Не имею представления. У меня вилка -вилка в розетку и вся техника работает

Вот и я думал, не найти ли мне какого-то мужика с длинной и узкой рукой. Пусть заменит лампочку. А если серьёзно, то - "Это Хонда! Не суй руки туда, куда не видишь глазом!"

В авто є роздільне керування кліматичною системою. Напевно ручки керування під аудіостстемою стоять в різних положеннях

Благодарю

Это же Хонда! Так и должно быть

@SuperOceolla у меня была Honda cr-v2 2.2 diesel rd9 N22 только на пробеге 200 тыс внутри где тормозные барабаны было уже всё ржавое особенно пружины. Не понимаю как у вас так всё сохранилось.

@@ОлегПрисяжный-з1л У меня авто все года ночует в гараже. Зимой в снегопады и по жиже не особо катался. Бывает приятнее, экономнее и быстрее проехаться в метро, заодно проштудировав телефон, чем жечь топливо в бесконечных зимних пробках и поиске расчищенного места для парковки. Я вообще никогда не пойму людей, которые вопреки всем проблемам( дорожным, погодным) не могут оторваться от своего автомобиля. И кстати смеюсь с тех, кто вешает на авто "деловые" номера. Аж рвёт от смеха

Что тут скажешь, нужно брать. Однако это кот в мешке. Люди разные. Надо смотреть. Хотя бы проехать 100 км и посмотреть как на ходу

Я облазтв весь інтернет і не знайшов. Замовив три різні сітки з інших авто. Чекаю тиждень на доставку. Згодом зроблю відео що отримав і можливо чи щось зробити з отриманих товарів

Такое может быть только в двух случаях: 1) ёмкость батареи выше, чем возможности генератора ( для моего авто это 50 а/ч аккумулятор. Купил чуть больше, потому как все аккуму с обманом по ёмкости. 2) Если ездить по городу при частых остановках, то действительно аккум недозаряжается и периодически, особенно зимой, надо ставить на зарядку от зарядного. Это залог делительной работы аккумулятора. При езде на большие расстояния с минимум остановок, аккум. получает достаточный заряд. Вот почему у водителей которые ездят на магистральных трассах аккумы выхаживают от 5- ти лет и более. Хуже всего, когда автомобилем месяцами не пользуются, а потом пытаются из состояния полуразряда нагружать и без этого севшую батарею

Во, бля умозаключение какое важное! Ещё блин, и пожар может быть и взрыв и вообще джин с аккума вылетит, гыгыгы. А с книжечками сервисными б/у машинки крайне редко продают. Ибо любой продавец не хочет показывать что никогда не бывал на обслуживании у официального дилера, т. к там ошень ошень дорого. Потому код магнитолы придётся как я и сказал узнавать у диллера. И естественно за это платить монету

........а водка водкой......

Чего ты, мрачный кац сап, залез на мой канал. Иди китайцев смотри......

Почему же весь! В блоке до полулитра осталось. Так сказать, на разводку

С изношенными кольцами

А если с левой стороны возле ремня?

Золотые слова! А я то читаю здесь комменты владельцев недотехники советского автопрома и всё думаю, а где же та пресловутая пробка слива жидкости с блока. В техническом описании ничего об ней не сказано. И реально, если нужно хорошо промыть лей дистиллят несколько раз и промывай

Коллега, во-первых не раз в четыре года, а так как в видео озвучено. Очевидно вы на Волге ездите! Так там можно ежемесячно менять

@SuperOceolla Нет такого антифриза который меняется раз в 10 лет, максимум говорю раз в 5 лет и это самый последний разработки антифриз G13

​@@Улетныйлучше меняй раз месяц, нет такого антифриза который и 3 месяца выдерживает😂

Где, покажи? Если найдешь, буду очень признателен!

​@@SuperOceollaВпереди двигателя правее выхлопного коллектора. Посмотри внимательно

Ту машинку я давно продал. Но насколько я помню, там в районе тяги есть коробка а в ней подвижный скользящий контакт. Примерно как в баке топлива датчик уровня

Видать вы, автолюбитель, на русской машине катаетесь коль пишите такую ересь? А не подскажите ли нам неграмотным, - где же находится этот пресловутый болт слива антифриза с блока??? Что й то я его не вижу! И прежде, чем писать ересь, всегда показывайте для людей то о чём пишите!

Хороший той, який добре обслуговувався

По трассе чтобы показывало 10.5л, надо держать скорость 140 км/час

Навіть звичайна без наложки доставка в село коштує дорожче ніж дальня доставка з великою сумою наложного платежу. Їхня політика не зрозуміла звичайним людям

@SuperOceolla та все наче зрозуміло. Грубо - між великими містами більше трафік ніж між маленькими селами. Бо перед селом ще є район. І всюди сортування. Тож між двома облцентрами в різних кінцях країни буде дешевше ніж між селами в одній області.

Её ещё надо найти. Их масса, но именно такой конфигурации даже на Али нет. Будем подбирать от других производителей

@@SuperOceolla заходите в интернет пишите сетка тонкой очистки для топливного фильтра Хонда срв3,есть аналоги китайские такие как SAT и есть намного лучше аналог под Японию называется ASAKASHI , от этой фирмы всё беру на Хонду. Не благодарите!

@@SuperOceolla пишите в интернете топливный фильтр тонкой очистки Хонда срв3 и покупаете Китай фирмы SAT либо хороший аналог фирмы японской ASAKASHI

Де можна купити? Хонда срв 2,2дизель 2008р

Разбирал его как говорят до тла. Сейчас стрелка не падает. Стоит в зелёном секторе. Грешил на пробитый расширительный бак, но нет был исправный. Просто давление было 0.5. Докачал, всё пересмотрел, перебрал, прочистил. Теперь не нарадуюсь. А ещё понизил давление в водопроводной системе с 3.8 до 3. И теперь нормуль.

Мусор буду убирать и ставить новую сеточку. А вот что за фильтр Где он? Не знаю

Фильтр тонкой очистки стоит в самом корпусе к которому подходит сам бензонасос и переодически подлежит замене.Конечно грязи у вас в баке не дай бог.​@@SuperOceolla

Держит пока сносно

Это надо смотреть на МЕСТЕ

У меня пробег 103 тысячи, 17 лет машине. Смотрел её на 8 году, вроде и цветом другая была. Сейчас из за отсутствия новой (не могу найти такую на Али), отмыл и поставил обратно. Машина стала реально лучше работать. Доезжу до весны и тогда опять выну и промою и протру бак. Там наверняка грязь. К тому времени фильтр найду

В том то и дело, что нет нигде именно такой сеточки, что стоит у меня. Видать буду подбирать что-то