Me quedo con mi 50cc 2t me pilla 94km. Fantic xe50 2022
@nicolasZZ19906 күн бұрын
Gracias por el vídeo. Le tenía el ojo a una de sus harley. Empresa descartada ✅
@danielnieto5698 күн бұрын
Hola! Como podría entrar a ese grupo de WhatsApp o foro? Acabo de comprarme un i20N jejeje gracias!
@dreamndrive7 күн бұрын
Ponte en contacto con ellos a través del perfil de instagram del club i20N para que te den acceso instagram.com/clubi20n?igsh=MTEwdjc4OThhMnpmZA==
@rosamariadecabosanchez480910 күн бұрын
Muy bien explicado pero al final no has puesto el enlace que mencionas!!
@dreamndrive10 күн бұрын
Toda la razón del mundo, gracias! Lo acabo de añadir
@FoxysPurrfectPlaygroundOne12 күн бұрын
how the hell did they record me whilst driving my JAG
@nac500012 күн бұрын
ese motor y esa transmisión la trae la explorer st y es una bestia 😊 para pesar mas de 2 toneladas tiene un super arranque. me sorprende menciona la transmisión como negativa si en la st y en mustang esta super!! vuelan rapidisimassss!! ya probadas en arrancones 😅
@rubenribetnegrillo594214 күн бұрын
Menos de 30.000€? Jajajajajajajaj
@dreamndrive14 күн бұрын
@@rubenribetnegrillo5942 a mi me costó 28,500€ hace exactamente un año y un mes. De segunda mano en una búsqueda rápida encuentras 7 coches por menos de 30.000 y con menos de 20.000km, 3 de ellos con menos de 10.000km
@rubenribetnegrillo594214 күн бұрын
@ habla con propiedad. Menos de 30 lo compras de segunda mano… que vaya gilipollez porque vale 32, por 2000€ mas yo me lo compro nuevo…y si pones 1500€ mas tienes el copa que es el mismo engendro pero con una plaquita numerada para que te pienses que tienes serie limitada. Jajajajajaj
@dreamndrive14 күн бұрын
@@rubenribetnegrillo5942 yo fui al concesionario y me dijeron que 5 meses y 32.000. Por 28.500€ tuve uno a la semana siguiente con 400km (cuatrocientos) y dos meses de antigüedad. Así que me ahorré 3.500€ y 5 meses
@jamesmccreary824615 күн бұрын
This from Forza right?
@dreamndrive15 күн бұрын
@@jamesmccreary8246 it comes from different parts; forza, interviews, some videos... I isolated to vocals and clip them to makes sense
@jamesmccreary824615 күн бұрын
@ we are so blessed to have him as a big part of the culture. Amazing video. Amazing vehicle
@russellwade781016 күн бұрын
I agree 👌
@raulito851818 күн бұрын
Tienes que ser consciente de lo que compras. De todos los " fallos" que comentas, menos el de los acabados( lo de la pintura), el resto son intrínsecos del perfil de coche que es. Un saludo y enhorabuena por tus vídeos.
@rrppdiegocata19 күн бұрын
Cómo se hace el pago en caso que sea por transferencia ? Como te aseguras que una vez hecho el pago te darán el vehículo si no hay ninguna documentación que avale la transacción ?
@dreamndrive19 күн бұрын
Hola! Eso en una pregunta que podría aplicar incluso para España. En mi caso no solo escribí emails, también llamé por teléfono, busqué el concesionario en Internet, vi que la persona que me escribía los correos estaba en la web y solo hice una reserva de 500€ para asegurarme de que no vendieran el coche hasta que yo llegara. Si no te quieres arriesgar y puedes viajar a Alemania de un día para otro no hagas ninguna transferencia hasta que no llegues allí y veas el coche. De hecho así lo hice hace dos meses cuando me baje un GLC 43
@adrianmulvey891920 күн бұрын
The end of the petrol engine era is upon us. The time to seize one of these cars and stash it away is now-something to pass on to future generations to be remembered and adored before owning a new one is made illegal. Internal combustion engine cars are like steam engines giving way to diesel. They might have been more efficient, but whenever I look at a steam locomotive, smell the smoke, and see the steam from the boilers like a living dragon, it makes me go weak and fall in love. Just like powerful cars, Clarkson is right-they are living, breathing entities that need saving from the scrapyards before all we have are videos of a bygone era.
