Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@大竹要-k2q 17 күн бұрын
スイフトはバンブルビーのービークルモードに絶対合うと思う
@坂崎正博 Ай бұрын
昔はこんな感じのトンネルですた
@indieants 4 ай бұрын
Cool
@عليكردي-ل3ص 9 ай бұрын
使用したオイルの粘度はどれくらいですか？ 私はイラク出身で、トヨタ クラウン GRS182 に乗っています。粘度比 15/40 のオイルを使用しています。本当ですか、それとも嘘ですか?
@user-qo3qd2tp7h Жыл бұрын
後期のが断然かっこいいです 実物みたら存在感が凄いです
@ピクシー職人 Жыл бұрын
参考になりました。LEDいいですね！
@正雄菅原-j8t Жыл бұрын
今から38年前会社の先輩のバイクで正丸トンネル行きました👻😹
@KA-xx2es Жыл бұрын
うちの車の音だ！やっと理由がわかりました！ありがとうございます
@pcan001 2 жыл бұрын
コ－ナ－センサ－取り付け交換等する場合、片方だけバンパ－を外す場合、ボルト3箇所外せば外れますか？ 他にバンパ-に付いているボルト等はないですか？ボルトを外しバンパ－外すとき結構、おもいっきりしないと外れなそうですね・・・
@akb257 2 жыл бұрын
ミックスダンパーモータの抵抗膜が削れて死んでますね！
@ミスターK-i8g 2 жыл бұрын
お気に入りの車ですが、古くなった車は色々と有りますね。この異音は気になって仕方なかったです。 同じジーノですが、先日エアミックスダンパーとマフラーに穴が開きを交換しました。 まだ乗りたいのですが、次はどこが壊れるか心配です。
@greenpepper9956 2 жыл бұрын
これ350馬力もあるんですね
@user-mc2cy8je1v 2 жыл бұрын
夜に明るさ比較したカットを入れてもらえると分かりやすかったと思います。
@potcharushin5317 3 жыл бұрын
今時ウィンカーすら設定しない車 買う価値無し。 普通ならこのクラスのマイクロバスなら コースターかリエッセⅡ買うでしょ、 常識的に。
@Mercedes.GP-petronas 2 жыл бұрын
SNSという公の場で他所様の会社を批判する方がよっぽど非常識です。 ある意味、営業妨害です。
@桑名美次 Ай бұрын
私であれば個人的に営業用ナンバーを取得出来るのであれば、更にマニュアルシフトのタイプで新車購入出来るのであれば、買いの内に入ると思います。バス運転の入門用にもぴったりですから。（ただ、ディオニックに依るオートマでもまぁまぁというところかな?とは思います。)
@gdphantom9107 3 жыл бұрын
Frl
@ひろしブライアン-b2o 3 жыл бұрын
紙フィルターの場合は無理に力ずくでやると割れるから気をつけた方がいいよ
@大平修士-p2r 3 жыл бұрын
ウインカーのLED 化は面倒くさいので元に戻して、ブレーキランプだけLED にしたけれど黄色のランプ故障警告灯が灯いちゃいます。
@maeyou0004 3 жыл бұрын
この型の4軸低床が一番すき
@JYPark-uhehehehe 3 жыл бұрын
あんなクラッシュ起きても自力で出てきてふしぶしが痛いって駆けつけたスタッフに言えるってやっぱロールケージって偉大なんだなぁって思った
@雲後晴 3 жыл бұрын
かっこいいし、燃費いいし、使い勝手もいい！これ以上の車はない！ ダイハツさん、早く市販化してください‼︎
@J15-z7e 3 жыл бұрын
バンパー取り付けたら ヘッドライトとバンパーの間にちょっと隙間が出来ちゃいました きちんと爪に入れたにも関わらずなってしまいましたがそういうことはありますか
@食べる人と書いて食人 3 жыл бұрын
無駄に吹かし過ぎなだけでは？
@高橋佑太朗-r5b 3 жыл бұрын
右側にいるお姉さんが美脚でキレイ
@rtroeun 4 жыл бұрын
First!
