7 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@raul_07 Күн бұрын
Классные влоги, не забрасывай канал, очень красивые виды, локации, очень мотивирует в целом
@kotlomaster 5 күн бұрын
В этом году надо проехать бревет 600, поскольку он с ночевкой, то легче чем 400, так что не стоит боятся. Признаюсь честно я очень сильно его боялся, но оказалось, что не так страшно как я думал. После этих 600 я впервые поехал 400, но уже не один, а с товарищами (эмоционально было намного проще и быстрее). Треть пути пришлось ехать по темноте и с не самыми лучшими участками дороги и тогда я понял, что это самая сложная дистанция. Стартовать надо утром, а заканчивать приходится тоже под утро и одно дело когда ты стартуешь в ночь и полон сил и совсем другое когда ты уставший и ГОЛОДНЫЙ финишируешь под утро и это еще без учета набора высоты. Буду следить за твоими успехами. Главное хорошо питаться, чтоб не терять темпа и не страдать эмоционально.
@kotlomaster 6 күн бұрын
По второму кругу стал пересматривать все виде. Я бы сказал, что занята очень редкая ниша дальние показуха на хороших скоростях и с обзором местности. Хотя честно говоря в странном сочетании, шоссейные поездки на скорости и на гравийнике. На мой взгляд в худшем случаи это должен быть циклокрос, в лучшем шоссер, но без сильного ограничения по ширине резины, чтоб можно было поставить 35 резину. И быстро и комфортно на всех дорогах. Главное правильно подобрать давление, как ты уже заметил. Ну эт моё личное поэтому можно не обращать внимания. 😊 Не лишён недостатка придираться к качеству видео авторов, но в твоих сложно их найти поэтому смотрю по второму разу, но уже для удовольствия. Особо порадовало описание, видно, что человек старался, спасибо. И сразу вопрос, как делается карта с движением по маршруту? Может и я попробую сделать видео своих поездок, хотя бы для себя. Не оставляй это хорошее и полезное дело, велосипед, ну и радуй нас своими качественными отчётами. Ещё раз спасибо.
@TemLetom 5 күн бұрын
Спасибо за интересный отзыв и просмотры! Это 22 год, мой первый велосипед, первые дальние покатушки, первая камера и первые съёмки. Общая идея канала уже сформировалась, но реализация за ней не поспевала из-за отсутствия опыта во всём выше перечисленном. Карту делал вручную по видео в youtube, скорее, чтобы изучить возможности Davinci Resolve. Хорошего наката! ✌
@КириллКостюков-у4з 11 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как наиболее комфортно добраться от Гарды или из Вероны обратно в мюнхен с велосипедом? Хочу повторить ваш маршрут этим летом) продумываю логистику)
@TemLetom 11 күн бұрын
Если не на машине, то самым удобным способом может оказаться FlixBus. Потом идёт поезд, но там нужно следовать правилам транспотрировки. Удачного путешествия!
@КириллКостюков-у4з 2 күн бұрын
@ спасибо!
@kotlomaster 13 күн бұрын
Почему шпАер, если написано шпЕер?
@TemLetom 13 күн бұрын
По правилам немецкой грамматики дифтонг "ei" и его устаревшая форма "ey" произносится как "ай".
@Nikita_Tarasov 20 күн бұрын
Спасибо за ваши видео! Всегда ждем с нетерпением)
@TemLetom 20 күн бұрын
Спасибо!
@sergeynikiforov4552 28 күн бұрын
Круто! Нужен сиквел! )). Если 2600 это суммарный набор высоты, то это кажется не очень много для 300+ км горных перевалов.
@Der.Radwanderer Ай бұрын
Hallo Tem, hier mal ein Gruß zurück von einem Brevetfahrer aus dem hohen Norden Deutschlands. Guido
@kforatlantis Ай бұрын
Оу, наконец-то 7 месяцев ждал, уж стал переживать, что вы больше не будете выкладывать видео о ваших покатушках!
@СергейМиньков-г9м Ай бұрын
А сколько по итогу набор и спуск вышли? И вся ли дорога асфальт?
@TemLetom Ай бұрын
Вышло 2300 вертикальных метров подъёма. Вся дорога асфальт, насколько я помню. В конце видео есть статистика.