@juanchelio21 күн бұрын
A mi en mundimoto me tasaron una moto que quería vender por 2000 € menos que otra empresa del sector.
@erickmt1221 күн бұрын
Lo reconozco, me he metido a wallapop
@MR-sj6rq23 күн бұрын
I just bought that car. Love it.
@fredybarruljimenez702124 күн бұрын
Otra pregunta es cierto que las ruedas de serie llendo por ciudad y tranquilo se gastan a los 10 mil kilómetros?y se podrían montar en vez de 215/40/18 unas 225/40/18? Sirven cualquier marca de neumáticos o tienen que ser unas marcas en concreto? Gracias de antemano
@dreamndrive16 күн бұрын
No es tanto así, yo las tenia para cambiar a los 13.000 y he salido de ruta con el coche varias veces. Yendo tranquilo te pueden hacer 15.000. Si, 225 también valen, de hecho las Yokohama son 225, en 215 hay muy poquitos modelos disponibles
@fredybarruljimenez702115 күн бұрын
@@dreamndrive muchísimas gracias por contestar,y espero que sigas colgado más vídeos del coche porque la verdad que me fío mucho más de ti que eres un propietario y sabes de lo que hablas porque lo conduces básicamente a diario supongo y no de los probadores que les comen el culo a las marcas,depende lo que le paguen las marcas así les comen el culo,y la verdad con tus videos por lo menos a mí me ayudas muchísimo ya que me lo dan en marzo y siempre tienes la dudas cuando compras un coche de estas características,que si supension muy dura que me bajas con dolor de espalda,que si es muy bajo y das contra cualquier cosa con el morro y los bajos y encima no tiene cubrecarter y mil cosas,que si coche coreano poligonero que a mí eso me tira de un pie vamos que en esta vida hagas lo que hagas te van a criticar y cuando uno ya peina canas ya se la resbala,a mí lo que me importa más es no equivocarme en la comprar y que si el día de mañana lo tenga que vender aún con pocos kilómetros se deprecie tanto que no me den ni un duro por el,pero tampoco pienso en eso mucho porque no compro el coche para hacer negocio lo compro para disfrutarlo a tope ya que las lavadoras no me las van a imponer para que les compre eso lo tengo claro,saludos y perdona por el sermón,y repito cuelga más vídeos del día a día de ese coche que son de mucha ayuda,y por cierto sabes si hay problemas de stock de piezas de este coche?sobre todo porque dejan de fabricarlo y sería mi único coche y no me puedo permitir el lujo si pasa algo tener el coche tres meses por romper un foco por ejemplo dado el caso, gracias de nuevo
@fredybarruljimenez702124 күн бұрын
Hola te quería comentar una cosa a ver si me sacas de la duda el coche al ser tan bajito no tiene problemas al pasar por los badenes de goma o si te acercas mucho al bordillo no das o te avisa el sensor delantero y sobre todo las típicas rampas amarillas de r los garajes tendrá problemas de que el coche roce con el morro?muchas gracias
@dreamndrive16 күн бұрын
Hola! El coche no es tan tan bajito. En rampas de parking nunca he tenido problema, solo hay que tener cuidado al aparcar en batería si la acera es alta porque ahí si que se puede rozar
@fredybarruljimenez702115 күн бұрын
@dreamndrive muchísimas gracias por contestar
@fredybarruljimenez702124 күн бұрын
A mi este coche me parece una maravilla y me explicó es como si tuvieras dos coches en uno,lo puedes conducir super tranquilo por ciudad que pasa( desapercibido)pero si te apetece despertar al bicho le empiezas a poner los modos de conducción modo rabioso y ya tienes la( bestia)un coche relacion peso potencia es una pasada de coche,y te aseguro que parece mucho mas pequeño de lo que es,cuando te montas te das cuenta la comodidad y la amplitud que tiene para ser un coche de este tipo,espero poder comprar este coche le edición copa porque de verdad que me encanta y fui ayer a la Hyundai y solo queda uno en ese color que para mi es el que tiene que ser para ese coche,buen video y espero sigas colgado videos de este coche porque tienes nuevo suscriptor,por cierto podias hacer un video tipo unboxing de como funciona todas las funciones que tuene el coche,es decir como configuarlo para ir por ciudad para el dia a dia,como configurarlo para ir a dar una vuelta por autovia y que tenga un modo mas picante,donde desactivar el Star stop,etc,y por cierto no se puede configurar la suspensión sea mas blandita?saludos
@franciscoalemannunez897025 күн бұрын
si cambias neumaticos tienes que alinear, y mas si no lo has hecho nada mas sacarlo del concesionario
@Cobo8624 күн бұрын
😂😂😂 falso
@paufree288426 күн бұрын
Buenas, he comprado un i20N recientemente y me gustaría entrar en ese grupo del que hablas. Me puedes compartir el nombre? O es privado? Gracias!
