테슬라는 애플이죠~ 애플이 없었다면 지금도 햅틱s24 쓰고 있겠죠~

전부 다 해당되네요 ㅎㅎ

ㅅㅂ..... 전범기업차를 광고해???

한달에한번 완속으로 100%까지 충전하라고하셨는데, 급속이나 25kw 로 풀충전해도 상관없을까요?

3년이 지난 지금 그대로 ㅡㅡ

쏘울은 전기차화재는 없습니다. 코나와는 다른점이죠.화재는 무서워요

폭탄의 폭발력을 늘 충분하게 유지하라는 전기차 사용법이군. 전세계가 왜 안전하지 않은 전지를 안전한 거 처럼 포장해서 친환경 운운하며 전기차 전기차 하는 지... 아는 게 병인 나에겐 이 이야기가 맞는 걸로 보는 거나 나ㅡ전기차를 살 생각은 없다. 전기차용 전지는 폭탄이라는 믿음을 버릴 수 없다. 좀 더 안전한 전지를 만들어서 해야 할 걸 아닌 단계에서 100년도 못사는 것들이 역사를 무시하고 기후 어쩌구 하머 돈벌이하려고 시작한 음모론에 편승해야 돈번다고 한 전가차의 핵심인 전지양산. 뭐 내가 죽냐 네가 죽지 이런 걸로ㅜ시작한 것일 뿐이라 믿는 걸 버리기 싫다.

작은 충전가능 전지는 재생이 쉽다. 납산배터리는 현재도 재생해서 몇번이라도 쓸 수 있고... 하지만 현재의 전기차용 전지는 재생이 쉽지 않다는 데 문제...

전기차는 중고차로ㅜ사면 바보다. 그냥 한 5년 타고 날 자동차.

불안해서 우산들고 서있는데.. 왜 커버를 안해놓는 걸까요? 아무리 안전해도 안젖는게 최선 아닌지..

우리나라 겨울이 거의 1년중에 6개월가량이 겨울이다

전기차는. 더운여름에주차하고잇으면화제가나는게더운여름에. 더운열기로불이나는것아닐까

그냥 지하 주차장에 세워두면 됩니다.쩝.

나에게 버려다로!!

여유있게 더배우고 많이타십쇼

인생 마지막차~내연기관차 사길 잘했네~저리 신경 써 가면서는 못타겠다...

1.5리터 수준의 내연기관이 탑재된거라면 친환경차라 할수 없다.

저거 요금제 가입해서 쓰는건가요?

공통점은 인내심이네요..인내하며 전기차를 알아가는 탐험가가 되어야만 탈수있는..좋은 정보 감사합니다!

전기차오너분들 도와주세요ㅠㅠ 제가 전기차 첫충전을 하는데 급속충전기에서 1시간쯤 충전했는데 60프로 정도밖에 충전되어서 100프로 채울려고 한번더 결제하여 100프로 채우고 집으러돌아왔는데 신문고 찍혀서 벌금10만원나왔네요ㅜㅜ카드결제내역 처음9시30분 두번째 10시30분 인데 이의제기 가능할가요😢

운전석창문 개떡같고... 승차감 제로여서 허리디스크 걸리기 딱 좋고... 또 차값은 더럽게 비싸고.. 겨울철에는.. 발가락 동상걸리기 딱 좋고.. 중장거리출퇴근관용차량용으로는 완전 쥐약임.. 또 에어가 약해서 중문 잘 안열림.. 충전하는데만 기본 여섯시간이상 걸림.. 너무 어중간하고 애매한 차량임.. 한번충전에 200킬로도 못뜀.. 직접경험자가 말하는것임..

위험과는 별개로 불편하게 왜 캐노피 설치를 안하나>>>.