@お茶っ葉せんべい 4 жыл бұрын
センチュリーみたいに高級感あってかっこよい!
@カーボン-k7q 4 жыл бұрын
広島出身です。ライト回り黒で囲まずこっちのボディカラーと同色にすれば良いのにね👍広島交通、広電バス、広島バス、芸陽バス、さん。広交観光バスだけだよボディカラーと同色にしたの広島で僕は同色の方がすき👍
@カーボン-k7q 4 жыл бұрын
フロントは三菱エアロエース＆エアロクイーンと一緒で格好いいのにリヤはもう少しどうにかならなかったんかな?
@okut1024 4 жыл бұрын
分かりにくい
@すずしろだいこん 4 жыл бұрын
インパルのフロントエアロ、中心に斜めに絞ってく形がカッコいい
@宝永噴火1707年 4 жыл бұрын
キャンピングカーを 買うより ローザスーパーロングを新車で買いたい 新車価格いくらですか ？
@山口光洋-l8l 4 жыл бұрын
いすゞはなぜ車高が下がらない、日野の車両見たいセットしたらリセットするまで同じ高さであるよういすゞ勉強しろ
@mobitakun 4 жыл бұрын
フラッシャーユニット交換を参考にしようとしましたが、取って着けただけで位置も分からないため参考に出来ず･･･
@timeline7835 4 жыл бұрын
MH21Sはエアコンのコンプレッサーにハズレとかちょっと問題もあるがフィルター交換、ブロアファンモーター交換、エバポレーター洗浄どれも簡単にできて楽でいいですね！ホンダも最近のは似た構造しているので今の軽はみんなこういう構造なのだろうか…？
@sutahamu5151 4 жыл бұрын
ソリオバンディットＭＶに乗ってるのですが、バックランプをLEDに交換したくて テールゲートカバーを外さないとダメなのですが、カバーが硬くて外れません。 ムリに外そうとしたら割れそうで怖くてなかなか力を入れて作業出来ません。 コツとかあるのですか？ 出来れば動画上げてもらえると助かります。
@ゆっとたけっち 4 жыл бұрын
AmazonでのIC10クラウンマジェスタって書いてあるウインカーリレーですか？
@Tenken9n 4 жыл бұрын
Amazonでハイフラ防止8ピン、ウインカーリレーで検索すれば色々出てくると思います。
@石丸慧 4 жыл бұрын
シートが気になります。
@己の信念 4 жыл бұрын
顔つきがシャープになったのにケツが代わり映えしないのが残念かなぁ…💦
@horiuchi8703 5 жыл бұрын
相変わらずインパルのセンスは最高だと思っています。渋いー。
@kondouyou 5 жыл бұрын
やっと出す気になったか…… 俺はずっと待ってた。 でもs660買うからもういいや。
@道原慎心 5 жыл бұрын
今のN-Oneがちょうど５年になるし、買い換えるか！
@ガンジャマン-c9v 5 жыл бұрын
G 1とか、G 2の違いってなんですか？
@ミスターリー-h8w 5 жыл бұрын
どことなくキャンターやファイターに似てるなあ
@みんな違ってInthesea-s6x 5 жыл бұрын
川崎さんいる？
@mikkabravo684 5 жыл бұрын
すごくいい❤
@ForTell718 5 жыл бұрын
中は普通やなー
@คมกฤชเสือเล็ก 5 жыл бұрын
Giga380
@加藤靖幸-u8z 5 жыл бұрын
新型フィット RSは一年後ぐらいに追加？
@誠登 5 жыл бұрын
何を言われようと新型アコードだわ。 決めた。
@もんももんも-j4z 5 жыл бұрын
GRS200もGRS180もブレーキは同じなんですね。
@加藤靖幸-u8z 5 жыл бұрын
フロントの黒パネルと吊目ライトで、精悍な顔に なりましたね。