@Ades13R27 күн бұрын
Hola una pregunta, al mandar el coche a arreglar con el seguro porque alguien te golpeó, te subieron la cuota? Me ha pasado igual y no quiero mandarlo por si tengo que pagar más
@dreamndrive27 күн бұрын
@@Ades13R si pero me la subieron 30€ que es bastante menos que lo que me hubiera costado arreglarla y pintarla
@Ades13R27 күн бұрын
@ me arriesgaré a ver, mi caso fue que alguien quiero aparcar detrás, no cogió distancia y me arañó la parte trasera y me desencajó el paragolpes trasero 😞
@Arnold-fb7ej27 күн бұрын
Dijistes 28.000 euros? Nuevo 0 kilómetros en la casa hyundai cuesta pagándolo a tocateja sobre los 24.000 euros
@dreamndrive27 күн бұрын
@@Arnold-fb7ej no encontré ninguno en su momento y eso que lo busqué mucho mucho. Por 24.000€ me parece un regalo, no creo que haya otro coche en el mercado con esa relación precio/calidad
@Cobo8625 күн бұрын
No inventes un I20 N nuevo jamas costo 24k nuevo 😂😂😂 Cuando salio en 2021 costaba 30k y podias bajarlo a unos 25k si financiabas
@Cobo8625 күн бұрын
@@dreamndrive Ese pvp es falso,se quien lo compro cuando salio en 2021 y no bajaba de 27k al contado
@Arnold-fb7ej25 күн бұрын
@Cobo86 si tu mismo lo estás diciendo nuevo financiado 24 k 25k, ¿donde miento yo?
@Cobo8625 күн бұрын
@@Arnold-fb7ej Deja de mentir,dices que te compras hoy un I20 N nuevo a estrenar por 24000€ al contado ahi tienes tu mentira En 2025 que es hoy solo puedes optar a unidades nuevas de stock y estan por encima de 31000€ al contado
@Arnold-fb7ej27 күн бұрын
Loco estoy por comprármelo, pero ahora mismo me es imposible sin trabajo..
@dreamndrive27 күн бұрын
Sii, no animo a irresponsabilidades como los de Tesla que te explican que financiando con tesla a 10 años te lo puedes comprar... 😅. Seguro que en el futuro te llegará el momento correcto y lo podrás disfrutar
@jibaro393428 күн бұрын
Yo tengo un i30N Performance que este mes hace 5 años, siempre que repuesto lo lleno y lo registro en la aplicación Fuelio, en estos 5 años hice 54010 KLM, 130 recargas , 5202 litros de gasolina a una media de 9,78 l/100km ,7708 euros en combustible y 0 averías.....ni tan mal......muy contento con él...
@marianojimenezadan678829 күн бұрын
Tengo un Kia ceed GT que lleva el mismo motor pero en automatico. También le sucede lo del muelle del escape. ¿Cómo lo has podido solucionar?
