19 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@OlegCh.-xs9xc 6 сағат бұрын
Согласно прав защиты потребителя Обязаны продать товар согласно ценника. И не выдумывать успела, не успела. Товар выставлен на продажу QR код забит
@user-oo6nd2bw4q Күн бұрын
Не знаю сколько сейчас она стоит. Но дрель большого уважения заслуживает. Купил ее в 2010 году, казнили как хотели, пока не заклинил якорь. Выяснилось, что подшипники легли. Разобрал полностью, заменили все подшипники, заполнили нормальной смазкой, новые шетки, Редуктор забили красной смазкой. Помню купил пакетик с 5-ю парами щеток. И в бой. Еще помню, что вместе с щетками почти одновременно приходит конец и кнопке. Стоит 200 рублей на рынке. Прошло больше 10-ти лет, осталась последняя пара щеток. Все целое, но сильно засранное. Очень удивило то, что на ламелях якоря запресована керамика. Такое делает только Метабо, которое назвало свой двигатель "Марафон". А у нас, у РФ, все якоря на всех дрелях так с 1960 года сделаны были, кроме интерскола. Ну ведь можем качественно делать!!! Дрель почистили, собрали и вперед снова. Макиту обслужить уже бригада не смогла из-за стоимости запчастей, не выгодно, продали. Вкруг дрель обслужить вышло 1100 рублей (все подшипники, кнопку, смазку, щетки). На макиту одна кнопка и щетки выходят 4200.
@SuperOceolla Күн бұрын
На коллекторе не керамика. Коллектор прессовался на горячем прессе из пресс материала Северодонецкого (Украина) происхождения до 2000 года, под маркой ДСВ или АГ4НС. После 2000 года использовали подмосковное (Алексино) сырьё. Руководители частного завода с 1996 года и до закрытия братья Дигановы Игорь и Вячеслав. Люди- боги, которые продлили жизнь предприятию ещё на 15 лет. Предприятие находилось в Ростове на Дону ул. Привокзальная 6. Ныне там неизвестно что.
@user-rt7qi3js2g 3 күн бұрын
"Ездить на ней не планирую 300 тысяч. Проезду 100 и продам" , пусть еб**ся следующий владелец... Пздц ты тип...
@user-lx4sf1bs3u 4 күн бұрын
А что Вы с ними разговариваете? уговариваете? действуйте по закону, есть ценник пробили иначе, верните разницу и все. Вас не должно интересовать кто что не успел. Тот кто не успел потом и компенсирует.
@sky7081 5 күн бұрын
Левая заглушка распредвала не текла у вас?
@SuperOceolla Күн бұрын
За 17 лет ничего. Клапанная крышка немного потеет. Но это скорее всего пора менять её прокладку
@serhiiveliksar9538 5 күн бұрын
День добрый,хотел уточнить. Нормально ли то что ключ во время запущенного двигателя можно вытащить?
@Kardamon35 6 күн бұрын
Делали ли вы калибровку батареи и учитываете ли вы расход станции на инвертер и на работу самой станции, в вашем случае за это время вы потеряете 500-600 ват)
@alexraldugin 7 күн бұрын
Ну вообще бред, же... На инверторе теряется порядка 30%... это раз. Во-вторых. Попробуйте ее нагружать до 300-400 Ватт.. Посмотрите, что по сути будет работать такое же время. Чем больше нагрузка на инвертер, тем меньше потерь КПД у него
@Khoruzhin 8 күн бұрын
Це не обман, фізика звичайна. 2048Вт•год це чиста ємність батареї. Далі йдуть втрати на перетворенні та живленні самого інвертора. Чим потужніше інвертор, чим більше він споживає на холостому ходу. Плюс, ККД інвертора (гарного) зазвичай 85-90% на номінальній потужності, тобто для цього апарату на 2.2кВт. Чим менше споживання, тим менше ККД. Така фігня буде не тільки на цій моделі і не тільки у цього виробника. Високий ККД тільки на дуже дорогих моделях сонячних інверторів, але там ціна захмарна. А от зовнішній блок живлення це точно фігня. Треба щось типу AC200LP, якщо треба тиша, там його запхали всередину і є повноцінний сквозний режим після заряджання.
@vitaliybubis2572 8 күн бұрын
І як тобі жити на заході?
@SuperOceolla 8 күн бұрын
Є люди, а є підораси. Так у кожній країні. Так і серед нас. Тому висновок неоднозначний. А щодо природи, то тут краще і тепліше
@mikhailvasilevuch4364 9 күн бұрын
Плохому танцору всегда что-то мешает. Для начала нужно выйти на улицу, какой спутник найдёт устройство в бетонной коробке?
