28 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@REDEMS 8 күн бұрын
Ставите вороток и резко бьете по нему против часовой стрелки, все без проблем раскрутится
@павелметельский-л4т 8 күн бұрын
Человек, у тебя глаза похоже вертикально расположены раз ты снимаешь вертикальное видео. А у других они расположены горизонтально, не раздевайся над нами.
@ДунямКадиров 12 күн бұрын
Здравствуйте, с вами как то связаться можно
@Asxat251 12 күн бұрын
@@ДунямКадиров Здравствуйте напишите свои контакты напишу или перезвоню
@muhamatbapinaev1049 12 күн бұрын
Я заплакал 😭😭
@Asxat251 17 күн бұрын
4400430270186593
@ДимаТитаренко-и5щ 23 күн бұрын
Так ты так и скажи что снял впускной коллектор чтоб почистить посадочные места под форсунки
@Asxat251 23 күн бұрын
@@ДимаТитаренко-и5щ Нет снимаю колектор когда меняю форсунки
@КЕК.73 27 күн бұрын
Где это стоит
@MrThetarasum 28 күн бұрын
Теперь собираю в обратном порядке, как теперь их зажать?) мне сказали медная трубка, между шестернями, это нормальный метод?)
@Asxat251 28 күн бұрын
@@MrThetarasum Также две передачи нужно включить
@ДимаКметь-т5ф Ай бұрын
Ага иди у меня расшатай,уже месяц не могу снять. Все отвëртки и съëмники сломал.
@ВладиславШлыков-ф8ц Ай бұрын
Странный вопрос сколько заливать. Это очень просто. Сколько слил столько и заливай
@АлександрМымрин-ч2д Ай бұрын
Маслянные форсунки нужно проверять, но без снятия коленвала не получится поменять.Пробег 112000 3 форсунки не закрываются вот и потеря давления. Нужно проверять перед установкой воздухом, открытие 2,5 закрытие 2 атмосферы. Задолбался искать везде брак.Если форсунка или несколько не закрывается, давление на холостых будет маленькое, форсунки покупайте только ВАЗ!!!!!
@kolomenski79 Ай бұрын
тосоло-масляный теплообменник под масляный фильтр будет очень полезен.
@ЕрболБеков-я5ш Ай бұрын
Где этот клапан стойт?
@cruiser288 29 күн бұрын
Под постелью распретвалов
@Ололошка Ай бұрын
Мда, три с половиной... И это при том что в такую коробку объём залива 2,35
@dnevnik_pro_avto 2 ай бұрын
Сколько же стоит такое чудо?
@Asxat251 2 ай бұрын
В рублях примерно 9000р Буквально неделю назад сломалась пружина в ударном механизме Пришлось подгонять пружину от клапана с класики.
@dnevnik_pro_avto 2 ай бұрын
@@Asxat251 печально тоже заказал такой только за 6000
@Asxat251 2 ай бұрын
@@dnevnik_pro_avto они двух видов этот помощьнее
@Username-Stas 2 ай бұрын
Доброе. Подскажите Веста мкпп Ваз 21807, хочу залить 2,75 литра. Это нормально или лучше 2,5 оставить?
@Asxat251 2 ай бұрын
@@Username-Stas желательно делать перелив масла выше уровня хотя-бы 300гр, чтобы избежать голодания пятой передачи
@ahmedovv2277 2 ай бұрын
а где она находиться?
@ИльяЗагоскин-ю3ш 2 ай бұрын
Поставте масленый насос веста 1.8 лампа давления гореть не будет.
@АнастасияЖаворонок-г9н 2 ай бұрын
на сколько мелеметров ставить его
@Asxat251 2 ай бұрын
Укладывай под своим весом, его прижмёт постелью
@ДмитрийСергеев-к2з 2 ай бұрын
Спасибо! Помогло!
@user-mi2hj6pz4h 2 ай бұрын
Молодец! Красава! Уйму времени экономишь. А покажи пожалуйста, как ты его выламоваешь? За что ты эту полметровую монтажку цепляешь? Как ты ее там размещаешь? Во что упераешь? Если не затруднит. Спасибо. С уважением.
