Ha ha, ja het is aanstekelijk.

Dank je, het geeft wat mij betreft extra voldoening. Er zijn uiteraard motoren die beter toegerust zijn voor dit werk, maar ik blijf het indrukwekkend vinden waar de BMW R1250 GS toe in staat is.

@ Dan is het goed John!👍👍

Dankje, de modder is een extra uitdaging inderdaad. Gelukkig is er genoeg afwisseling.

Dankje, het is inderdaad een schitterende omgeving en daarbij ook nog eens prachtige herfstkleuren. Met de KTM kun je ook heerlijk rijden in dit soort omstandigheden 👍

Dat is leuk te horen, ik kan het zeker aanbevelen.

Dankje. Ja, het verbaast mij ook iedere keer waar zo'n zware allroad motor toe in staat is Voor deelname aan en de voorwaarden voor dagritten of reizen kun je het best contact opnemen met BERRT..

Dankje, het was weer een fantastische dag, we kijken uit naar de volgende editie.

Het is zeker geen lichte motorfiets en als je alleen maar offroad zou rijden kan ik mij indenken dat een lichtere motorfiets prettiger is. Echter als je ook lange afstanden op het asfalt rijdt of met iemand achterop is de GS weer een heel fijne machine. Van alle markten thuis wat dat betreft.

@@JohnBuschJW Ja, daarom heb ik nu twee motorfietsen. De CRF1000 africa Twin voor langere trips, de Tenere XRT660Z, gewoon omdat ik hem al een hele tijd heb en binnenkort een XT600e ofzo, puur voor het offroad rijden. Wel dapper dat je het doet op een 1200GS

That will be probably awesome. But that takes definitely more time than one day.

Dankje, het was een geweldig mooi avontuur en voor herhaling vatbaar.

Dankjewel

Dank je, het was een mooi avontuur.

Echt een geweldige ervaring

Dat kan ik je zeker aanbevelen, erg leuk om te doen.

Ik denk dat ik teveel gewicht op het voorwiel had waardoor ik de controle kwijtraakte.

@@JohnBuschJW te ver voorover geleund? Ik vraag maar hoir, zelf geen enkele ervaring...

Door verkeerde gewichtsverdeling verloor ik de controle op het moment dat het voorwiel in een stukje mul zand te diep wegzakte. Ik moet meer oefenen met dit soort situaties.

De GS Adventure is zeker niet de meest ideale motor voor de TET routes. Maar het blijft mij in positieve zin verbazen wat je ook met zo'n zware machine kunt doen.

Het is inderdaad een bijzonder geluid, zeker bij het gas dicht doen ploft die er lekker op los.

Ik gebruik de Michelin Anakee Wild. Op het asfalt geven ze mij voldoende vertrouwen om lekker vlot te rijden en in off road condities ben ik nog niet tekort gekomen met deze banden. Dus ze bevallen mij prima, zeker omdat ik zowel op asfalt als offroad rijd is dit voor mij een prima keus.

Ook een mooie agressieve band om te zien. Ik rijd zelf een bmw r1200gsa en heb nu Trailmax die zouden 50/50 moeten zijn, maar wil serieus ook lekker off-road willen gaan rijden

Dat klinkt zeker leuk.

Door het hoge gras is het wat lastig te zien inderdaad maar ik was in elk geval blij dat er een mountainbiker langskwam die mij kon helpen.

Dankje wel. Het was prachtig inderdaad. Echt genieten.

Dank je. Er zitten mooie stukken bij. Voor wat betreft beide secties op 1 dag zou het mij persoonlijk teveel zijn. Sommige stukken zijn ofwel zanderig ofwel modderig.

Thank you and welcome.

Dat viel inderdaad niet mee. Gelukkig kwam er een mountainbiker langs. Met zijn tweeën lukte het om de motor weer op het pad te trekken.

Dat was het zeker, voor herhaling vatbaar.

Zeker lekker, dat is echt genieten.

Dankjewel, daar zal ik in de toekomst zeker rekening mee houden.

Dankjewel

Ik kan het aanbevelen, erg leuk om te doen.

@@JohnBuschJW ik kan me het helemaal voorstellen. Maar echt ervaren rijders zijn we nog niet, dus oefenen we eerst met minder diepe plassen. 🤣

Het was inderdaad een langdurige poetsbeurt.

@@JohnBuschJW😂dat krijg je met off-road rijden 🫣