@СергейМиньков-г9м Ай бұрын
@@TemLetom я про спуск там не увидел, решил уточнить на всякий. Бодро так, не плоская прогулка. а трек есть где глянуть?
@TemLetom Ай бұрын
Трек круговой, так что спуск и подъём равны между собой. Трек в ссылке в описании.
@cattherapy3359 Ай бұрын
Это же чудо какое-то!!В Питере зима только-только начинается, а у Вас весну показывают, птички поют, шикарные дороги. . велокайф!!)Спасибо за красоту! Надеюсь, зимой порадуете контентом?!)🙏🏻🚲🤩
@TemLetom Ай бұрын
Всем теплом, что успел собрать, обязательно поделюсь!
@ЛёхаБукреев Ай бұрын
Ураааа! Новое видео!
@alexandermalyavin4030 Ай бұрын
С возвращением!:) крутил станок и смотрел видос, ну очень красиво, прям воздух чувствовал!:)) Спасибо!
@TemLetom Ай бұрын
Благодарю за просмотр и тёплый отзыв! ))
@AndrewGlobus Ай бұрын
Оличное видео, давно небыло на канале! В Тур де Франс участвуешь? Сумка зачет.
@antonmikhaylovskiy1539 Ай бұрын
Красивые виды, красивые дороги, такой бревет в кайф ехать!
@TemLetom Ай бұрын
Согласен. Бреветы в Брайсгау завораживающие, и ездить их - истинное удовольствие. Вот только из-за среднегорья получается большой набор высоты. Местами трудновато.
@Mersin-video Ай бұрын
Виды огонь! супер красиво
@litvinenkoalexander5331 Ай бұрын
Спасибо за видео!
@TemLetom Ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@АнтонПетухов-з7щ Ай бұрын
Добрый день! Я Ваш подписчик, большая просьба выкладывать видео и на ВК ВИДЕО, так как ютуб в Росиии уже практически не работает. Спасибо
@shaurmabecon Ай бұрын
Верните нагрудную камеру, чтобы руки и велосипед были видны. Так атмосфернее получается
@TemLetom Ай бұрын
Нагрудник в студию! Вы первый, кто заметил его отсутствие. В следующих эпизодах он будет.
@Vadoification Ай бұрын
Привет, можно узнать, почему ты не хотел поднимать пульс выше 150-ти?Цель была во второй зоне оставаться или есть проблемы со здоровьем?
@WeberM1988 Ай бұрын
Крутяк! Спасибо за видео) А нет желания байкчек записать? И вообще интересно, как вы оказались в Германии)
@TemLetom Ай бұрын
Спасибо за просмотр и за вопросы! Хоть обзоры и вызывают повышенный интерес и собирают просмотры, давайте их пока оставим профессионалам в этом деле. А я буду вам прикладную часть показывать - где и как велосипед можно использовать ;)
@user-gh3uv3wz9q Ай бұрын
Давно не было видно) Наконец то новое видео!
@НиколайЗвягинцев-с2о Ай бұрын
Урааааа 🎉 праздник глаз и ушей !, красота ☄️💥⚡️☀️
@Ms112464 Ай бұрын
Надо было ехать с группой однозначно, не геройствуя, а в хвосте группы, пользуясь тем, что группа рассекает для тебя воздух и на 40% снижает сопротивление воздуха. То есть, в группе реально ехать на 30% быстрее своего обычного темпа. По крайней мере до подъёмов это дало бы хороший бонус и запас сил на финиш.
@TemLetom Ай бұрын
Возможно. У всего есть плюсы и минусы. Езда в группе, например, также лишает самостоятельности и свободы выбора.
@MrRamkulov Ай бұрын
Спасибо за очередное красивое видео. Каждый раз смотрю с удовольствием. Для такого мероприятия, дорожный велосипед конечно был бы более подходящим.
@Ms112464 Ай бұрын
А у него какой? МТБ?
@MrRamkulov Ай бұрын
@@Ms112464 гравийный, это что-то между дорожным и MTB
@TemLetom Ай бұрын
Смотря для кого подходящим. Для дороги несомненно да, для меня скорее всего нет.