@Н.С.В-ф7й 2 ай бұрын
На 124 движке такой хрени нет.
@ДинарАглиуллин-ц2р 2 ай бұрын
Есть ,стоит эта хрень
@Adim-v1i 2 ай бұрын
@@ДинарАглиуллин-ц2р у меня на Приоре при прогреве никогда лампа давления не горела, что не так ?
@ЮраБалашов-к9и 2 ай бұрын
Просто пастель проклеили нормально
@СлаикПЕТРОВ 2 ай бұрын
Затошнило от сочетания слов ГРАНТАРОБОТ😅
@tatyanadymchenko8620 2 ай бұрын
Хоть один человек сказал правду а то с остальные со своими рецептами мелят чушь
@Bayasana09 2 ай бұрын
До меня тоже кто так сделал и обломал болтик ))) збс
@abu-bakr77726 3 ай бұрын
Меняй сцепление а это нано от Илон Маск...
@АлександрШеленберг-ч3ь 3 ай бұрын
Скорее это замена гидриков подняла давление,т.к в изношеных стаканчиках и зазором колодца давление теряется так же как в парах трения коленвала и распревала,а шармк он только оттоку масла способствует ,но глубоко забивать не надо,здесь автор прав.
@DIMJKEEONE 3 ай бұрын
Лучший
@Asxat251 3 ай бұрын
www.binance.info/activity/referral-entry/CPA?ref=CPA_0090OALMGO CPA_0090OALMGO Хамстер Комбат на Бинансе 19.09.24
@rjoil5282 3 ай бұрын
От этого клапана никакое отношения не имеет значения
@АлександрАлександрович-з5ю5р 3 ай бұрын
ШкиВВВВ!!
@Asxat251 3 ай бұрын
✍
@ЕрканатМолдагалиев-ж9щ 3 ай бұрын
Как снять?
@Asxat251 3 ай бұрын
Вкрутить саморез и бокорезами выдернуть. В место упора бокорезов нужно что нибудь подложить, чтобы не помять поверхность ГБЦ
@ЕрканатМолдагалиев-ж9щ 3 ай бұрын
А где это стоит?
@Asxat251 3 ай бұрын
Под постелью распредвалов со стороны выпускного распредвала между крайними шейками ближе к свечным колодцам 3го и 4го целиндра.
@user-ub6xv5ic2t 3 ай бұрын
Благодарю все понял привет из Казахстана.
@Asxat251 3 ай бұрын
👋
@АлександрИванов-з5м4п 3 ай бұрын
У меня как двс нагреется этот шарик брякать наченает ! Как масло подостынет так нормально ! Я грешу на масло что нет качества !!
@jim5681 2 ай бұрын
😂😂😂
@Kassiys 3 ай бұрын
Вот именно, клапан влияет только на отлив масла из гбц, а не на его давло, забивается слегка, а не оставляется так как тут говорят. Автор маг давло клапаном слива на пол очка поднять. Гудини!
@80muha 3 ай бұрын
если не шаришь не ори как резаный !
@Kassiys 3 ай бұрын
@@80muha рот закрой умнило, тут до меня люди тоже самое писали!
@remont-dvs 3 ай бұрын
Когда проблема с давлением масла, нужно покупать новые распредвалы и восстанавливать пастель. А не заниматься херней. За 12 лет работы, Я 2 раза снимал этот клапан, больше его никто никогда не трогал. Стоит и стоит, и он не на что не влияет, от слова совсем.
@Asxat251 3 ай бұрын
Об обратном давлении не задумывался? При чём проблема появляется после ремонта. Тем более что вначале было сказано что это одна из возможных причин. Люфта нет, распредвалы в размере, постель ровная, насос рабочий, что делать будешь?
