que de souenir de gerard , j'avais 8 ans , ma maman courait avec lui pendant 5 ans , tres nostalgique a revoir sa R5 turbo , fouya , ca marque
@glasjanus9 ай бұрын
22-4-1984 was sunday Eastern (1e paasdag)
@timok70 Жыл бұрын
Paul Kumpen , de oom van Max verstappen, het zit in de familie😃
@LarsAgerbk Жыл бұрын
I rooted for the beetle
@thierryvdb2405 Жыл бұрын
fabuleux pilote. Apres, la Peugeot 205 T16
@ark-mark1 Жыл бұрын
The 205 T16 and matti alamaki, a legend- The 205 at it's developement peak where group B did not have time to climb. I'm so happy the legendary cars got a new life for years in the rally cross, and istead of a ban, the developement just went past them as the new designed for fwd drive (and many for rallying in group A just got past them as factory racing departments and teams put their contribution to new cars as manufacturers have to sell them. In Rally cross or WRX as it is now known, group B had years to shine and the millions spent to develope them did not go to waste, atleast so bad, and the cars could "go with the boots on" instead of dusting away in museums. And I'm glad most of the current owners take care of them and race them occasionally in historic series, not to mention replicas in hillclimb and other series & exhibition events. Group B never dies, but current WRC is starting to be even more mental. The power has gone past the early group B with 450+ hp and the torque is even bigger momentarily, even without the hybrid powerline given bonus. And the cornering speeds are absolutely mental! MENTAL!
@lynngrantz76422 жыл бұрын
1986 AUDI 4WD
@lynngrantz76422 жыл бұрын
2003 año
@lynngrantz76422 жыл бұрын
Lotus Elan año 1990
@elianioriofarrell2 жыл бұрын
Max Verstappens great uncle is Paul Kumpen
@moefis3 жыл бұрын
Ik was daar :)
@moefis3 жыл бұрын
Ik was daar :)
@superfluid68553 жыл бұрын
The music of my people! Love from Australia
@christad50544 жыл бұрын
en Demeulenaere Eric ;-)
@RallycrossBel804 жыл бұрын
Amai, Demeulenaere +1 ;)
@christad50544 жыл бұрын
en met de Renault Gordini Eric Demeulenaere ;-)
@RallycrossBel804 жыл бұрын
👏🇧🇪😉
@christad50544 жыл бұрын
@@RallycrossBel80 Tof om er nu ook zijn naam bij te zien staan :)
@christad50544 жыл бұрын
en Demeulenaere Eric op plaats 4 :)!!
@christad50544 жыл бұрын
oeps... plaats 5 bedoelde ik :)
@RallycrossBel804 жыл бұрын
@@christad5054 Klopt ;)
@christad50544 жыл бұрын
Blij dat ik dit al gevonden heb, hoop om nog andere te vinden waarop hij te zien is (hij is mijn papa 😀).
@Venziemaniacvenzie4 жыл бұрын
Pure nostalgie & rallycross zit mij nog attens in't bloed 8-)
@stafdv.52224 жыл бұрын
Van de Put -1600 en gij geloofd da
@rolandbonser98834 жыл бұрын
Taking the Walky out to stretch it's legs in the park...
@pascalvinz78214 жыл бұрын
Top
@laurenthernandez86724 жыл бұрын
Je veux dire toute l équipe Andros de l époque Et pilotes frimeur
@laurenthernandez86724 жыл бұрын
Copier Jacques ai ta malheureusement disparu point Roussel max mamers et toute l équipe Android ca c était le rally cross aujourdhui aucun intérêt que le fric et que des pilotes fumeurs honte à vous
@benoitcrete Жыл бұрын
tellement vrai les sons les indépendants ! la division 2 .Porsche Dumas .audi de JACQUES et POUR MOI LE 6 CYLINDRES M1 le meilleur son et le meilleur pilote ALAIN COPPIER . ROUSSEL maxi turbo .505 de MARCEL DENIS. DEMOISSONS .LE rallycross est mort le jour où JEAN TODD est venu à LOHEAC la t16 ne fonctionne pas le samedi problème de suspension donc ont loue un hélico direction PARIS ont charge des suspension de t16 paris Dakar pour le dimanche et ont gagne LOHEAC
@godtux4 жыл бұрын
Est ce que c'est une ancienne Porsche d'Alamaki ?
@RallycrossBel804 жыл бұрын
non
@josianepirlet21994 жыл бұрын
Mooi om terug te zien
@paulvannijen73685 жыл бұрын
maar Leo Van Nijen had in die reeks een metrootje dat maar op 3 cilinders draaide, dan kan je natuurlijk niet volgen....... zalige tijden...
@oranwahrane10565 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@oranwahrane10565 жыл бұрын
mon anniversair 27 09 1987 trob bien je voi je jour de mon nissance
@CarFrequency5 жыл бұрын
Leuk om te zien. 👍
@bestbloke93356 жыл бұрын
Real men
@christophe91cameleon716 жыл бұрын
quel plaisir et que de souvenirs de revoir ça !!!!! et surtout l'Audi de Jacques Aïta ( décédé ) !!! un copain docker de mon père ( décédé aussi ) et que j'ai pu approcher quand j'étais ado je me souviens d'une course à Lohéac dans les années 80 et de la visite dans son garage perso à St-Herblain ou Chantenay près de Nantes 44 où j'ai pu admirer la fameuse Audi merci pour ces images cdlt Christophe
@reneneumann15902 ай бұрын
OUI IL EST VENUE ME VOIR TRES SYMPA JETAIS AVEC SUNBEAM EN DISION 3 SOUS LES COULEUR DE YACCO AUSSI TOUT LES 2 .SOUVENIR QUAND TU NOUS TIENT //
@christophe91cameleon712 ай бұрын
@@reneneumann1590 oui, de bons souvenirs . Un gars bien avec sa moustache .Il avait du mal à mettre au point cette grosse Audi 😉
@adstuurman95627 жыл бұрын
Manta van Johan vd Wetering later mijn Manta
@CrowJam7 жыл бұрын
nice overtake at the end
@paparazzi08168 жыл бұрын
Sublime !
@godtux10 жыл бұрын
La voiture d'Alain Coppier et son moteur de M1 si enchanteur aux oreilles www.schafer-competition.com/fdr/1991N/Reportages/Reportage1991Herbert.htm
@godtux10 жыл бұрын
Copier sur la ligne : vroooum vrooouum vrooum :-D
@donovan8762010 жыл бұрын
jean pierre demoisson étais un très bon pilote l’oncle a mon père
@adstuurman956210 жыл бұрын
Manta met Johan van de Wetering, ik hoop dat je nog meer beelden hebt van de Manta in 1990 en 1991 toen ik er mee reed, ook beelden van de geel blauwe Simca seizoen 88 /89 zijn welkom. Dank Ad Stuurman
@chrisianmunstermann125310 жыл бұрын
Kjetil, he was my guy, and hestill is.. aS MY NEIGHBOR....
@lancerundle637410 жыл бұрын
just engine noise great
@LateurVRC11 жыл бұрын
It was the last race of Claude Lateur
@RallycrossBel8011 жыл бұрын
(Transfert message) godtux Ha le bruit du moteur M1 de Copier, énorme! Et ses coups d'accélérateur sur la grille, je m'en souviens à St Junien. Merci pour la vidéo.