@igorokokov 10 күн бұрын
Стандарт для транспортировки литийионных батарей,которые в производсте дороже и экологично вреднее,в отличии от литий ферум фосфатных...да да,эти батареи экологичнее и дешевле в производсте!!! Литий ионный стандарт перевозки также распространяется и на литий ферум фосфат,которые безопаснее Отдельно следует поговорить о ценах. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы - это относительно новая технология, но на фоне литий-ионных аналогов процесс изготовления здесь даже более дешевый (например, на производстве не требуется специальный цех для работы с токсичным кобальтом). Но из-за новизны LiFePO4 в таких готовых решениях как зарядные станции производители пока не спешат снижать цены. Здесь стоят заявленные производителем батареи...LiFePO4
@Vasja_Vasilenko 10 күн бұрын
Багато води непотрібної
@SuperOceolla 10 күн бұрын
Води багато не буває. Можна використати надлишок на інші цілі
@Vasja_Vasilenko 10 күн бұрын
@@SuperOceolla я про те що де ремонт??просто бла бла бла..а ремонту нуль.
@valyamuhina5008 10 күн бұрын
Здравствуйте, сломалась правая часть ручки там где вы и показали. Не подскажите где можно купить? Заранее благодарен за ответ.
@SuperOceolla 10 күн бұрын
Добрый день. По России не подскажу. В Украине я занимаюсь запчастями к этой дрели. Как вариант искать в объявлениях старую нерабочую дрель и взять с неё запчасть
@kyrt8367 11 күн бұрын
С каждым ударом метал прослабляется и тупа шар вырвет не делайте так
@SuperOceolla 10 күн бұрын
Спасибо! Делал не на всю жизнь, а чтобы убрать на некоторое время люфт. Проездил 2 месяца нормально и купил новую запчасть. Молотком конечно выглядит дико, но если бы имел производственный пресс.....
@pppppppppp349 11 күн бұрын
Это не гадюка, а водяной уж. У гадюки на спине темный зигзаг, а у водяного ужа пятна в шахматном порядке
@SuperOceolla 11 күн бұрын
Странно. Ужи имеют оранжевые пятна на голове
@pppppppppp349 11 күн бұрын
@@SuperOceolla это обыкновенные ужи, у них действительно желтые, оранжевые или белые пятна на голове. У водяного ужа таких пятен нет
@user-br3ru1nm8t 11 күн бұрын
Какой шизофренник! Вы бетонные блоки не пробовали возить, а ?
@silverkvs 12 күн бұрын
А колпачки на поперечины есть? Я за первый день одну сразу потерял, поэтому катаюсь без них.
@SuperOceolla 10 күн бұрын
Защитные крышки сделать из металла не реально! Скорее всего его у вас украли. Они нормально защелкиваются и маловероятно, что слетели
@Via4esla 12 күн бұрын
На АлиЭкспресс дешевые, я покупал месяц назад. Только я брал маленькие передние.
@SuperOceolla 12 күн бұрын
Благодарю, посмотрим цену комплекта. Хотя уже сделаны и установлены из алюминия
@Via4esla 12 күн бұрын
@@SuperOceolla я за две (передняя пара) заплатил два евро. Ваши будут дороже.
@alexeyzolotukhin2320 12 күн бұрын
Уничтожить!
@user-ik6er8ne1w 12 күн бұрын
Это уж,а не гадюка
@zampolit1212 12 күн бұрын
А где гадюка то ?! Это водяной уж.
@wremj-pokaget 12 күн бұрын
я такой же хочу?!!!
@PavelNJSS 12 күн бұрын
ты шрек?
@abrekdzurdzuk2863 12 күн бұрын
Что за вопрос? Конечно он Шрек, видно же)
@Amstaff_Arci 12 күн бұрын
Шрек, ты ли это?)
@user-mb4pb4qx2d 12 күн бұрын
Ужика не обижайте😢😢
@kgbtm5393 12 күн бұрын
Бабу эту прибей лучше
@user-lw8sl4fx3o 12 күн бұрын
Не обижайте, просто в совок для мусора и зазабор.
@user-cg1ih6sx2t 12 күн бұрын
Крашу машинки 16 лет. Не говорите ерунду, если краска отличается значит крашено. Идите гляньте на новые авто в салоне, по вашим словам, что отличие бамперов от основной части норма..... Не.... Отличается значит крашено. Краска ложиться на грунт.....
@pavelkazakov6865 14 күн бұрын
На 28 году работы перестала нагревать воду. Похоже тэн сгорел. Для доступа к тэну достаточно снять заднюю крышку?