@dreamndrive29 күн бұрын
@@marianojimenezadan6788 es una pieza que se tiene que cambiar, un accionador. Te lo pueden cambiar en KIA o también lo venden reforzado de una empresa alemana
@Cobo8625 күн бұрын
No lleva el mismo motor 🤦🏾♂️
@marcosm963029 күн бұрын
Muy cierto todo ,en febrero hago 1 año con el mío y contento con él. Las Pirelli no me llegan ni a los 7000km,tengo pensado poner las Yoko también
@leonardopereafernandez451629 күн бұрын
Jod.r entonces el líder por el Falcon debería pagar una millonada por las emisiones que emite
@user-ir6vo8ud2u29 күн бұрын
Me encanta ese tipo de coches y me lo compraría sin ninguna duda porque me gusta disfrutar al volante, pero gastarme 30.000 en un Hyundai me echa muy para atrás.
@dreamndrive29 күн бұрын
Es lo mismo que te cuesta un Volkswagen T Roc diésel acabado básico y motor de 115cv... Los precios de los coches han subido mucho y creo que el i20N debe ser una de las mejores opciones por 30K
@mariosiu8827 күн бұрын
dejar de mirar los coches por segun que marca sea… Hyundai actualmente le da alguna que otra patada a muchas marcas que tienen precios mas caros. Yo tengo un i20N desde febrero del año pasado y estoy encantado
@OwnCannon29 күн бұрын
Es una maravilla de coche. Lo tengo desde el 22 de noviembre (hace 1 mes y medio) y es una de las últimas unidades que quedaban nuevas en España en color Blue Performance, ya que el coche hace meses que no se fabrica. De todas formas, hay unidades con 15 - 20.000 km a la venta que también estuve mirando y seguro que hubieran estado igual de bien. Es un coche disfrutón, cuando nos cruzamos con otro i20N siempre nos saludamos con los warning o haciéndonos luces. Al final es un coche para gente que le gusta mucho este mundo. Consumos me está promediando 6.6, porque lo uso mucho para ir al trabajo y voy tranquilo por autovía normalmente (con N algunos ratos), pero es verdad que si vas alegre o por autopista rápido va a promediar entorno a 8
@dreamndrive29 күн бұрын
Coincido 100%
@sebastianm.r1780Ай бұрын
Con esas ruedas 107 en el Hyundai irás pegando botes😂
@antoniososamedina9747Ай бұрын
En cuanto a fiabilidad no son muy buenos esos coches en cuanto a diversión es de lo mejor por el precio que cuesta el una joya la verdad
@yomism145929 күн бұрын
Hyundai no es fiable? o te refieres a los altos de gama, por ejemplo los N?
@antoniososamedina974729 күн бұрын
Tengo en casa dos un Kona y un i20 , el i20 a dado problemas de embrague,caja de cambios pintura y gomas el Konami nada de nada,a los 10 años hablamos de cuantos i20n quedan sin dar problemas
@yomism145929 күн бұрын
@@antoniososamedina9747 Hola, supongo que también dependerá del coche y de sus conductores. Evidentemente un i20 N lo deben llevar en plan carrera muchas veces y a circuitos, si no... Yo tengo el i30 pero no el N y precisamente después de mirar casi todas las marcas y diversos modelos, le pregunté a mi mecánico desde hace 40 años y me dijo que hyundai / kia era de lo mejor ahora. No se.
@antoniososamedina974729 күн бұрын
@@yomism1459en comparación con las marcas europeas son mejores en cuanto a fiabilidad en comparación con los japoneses están muy lejos pero bueno para gusto colores pero si que te aseguro que en 10 años tanto el i30n como el i20n se depreciaran bastante por su baja fiabilidad
@EllieM9128 күн бұрын
@@antoniososamedina9747 Pues precisamente los N no tienen problemas endémicos graves... Y estos coches no se deprecian mucho, los i30N del 2017 se están vendiendo por unos 10k menos de lo que costaban nuevos.
@miguelangelperezcaro6390Ай бұрын
Mutua Madrileña que no te pase nada y lo barato te saldrá caro, yo me di de baja, se portaron muy mal, y eso que me dieron por detrás, subió poco y no se quisieron hacer cargo de piezas dañadas, etc y eso que recobraron más dinero de la otra CIA de lo que costaron mis daños, al final ganaron dinero, unos impresentables.
