3 ай бұрын
Пікірлер
@makotofujimoto3015 2 күн бұрын
Gangsta再販して欲しいです。
@ngungungugu 3 күн бұрын
懐かしいｗMASHは憧れだったなぁ…なかなか縁がなくてやっとparallaxに乗れた時は嬉しかったです。固定ギアの乗り味が気に入って峠に乗り込んでましたけどストリートファッション的な印象が強かったですね。スキッドしまくって足の爪が波打って伸びなくなってたのも良い思い出ですｗ（下手だっただけかもしれませんがｗ）
@ms-dk5fd 3 күн бұрын
日本のピストの歴史を実際に最前線で見た人がこうしてアーカイブを残してくれることは大変価値があることだと思います！ザッス！
@shuhei-gg4np 3 күн бұрын
YOPPY氏やT19クルー、Nitraidクルーが乗ってて憧れましたが、当時社会人1年目でお金なくて買えなかった思い出・・・15年経った今ようやくピスト乗ってます。
@watarukuriki668 3 күн бұрын
ピスト（競技用以外の）が消滅しないで残ってホント良かったと思える、悪い流行り方・・・
@たこ焼き-i2r 3 күн бұрын
Googleマップで2008年に設定して アメ村に止まってるピストを高校の時にみてこれがあの頃感かって高校の時に思って見てました😂いまは自分がそんなふうに組めるように試行錯誤の繰り返しですね
@kp61ryo_28 4 күн бұрын
コメント失礼します。 ピスト全盛期の時の話になります。 ピストに興味があり扱いのあるお店のまえで引き返した記憶があります。 何故なら、ピスト＝トリックができる、カッコいいお兄ちゃんの乗物、スケボー上手いのイメージが強くて近寄り難い存在でした😅 現在は、KZbinでピストの魅力を存分にアピールしてくれたおかげですごく身近な存在になりました😂 自身の自転車もNJS2台所有していますが、BOMER PROはまさに、白のフレームをベースに、超ショートハンドルバー、差し色に赤のグリップとポリッシュ仕上げされたパーツの沢山使用してあの頃感まではいかないですが、現在の仕様とは異なるカスタムで仕上げました。 上手く説明できずイメージがつきにくいとは思いますが、個性的な仕上がりです。 ピスト写真大会があれば参加したいと思います。
@makotofujimoto3015 4 күн бұрын
Pistの歴史は知りませんでした。 とても参考になりました。
@Tomo.Kashima 4 күн бұрын
あの頃の アンデザインワークス エイリー エベレーテッドチェーンステーで 東京の 渋谷、下北沢、六本木のみ限定で 大流行！！
@psychommunity37458 4 күн бұрын
２００９といえば「リーマンショック」 そういうのも関係しているのかな？σ(^_^;)
@いそれっと 4 күн бұрын
あの頃と比較して今は明確なトレンドはあると思いますか？もしくは今後トレンドになりそうな要素はありますか？
@naze9134 4 күн бұрын
3日前に初めてのピストを買ったので、歴史や界隈文化を学んでいこうと思った矢先にとても参考になるお話ありがとうございます。
@かたちゃん-t7d 4 күн бұрын
今日の中瀬さんの黒ジャケ、メチャカッコいいですね。どこのですか？
@pisutojijii 4 күн бұрын
アイデンティティ言う時毎回アイデデンティティーになっちゃうんだよな。 懐かしいと思ったみんなのあの頃感カスタム教えてください！
@すしお-w1n 4 күн бұрын
2024年だけどあの頃感好きでショートライザーやカラーパーツいまだに使ってます笑
@psychommunity37458 9 күн бұрын
いつも、最下値でコラムカットしてしまうので 次回はちょっと遊び心を入れようかな。ψ(｀∇´)ψ でもなぁ〜・・・ハンドル低いのが好きなんですよねぇ〜⚙️ ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶💫
@OnigonPlayRoom 10 күн бұрын
盗難されたとき発見しやすいようにカラーの色変えてます。
@すしお-w1n 10 күн бұрын
わいはスレッド信者だから、、バルブキャップだけで我慢w
@まーしましまし 4 күн бұрын
リアブレーキはプレートで挟んでます？ それならプレートの間のスペーサー(しならないように)としてボルト通すのも良いです 海外製でよければ、アルマイトかけたヘッドパーツを上下の色変えるとかも 楽しめますね！
@たこ焼き-i2r 11 күн бұрын
アルカンシエル最高ですね。 参考になります🥸
@psychommunity37458 11 күн бұрын
ポイントのカラーはおしゃれですね。☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
@seancarlopiodo2685 13 күн бұрын
large size ?