전원주택에 완속충전기 설치하고자 하는데 업체좀 소개해주실수있나요

여기는…안댐

태안읍에 전원주택에 집밥을 설치하려 하는데 안내부탁드립니다 캐스퍼EV 신청 대기중인데 설치가능한가요

전기차와 마누라는 공통점이 많음 대표적으로... 그냥 주차시켜 놧다가 내가 생각날때 바로 시동걸고 탈수 없음

주차하면 충전되는 무선충전 세상이 오기전엔 전기차는 불편하다

우주명차 테슬람ㅋㅋㅋㅋ 아유 즈그들끼리 물고빨고 안 오글거리노;;

아주 현실적인 기술이라고 생각합니다

충격에 안전하면 무슨소용? 타죽는데

개코 같은 소리하고 있네... 액체 전해질 사용하는 모든 배터리는 전부 사고시 화재 위험성이 높습니다! //////////// 진정 안전을 생각하면 전고체 배터리로 가야 합니다 /////////////

3년전 EREV 또는 하브를 그럴게 강조 했는데… 하브는 토요타로 증명 했고 EREV는 이제 중국 때문에 증명이 되는구나 현기차도 이제 EREV TF를 만들었다고 하니 매번 큰 흐름은 놓치는 것 같다.

해도되지 폭발해서 문제지

기존 레거시 ice 완성차 업체가 ota에 제한적인 이유는 각 부품간 통신모듈이 너무 복잡하고 중구난방인 이유가 큽니다 새로운 기능이 추가되면 새로운 모듈이 추가되고 기존 부품이랑은 제한적인 통신만 가능합니다 반면 테슬라는 차량이 한개의 가전제품 처럼 일괄적으로 설계되기에 ota로 세부 데이터 변경이 가능하죠 사실 이건 안전을 위한 목적보다는 원가절감을 이유로 시작된 부분인데 뜻밖의 혁신이 탄생하게 되었습니다 기존 업체가 테슬라 수준으로 ota를 가능하게 하려면 아예 수만개의 협력사를 다 뜯어 고치고 생산공정 자체를 새로 설계해야 하는데 그건 불가능에 가깝죠 언젠가는 가능해지겠지만 근시간 안에는 불가능합니다

배터리 부분을 때려야지….

그냥 좀 뇌없고 미개한 애들이 전기차 타지 않나?

너무좋아..좋아 죽겠어.... 진짜루 좋아... 크하하하하하

많이타세요

비싸게 출시한다음에 가격 낮추는거랑 (실제로는 그렇게 낮추지도 않고) 보조금도 많이 줬다가 줄였다가 지역별 차등에... 보조금은 꽁돈이 아니라는말씀 굉장히 공감하며, 보조금 쌀때 무조건 사야된다고 하는사람들은 조금 이해가 안가더라구요

🚀 대한민국 로케트 빠때리를 추천합니다 🚀

르노 조에 차량은 휴대용 충전기를 사용하면 안됩니다. 신차 구입 시 제조사에서 휴대용 충전기 사용하면 안 된다는 확인서를 받았습니다.

덤프트럭이랑 맞다이 까보면 되겠네요.

진짜 많이 배우고 가네여 감사합니다^^

차종은 뉴이티밴입니다. 유니코드 충전기가 필요한 이유는 주변에 급속충전기가 없고 집에서 주차하는 동안에 완속으로 충전을 할 수 있기 때문입니다.

전기차는 전기차 주차자리에 14시간 주차해도 된다는데요? 급속은 1시간이군요 완속이 14시간 너무 하네요

브레이크 밟으면 회생제동이 먼저 걸리기에 0단계 놓고 브레이크 밟는게 전비엔 젤 좋음 패드값 아끼겠다면 할말은 없지만

온난화 가즈아~~~!

전기차 사용자에게 매우 유용하고 좋은 실험이었네요! 시내주행에도 같는 결과인지는 궁금하네요. 제 차는 다른 제조사이지만 시내주행시에 오토로 했을경우 전비는 확실히 떨어지더라구요.

스마트 회생제동있으면 0단계나 1단계가 진리임

법이 조까타서 그런겁니다. 하는일 없이 국민세금 뜯어 먹는 국개위원들 50프로 줄여야함!!