@Pokasolta78Ай бұрын
8:litros,poco has corrido.
@dreamndriveАй бұрын
@@Pokasolta78 correr he corrido pero también es un coche de a diario con recorridos típicos por la M40 a 100 y en esos casos consume 6,0-6,3
@Cobo86Ай бұрын
Curioso el que te puso a parir borro el comentario 🤦🏻♂️
@dreamndriveАй бұрын
Es que tenía telita... Cuando lo leí supe que era cuestión de tiempo que aparecieras 🤣🤣
@juliolopezandujar7580Ай бұрын
Mira en Pelayo a ver...
@Cobo86Ай бұрын
Por cierto a Dani Cuadrado si le gustaron esos Pirelli por agarre es mas con esos neumaticos hizo mejor crono en Inta que un Fiesta St con los Ps4
@dreamndriveАй бұрын
@@Cobo86 si que es cierto que los PS4 tienen una carcasa un poco más blanda y quizá en un circuito tan ratonero como el del inta le fueron mejor. Un día escuché a un tío decir "los primeros kilómetros son cojonudos pero decaen rapidísimo" y me parece la mejor definición para los Pzero. También es cierto que el mismo neumático en dos coches distintos se pueden comportar de manera muy diferente
@Cobo86Ай бұрын
Te comento yo pago de seguro a TR sin franquicia por un I30 N 1450€ En cuanto al gasto en gasolina pues unos 150€ al mes y algun mes esporadico poco mas de 200€ (hago unos 12/15 mil km al año) por lo que normalmente gasto 2 depositos al mes y de manera esporadica 3 depositos,suelo repostar entre 40 y 45 litros y mas o menos dura 450/550 km depende de lo que apure el deposito y lo pesado que tenga el pie derecho El Ivtm 107€ Revisiones cada 10 mil km o anuales entre 170 y 300 euros aprox Las ruedas delanteras unos 15/20 mil km y las traseras calculo mas del doble el pvp pues las Ps4 para ele eje delantero me salieron por unos 350€
@jorgezumeta4613Ай бұрын
Caro de cojones…
@dreamndriveАй бұрын
Si, barato no es, pero los 22.000 kilómetros hechos en un año pesan mucho. Alguien que haga 10.000km/año se hubiera ahorrado unos 1500€ comparado conmigo
@jorgezumeta4613Ай бұрын
@ totalmente de acuerdo
@Cobo86Ай бұрын
Dinos un gasolina racing de 200cv mas barato de mantener Tic tac
@jorgezumeta4613Ай бұрын
@@Cobo86 joder colega te veo en todos los lados… no te cansas de comentar? Que pereza me das 🤣🤣
@Cobo86Ай бұрын
@@jorgezumeta4613 Tu si que das pereza que ni argumentar sabes 🤦🏻♂️
@oscargallego6514Ай бұрын
Esta claro que la moto salio mala, pero el concesionario no hizo su trabajo, ni antes de la entrega ni después, y ademas se lavo las manos! Lo que no entiendo es que esa moto deberia de tener garantia oficial del fabricante..., si la compraste con 59 kilometros tendria menos de dos años.
@TheAlikuekanoАй бұрын
la insigninas de hyundai en negro, que son pintadas, o las comprastes ya negras , tambien un contento propietario del este bicho, saludos
@dreamndriveАй бұрын
Están vinilados 😉
@TheAlikuekanoАй бұрын
@@dreamndrive gracias, muy guapos
@juliolopezandujar7580Ай бұрын
Lo tengo y estoy de acuerdo contigo...
@juliolopezandujar7580Ай бұрын
En breve te echaran de la mutua... Al segundo parte....
@dreamndriveАй бұрын
Tocamos madera porque de momento he sondeado otras compañías y el precio era mucho mayor...
