouler à 240 km/h +/-. Si mercedes fait le changement de la pièce c'est qu'il doit y avoir une bonne raison. Sans vouloir être décourageant retourne le voir et demande lui d'où venait l'huile et qu'a il fait pour la stopper. Tu prendras le temps de bien regarder son expression faciale à la fin de ta question la plus claire et plus courte possible 😌. Cette expression sera déjà une partie de la réponse. Merci nous tenir au courant svp et si tu veux une adresse de changement en standard refait parfaitement du bloc abs ou sbc tiens moi au courant je te la transmettrai. Salam alikoum Cordialement
@Jeanmimi-nm7lq5 ай бұрын
Bonjour, sur ma w204 de 2013 jai voyant abs esp avec les messages sur le tableau de bord qui sont liés. Jai changer les deux capteurs avant mais toujours pareil ... Je vais essayer ta technique. Au diagnostic, jai le message caoteur abs avant gauche. Et quand on veut controler les 4 capteur via le diagnostic, on oeut constater quil y a capteur arriere gauche et droite ... Et capteur avant gauche x 2 pas de capteur droit....
@TousDesBananes5 ай бұрын
@@Jeanmimi-nm7lq Tu peux aussi essayer la technique d'une vidéo que j'ai postée il y a moins d'un mois elle est très simple va veille jeter à coup d'œil
@stuarthotchkiss36695 ай бұрын
Normalement il suffit de sortir la grande prise et de nettoyer les contacts avec un 'contact cleaner'. Curieusement, cette erreur est très courant mais les garages Mercedes ont l'air d'ignorer la solution! kzbin.info/www/bejne/rIWvZIFnpJmlm5o Merci - ceci va aider beaucoup de gens. Très souvent il y a beaucoup d'erreurs aléatoire et les gens changent les capteurs, le capteur d'angle ou encore cette grande connerie (reluctor ring) et en fait tout viens de mauvais contactes nécessitant une nettoyage.
@misteriitaliani5 ай бұрын
hello how register pointer motor? u have pic tks
@TousDesBananes5 ай бұрын
@@misteriitaliani I explain it on the video. It´s all the 4 the same white engines
@m.scorpionsm44825 ай бұрын
Merci frérot, ça vient de m’arriver je vais essayer pour ta solution et je te tiendrai informé. Encore merci pour la vidéo
@styves765 ай бұрын
la poisse, même jour et même heure pour moi...
@TousDesBananes5 ай бұрын
@@m.scorpionsm4482 OK, tiens nous au courant
@vicxis625 ай бұрын
La même ce soir en rentrant 😂
@travauxgaz5 ай бұрын
Vous êtes ou
@abdessamadelmokhtari13525 ай бұрын
Bonjour mon frère Est-ce que la piece fais un bruit de frotement quand tu roule merci
@TousDesBananes5 ай бұрын
@@abdessamadelmokhtari1352 non pas du tout, elle ne fait aucun bruit
@abdessamadelmokhtari13525 ай бұрын
J'ai le meme moteur .le matin quand je demare la voiture ellle tremble avec des rates et le rpm bouge trop J'ai changè le regulateur achetè neuf chez mercedes toujours le meme probleme. Est-ce que vous avez deja eu ce problème merci
@TousDesBananes5 ай бұрын
@@abdessamadelmokhtari1352 alors là je pourrai pas te dire
@ShkelzenKolshi-vs2co7 ай бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo comment s'appelle cette pièces s'il vous plaît
@TousDesBananes7 ай бұрын
Régulateur de pression injection
@medsek36757 ай бұрын
Merci
@hamokadi92247 ай бұрын
j avais le meme problème (Esp, Ebv et Abs Indisponibles) et c etait les deux capteur abs a changer
@TousDesBananes7 ай бұрын
Ça peut arriver aussi mais c'est très rare, tout comme la bague sur les cardans ou alors le moyeu ou la fusée mais assez anecdotique
@box_sage57887 ай бұрын
I have driven on the same track in Assetto Corsa xD.
@philkent58527 ай бұрын
Bonjour merci pour la video très intéressante. Quand le régulateur de pression a été changé, il n'y a rien eu à faire ? Pas de gasoil qui a coulé et la voiture n'a pas pris d'air et a redémarrer sans soucis ? Merci beaucoup pour les réponses.
@TousDesBananes7 ай бұрын
Juste le ralenti irrégulier pendant 10-15 minutes
@philkent58527 ай бұрын
@@TousDesBananesOk, merci beaucoup pour l'info.
@Xtreamia18 ай бұрын
Salut serait t’il possible de t’ajouter quelques part pour t’envoyer la video du bruit de sifflement de ma mercedes ? Me dire si on a eu le même problème ou pas . Merci
@TousDesBananes8 ай бұрын
En premier lieu commence par en lever ta courroie d´accessoires et vois si le problème disparaît. Si il disparaît pas il faudra voir
@Xtreamia18 ай бұрын
@@TousDesBananes ce n’est pas l’accessoire elle viens d’être faite , je penser au même problème que toi mais j’aurais aimer savoir si on avait le même bruit de "sifflement"
@TousDesBananes8 ай бұрын
@@Xtreamia1 Je veux dire par là que en enlevant cette courroie cela débranche plusieurs éléments du moteur susceptibles d´êtres responsables de ce bruit
@Xtreamia18 ай бұрын
Ah oui d’accord je voit ce que tu veut dire j’essaye sa demain merci
@micheljoseph7328 ай бұрын
Bonjour et merci pour ta vidéo qui m'a permis de régler mon problème de voyant ABS sur mon Vito W639. Effectivement après nettoyage avec un nettoyant contact le problème à été résolu .
@TousDesBananes8 ай бұрын
Je suis content pour vous
@pasteurjeannotabi6686 ай бұрын
Comment as-tu fait ?
@ibrahimetoukouki67214 ай бұрын
C est comment le nom de produit que tu as utilisé?
@manuelmacron71638 ай бұрын
Les Algériens sont forts
@BoubacarBarry-fv4xx8 ай бұрын
Salut j'ai un soucis avec ma voiture donc j'ai pas compris le problème ESB est roulant le panneau ça plock comment réparer c'est panne