@МАТРИЦА-в5ц 3 ай бұрын
@@Asxat251гидрики заменю
@АлександрИванов-з5м4п 2 ай бұрын
У меня ДВС 16 кл ! Так что в жару масло при нагреве ДВС становится слишком жидкий вот клапан и тришит !а ДВС с капеталке и валы сам претирал по итогу как в инструкции нагрузка на валы 2 кг проварот для работы после укладки !
@АлександрИванов-з5м4п 2 ай бұрын
@@Asxat251 если проблема с давлением то гидреки гремели бы ! А так только вязкость масла подбирать !
@remont-dvs 2 ай бұрын
@@АлександрИванов-з5м4п масло нагретое имеет определеную вязкость. Распредвалы проверяются не усилием проворачиварием , а микрометром и
@takoi_rust 3 ай бұрын
Спасибо тебе дружище!Ну наконец-то человек с хорошим освещением и без лишних слов,а то сидят с лампочкой Ильича чет бубнят, один с сигаретой,другой с чаем,коллектор снимут,а момента снятия нет и про падушку ни слова,а видео на пол-часа безтолкового
@Asxat251 3 ай бұрын
Рад что помог. Гайки на подушке затягивай рожковым ключом, а-то гайки мощные а резба слабая. Удачи
@ЗаурАдамов 3 ай бұрын
Оно не вспениться ?
@Azazel2108 3 ай бұрын
Если будет много, через сапун выйдет, 3 литра самое то, как раз 5 передача в масле
@ЗаурАдамов 3 ай бұрын
@@Azazel2108 какой сапун в коробке передач ?
@Azazel2108 3 ай бұрын
@@ЗаурАдамов клапан сброса , вентиляции если хотите
@ЗаурАдамов 3 ай бұрын
@@Azazel2108 в коробке есть такой клапан ? Для чего он . Там нет давления .
@nicevice7943 3 ай бұрын
@@ЗаурАдамоввезде где есть трение, есть повышение температуры, отсюда и увеличение давления. Просто клапан вентиляции, сообщается с атмосферой и уравнивает давление. Такие сапуны / клапана вентиляции есть везде, и на КПП, и на редукторах и на раздатках. Даже у обычных скутеров есть трубка выходящая с корпуса редуктора, которая сообщается с атмосферой, хотя там масла +- 80/100 грамм.
@mortisrok5105 3 ай бұрын
2,4 литра достаточно🤔
@Azazel2108 3 ай бұрын
Мало, игольчатый подшипник 5 передачи оплавится, точнее обойма
@Ололошка Ай бұрын
@@Azazel2108 Обьём залива 2,35 по паспорту. Наверное вы умнее инженеров
@Макс-н3з2п Күн бұрын
@@Ололошкадаже 2,25 по паспорту) на приору 2
@Ололошка Күн бұрын
@@Макс-н3з2п Щас паспорт достану, посмотрю точно.Тааак, нет, всё верно, механическая коробка передач 2,35 !!! Так что вы неправы, батенька! Единственное, не указывается какая коробка, кулисная или тросовая, но думаю разницы нет. А в автомат и вовсе написано до метки МАХ
@ГаражныйГуру-у3в 3 ай бұрын
Помой машину, прежде чем лезть туда грязными руками
@ИванНовикоиа 3 ай бұрын
Если машиный отсек грязный значит там все работает
@Ололошка Ай бұрын
@@ИванНовикоиа 🤣🤣🤣
@CARBONDALLASS 3 ай бұрын
2.5хватает
@ДанилМакаров-в6л 3 ай бұрын
3,5 литра, это с учетом остатка масла в поддоне КПП?
@Asxat251 3 ай бұрын
Сначала всё слейте.
@IGOR1990 3 ай бұрын
Чем больше тем лучше
@24-Sosnovoborsk 3 ай бұрын
КПП 2181?
@Asxat251 3 ай бұрын
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
@Asxat251 3 ай бұрын
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
@Asxat251 3 ай бұрын
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
@Asxat251 3 ай бұрын
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_
@Asxat251 3 ай бұрын
www.bybit.cloud/ru-RU/trade/spot/m/launchpad?ref=4GKDVKJ&sa_AD0003&sa_