@javisopliАй бұрын
Muy claritos todos los datos y muy bien explicado; tengo uno con año y medio y acaba de pasar los 20.000 kms, de hecho le hice la segunda revisión hace poquito. Al respecto de esto que has comentado de la promoción para las tres revisiones te diré que cuando me lo propusieron en mi S.O. no me dieron opción de facilidades de pago, tenia que pagar esos 630€ en ese momento y de una vez, y la verdad es que no me vino bien en ese momento. En cuanto al seguro en la Mutua pago poco mas de 500€ aunque esto se puede deber a factores como la edad, garaje en casa y en el trabajo,etc...en fin cosas que te preguntan las compañías para valorar los precios. Comparto los datos de los neumáticos,los Pirelli parecen mas unas gomas de borrar que unos neumáticos y ademas en mojado,o en girando a tope en parkings de centros comerciales con el típico suelo de cemento pulido se nota que son neumáticos mejorables por como se comportan. Al igual que tú los he tenido que cambiar estirando mucho sobre los 17-18.000 kms y por recomendación de mi taller de confianza que también son unos usuarios de este tipo de coches he puesto unos Continental (no recuerdo el modelo exacto) y por ahora tengo muy buen feeling, desde luego mejor que con los Pirelli de serie. Mi experiencia en este tiempo con las averías se limita a cambiar una pieza del pedal de embrague por un ruido molesto al pisarlo; la típica y reconocida pieza plástica que une los pilotos traseros a la que se le mete agua y jabón al lavarlos,pieza que en Hyundai no le dan solución de momento; y sobre todo un molesto amago de ahogo al arrancar desde parado desde un semáforo,glorieta,etc. y en el que pega un tironcito muy molesto,no lo hace siempre y desde que pasé la primera revisión lo hace menos pero en el taller lo probaron y no les surgió este fallo y si se les manifestó no han sabido de que era. Afortunadamente ha ido a menos y lo hace cada vez menos. Gracias por estos videos de tu i20N y por explicar tan a las claras los pros y contras de este modelo, es un coche del que hay que tener claros algunos aspectos y características para el futuro comprador y tus videos seguro que ayudan a mas de uno. Un saludo!
@dreamndriveАй бұрын
@@javisopli muchas gracias por compartir tu experiencia! Está muy bien tener comentarios como el tuyo en este tipo de vídeos porque así la gente puede ver que no es solo mi percepción personal sino que más propietarios comparten mucho de lo que menciono. 😉
@marcusvalinagarcia2268Ай бұрын
vaya burrada el seguro , pago yo por cupra 300 sobre unos 460 con 150 eur de franquicia
@dreamndriveАй бұрын
@@marcusvalinagarcia2268 si, un poco alto pero a todo riesgo con franquicia se me quedaría en lo mismo aproximadamente. Ten en cuenta que con tu franquicia si un año das dos partes ya estarías pagando más que yo
@Cobo8624 күн бұрын
Siempre tiene que salir en youtube el que tiene un coche de 300cv o mas que dice pagar 400€ por un seguro a TR ahora solo falta que salga el que dice que le hace 6 litros de consumo 😂😂😂😂
@juanjomateos6452Ай бұрын
Muy bueno tu video, y muy claro.
@dreamndriveАй бұрын
@@juanjomateos6452 gracias por el comentario! Con tanta negatividad que hay en Internet se valoran mucho los comentarios positivos ☺️
@RubensillaАй бұрын
😊
@fidel19903Ай бұрын
Llevo desde el 30 de septiembre con un I20 normal 1.2 atmosférico 84cv ya que buscaba algo lo más sencillo posible y que no me diera quebraderos de cabeza debido a que mi uso es sobre todo urbano con algo de carretera. Posiblemente sea solo mi unidad pero desde entonces percibo que al soltar el pedal del embrague suena como un “clack” que me trae de cabeza. Luego conduciendo apenas lo percibes la mayoría de veces pero en el primer arranque o si estas maniobrando y cambiando de marcha atrás a primera es donde más se percibe. Sabéis si eso es normal por ser aún muy nuevo? No tiene ni 2.000 km aún pero me tiene muy rallado, además que la marcha atrás a veces se atasca tengo que meterla desde 0 o pasar a primera y de ahí ya entra bien😢…. Se que son modelos totalmente opuestos en prestaciones pero por preguntar no pierdo nada😅
@dreamndriveАй бұрын
@@fidel19903 hola! No te estás volviendo loco Fidel, eso es un problema bastante comentado por el grupo de i20N que le pasa a mucha gente pero por suerte a mi no me ha tocado. Normalmente la gente le pone un taquito de goma o de fieltro donde golpea para evitar el sonido pero siendo tan nuevo yo lo acercaría al taller
@fidel19903Ай бұрын
@ Muchas gracias por responder! Al menos me “alegra” saber que no es algo aislado de mi vehículo o ralladas mias. Ya he pedido cita en taller de la marca y que lo apañen ellos y espero lo solucionen la caja de cambios también parece un poco de juguete, pero me sorprende que a pesar de tanta tecnología y ayudas en los modelos actuales y la pifian con estos detalles tan tontos… Un placer visitar tu canal y contenido. Gracias nuevamente y un saludo!