@yasushiyugawa 14 күн бұрын
なかなか見れない貴重な映像ですね。ありがとうございます。
@32delutoro3 15 күн бұрын
私はホリゾンタル一択です 自転車とは歩くより早く移動出来るモノ 技を楽しむのもピストバイクの醍醐味でしょう でも、私はシンプルなホリゾンタルのピストを漕いで明日も生きていきます❤
@walkermoon67 15 күн бұрын
初めまして。とても気になっているパーツなので今回、紹介して頂き感謝です！！！自転車って、各パーツの物理的距離が乗り手に近いので、一品一品がお気に入りだとワクワクも高まります！！自転車に乗る度、ヘッドパーツやペダルからヨシムラロゴが視界に飛び込んでくるなんて最高です(⌒∇⌒) 車体を黒赤でコーディネートして、、、想像が膨らみます♪
@ohana8341 15 күн бұрын
フロントの重量を軽くしていった場合の挙動ってどんな風に変わりますか？ 今、FUJIのトラックアーカイブでフロントフォークとハンドルを軽量な物に変えようかと考えてるのですが、今以上にフロントがキョロキョロしてしまわないか気になってます。多少ベントさせたフォークにすれば安定しますでしょうか？
@SWIMMIN88 17 күн бұрын
ライザーの場合トリックライドに適したスローピングフレームながら、めちゃくちゃ加速感ある走りも楽しめるという贅沢仕様なんですよね😂
@Японский-в1й 18 күн бұрын
3台ともBBハイトが高いんですよね、実はこの三兄弟はレースも行けちゃうヤツらってのが良いです👍️
@ic59 18 күн бұрын
ジェラシーかっこいいですね！クリテリウムで好成績を狙う場合にもジェラシーはアリでしょうか？
@tsu-ji-tsu-ji-9669 22 күн бұрын
そぉなんですよね😊 カスタムはナカセさんがおっしゃる通り味付けってワードがピッタリはまるような気がします。 既製品を否定するわけではないですが、自分好みに仕立てることで愛着も湧くし世界に一台のピストっていう特別感がまた自身の所有欲を高めてくれます👌 何かイジる前にコンセプトを決めてやるのも楽しいと思います🎉
@uihhujkjopk1401 23 күн бұрын
貴重な動画ありがとうございました。
@skk2335 23 күн бұрын
コメント削除するより慣性質量について訂正動画お願いします 視聴者みんな間違って覚えちゃいますよ
@makotofujimoto3015 24 күн бұрын
fixed gear guide book 売って欲しい
@青緑ペン 25 күн бұрын
ピスト乗りです。ペダルストラップからトゥークリップに変えてます。トゥークリップも三ヶ島さんのケージや皮付きを試したんですが踏みつけちゃってどれも直ぐ形が変わってしまい、結局ガンウェルのトゥークリップに替えました。今ではそちらを愛用していますｗ
@pisutojijii 24 күн бұрын
コメントありがとうございます。 ガンウェルのプラのやつですよね！1番壊れにくいので、ヘビーユーザーには僕もおすすめしています
@ryuukarinn 25 күн бұрын
ミニベロロードに乗っているものです。シングルスピードに関心を持っているのですが、私は足が短く、ミニベロロードのクランクはディズナのラ・クランクの140mmを使っています。シングルスピードに使えるクランクで短いものはありますか？140mmよりもう少し長くても良さそうなので150mmがあればいいのです。それだけが引っかかっています
@けいすけ-e2k 25 күн бұрын
150mmってなるとなかなかなさそうですね。 いいクランク使うのならフレームサイズとサドルでなんとかするしかないかも
@ryuukarinn 24 күн бұрын
@けいすけ-e2k やはりシングルスピードでこのサイズはないのですね。子供向けも探しましたが、いいものがなさそうでした。 アドバイス通り、ほかで補えないか検討してみます
@SWIMMIN88 24 күн бұрын
横から失礼致します。可能で有ればラ・クランクをシングル化しては如何でしょうか？私はオールドカンパのダブルクランクをシングル化してピストに流用しておりますが問題なく使えています👍
@ryuukarinn 24 күн бұрын