@Ms112464 Ай бұрын
@@MrRamkulov Разница с шоссером минимальна. У меня грэвел на таких же покрышках и... Я и на хардтейле, и на шоссере ездил с такой же скоростью, накат у современных покрышек шоссе, грэвела и мтб практически одинаковый и всё решает аэродинамика, то есть посадка. А по посадке грэвел = эндуранс шоссер. Так что думать, что на шоссере ты будешь быстрее, чем на грэвеле с терра спидами - большущая ошибка.
@kirilladlib6241 Ай бұрын
Спасибо за мотивирующие и вдохновляющие видео для заезда в выходные по окрестностям:) Отличный формат, информативно, с историческими фактами и классными маршрутами! Привет из Хайдельберга!
@TemLetom Ай бұрын
Наслаждайтесь! Из Хайдельберга туда ехать ещё удобнее.
@thespecialryab Ай бұрын
Ура, дожлались! Очень красивые места
@victor_belikov Ай бұрын
О! Огонь! Лайк и смотрим.
@ИванКарпов-к7ч Ай бұрын
Ну и нафига так себя насиловать? Ездить на велике надо в кайф, а не гнаться за миражами и деревянными медальками. Лучше бы уж она была из шоколада...
@TemLetom Ай бұрын
Хороший вопрос. Джеки Чан когда-то говорил: "Чем мне больнее, тем больше я хочу выполнять трюки". Люди они такие странные.
@yabah Ай бұрын
О, новый выпуск! Фонарь Лупин купил?
@TemLetom Ай бұрын
Да, это Lupine SL Mono
@Alpytraum Ай бұрын
ура ура, новый выпуск
@АндрейРабота-ю5к Ай бұрын
Классное видео 👍 Хотелось бы поучаствовать в подобных мероприятиях, может быть создашь свой ТГ канал с информацией о подобных заездах!?) компанией веселей катать! Думаю нас в районе Мангейма не мало бы собралось😊
@TemLetom Ай бұрын
Спасибо за просмотр! Проще всего найдти подходящий по земле клуб на audax-randonneure.de, зайдти на их сайт и зарегистрироваться на интересующий тебя заезд. С регистрацией нужно быть быстрым. Обычно они открываются 1 января, и некоторые заезды уже через неделю-две полность забронированы. Отностильно тг канала и совместных поездок нужно подумать. Подобная затея потребует времени, которого не так много.
@da1564 Ай бұрын
Оооо, заждался Ваши видео! Красивое начало, сейчас буду целиком смотреть)
@sonicvision9927 Ай бұрын
Какие люди! Привет , с возвращением :)
@TemLetom Ай бұрын
Спасибо, что не забываете!
@dollartexnolyze8203 Ай бұрын
Это рай?
@TemLetom Ай бұрын
Для любителей природы и активного отдыха наверняка.
@Takendzo Ай бұрын
Ооо, стартовал сезон)
@artemkart 2 ай бұрын
Что-то стало совсем скучно и нечего смотреть, и вспомнил про Ваш канал) Посмотрел ролик - завтра тоже побегу, а то летом как-то совсем про пробежки забыл)) только у нас в Нидерландах плоско и ветрено
@TemLetom 2 ай бұрын
Хорошей пробежки Вам! У нас спокойно и туманно.
@artemkart 2 ай бұрын
@@TemLetom Спасибо! Кстати, на что и с какими настройками снимаете, если не секрет? Для Go Pro звук слишком хороший и картинка не скачет
@TemLetom 2 ай бұрын
@@artemkart Снимаю на GoPro10 на максимальных настройках качества видео. Звук тоже с камеры, но я на неё "мохнатую" ветрозащиту навесил, и она сносно пишет. Электронное шумоподавление отключено.
@artemkart 2 ай бұрын
@@TemLetom спасибо! у меня тоже 10-ка, но я не всегда ей доволен. Чехол из паралона действиткльно ситуацию со звуком и шумом ветра сильно улучшил. Поэксперементирую еще с настройками, спасибо
@TemLetom 2 ай бұрын
@@artemkart Паралоновая защита у меня тоже есть, но оне не считается ветро-защитой, хотя продавцы её иногда так называют. Она скорее защищает от дыхания говорящего, свистящих согласных и слабых порывов ветра. Я её не использую. От порывов ветра защищает так называемый deadcat и только он. У меня в первом беговом видео на канале есть фотка камеры после того, как я её "защитил" от ветра. Позже я её, защиту, немного подстриг, но идея осталась. Такая защита гораздо более действенна. Держится она не долго, особенно, если на неё попадает влага. Так что приходится менять каждый год. Но зато звук значительно лучше становится. Удачи в экспериментах!