@chungomovilАй бұрын
@@fidel19903 hola Fidel, a mí también me pasaba lo del embrague en mi I20N y con el tiempo se ha ido quitando. Creo que aproximadamente a los 8000 km fue disminuyendo. Yo lo llevé a la casa por eso mismo, le echaron aceite y me dijeron que no notaban nada, pero por llevarlo no pierdes nada.
@fidel19903Ай бұрын
@ buenas! Del taller que vengo ahora mismo y nada, que para ellos es totalmente normal, les he mandado enlaces u publicaciones donde la gente se queja de lo mismo pero que según ellos es totalmente normal que haga ese ruido, me ha dejado arrancar otro 1.2 del concesionario y hace lo mismo pero que lo haga no quiere decir que tenga que ser normal. Me parece surrealista que con lo que cuesta el coche tengas que comerte un ruido así de molesto a hojalata. En fin desde luego solo llevo desde el 30 de septiembre con esta marca y va a ser la última porque la experiencia en post venta está siendo nefasta..
@dreamndriveАй бұрын
@fidel19903 joder... Pues que mal servicio, que haya dos defectuosos no quiere decir que sea normal sino que el fallo está extendido. También me podría acercar yo con el mío y enseñarles que no debe sonar nada...
@joseangelramos6334Ай бұрын
Ningún coche va mejor en mojado que seco
@dreamndriveАй бұрын
@@joseangelramos6334 puede ser que no me explicara bien o que no me hayas entendido exacto lo que quiero decir. Hablo del comportamiento del diferencial, que mientras que en seco es excelente en mojado deja que desear. El cambio de comportamiento dependiendo de las condiciones es abismal
@YomacWorldАй бұрын
¿2 fallos medio-graves ya con tan pocos km? No me quiero ni imaginar cuando el coche tenga varios años, espero que hayan sido cosas puntuales y luego ya no salgan este tipo defallos. Tema crujidos? Yo probé uno porque estaba interesado en comprarlo y en cada bache escuché crujidos en el salpicadero. Así mismo, tema neumáticos ya nos contarás si estos te duran mucho porque parece ser que el coche es tragón de neumáticos (caso a parte lo de las Pzero, que parecen plastilina).
@fuegomanАй бұрын
Tengo el i20N y tiene 3 fallos conocidos y habituales, el muelle de la valvula del escape, el claxon y la bomba de cosbustible del depósito si se apura hasta la última gota. Éste último ya se solucionó en los modelos más recientes, y el del claxon y el muelle seguramente pronto saquen una campaña para dar solucion a las unidades afectadas (de hecho unos alemanes ya han sacado un muelle reforzado que soluciona el problema). A partir de ahí... pues no hay más fallos conocidos, y la verdad no veo que sean graves (no te vas a quedar sin coche), lo cual da bastante tranquilidad.
@dreamndriveАй бұрын
Precisamente tengo un video en el que hablo de las 5 cosas que no me gustan y una de ella son los crujiditos. Tengo uno que viene de la zona de la luz interior o los sensores de lluvia/luces que a veces me vuelve loco, hasta que le meto un meneo y se calla un rato kzbin.info/www/bejne/r3KVc4imaZmdgKM
@Cobo86Ай бұрын
Mi I30 N ni cruje ni dio fallos algo de lo que no puede presumir el Megane Trophy de mi hermano ni el A35 Amg de un amigo