@@SWIMMIN88 なるほど、確かにシングルスピード用にこだわらなければそれで良いのですね。 チェーンラインだけ何とか工夫してみます。 ディレイラーがないのでチェーン落ちも気にしなくていいですし。 わずかでしょうが、軽量かも望めますからね。 これで心配なくシングルスピードデビューできそうです。ありがとうございます
@Японский-в1й 25 күн бұрын
初心者への優しさ良いですね👍️
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
現役のボストンのメッセンジャーのピストは雑多なようで、ええ感じに収束してるのが凄い😊 ブランドに頼り過ぎず、個性とはこうだ！っていうのを見せられたような気がします。 タトゥーですらピストに必要なパーツに見えてくるから不思議です😆 そして、チュウさんの英語力にビビりました😅 能ある鷹は爪を隠すですね。必要な時にサラッと使えるのが素敵です😊
@pisutojijii 24 күн бұрын
確かに！タトゥーですら必要なパーツの一部になってますね！ 彼らはきっと何やってもカッコよくみえちゃうんだろうなー
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
スポークが細いホリゾンタルが好きなのでど真ん中です😍 シュッとしてるディテールも艶っぽくて、マッドブラックに濃いめのゴールドは流石に硬派💪 melancholyってこんなにカッコ良かったんですね😊
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
ナカセさんがシートステーやタイヤ回りを見てる時の無言になってる瞬間がよかったです👌 感慨深い思い出が頭の中で甦ってるんだろなぁって推測できる時点で歴史を感じましたね。 ヘッドチューブのロゴもアンティークで大切に乗りたくなりますね👍
@pisutojijii 24 күн бұрын
こちらの動画をアップした翌週に動画内で言ってたLo pro2を常連さんが入手してて、今年は再会の年なんだなって思いました☺️
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
旅車って感じのミニベロでフレームの焼き色がチタンブルーで渋めなので、愛車を見てても飽きが来ないデザインでガンガン乗りたくなるような一台ですね👌
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
コラムカットとヤスリも手作業なんですね😆 職人の無駄のない動きが見ていて気持ちよかったです😊 それにしても精悍なアフィニティーに仕上がりましたね。 カッコいいです❗️
@pisutojijii 24 күн бұрын
そんな細かいところまで見てくれてありがとうございます。この方法しかやったことないんですが、いつも手作業です笑
@tsu-ji-tsu-ji-9669 27 күн бұрын
FujiフェザーはNJS除いての市販ピストでは古参みたいですね😊 さし色にゴールドを使ってしまう気持ちはめちゃくちゃ解ります😆 白とグレーの統一感もいいし、パシュートも攻めててこれぞピストっていう感じが素敵です。
@まーしましまし Ай бұрын
単に硬派な仕事チャリじゃなく、あちこちに拘りと遊びごごろがあって、めちゃくちゃカッコいいですね！
@mushidango2251 Ай бұрын
皆さんのCreativityが爆発してて、カッコいいです。
@kaisiba6700 Ай бұрын
みんなイケすぎや。
@ジョニージョニー-x1l Ай бұрын
👍
@ジョニージョニー-x1l Ай бұрын
@bakamakochan Ай бұрын
ちゅうさんの英語力にビックリ！凄い！💯
@ohana8341 Ай бұрын
族チャリかと思ったら旅チャリだったw
@ナイトナイル Ай бұрын
旅するバイクはカッコいいですね。どんなギア踏んでいるんだろう。
@zweebex 24 күн бұрын
If I remember right it's 49x17 (Bridgestone), 44x20/17 (Surly, dingle fixed cog), 47x20 geekhouse
@Японский-в1й Ай бұрын
みんなステキなピストで大変よろしかったね