@lock775 2 ай бұрын
Лето кончилось! Будут ли новые ролики?) Очень не хватает!
@TemLetom 2 ай бұрын
Будут
@Tourist6342 3 ай бұрын
Три раза уже посмотрел этот ролик😊 Очень понравился маршрут, планирую на следующий год прокатить от Бреннера до Гарды, даже трек уже скачал, спасибо👍 Один вопрос появился: в гугле годовой климатический прогноз показывает, что на Бреннере дожди нон стоп все лето. Буквально только неделя в месяц без осадков. Как ты подгадал такую замечательную погоду и когда лучше туда ехать?
@TemLetom 3 ай бұрын
Рад, что понравилось. В живую ещё больше впечатляет. Июнь-июль действительно дождливые, но и самые солнечные месяцы. Если бы я снова ехал, то снова в первой половине лета. Смотреть погоду имеет смысл за неделю до планируемого отъезда. Я выбрал день-два с наименьшим количеством осадков, и на это время заказал отель. Переезд через горы совсем без осадков - невероятная удача. Уже в отеле сверился с погодой в Komoot. Он показал, что по пути меня накроет дождём лишь ночью, что было приемлемо. Всю ночь перед отъездом лило. Небо было затянуто, но в десять утра дождь резко прекратился, и я быстро выехал. В итоге, действительно, под дождь я попал лишь под утро следующего дня. Вело-одежда сохнет быстро, так что я его почти не заметил. Можно сказать, что с погодой мне повезло. Удачно прокатиться тебе, и хорошей погоды!
@Tourist6342 3 ай бұрын
@@TemLetomСпасибо. С погодой, наверное, придется смириться. Ищу теперь, как добраться поездом до Бреннера, а потом вернуться от Гарды.
@iogam89 3 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой держатель для гармин вы используете на данный вынос руля?
@TemLetom 3 ай бұрын
Пользуюсь ROSE Stem Mount Vorbauhalterung с доработкой под фонарь снизу.
@iogam89 3 ай бұрын
@@TemLetomспасибо 😊
@Bob-h1d4o 3 ай бұрын
9:00 воздушно-шаровое затмение луны 😂
@mrkorol 3 ай бұрын
Слов нет, какая красота!!! Спасибо за видео.
@TemLetom 3 ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@Bob-h1d4o 3 ай бұрын
Даже не перематывал видео, интересно смотреть было 👍
@TemLetom 3 ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@coffeeservicednepr 3 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за интересное видео, посмотрел с удовольствием. Есть вопрос по маршруту, может где-то можно его более подробно просмотреть, Komoot например?
@TemLetom 3 ай бұрын
Спасибо за просмотр! Трек в описании к видео.
@thespecialryab 4 ай бұрын
Здравствуйте, ролики этого лета будут?) очень ждём
@TemLetom 4 ай бұрын
Спасибо, что смотрите. Это лето не задалось. Но несколько роликов будет.
@albaalba8377 4 ай бұрын
Сегодня, когда за завтраком решали чем заняться на острове, вспомнил о этом видео. Так что сейчас пойдем по вашим стопам.
@TemLetom 4 ай бұрын
Приятной прогулки!
@АндрейДенщиков-т6ю 4 ай бұрын
❤
@orafriedman878 5 ай бұрын
А можно получить информацию. Откуда, как с великом и прочее? Пожалуйста
@АннаРыбаковская 5 ай бұрын
42:43 отсылка топ!
@АннаРыбаковская 5 ай бұрын
Вы спали перед заездом?)
@TemLetom 5 ай бұрын
Думаю, что пару часов. Как обычно в таких случаях, ты знаешь, что нужно выспасться. Даже ложишься пораньше. Но волнение от предстоящей неизвестности не даёт заснуть.
@АннаРыбаковская 5 ай бұрын
@@TemLetom как это знакомо.