@TheKanabist 17 күн бұрын
А ниче шо инвертор тоже хавает так то. Если максимальная нагрузка будет то и КПД віше
@serjnickname1800 17 күн бұрын
Дизель бензин 12-20 л сожрет дизеля не жрут столько
@ParadoxLPU 17 күн бұрын
Гениально!(но нет) поливать грязью готовый элемент(регулируемый рычаг), потом распилить и сварить заводской рычаг. Подгонять по несколько раз. А еще гнал, что будете "со своими регулируемыми рычагами в яму бегать постоянно, чтоб регулировать". "Гений", просто "гений".
@SuperOceolla 17 күн бұрын
Сэр, у Вас наверное нет технического описания автомобиля! Купите пожалуйста. И посмотрите как выглядит оригинальный хондовский рычаг. Советую сравнить картинку с вашей левой трубой на скрутках
@ParadoxLPU 17 күн бұрын
@@SuperOceollaкак минимум оригинальный рычаг не имеет распила пополам и вставки внутри и не сварен по середине. В идеале то что вы слелали - нужно было целую трубку подобрать на новую длину рычага. И приваривать от «уха» до «уха». А чем Ваша сварка и вставка прутка отличается от вваренной гайки и шпильки такой же толщины, как вы пруток воткнули?
@ParadoxLPU 17 күн бұрын
@@SuperOceollaи сами же в видео говорите, что будет большая проблема потом при замене пружин и сайлентблоков. Так что при замере пружин еще и рычаги новые надо в будет. Так что если вы за то, чтоб все по заводу, тогда по минимумум замена пружин и сайлентблоков(тема изучена), а не кроилово со сваркой, которое потом приведет все равно к замене рычагов, как вы сами в видео и заметили.
@user-vx1eu4ex1g 18 күн бұрын
Можно было весь мотор не разбирать. Если только ради смазывания подшипников
@user-lg8zv4yg5c 19 күн бұрын
нормальный якорь китайский, уже стер щетки дрели, буду покупать новый комплект
@blacksamurai2292 19 күн бұрын
Добрый день, я тоже владею хондой давно. Отличная машина, есть такая проблема может вы подскажите. Я редко на ней езжу, особенно с начала войны мало удилял ей время, кроме основного конечно. Не могут зделать розвал иза того что позакисали задние роз.рычаги. что делать? аккорд 7 2006 года
@SuperOceolla 18 күн бұрын
С аккордами не знаком. Знаю одно, что меняя заводской рычаг на раздвижной, люди добавляют себе лишних расходов
@Topsoil.1 21 күн бұрын
Я таких 6 штук пожарив і зїв 😊
@SuperOceolla 21 күн бұрын
Напрасно. А я радий, що птахи облюбовали моє подвір'я
@user-cc8gt5cc8l 22 күн бұрын
193000 км пробег, 10 лет моей хонде, не разу не лазил в направляйки и до сих пор ничего не клинит, тормозную жидкость менял через 45000км
@user-ef4er7yv1o 23 күн бұрын
А бить по детским садам Белгорода-это героизм?
@SuperOceolla 22 күн бұрын
Не только по детским садам, но и по больницам! Как в Харькове! Земля круглая, придёт и в Белгород беда! Не от хохлов, так от пиндосов. Дело времени! Готовьтесь
@Konper1 23 күн бұрын
Да,это 😅😅😅😅пиздеуц
@aramhakopyan 23 күн бұрын
12 лет ходят заводские калодки...да вы что, что за сказка. Да и еще медяную смазку Нельзя применить!!!
@B.0.S.S 27 күн бұрын
Та ну нах !!!
@user-xd6zg2gf5v 27 күн бұрын
Что делать когда, ослаб ручник болтаєца ручка на половину, почвилось биение при торможении и грееца ступица одна сторона
@SuperOceolla 27 күн бұрын
Всё просто: отдать автомобиль специалисту для ремонта
@ivanfurman4877 28 күн бұрын
Что за свист фонит на ваших видосах... Смотреть невозможно
@cmv1079 29 күн бұрын
Спасибо за полезное видео. 👍
@rcme2532 Ай бұрын
С горы Арарат на нейтралке-страшная экономия
@user-pn7fk1cs6c Ай бұрын
Школа 1
@user-nk4nf4ep7t Ай бұрын
Дякую за відео
@alexmtx7689 Ай бұрын
Сетку нужно установить на бампер
@alexmtx7689 Ай бұрын
Какие были признаки при неисправности левой опоры КПП?
@SuperOceolla Ай бұрын
Двигатель трясёт и идут вибрации по кузову
@alexmtx7689 Ай бұрын
@@SuperOceolla, подушка КПП при этом была целая или нет, есть её фото?
@ivanfurman4877 Ай бұрын
Жопа жопная. Сегодня, при замене колёс, обнаружил трещину в заднем правом стакане.....